北捷研發新功能 車廂擁擠度4級即時查

文:盧鈺苓|圖:編輯部

國軌道首創,由台北捷運公司自主研發的「車廂擁擠度即時告知功能」,即日起於板南線優先試辦,透過「台北捷運GO」App及板南線月台電視,旅客輕鬆掌握板南線進站列車內的人潮狀況,若試辦成效良好,下階段將於文湖線上線。

北捷指出,即日起,使用「台北捷運GO」App,立即掌握板南線車廂人潮狀況,將車廂擁擠程度分為舒適(綠色)、普通(黃色)、略多(橘色)及人多(紅色)等4個等級。旅客只要下載「台北捷運GO」App、原已下載用戶更新至最新版本,點選「捷運路網」下方「車站資訊」項目;接著選擇自己所在的板南線車站,於列車到站時間右側點選擁擠度圖示,便可以獲知即將進站列車,最新的車廂擁擠度資訊。

北捷表示,這項功能為發展至智慧化維修過程,發現這項資訊可提供旅客作為乘車參考,花了半年研發,目前準確度約90%,且都是即時監看,有任何異常就會派員做障礙排除,由於板南線是運量最大路線,所以優先選擇路線,再來會在中高運量的文湖線上線。

北捷強調,這項功能是由車輛處、資訊處組成研發設計團隊,透過列車壓力感測器,計算出車廂載重所承受的壓力值,進而轉化為車廂擁擠程度,依照旅客人數多寡區分舒適、普通、略多及人多等4個感受,並依序用綠、黃、橘、紅加強辨識。

北捷說到,民眾可以透過月台電視,提前了解下一班列車,各車廂的人潮狀況,相同的數據也會傳送到台北捷運Go App,做為民眾搭乘捷運的參考,希望藉者達到分散車廂人潮的效果,讓旅客享受更優質的搭車環境。

此外,「車廂擁擠度及時告知功能」初期選擇板南線試辦,將廣蒐旅客操作程度,作為未來應用參考,特別是防疫期間,除了強制戴口罩搭捷運,此功能更有助旅客避開人潮較多的車廂,而板南線終端站如頂埔站及南港展覽館站,由於是列車發車起站,不會提供查詢顯示車廂擁擠度資訊。

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