文：李順瑭｜圖：編輯部
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球疫情直到2022年5月20日為止，COVID-19武漢肺炎確診數統計數據顯示，已飆升達到5億2,050萬7,766例，死亡為628萬7,018例。
臺灣中央流行疫情指揮中心5月20日公布新增85,761例COVID-19確定病例，分別為85,720例本土個案及41例境外移入（27例為航班落地採檢陽性）；另確診個案中新增49例死亡。
指揮中心表示，5月20日新增85,720例本土病例，為 40,942例男性，44,744例女性，34例調查中，年齡介於未滿5歲至90歲以上，個案分布為新北市(23,704例)，桃園市(11,684例)，臺北市(11,414例)，高雄市(7,525例)，臺中市(7,144例)，臺南市(4,707例)，新竹縣(2,762例)，彰化縣(2,341例)，屏東縣(2,270例)，宜蘭縣(2,201例)，基隆市(2,045例)，新竹市(1,708例)，苗栗縣(1,282例)，花蓮縣(1,187例)，雲林縣(1,009例)，南投縣(730例)，嘉義縣(679例)，臺東縣(650例)，嘉義市(366例)，澎湖縣(169例)，金門縣(131例)，連江縣(12例)，相關疫情調查持續進行中。
5月20日新增49例本土病例死亡個案，為28例男性、21例女性，年齡介於30多歲至90歲以上，皆屬重度感染個案且具慢性病史、21例無疫苗接種。確診日介於今2022年4月16日至5月17日，死亡日期介於5月8日至5月17日。
5月20日新增41例境外移入，個案中17例男性，24例女性，年齡介於10多歲至60多歲，感染國家均調查中，入境日介於今年2月10日至5月19日。
指揮中心統計，截至目前臺灣累計10,063,654例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含8,904,378例排除)，其中1,156,291例確診，分別為12,432例境外移入，1,143,805本土病例，36例敦睦艦隊、3例航空器感染、1例不明及14例調查中。2020年起累計1,284例COVID-19死亡病例，其中1,269例本土，個案居住縣市分布為新北市599例、臺北市417例、基隆市65例、桃園市37例、彰化縣24例、臺中市23例、新竹縣15例、高雄市及花蓮縣各14例、臺東縣11例、臺南市及屏東縣各9例、宜蘭縣及雲林縣各7例、嘉義縣6例、苗栗縣及南投縣各4例、嘉義市2例、新竹市及金門縣各1例；另15例為境外移入。
記者江裴浚／綜合報導
登革熱今年案例數統計(9月9日)已達5913例，9月感染數1637更是來到高峰，台南市5256人就占了8成以上，是極為嚴峻的登革熱疫情，病例數還在持續暴增，將造成醫療體系極大負擔。
據疾管署統計，目前有24例重症、9例死亡。本土案例中，除台南市病例數最多，達到直5256例外，雲林縣329例、高雄市215例。北台灣的台北市新北市也有將近70案例值得觀察。
過去幾年因為COVID-19疫情影響，台灣僅零星的登革熱病例，而2015年間國內爆發嚴重登革熱疫情，病例數高達3.7萬多例，其中有174人死亡，甚至重創當時台南市長賴清德聲望，從滿意度民調69%，跌落只剩39%，不滿意度高達46%。
國衛院國家蚊媒傳染病防治研究中心以控制繁殖能力，研發「沃爾巴克氏菌斑蚊」生物抑制，｢精準攻擊｣讓病媒埃及斑蚊不孕，控制病媒蚊數量，目前已完成田間試驗，未來將以小區域測試，倘效益不錯將在台南地區推廣更大範圍實施。
文：編輯部
交通部今天預告「公路證照及監理規費收費辦法」第3條附表修正草案，新增辦理國際駕駛執照簽證收費基準，未來持國際駕照在台灣開車，超過30天申請簽證時，需付簽證費100元。
公路總局說，目前外國持互惠國所發有效國際駕照，在台灣開車最長期限是30天，在台灣停留超過30天者，國際駕照需向監理單位辦理簽證，目前都是免費，但審計部認為，依照規費法，應收取行政規費。
公路總局在「公路證照及監理規費收費辦法」中，新增國際駕駛執照簽證費一份新台幣100元的規定，預計最快明年上半年實施。
公路總局監理組長林義勝說，通常外國人來台唸書或工作，只要取得居留證就可換發或考領台灣的駕照，通常是短期居留者才需要持國際駕照，超過30天辦理簽證的數量，每年約1000多到2000多件。
公路總局統計，2016年向監理機關申請簽證的國際駕照為2313件，2017年1909件，今年截至9月26日有921件。
