文／黃淑儀

我快樂嗎？幸福嗎？滿意現在的生活嗎？這大概是現代人最常問自己的話了吧 ！

幾年前，在一個畫友的聚會中，有位朋友問大家的一個問題，令我印象非常深刻：「快樂是什麼？幸福又是什麼？兩者間有何差別？」大家七嘴八舌地發表了自己的感受。

我靜默了許久，一直在思考這個議題， 當時還處在療癒時期的自己，給了自己這樣的答案：「快樂的範疇比較小？幸福的層面比較廣？」可是，我常常覺得自己的人生是幸福的，但又常常覺得自己不快樂，為什麼會這樣呢？

這些年，我還是會常常反思這個問題， 也慢慢了解這兩者的心理狀態，我們這就一起來聊聊吧 ！

快樂與幸福的感受　 前者是短期後者是長期

快樂和幸福的區別在於，快樂是指個人短時間的情緒感受，幸福則涉及與他人、家庭等長期正面的交互過程，以及對事業、生活發展的積極體驗。

哈佛大學「幸福學」的講師塔爾賓‧ 夏哈爾（TalBen-Shahar）認為，「幸福感」是衡量人生的唯一標準，是所有目標的最終目標。

一個幸福的人，必須有個明確的、可以帶來快樂和意義的目標，然後努力去追求。真正快樂的人，會在自己覺得有意義的生活方式裡，享受它的點點滴滴。

正向心理學　將成為21 世紀的顯學

幸福學其實就是正向心理學。塔爾賓‧ 夏哈爾將正向心理學的概念，應用到生活與工作中，教導大家認真思考什麼是人生的目的，珍視自己的優點，發揮積極影響力。

而正向心理學漸漸成為21 世紀的顯學，原因在於現代人愈來愈不快樂，各方壓力愈來愈大。而正向心理學指的是，在遇到挑戰和挫折時，人們會產生「解決問題」的企圖心，並正面迎接挑戰；反之，負面思考就是選擇退縮、放棄或報復。

總而言之，正向與否，重點在於是否有解決問題的能力和動力。

接受、面對　才能轉念

幸福學大行其道，其實反應了人們對外在環境改變的因應和內在心理建設的需求。因為九成的人遇到挫折，優先反射的心理防衛機制，大部分是負面的。所以，我們要有一個正確的觀念，先接受自己的負面情緒，再激發正向的思考和行動。

追求快樂和幸福，是人生存的本能趨向 ！快樂和幸福不但可強化我們面對困境的解決能力，在生理健康上也可提升免疫力， 減少疾病的發生。

每個人對快樂幸福的定義不盡然相同， 但幸福絕對掌握在自己的手中，即使大環境不佳，我們仍然要學習讓自己更幸福快樂。

( 節錄自《獨家報導》第1159 期)

張育輝／高雄報導

日治時期即以水質優良聞名的大樹九曲堂地區孕育了豐富的產業和文化，高市府都發局與高雄市舊鐵橋協會日前合作舉辦「九曲堂三鐵巡禮──鐵道X 鐵馬X 鐵橋」活動，邀請市民朋友來趟低碳小旅行，親身體驗大樹的高屏溪之美。

九曲堂地區因高屏溪得天獨厚的水資源，擁有飯田豐二紀念碑、泰芳鳳梨會社、竹寮取水站、下淡水溪舊鐵橋與溼地、曹公圳頭五孔頷等豐富的觀光與文化資產，昔時有「若食大樹水，無肥嘛會美（水）」俗諺廣為流傳，大樹區更於2013 年榮獲「國際宜居城市獎」銅獎的肯定，足見其深厚的自然與人文底蘊。

在這些景點中，「下淡水溪舊鐵橋」又名「高屏舊鐵橋」，興建於1911 年初， 由日本工程師飯田豐二監造，為當時亞洲最長的鐵橋。

另外，「曹公圳頭五孔頷」為曹公圳舊圳頭，俗名「五孔頷」，又名「曹公圳頭」，為曹公圳的發源地。曹公圳的「曹公」指清代鳳山縣令曹謹，他見農民每逢旱災便歉收，便建造曹公圳，使鳳山平原從看天田一躍變成允水田，改善大高雄地區農民生計。

「三鐵巡禮」活動從九曲堂火車站集合出發，隨後騎乘自行車由導覽人員帶領至舊鐵橋天空步道，解說舊鐵橋的歷史典故與溼地生態環境，並體驗蛋染DIY 的手作課程，最後再沿著高屏溪踏查曹公圳的發源地。

高市都發局局長李怡德表示，市府近年陸續完成舊鐵橋天空步道和九曲堂鐵道綠園等建設，為彰顯九曲堂獨特的鐵道小鎮風情，規劃搭鐵路、騎鐵馬、逛舊鐵橋的「三鐵巡禮」活動，民眾可深度體驗大樹區的獨特文化。

胡淑娟／高雄報導

為配合市府「鳳山綠都心──鳳山舊城區再發展計畫」，鳳山原早期療育中心（下稱早療中心），將由鳳山體育場看臺下方搬遷至鳳山區忠孝國小內。透過既有閒置校舍的整修、擴建，新的早療中心新建工程已在今年四月底取得使照，準備提供早療兒童更舒適、安全的學習環境。

高市工務局表示，經與校方溝通協調，利用校園空間整合，新建總樓地板面積達1,010 平方公尺，為二層樓嶄新建築，並將一幢舊建築物內部空間配合需求改造及粉裝外觀，做為兒童早療中心，以創造最舒適之療育環境。

本案設計在舊有建築外觀進行拉皮修繕，並以烤漆彩色玻璃帷幕包覆，以暖色系漸層之手法營造秩序性，並藉由藍色烤漆玻璃達到畫龍點睛之效，形塑藍天、綠樹、溫暖、溫馨活潑的外觀，而開放式的空間及減少內部隔間，也可隨時提供依課程需求調整之彈性。

據聯合國世界衛生組織的估計，發展遲緩兒童的發生率約為6％∼ 8％，高雄市每年出生的嬰兒約2 萬人，則其中1 千多人可能就是發展遲緩兒童。市府極為注重兒童早期療育，使孩子能加強和同齡孩子一樣過正常生活的能力。

新的早療中心搬遷完成後，可提供早療兒童舒適、安全的學習環境，滿足兒童照護需求，並有效利用忠孝國小之閒置校舍、改善校園環境，達成雙贏局面。

胡淑娟／高雄報導

「公車式小黃前進社區，加碼服務不打折 ！」受到各界肯定，高市府交通局自五月底起投入價值200 萬元的全新車輛服務燕巢金山、尖山里就醫及活動接駁服務， 讓社區居民直呼揪感心 ！

高市交通局全國首創「計程車彈性運輸服務計畫」公車式小黃服務，在偏遠地區以計程車替代公車行駛，解決市區公車承載率不高問題，深入服務公車較難到達的區域，同時節省政府補助經費，燕巢區服務運量自上路起迄今已成長10 倍，經費節省四成三，深受交通部肯定。

高雄市交通局長陳勁甫表示，公車式小黃不僅提供民眾便利服務，串聯公車及計程車的接駁，更可減少地方政府的支出， 扶植計程車產業、增加運將的收入，深受高雄市各地區里長及民眾青睞；再者，藉由計程車共乘接駁公車方式，可鼓勵計程車進行產業升級，一舉數得。

陳勁甫進一步提到，公車式小黃提供優於公車的及戶性服務，減少民眾下車後步行距離，親切服務老年者、行動不便、或是攜帶大型行李的民眾。自2014 年推動迄今，公車式小黃已有6 條路線上路服務，提供民眾就醫與活動搭乘預約服務。

交通局表示，高雄市全國首創的「計程車彈性運輸服務計畫」公車式小黃服務， 榮獲2015 年傑出公共運輸計畫獎與衛福部第8 屆高齡友善健康城市暢行獎，堪稱是大眾運輸的一大亮點。

杜傑克／高雄報導

拔擢臺灣創新建設及建築的建築園冶獎，日前舉辦頒獎典禮，今年集結高雄、臺南、屏東、嘉義縣市、雲林等縣市公私部門共襄盛舉，其中高市府獲得10 大獎，為公部門獲獎件數最多，成為頒獎典禮上矚目的焦點。

高市府工務局以4 獎掄元，包含「新光國民小學空中蝴蝶園屋頂綠化工程」、「燕巢動物保護關愛園區」、「河堤國民小學第一期校舍新建工程後續施作項目」、「高雄厝2.5 計畫──垂直森林、違建轉型」等。

另外，高市府含水利、觀光、教育等局處共獲得7 座大獎，例如觀光局辦理之「金獅湖風景區環境景觀改造」，即獲得「公共建築景觀類建築園冶獎」。

十多年來，高市府積極擬定創新的建築政策，來展現城市的永續性與韌性，至今頗見成效。在十餘年前，高市府就建立「高雄厝」計畫的雛形，經過逐年不斷檢討修正， 最近正著手研訂「高雄厝3.0」計畫，讓景觀陽臺更具發揮效益。

另一方面，高市工務局將啟動「實驗建築」計畫，希望透過實驗建築將新興創意得以實現，提供後續修法的參考。

張育輝／高雄報導

由經濟部工業局主辦，臺灣產業策進會執行的「放視大賞」於日前落幕，計有70 餘所大學參加，2 千多件作品參賽，整個展期有超過7 萬人參觀，在參展學校、作品及參觀人數上皆締造新高。

放視大賞今年為第七屆舉辦，南臺科大榮獲最高榮譽「年度最佳學校獎」。南臺科大已連續三年蟬聯此殊榮，展現它在數位內容及多媒體設計領域上的優異表現。

今年的放視大賞， 在規劃上更具國際性、設計性與互動性， 它以深具意涵及設計感的「黑色」為題邀展， 策動三大主題展區， 包含「能量院校」展區，由臺灣27 所院校38 個數位內容相關系所共同策展； 其次是「商業品牌」展區，以雷亞遊戲、小日子雜誌等指標性商業品牌進駐；還有「特色主題館」展區，依展出類型分為以南韓、日本、中國大陸特色作品聯合展出的視覺設計展館，以及產學攜手打造的VR 主題館。

VR 主題館重點呈現放視大賞近年於VR 項目促成的產學成功合作案例產品，推出全臺首場VR 電競競賽，以體驗展出與電競形式打造Fun Tech 互動場域。

經濟部工業局表示，放視大賞不同於一般消耗性展覽的使命，而是透過競賽及展覽，收斂國內新銳能量，促成產學間合作的網絡平臺有效成功運作，並逐年提高國際參與及交流程度，強化國際視野與合作。

杜傑克／高雄報導

為促進高雄市觀光發展，協助在地業者了解國外旅客需求，高雄市觀光局特別邀請臺灣入境旅遊協會相關產業會員，協同高雄在地觀光公協會業者代表舉辦研討會，提供業者規劃旅遊產品的參考，雙方互相交流。

高市觀光局長曾姿雯表示，此次研討會，觀光局與高雄在地業者分享日本、泰國、韓國、臺灣bus tour、國際會展五大主題，介紹市場現況、旅遊型態、接待注意事項。透過經驗分享與交流，提供市府與在地觀光產業業者新的思維。

本次研討會中就分析各國旅客的飲食差異和旅遊喜好，像是日本不太吃辣、泰國不吃羹、韓國不能太油膩；行程安排上韓國有350 萬的高爾夫人口，日本的高齡化市場潛力無窮等等，透過客製化餐飲和活動，以打動旅客的心。

臺灣入境旅遊協會理事長王全玉認為， 觀光業是需要「準備」的事業，要有充足的語言服務、友善的飲食和旅遊規劃，旅客們才會「呷好道相報」，主動將臺灣的好散播出去。

關於王全裕所提到觀光業所需的「友善旅遊環境」，高市府近年來為此做了頗多努力，像是建立公車、捷運、輕軌、C-BIKE、觀光巴士等完整的交通網絡、景點軟硬體設施、觀光特色活動等等。

高市觀光局也推出結合智慧旅遊的高屏澎好玩卡遊程套票，以及國際會展遊程觀光獎勵補助方案，表達高雄全力推動觀光升級的決心。

李玉華／臺南報導

位於臺南市中西區中正路及國華街商圈的「直轄市定古蹟西市場」及「原臺南州青果同業組合香蕉倉庫」修復工程，歷經市府十數年努力，在日前正式啟動 ！整體修復工程總經費1 億8 千萬元整，為期兩年，預計2019 年5 月竣工。

「直轄市定古蹟西市場」又稱「大菜市」，設置於明治時期，為當時臺南市娛樂與民生用品的中心，販賣陳列的商品齊全多元，是該時期南臺灣最具規模的現代化市場。

西市場於2003 年被指定為古蹟，除整體構造形制具相當價值外，也是市集轉型、衛生管理與商業發展的見證者，更是臺南人日常生活中最深刻的記憶指標之一。西市場旁的「原臺南州青果同業組合香蕉倉庫」同為市定古蹟，與西市場一同見證了市場在數十年歲月中的起落興衰。

臺南市文化局長葉澤山指出，「西市場暨原臺南州青果同業組合香蕉倉庫」修復工程除了施工經費與修復範圍龐大外， 其區域環境屬性特殊，往來遊客車輛眾多， 加上緊近西門商場與西門市場，致使施工腹地與作業動線遭受限制，種種原因讓整體修復案深具挑戰性。

本修復案以「攤商就近安置」、「通道維持現狀」為原則，「分區施工開放」為策略的「兩原則一策略」執行方案，將對攤商與店家的衝擊盡力降到最低。

修復後的兩古蹟將交由市場處經營管理，未來將銜接府城軸帶、林百貨、孔廟文化園區與臺南市美術館，除完整中正路的文化歷史軸線，也形成兼具都市觀光、人文藝術、文資保存的複層中心。

沈麗／臺南報導

補教狼師新聞引起各界重視，臺南市府由市府秘書長李孟諺等暨臺南市補教協會、家長團體，共同聲明宣誓「保兒少　防狼師」決心。

李孟諺表示，對於兒童及少年保護工作與補習班管理措施，平日即提供通報與協助服務，為精進臺南市作為，特結合市府各單位推動本項方案。臺南市補教協會也提到， 會全力配合市府行動，在「實名制」未修法前，立即推動補教老師「實名制」，致力維護學生安全。

胡淑娟／臺南報導

國立臺灣歷史博物館和國立臺南第一高級中學共同主辦的「發掘壺光歲月──臺史博X 南一中館校合作安平壺特展」，日前於臺史博湖畔教室展出。展覽以多元、趣味的展示內容、手法，帶觀眾從典藏、研究、展示與教育推廣的多元面向中，逐步發掘、探索安平壺的歷史、文化與古今應用。

南一中和臺史博從2014 年起開始合辦「博物館探索與參訪」多元選修課程，和南一中跨領域師資合作，帶著學生們從整理文物、研究文物，一直到展出、規劃教育推廣活動，就是希望學生能透過課程，主動地探索、發現問題，並為了解決疑惑而動起來， 透過動手實作實踐想法、解決疑惑。

這次在臺史博的展出，特別加入了臺史博的故事盒概念，用一個一個的木盒把臺史博與南一中之間的記憶盛裝起來，訴說課程合作點滴。

開展當日，主辦單位邀請到三村國小三年級的學童到館參觀，南一中學生擔任展覽導覽員。展場內還由南一中學生示範拉坯， 並讓小學生踩踏人力轆轤，讓展覽不再只是靜態的展示，也能動態的體驗。現場還有安平壺摺紙互動區，讓參觀者可以把「平安」、「壺（福）」帶回家。

即日起至2017/06/22， 週二至週六10:00 ∼ 12:00；13:30 ∼ 16:00，於臺史博湖畔教室展出，民眾可免費參觀。