北北地區鐵道建設3大主軸 滿足多元快慢旅運服務

交通部鐵道局13日部務會報報告「北北地區鐵道建設」,目前北北地區推動中鐵道建設計畫計有16項,其中可行性研究案5項、規劃案4項,施工中7項,總經費約8252億元。

文:路平|圖:編輯部

通部鐵道局13日部務會報報告「北北地區鐵道建設」,目前北北地區推動中鐵道建設計畫計有16項,其中可行性研究案5項、規劃案4項,施工中7項,總經費約8252億元。

在國土整體計畫與區域均衡發展的政策架構下,建構「高快速環島鐵路網」及「提升國土機動性、可及性及連結性」確有其要性。應擴大軌道系統服務範圍、升級與活化既有軌道設施,提高整體運輸容量與服務水準,在「增強東幹線運輸能力」、「滿足東部鐵路快捷化旅運需求」及「強化基隆勤化軌道服務」等3大主軸方向下,評估檢討「基隆輕軌捷運建設計畫」及「高鐵延伸宜蘭計畫」等各項計畫,進化軌道運輸分流,滿足各地區旅運需求及提供多元化的快慢旅運服務。

另外,提升自主軌道技術,帶動國內軌道產業發展,後續「基隆輕軌捷運建設計畫」刻依本部頒布「輕軌系統採購作業指引」辦理相關作業,將積極落實國產化占比達50%,為其他輕軌計畫帶頭做示範,期盼促進軌道產業國產化蓬勃發展。

其他地方政府辦理可行性研究的捷運建設計畫,鐵道局將積極主動了解及協助,依地方政府提報可行性研究報告至交通部審議後,鐵道局將依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」等相關規定加速審議程序,奉行政院核定後,後續的綜合規劃及施工則由地方政府自行辦理。

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