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政府出錢找專家 職訓技術升級不愁生計

行政院長蘇貞昌於9月8日率行政團隊在行政院新莊聯合辦公大樓舉辦「輔導機車行升級轉型說明會」,指出未來機車產業將採燃油與電動機車並行發展。

文:林立|圖:編輯部

政院長蘇貞昌於9月8日率行政團隊,出席行政院新莊聯合辦公大樓舉辦「輔導機車行升級轉型說明會」,指出未來機車產業將採燃油與電動機車並行發展,也會輔導傳統機車行學習電動車新的維修技術,受訓後發給證書,並提供優惠專案貸款,協助店面裝潢換新,期盼兼顧環保及產業發展、共創雙贏。

包括業三陽工業副總陳旭賓、臺灣山葉機車副總高晴迫,以及光陽工業執行長柯俊斌及車行代表,超過100家業者約250人出席此說明會,聽取機車公會及國內機車製造商代表意見,並向來自新北市各地的機車業者說明政府照顧機車產業政策。

蘇院長指出,全臺約有1400萬台機車,機車是臺灣人的生活的一部分,既是交通代步工具也是生財工具,更是臺灣文化的一部分。雖然政府政策要控制空氣污染,只要燃油機車能做到符合空氣污然排放標準,一定電、油並存。電動機車業者應釋出機會給下游機車行,不能從製造、販售到所有零件維修一條龍獨占。

蘇院長表示,已針對全國2.8家傳統車行開辦機車維修技術課程,由勞動不出嫌、經濟部找專家開課、環保署加入協辦,歡迎各機車業者都派人來受訓,結訓後會頒給一張三個部會首長共同具名的結訓證書,可作為技能升級獲得政府認證的活招牌。

蘇院長認為學得新技能需要有新店面,展現新服務,請財政部及各公股行庫配合政策,針對店面裝潢換新相關貸款提供優惠利率,並儘量調降手續費、延長貸款分期,以減輕有心更新店面業者的負擔。

蘇院長強調,針對業者反映機車貨物稅太高了,雖然現行「貨物稅條例」,已規定機車汰舊換新,每輛可減徵貨物稅4000元,仍請財政部研議能否再調降生活代步用的輕型機車貨物稅,但也同時要求國內各大機車製造商配合減稅幅度降價,讓機車行更好賣,同時也減輕民眾購車負擔。

金婚夫婦 相互扶持 緣份久久

臺北市長柯文哲於9月8日,在晶華酒店舉辦頒獎表揚92對金婚夫婦,今年選擇中秋節前幾天,來辦金婚表揚大會,也讓家族有這個機會團圓、共度佳節,特別有意義。

文:林玟玟|圖:編輯部

北市長柯文哲於9月8日,在晶華酒店舉辦頒獎表揚92對金婚夫婦,他在表示,中秋節是一個傳統的日子,大家常常在家族用這個日子團聚,所以今年選擇中秋節前幾天,來辦金婚表揚大會,也讓家族有這個機會團圓、共度佳節,特別有意義。

柯市長致詞時表示,對長者表示恭賀。他說,結婚能在一起要超過50年,除了彼此互相扶持外,還要謝天,感謝上天能夠讓大家緣分持續這麼久,並祝賀大家中秋節愉快,闔家平安。

他說到,以前金婚都是在體育館辦理,今年民政局特別大手筆到晶華酒店來辦,他要謝謝民政局。用這麼好的場地,就是要表達對各位長者的尊重跟祝福,祝大家身體健康、萬事如意、闔家平安。

活動中有不少橫跨三代的家庭成員齊聚一堂為阿公阿嬤慶金婚,為即將到來的團圓中秋節更添溫馨氣氛,很多阿公都忍不住掉下眼淚,非常感人,有的則害羞地謝謝對方,有的大方的擁抱及親吻表示感謝,浪漫指數破表,一點都不輸年輕人,臺北市政府期望藉由金婚表揚活動,讓更多市民珍視婚姻及家庭的價值,也鼓勵為人子要善盡孝道,讓美滿幸福的家庭,成為穩定社會的重要力量。

汽燃費遊覽車免徵1年 紓困旅運業

文:林益瑞|圖:編輯部

對遊覽車業者受整體觀光旅遊市場結構轉變導致營運困難,交通部近日將預告修正「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」第4條之1,規劃遊覽車自108年10月起免徵汽燃費1年,以協助業界紓困。

依據106年遊覽車營運狀況調查顯示,遊覽車客運業之營運收入已有持續下滑,因位處觀光產業鏈最下游,業者難以透過調整租車價格吸收成本,直接受惠政府相關觀光補助措施。

為配合振興觀光產業政策,健全國內觀光旅遊各個環節,時提升遊覽車客運服務品質與安全,本次修法免徵遊覽車汽燃費1年,以緩和遊覽車產業所受衝擊,並由公路總局持續輔導業者改善營運體質及調整經營策略,適應旅遊市場快速變化。

法規修正草案將自刊登行政院公報隔日起預告14天,預告期間歡迎各界提供意見,交通部將納入法規修正參考。

柯P思維再爆K語 公私促進汽車產業發展

文:林益瑞|圖:編輯部

文哲7日出席「十年一刻・翻玩經典 第10屆承德好車公益嘉年華」活動,在致詞時表示,事實上承德商圈賣的車子,從品牌名車到二手車、特色車,還有整個汽車的相關產業包羅萬象,包括汽車百貨、維修、美容,甚至保險貸款。其實汽車是很大的產業,在102年開始,承德商圈就跟臺北市政府有合作辦汽車嘉年華,以前都是用車展的方式,吸引大家買車,這次為了加強在地連結,特別搬回在地商圈舉辦汽車音樂嘉年華。目的應該是來看的人順便到旁邊商家看要買什麼東西,比較方便把顧客導到營業的商店。

一般辦這個汽車嘉年華,估計舉辦那個月業績可以上升兩成,透過整合行銷,還是有一定的效果。今年以汽車音樂嘉年華為主題,結合音樂的形式,透過趣味的方法、遊戲的方法,寓教於樂,來推廣汽車有關的知識,包括民眾選購中古車需要要哪些知識,整個產業交流的趨勢,二手車的鑑定等等,增加一些知識有助於整個汽車產業的發展。

有記者問到,有醫生說市長要聯醫犧牲奉獻做居家,其實是綁樁鄰里的政治勢力,醫生有意見,就被說沒有同理心,這部分有沒有回應?柯文哲表示,居家醫療是這樣,過去醫生沒有受這方面訓練,覺得推動還是要量力而為,其實臺北市4、5樓公寓,特別是沒有電梯的,看病都很困難,昨天才遇到前立委陳節如,說嚴重身障的看病很麻煩,能不能倒過來,醫生去教養所看。

我說可以啊!直接去聯合醫院找黃總院長商量。所以臺北有需要,沒有電梯的4、5樓公寓,行動不便的看病非常麻煩,當然有這個需要,問題是怎麼提供。當然醫生本來在醫院看就很忙的,想想看啦!整個醫療人力要怎麼籌備做居家醫療,我同意,所以覺得是慢慢增加人力,也不是說一下子做到成功很困難。還有一個問題,臺灣目前大的醫學中心,過去沒有居家醫療的作業,其實在臺大醫院也沒有在做居家醫療,因為醫院的病人就看不完了,所以對於這塊需求要怎麼去滿足,要想想看。

有沒有覺得得罪兩個志玲,一個林志玲,另外一個是高雄志玲陳菊,是否還覺得肥是形容詞嗎?柯文哲說,我每次回家都要先打坐反省,是不是失言,覺得更正確的講法應該是「情緒蓋過理智」,為什麼你知道?

韓流的興起,台灣30年民主政治,以歷史眼光來看,30民主化過程,現在是遭遇很大危機,可是韓流興起,有兩個人是一級戰犯,一個是段宜康,當年你的辦公室主任為了要去占北農總經理的缺,其實當年也是為了息事寧人,想說好吧!也跟韓國瑜講好了,市府裡有幾個顧問的缺,回去找找看,他連辭職信都寫了。當時也勸他不要那個位子,來臺北上班,臺灣歷史整個改觀,你連這個都要趕盡殺絕,還發動檢調去查北農的帳,搞到他最後火大就跟你拚了,這個就是後來韓流的興起。

另一個就是王世堅,後來發現我們的一日市長幕僚影片的點閱率有1千多萬多一點,可是王世堅跟韓國瑜的點閱率是1,400萬。所以常常這樣,每次都說國家利益大於政黨利益、政黨利益大於派系利益、派系利益大於個人利益,但我常說台灣政治走到今天這局面,常常是個人利益大於派系利益、派系利益大於政黨利益、政黨利益大於國家利益,坦白講,從不認為韓國瑜有多厲害,它有社會普遍現象,但是引爆點還是段宜康跟王世堅這兩個人,後來看到段宜康還在講,我就很火大K下去。

坦白講,知道我的個性是不高興就會砍回去,老實講今天台灣政治上會出現一個韓國瑜,段宜康你是始作俑者,要負責,卻還在講風涼話,聽了不高興就K下去;第二我對陳菊也沒有好感,高雄會輸成這樣,民進黨在高雄市執政20年,高雄縣30年,最後以這種結局收場,卻輸成這樣,坦白講應該要深刻檢討;但被講的人通常會不高興,可是民進黨對2018大敗,其實兩個政黨的板塊流動得很快。

別忘了,2018年11月24日那時,討厭民進黨,在當時臺灣是主流力量,所以別看小英民調很高,其實那是很不穩定的,要不是因為香港問題;如果是ONE TO ONE,也知道最後還是小英贏,因為芒果乾還是會贏過發大財,但還是很討厭,為什麼在主觀上比較支持郭台銘,因為希望台灣有機會重開機,坦白講跟郭台銘一點都不認識,我是一個很理智的人,完全是務實邏輯思考,不過有時候情緒一來,不太願意控制情緒,就K下去。

管碧玲加碼爆料,說市長曾說30歲以上的女性像是殘障車位?柯文哲澄清,第一點,有本事就說是哪些人講的,因為大部分講話會有一個邏輯,昨天幕僚有給我看,說那個一定不是我講的,其實我講話會一直重複,就是那些觀點在重複,每個人都開始講「有人說」,不然管碧玲說到底是哪一個人說,出來講。在個人的印象所及,沒有說過這句話,這種話應該是旁邊幕僚講的,不是我講的。但聽說是當年媒體圈的人在傳?

講聽誰說就是以訛傳訛,不然哪個人講,來對質;管碧玲在2018年跟我私下會傳簡訊,對我是不錯的,但台灣政治就是藍綠,只要跟我不同黨的,不管做什麼都要擋,如果是同黨的,不管做什麼壞事都要Cover他,這就是台灣政治敗壞的開始。

會跟陳菊道歉嗎?不覺得是人身攻擊嗎?柯文哲說,當然不會啊。評論是一回事、失言是一回事?態度是講了就講了,臺灣社會這樣造成政治人物,不太敢講話,就抓出一個字,猛打,晚上Call-In節目,老實講這種貼標籤,興風作浪;當然也許不是很好形容詞,但對我來講,胖的、瘦的、矮的、高的都只是一個形容而已,對我來講就是這樣,沒有特別講什麼,但社會文化,是這樣啦!昨天幕僚還跟我說方案123,我說還有一個方案,很討厭這種社會文化,要扭轉它。

但現在輿論對市長一面撻伐,一直失言的話,不是送分給蔡總統嗎?柯文哲強調,民意專業價值,每個人還是的信念,很討厭臺灣社會抓出一個字,然後開始不管獵女巫,燒女巫,晚上Call-In節目,社會還有更重要的事情要做,整個國家陷入選戰技術的巡迴,很討厭。

至於韓國瑜說的鳳凰跟雞,市長覺得是形容詞,還是失言?柯文哲指出,個人是這樣,比較務實,每年辦開齋節,臺北市照顧長者的印尼外勞大概接近4萬人,為什麼辦開齋節?這是一種想法,對人家好一點,其實有個目的,當上班不在,家裡長者都是外勞照顧,社會上還是盡量對人家好一點,對人家好,也希望人家對我們好一點。

還有媒體問到,市長粉絲頁跌破200萬,柯文哲表示,要是怕就發重陽敬老金,這不是我的個性,還是很討厭臺灣社會到了選舉舉國瘋狂,晚上Call-In節目這樣對國家有什麼好處?想不通,臺灣老是陷入這種選戰技術的巡迴,20年前我們比新加坡沒有比較差,20年後差這麼多,社會文化一定要打破。但現在看起來沒有辦法打破?柯文哲說,不會一次成功,還是堅持我的態度。

最後,有記者問到,蔡壁如說市長99%不會選總統,但民進黨繼續打下去,會不會激起1%的慾望?柯文哲說,其實我是不願在這個地方講,臺北市政的推行,希望民進黨中央政府該怎麼做就怎麼做,很多東西不要故意卡人家;當臺北市長,不管民進黨或國民黨議員,只要講的有道理,該做,從來不會因為這是誰的樁腳請託,就故意擋他,這種態度做事,希望民進黨用這個態度來處理整個國家政治。

2016支持蔡小英,為什麼我現在對她不是很喜歡,因為妳不可以說這個沒辦法,那個沒辦法,那我們選妳幹什麼?還是要堅持妳的理念,整個國家政治文化我很討厭。

交通部因應衝擊對策 免徵遊覽車1年汽燃費

文:林益瑞|圖:編輯部

應遊覽車業者受整體觀光旅遊市場結構轉變導致營運困難,交通部近日將預告修正「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」第4條之1,規劃遊覽車自108年10月起免徵汽燃費1年,以協助業界紓困。

交通部指出,依據106年遊覽車營運狀況調查顯示,遊覽車客運業之營運收入已有持續下滑現象,且遊覽車因位處觀光產業鏈最下游,業者難以透過調整租車價格吸收成本,或直接受惠政府相關觀光補助措施。為配合振興觀光產業政策,健全國內觀光旅遊各個環節,同時提升遊覽車客運服務品質與安全,本次修法免徵遊覽車汽燃費1年,以緩和遊覽車產業所受衝擊,並由公路總局持續輔導業者改善營運體質及調整經營策略,適應旅遊市場快速變化。

交通部指出,本法規修正草案將自刊登行政院公報隔日起預告14天,預告期間歡迎各界提供意見,交通部將納入法規修正參考。

都更新亮點 高雄火車站東舊宿舍

文:林益瑞|圖:編輯部

108年9月5日(四)臺鐵局公告第3次公開評選「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」都市更新實施者案,自公告日之次日108年9月6日起公開販賣公開評選文件至108年11月4日(一)申請截止,共計60天,竭誠歡迎有意願之投資人踴躍參與投標。

第2次公開評選作業前已於108年7月22日公告終止,為配合中央108年5月、6月公布之都市更新條例相關子法規定。經檢討公開評選文件未涉重大修正,重啟第三次公告招商作業,並縮短公告期間為60天。高雄火車站站東舊宿舍區,實施都更案,充滿投資新商機。

位於高雄市中心精華地帶,鄰近臺鐵高雄車站、高雄捷運民族車站,基地北側緊鄰高雄市區鐵路地下化工程範圍,即將開闢為50公尺綠園道,交通便利,區位條件優越;基地範圍東至長明街38巷,西至建國二路190巷,南接長明街,北接大港街及長明街38巷5弄,總面積約27,744.34平方公尺,土地使用分區為第二種特定商業區,建蔽率50%、容積率300%及道路用地,100%公有土地,權屬單純。

乘客有驚無險 普悠瑪軸承過熱

文:林益瑞|圖:編輯部

鐵局9月6日第448次普悠瑪號,由樹林站19:35開往台東站,於22:39行駛至壽豐站,該站值班站長列車監視,目視第7車(TEMa2031)及旅客告知該車有冒煙及燒焦味等情形,即報本局有關單位,並通知當地消防隊趕往現場處理,經處理後考量旅客及車輛安全,協助全車旅客換乘後續第252次車,較原次車晚50分,該次車晚63分於23:38開車。

原故障編組經花蓮機務段派檢查員檢查後,第7車TEMa2031因第4位車軸過熱致冒煙,該編組作448B次以時速10公里迴送花蓮機務段檢修及詳查故障原因。

故障編組經返回花蓮機務段詳檢確定係屬車軸軸承過熱所致,經查該編組為105年8月12日於台北機廠3A出廠、108年8月6日2A保養,依據保養手冊Maintenance Instruction , MI保養規定,第一次3A檢毋須拆解車軸軸承,規定12年需更新,期間4A進廠保養要拆解外環檢視軸承是否磨損及重新上潤滑油。而段級2A保養僅執行目視檢查。

台鐵局為防止車軸軸承過熱情形發生,先前已全面在車軸軸承旁貼溫度貼紙,以利檢修人員能迅速以目視檢測軸承溫度,將持續落實軸溫感溫貼紙檢測工作,並加強返段車輛遇有軸溫異常情形時,輔以電子溫度計實施量測檢修。此外,本局目前在七堵站附近正線上已試裝一套軸溫偵測系統,期利用智慧偵測技術即時偵測通過車輛軸溫,將落實管理通報程序及評估擴大應用。

據購車技術規範規定車軸軸承須符合L10公式,車廠製造廠須確保車軸軸承須保證行駛300萬公里無需保養,依約函請立約商臺灣住友公司,盡速檢討分析改善,同時將本事件納入普悠瑪號列車特檢小組,將於9月8日赴台北機務段現場查察項目之一,以協助釐清過熱原因。

中秋官邸賞盆景 懷舊尋訪古蹟

臺北市長柯文哲今(6)日出席,士林官邸「2019臺北盆景展」。他致詞時表示,此次會展出很多藝術盆景跟山水盆景。

文:路平|圖:編輯部

北市長柯文哲今(6)日出席,士林官邸「2019臺北盆景展」。他致詞時表示,此次會展出很多藝術盆景跟山水盆景。展期從9月6日到15日,雖然只有10天,不過因為橫跨兩個週末,中間還有一個中秋連續假期,所以希望能透過這次’的展期,讓這些來自全臺各地最好的盆景,不只是臺北市民,而是讓全臺的民眾都能來參觀。

柯文哲說,剛剛他在看形容盆景的文字時,盆景是活的藝術品、無言的詩、立體的畫、文創產業、精緻農業。其實更重要的,盆景為什麼很貴,因為需要時間。

他進一步表示,有一個人花了60年的時間都在九重葛,因為九重葛要嫁接,才能在上面長出不同的顏色的花,然後每一株都要花幾十年去培養,所以這個盆景的價值在哪裡,就是快不出來,要花很長的時間。

柯文哲認為盆景本身就是隱含毅力,不是只有美術天分,他自嘲自己大概沒有辦法做盆景,因為他是急性子的人,叫他去綁鐵絲,可能沒辦法。他說到,臺灣的盆景藝術在界上,大概還是名列前茅,這次有60盆,希望可以藉著這次機會,對這種提升文化的活動,都會支持。

不讓穆斯林來台挨餓清真產品販賣機進駐TICC

文:莫映雪|圖:編輯部

協助清真業者布建通路,建構穆斯林友善環境,外貿協會臺灣清真推廣中心聯手來來超商推出OK mini清真產品販賣機,以販賣機形式提供臺灣製造清真休閒食品與飲料販售服務,首台清真產品販賣機自今(2019)年起常駐臺北國際會議中心,並於今(6)日舉行啟動儀式。該販賣機銷售泰山仙草蜜、八寶粥、光泉冷泡茶、卡滋爆米花、張君雅小妹妹點心麵、黑松沙士、匯竑阿薩姆奶茶、伯朗咖啡等等超過20項均獲清真認證之產品,以便利在臺穆斯林以及來臺穆斯林旅客取得清真產品。

外貿協會清真推廣中心由經濟部國際貿易局於2017年委託成立,致力於推廣臺灣清真產業,建構穆斯林友善環境,自2017年成立至今,持續鼓勵業者與餐旅業者取得清真驗證,去(2018)年清真中心榮獲「馬來西亞旅遊協會」頒贈「穆斯林友善環境及設施」金質獎,成為該屆唯一獲獎的國外單位。今年清真中心再接再厲,與OK超商合作,聯手推出清真販賣機,希望為來臺穆斯林旅客提供便利友善的旅遊環境,也期以協助台灣清真業者打開一條新通路。

穆斯林占世界人口4分之1,清真旅遊商機龐大,我國穆斯林旅客主要來自馬來西亞與印尼。根據觀光局統計,去(2018)年抵臺馬來西亞與印尼遊客約76萬人次;今年1月至7月為止,來台旅遊人數則已達43萬人次。意味著近年來穆斯林來台旅客正在成長,因應成長的穆斯林旅客數量,建置穆斯林友善環境是勢在必行,清真中心每年至全臺各縣市舉辦10多場說明會,協助業者了解清真產業、鼓勵取得清真認證,目前臺灣已有1075家業者取得清真認證,其中包含252家穆斯林友善餐飲、旅館與場域。

外貿協會葉明水秘書長表示,首台清真販賣機已設置於台北國際會議中心,期以提供來臺之穆斯林商務旅客更便利的商務環境,提升台灣會展產業之服務品質;除了台北國際會議中心,未來也規劃與觀光局合作,於全台13個國家風景區、旅遊服務中心等場域設置;除此之外,清真中心也正積極與各大賣場通路接洽,合作建置清真產品專區,希望與各通路業者們一同攜手營造更友善的穆斯林在臺環境。

OK超商是臺灣最早推出智能販賣機的超商,目前已在軍營、學校與商辦等多個場域設置,該販賣機能設定4℃、18℃與常溫三種不同溫度,且具有多種支付方式,包含悠遊卡、信用卡與行動支付等,外貿協會表示,此乃與OK超商合作的重要原因之一,多元的支付方式對於國內民眾或國外旅客皆十分便利。

臺灣長鬃山羊郵資票民國108年09月06日發行

文:莫映雪|圖:編輯部

促進國際郵壇交流,臺北郵局、中華民國專題集郵協會、中國集郵協會及泰國集郵協會訂於108年9月6日至10日在郵政博物館聯合舉辦「中華民國108年全國郵展暨中泰聯合郵展」,預計展出我國非競賽類與競賽類郵集及泰國珍貴郵集共350框,是集郵迷不可錯過之觀摩良機。

中華郵政公司特於開幕日發行「臺灣長鬃山羊郵資票」及其原圖明信片,供雅好集郵朋友收藏,共同分享集郵喜悅;臺北郵局展覽期間另於會場設置臨時郵局及4部郵資票出售機,提供顧客用郵與打印服務,並供售郵展郵資票郵摺、珍藏摺、故宮經典個人化郵票郵摺及明信片組等多款集郵品。

現場亦精心規劃郵學講座、集郵教室及展集導覽等系列活動,內容精采豐富,歡迎各界蒞臨觀展。

臺北市福利地圖 Google Map標註易搜尋

臺北市長柯文哲,於今(6)日上午出席中正區社會福利綜合大樓開幕典禮。他表示,今天開幕的中正區社會福利綜合大樓,目前總共有九個單位進駐,提供的社福面向涵蓋了兒童托育、婦女福利、兒少收出養、身心障礙者日間照顧,及脆弱家庭福利服務。

文:李藝|圖:編輯部

北市長柯文哲,於今(6)日上午出席中正區社會福利綜合大樓開幕典禮。他表示,今天開幕的中正區社會福利綜合大樓,目前總共有九個單位進駐,提供的社福面向涵蓋了兒童托育、婦女福利、兒少收出養、身心障礙者日間照顧,及脆弱家庭福利服務。

柯文哲表示,整合多元化的社會福利在一座大樓內,以社區化作為基礎,提供有溫度的服務,不用讓民眾四處奔走找資源,打造「社區好厝邊」的社會福利綜合大樓。

柯文哲指出,近年也利用類似Google Map線上地圖的概念建立了「臺北市福利地圖」,將北市的托嬰、托幼等社福據點標註在地圖上,除了方便市民們查閱之外,也讓市府逐年建構12行政區的新設社福據點時,更有數據基礎支持。

柯文哲表示,將托嬰的收托年齡範圍延伸到3歲,也就是將托嬰與上幼兒園之間的時間切線定於2到3歲之間,家長可依照孩童的實際發育程度,來決定何時要上幼兒園。

柯文哲表示,任何一件大的事情要成功,需要一棒接一棒來完成。除此之外,他一直強調公私協力,任何一件社會上的事情,要全靠力量推動,實在不太可能。

公路總局發試車號牌 自駕車時代來臨

公路總局也在昨(5)日發出第1副編碼「試0001」之自駕車專用試車號牌,供該測試車在新竹市政府同意的轄管道路路線範圍內進行道路測試作業,測試為期1年。

文:莫子涵|圖:編輯部

通部於9月4日核准新竹市政府函送的財團法人工業技術研究院首件道路測試申請案,無獨有偶,公路總局也在昨(5)日發出第1副編碼「試0001」之自駕車專用試車號牌,供該測試車在新竹市政府同意的轄管道路路線範圍內進行道路測試作業,測試為期1年。

交通部表示,為協助國內相關自動駕駛車輛產業發展,已於107年12月24日修正道路交通安全規則訂定自動駕駛車輛申請道路測試作業規定,公路總局並已完成製作供自動駕駛車輛行駛道路測試懸掛的專用是車號牌。

公路總局表示,自動駕駛車輛專用試車號牌的顏色,雖同現行試車號牌顏色均為白底藍字,但於號牌上方特別標註有「自駕車」字樣,亦即未來民眾如在路上看到懸掛此類試車牌的車輛,即為自動駕駛車輛在進行道路測試作業;另外,目前自動駕駛車輛在進行道路測試時,車上駕駛座仍有駕駛人員監控,測試作業以相對低車速、高度人員監控方式進行,測試作業並應遵守道路相關管理規定。