文:路平|圖:編輯部 交通部高速公路局今(11)日表示, 昨(10)日全日交通量為116.6百萬車公里,為年平均平日87百萬車公里的1.3倍;其中5-12時交通量為43.8百萬車公里,為除了春節以外,歷年各連續假期同時段的最大量,顯示昨日上午車流更高更集中,惟中午過後西部國道車流及舒緩恢復正常,僅國道5號南向車流持續至下午3點30分後逐漸紓解,平均車速達60公里/小時以上 今日0-5時交通量為5.2百萬車公里,為年平均日3.6百萬車公里1.4倍;截至中午12時,國道全線交通量為41.7百萬車公里,預估交通量為118百萬車公里。 高公局表示,西部國道於上午9點出現南向車潮,截至12點,雍塞路段國道1號南向竹北—新竹、大雅—台中(事故)、北向圓山—汐止端,國道5號南向三鶯—鶯歌系統等,其餘路段行車大致順暢。 國道5號上午6點起湧現一波趕在南向高乘載管制前進入國道的車潮,使南港系統至坪林南向呈現車多狀況,7點起實施高乘載管制後,車流即逐漸紓解,迄中午12點高乘載管制結束前,國道5號南向車均大致順暢。 高公局指出,預估中午過後,西部國道南向雍塞路段可逐漸紓解。國道5號南向高乘載管制結束後,可能出現一波車潮,使得南港系統—坪林可能發生雍塞情形,北向亦可能自下午3點起出現北返車潮,頭城—坪林可能發生壅塞現象。 高公局建議,用路人透過本局旅行時間系統查詢較佳出發時間,或改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況。
文:莫子涵|圖:編輯部 台北市長柯文哲10日上午出席台北市國慶升旗典禮慶祝活動,他致詞時表示,十月十日是中華民國的國慶日,很高興和大家一起慶祝雙十國慶,看到這麼多人一早就跟家人與朋友一起來市民廣場參與國慶升旗,心中充滿感動,希望大家共同為更美好的台北市一起努力奮鬥。 柯文哲指出,今年要贈送大家國慶紀念品,也就是第五代嗡嗡包,嗡嗡包從第一年發送開始就深獲大家的喜愛,今年的嗡嗡包是最大的容量,是用國旗飄揚的意象來設計TAIPEI的字樣,這是國慶日不可錯過的限量紀念品。 柯文哲也謝謝大家一起愛台北,一起來參加國慶升旗跟慶祝活動,一同歡度108年的國家生日,祝福在場所有市民朋友身體健康、萬事如意。 台北市民政局表示,今年的嗡嗡包選色跳脫單色設計,清新米白、沉穩深藍,加上國旗飄揚意象,並加送一款「愛台北」紅色織帶,風格率性,並採用方潑水設計,兩側有設計收納袋,整體容量大大提升,手提後背皆合宜,是今年國慶不可錯過的紀念品,限量3000個,上午8點開始憑兌換券領取,一張兌換一個嗡嗡包和一條愛台北織帶。
文:如琳|圖:編輯部 經濟部10日指出,行政院於10月8日核定「大林蒲案」,確定未來計畫的執行方向及預算編列,未來新材料循環產業園區所需用地,透過大林蒲遷村取得。大林蒲遷村採先協議、後報編,待園區核定設置後再辦理土地價購方式辦理;經濟部正加速新材料循環產業園區報編作業,並同步協調高雄市政啟動大林蒲遷村作業,解決大林蒲居民困境。 經濟部表示,大林蒲遷村自105年起開始推動,經濟部於2017年起委託高雄市政府辦理遷村先期調查與評估作業,雙方經多次討論後,訂於2021年完成園區核定編定,於2023年完成大林蒲遷村作業。 經濟部說到,行政院核定的園區設置計畫總經費1,045.69億元,其中遷村費用佔589.81億元,並早在2017年開始,即由國科會、經濟部即高雄市政府共組大林蒲計畫工作小組會議,當時即共同決定大林蒲遷村計畫採先協議、後報編,待園區核定設置後再辦理土地價購方式辦理,並請高雄市政府協助辦理大林蒲土地及地上物普查,及後續與居民先行協議事宜。 經濟部指出,行政院核定計畫只是大林蒲遷村工作的開始,後續涉及諸多工作如高雄市市有地地質鑽探、環境背景調查、訂定大林蒲居民專案補償救濟標準及都市計畫變更作業,均有賴高雄市政府協助。 經濟部強調,大林蒲遷村為中央高度重視的案件,不論中央園區報編工作或高雄市政府啟動遷村調查等相關作業早已逐步推動。10月8日行政院核定計畫後,更讓討論多年的大林蒲遷村確認方向。園區報編與遷村作業係環環相扣,將持續與高市府共同努力,積極協調、排解地方疑慮,推動高雄的產業創新,並維護地區生活環境品質。
文:林立|圖:編輯部 交通部台灣港務股份有限公司於10月10日表示,完成拆除南方澳跨港大橋上拱構件,立法委員陳歐珀,親赴港區致贈各式水果,慰勞交通部、公路總局、航港局及港務公司參與救災及復原工作的同仁。 港務公司說到,陳立委對跨港大橋10月1日坍塌後,很迅速地擬定拆除計畫,並於9日展開約320公噸橋樑上拱構件拆除計畫作業,經日夜24小時不停趕工後,於10日上午10點完成,蘇澳漁港重新開放,恢復漁船進出,表示肯定,也感謝當地漁會及各界的配合與支持。
文:林玟玟|圖:編輯部 普悠瑪號翻覆將屆一年,台鐵局於10月10日說到,7月16日交通部長接見罹難者家屬,聽取家屬意見,於普悠瑪事故屆滿週年前夕辦理「罹難者追思會」,9月30日透過公開評選程序,由集智館文化得標主辦追思會,台鐵局將於10月19日晚上6點30分在台東火車站,舉辦追思會。 台鐵局表示,普悠瑪追思會以「流光似金」為主軸透過光線、音樂和影像表達對罹難者的追思,也讓親人走出悲傷積極勇敢面對未來。更藉此讓台鐵能「記取教訓,重視安全」。 台鐵局指出,有關此次追思會的進行方式及流程,台鐵局分別於10月7、8日兩天在台東及台北兩地,率得標廠商親向罹難者家屬說明,並獲得參與家屬一致認同。 台鐵局強調,為重拾民眾信心,提供安全運輸服務,過去一年期間,將持續努力落實推動行政院總體檢的144項改善建議,並將逐步改善成果公布於官網供大眾檢視了解,此外針對普悠瑪列車故障問題也成立特檢小組徹底改善,期能有效解決問題確保行車安全,並已委託法律事務所將針對屬日商車輛設計不良缺失的責任,具體提告求償。
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