記者林齊萩／綜合報導
《紐約時報》（New York Times）日前刊出台積電董事長劉德音專訪，文中劉德音直言不認同「矽盾」護台的說法，並表示，中國不會因半導體改變對台灣的軍事態度，台海關係還是取決於中美關係。國民黨台北市議員李彥秀稱讚劉德音不畏權勢，直接戳破民進黨大內宣的「謊言」，並表示台積電是台灣之光，不是民進黨的「人肉盾牌」。
李彥秀昨（6日）在臉書上表示，台積電董事長劉德音堪稱台灣的「誠實樹」，不畏權勢，不帶顏色，從企業家的角度，針貶時弊！在本月4日出刊的《紐約時報》專訪中，劉德音明確反對「矽盾」的看法。總統蔡英文完全執政近8年，「能源政策」與「矽盾保台」堪稱是民進黨最後兩塊「神主牌」。但劉德音從國際局勢、地緣政治與產業經濟的角度，直接戳破民進黨大內宣的「謊言」。
李彥秀認為，政治應為經濟服務，政治應該為人民服務，政黨與政客不應該拿企業永續經營以及人民生命財產，作為政治鬥爭「人肉盾牌」。劉德音的義正辭嚴就是提醒民進黨政府，應尊重台積電的專業企業治理，不能讓台積電變成政治籌碼。兩岸關係走向兵凶戰危，是兩岸人民與全世界都不樂見的，和平、穩定、繁榮才符合絕大多數人的利益。
李彥秀強調，台積電是「台灣之光」，更是全世界科技產業進步的動力，劉德音董事長發聾振聵的提醒，不僅是台灣企業界對兩岸關係的焦慮，台灣人民對於兵凶戰危的擔憂，更是對民進黨政府最沉痛的警鐘。
《紐約時報》近期也專訪台積電創辦人張忠謀，張忠謀表示，他和許多人一樣，擔心中美在台灣問題上可能發生衝突，儘管他認為發生這種衝突的可能性很低。他同時認為中國入侵台灣、兩棲戰爭以及所有類似的可能性非常非常低，他想避免這種情況。對於中美科技戰如火如荼，張忠謀指他並不擔心美國阻止中國企業獲得尖端半導體技術，最終美國公司將失去業務，而中國將找到反擊的方法。v
記者邢雲／綜合報導
陸媒報導，今年2、3月，密克羅西亞政府曾致信北京，如果中國堅持武統台灣，該國將與美國結盟並攻擊中國；收到「宣戰信」後，北京未漠視回信稱，「中國堅持一中原則，希望不要干涉中國內政。」報導還稱，時任密國總統帕努埃洛（David Panuelo）2月曾與台灣領導層會面，表明願與台建交，但條件是每年支付1500萬美元，「台灣已付錢」。
西太平洋島國密克羅尼西亞（簡稱密聯邦）人口10萬，面積702平方公里，僅約新北市三分之一大，二戰後美國託管，直到1986年才獨立。密聯邦1989年和北京建交，2019年總統帕努埃洛上台後雙方保持熱絡關係，直到去年5月北京在斐濟辦「第二屆中國─南太島國外長會議」，傳出原擬簽署《共同發展願景》，但在帕努埃洛反對下作罷，外界才知雙方關係出現裂痕。
《今日頭條》報導，密聯邦不認為這種挑戰毫無威脅，與北京交涉時非常認真，而中國在收到「宣戰信」後，也並未輕視對方，而是理性回信稱「中國堅持一中原則，希望密聯邦不要干涉中國內政。」儘管如此，密國頻繁與美聯繫，似想與美國結成戰鬥聯盟。
密國之所以如此，是想從國際尋求援助。文章認為，2020年密克羅尼西亞整體經濟已無法承擔債務，決定向聯合國等組織尋求協助。美國第一個注意到這現象，日、韓也加入援助；但外媒認為，美國援助似有條件，重大問題上要求「站隊」，「且有人告訴密國，一旦停止站隊，援助資金就沒了。」若真如此，密國的「戰鬥帖」就可以理解了。
此外，2023年2月，時任密國總統帕努埃洛曾與台外長吳釗燮短暫接觸，稱願與台建交，但開出條件，台需支付大筆資金，每年支付1500萬美元。文章稱，「他們（台灣）大手一揮，決定付錢。」對密國來說，他們關心自己利益；他們不會換來戰爭，因這國家甚至沒軍隊，即使與美國聯手，也不可能讓百姓當兵。而兩大國是否會開戰，也不由小國來決定。
針對台密接觸，吳釗燮3月回應立委質詢坦言，「確實有接觸過，做一些意見交換。」但對每年獲台1500萬美元、3年5000萬美元援助，吳釗燮僅回答「數字有出入」，其餘不評論。今年5月密克羅尼西亞總統大選，帕努埃洛落選，西米納（Wesley Simina）當選新任總統。
對此，外交部發言人劉永健3月曾表示，「我國尊重也歡迎密國與我拓展雙邊關係，將等新政府成立之後再來聯繫。」新政府7月成立，但至今未有進一步消息傳出，1500萬美元打水漂？外界就不得而知了。
中美競逐對抗之際，北京強化西太平洋島國交往，美國也加緊對該地區相關行動。7月底美國已與12太平洋島國簽署《隨船觀察員協議》，允美國海岸警衛隊代表簽署國，打擊海域內非法活動，但此一「海上執法權」似意味將有權登船臨檢中國遠洋船隊，恐又為雙方競逐海洋權益掀起爭議。
記者林齊萩／綜合報導
過去中國汽車產業只能望歐美日項背，如今中國靠新能源車不斷擴大領先優勢！根據日經新聞報導，中國在今年1至6月的汽車出口方面首次超越日本，躍居世界首位；其中，中國純電動車等新能源汽車出口量增至2.6倍，佔整體的25％。德國汽車諮詢業者就表示，中國成為汽車超級大國時代已來臨。
日經中文網報導，中國汽車工業協會的數據顯示，主要企業的汽車出口量在1到6月年增76%，達到214萬輛。日本汽車工業協會發布的同一時期日本汽車出口量為202萬輛，年增17%，中國首次超過日本。相關車企中，將上海工廠定位為對亞洲出口基地的美國特斯拉（TESLA），從上海廠向海外出口逾18萬輛汽車，中國大型廠商比亞迪也向海外出口了逾8萬輛。
從出口地區來看，俄羅斯最多。中國汽車工業協會發佈的數據顯示，1到5月對俄羅斯的出口最多，達到28.7萬輛。報導指出，俄羅斯進攻烏克蘭後，韓國、日本和歐洲大型企業大幅縮減當地業務，而中國企業正在填補空白。
據《法國國際廣播》（RFI）報導，面對中國極具競爭力的電動汽車市場，美國福特等多家西方汽車大廠終於認清現實陸續撤離中國。外媒報導，目前在中國投資的西方老牌大廠中，只有德國大眾汽車仍堅守。
德國媒體《德國之聲》也提及，全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛，目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手。德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭，即便是豪華車款，德國幾個知名品牌正在被中國超車中。
據美國艾睿鉑（AlixPartners）預測，純電動汽車佔中國新車銷量比例到2027年將達到39％。預計全球純電動汽車比例到2027年將達到23％，中國的普及程度將超過全球水準。預計到2030年，在中國銷售的純電動汽車，65％將是比亞迪等中國品牌。
記者劉銳／台北報導
今年6、7月期間，在新北市汐止區發生了多起砸破計程車車窗竊取車內財物的案件。新北市汐止警分局連日追緝，最終鎖定了一名42歲周姓男子涉嫌犯案。
警方表示，上個月（26）日，警方前往新店區逮捕了涉嫌的周嫌並查扣了犯案工具，周嫌為躲避警方追緝，犯案時經常以口罩遮蔽車牌。經過偵訊後，警方依竊盜和毀損罪嫌移送士林地檢署進行進一步的偵辦，並向法院申請羈押獲准。
據悉，周嫌居無定所且無固定工作，因缺錢購買毒品，因此利用深夜時分敲破計程車車窗來竊取車內財物。他今年6、7月期間在汐止區犯下了10起計程車破窗竊盜案，另外還涉嫌犯下一起重機車竊盜案、機車車牌竊盜案和娃娃機零錢箱竊盜案，共計13起竊盜案件，涉案金額達10萬餘元。
為了躲避警方的追緝，周嫌犯案時經常遮蔽車牌，警方經過過濾上百支監視器影像，最終確定了周嫌的涉案身份，並向士林地檢署聲請拘票並獲准。最終在新店區的寶元路巷內，警方逮捕了周嫌起獲了起釘器、美工刀、扳手、螺絲起子等作案工具。
https://youtu.be/0yQhXqLzDno
記者楊潔萱／綜合報導
距離明年總統大選只剩下不到半年的時間，接下還各黨不分區立委名單將成為眾所矚目的焦點，資深藝人暨民進黨新北市三重區立委余天，5日趁著民進黨主席賴清德赴三重義天宮參拜時，直接在致詞時希望擔任不分區立委，賴清德當場給個軟釘子，黨內高層也表示傷腦筋，媒體人更這樣說。
余天在致詞時當場表示，自己年紀大了想列入不分區，且已經跟賴清德主席報告過，並呼籲眾人支持李坤城，而賴清德則回應，余天在民進黨最困難的時刻得到民眾支持，現在是『功成身退』，過去對民主、地方服務貢獻，值得掌聲鼓勵，外界認為是給余一個軟釘子碰。對此，民進黨高層表示，預計會在10月中確定不分區名單，對於余天當面爭取納入不分區，黨務人士表示，不分區名單待提名委員會成立後才會討論，而正國會的余天是否能入列，除了評估專業性外，可能也需要考量派系平衡，一切都仍是未知，包含賴清德、總統府秘書長林佳龍等人勢必都會盤考量。黨內不少人都認為余天將轉為輔選角色，但余天的多次表態，讓黨內高層傷腦筋究竟要如何安排。
而媒體人黃揚明則說，「余天2007年從政後，不只是在民進黨聲勢最低時保住濁水溪以北的2席立委之1，也成為民進黨的輔選票房保證。偏偏，余天的政治敏感度差，加上兒子余祥詮常惹爭議，因此並不得高層關愛眼神。甚至他的太太李亞萍2018年曾一度抱怨：『很恨民進黨的的某些人，因為他們船過水無痕、真心換絕情。』，黃揚明推論，「民進黨上屆不分區拿下13席，以派系為導向的政治組名單，約可有3至4席男性空間，余天已屆75歲高齡，賴清德是否會將他放入象徵政黨形象招牌的不分區名單，讓他實現那曾擦肩而過的不分區立委之夢？就在賴的一念之間。」
然而，余天擔任立委和國會的表現，卻沒有讓人有深刻的印象，各界普遍預估民進黨不分區席次恐將縮減的情況下，要再納入余天，看起來可能有難度。更有網友在臉書痛批余天，「我對你的印象就是除了去選區站台唱歌，就是你一家子不時有事發生，你痛失愛女，大家惋惜，但這是你的私事，跟公領域無關，你的表現不足以再盤踞立委這個位子。人要知所進退，既然知道年紀大了，要讓給年輕人，就引退吧。原來不分區立委可以這麼赤裸裸的明講明要？這麼廉價？那我也來要。賴神，麻煩來個錢多、事少、離家近，數錢可以數到全身抽筋的位子！」
