文：莫子涵｜圖：編輯部

台鐵白沙屯站毗鄰拱天宮，一直以來火車即為信眾進香參拜的重要交通工具之一，其中香客以老年人居多，但月台與站房間僅靠站內人行天橋及一部平台升降機連接通行，對於老年人及身心障礙者較不友善。台鐵局昨(25)日宣布，白沙屯站無障礙電梯完工將於5月30日正式啟用。

台鐵局表示，為符合「身心障礙者權益保障法」第五十七條之規定，台鐵局爭取預算，積極執行改善無障礙設施，並將白沙屯站納入「鐵路行車安全改善六年計劃」辦理。

台鐵局說明，為應地方需求及方便信徒利用鐵道運輸往來白沙屯拱天宮進香，經立委陳超明積極協助推動，已於車站前後入口及月台，新建4座無障礙電梯，並針對站內無障礙動線進行規劃，以期疏導改善每年白沙屯媽祖遶境的人潮。

台鐵局強調，該工程於去年8月19日開工，雖值防疫期間施工團隊仍全力趕工，目前電梯工程已完工且取得使用許可，定於5月30日正式啟用，啟用後將有助於提升旅客乘車便利性及營運安全，並配合苗栗縣政府推動白沙屯車站周邊亮點計畫，可整合附近觀光景點，形成完善的交通樞紐。

文：李雪妍｜圖：編輯部

財政部關務署昨(25)日表示，為強化科技執法，今年將啟動「自由貿易港區貨櫃(物)跨區移運監控系統」及「物聯網全時監控」兩大計畫，以即時監控貨櫃、貨物運送情形，初期將以輔導、鼓勵為主，後期逐步全面實施。

關務署說明，兩項計畫主要目的都在確保能即時保稅貨物的運輸情形，降低走私風險，例如由哪一車運送中間停留何處，最終是否放置正確位置，途中貨櫃是否曾被違規打開、掉包，不過實施對象及時程不同。

關務署指出，「自由貿易港區貨櫃(物)跨區運監控系統」主要針對六港一空的自貿港區貨物運送，藉由在專用車隊車上安裝GPS裝置，以掌握貨物運送軌跡及狀態，但受限經費，初期先選定50台專用車隊貨車，協助導入、免費安裝GPS裝置，10月上線測試，預計未來將修法，逐步強制全部專用車隊業者加入。

至於「物聯網全時監控」計畫，關務署強調，實施範圍比自貿區更大，且為期4年的大計畫，貨物在端點間移動，最早是靠人力監控、查緝，後來雖導入電子封條，但只能在貨物進、出站時讀取資料，無法確保途中情形，未來將透過物聯網，走向「全時監控」，貨物移動將全程記錄，並即時回報給海關。

關務署說到，初期是以鼓勵方式推動，但未來會設定一個加入時間期限，在此期限過後，不配合導入物聯網全時監控的業者，將不能再拖運受海關監管的貨物。

文：林奕楨｜圖：編輯部

武漢肺炎疫情蔓延全球，但台灣因疫情控制得當獲轉單，再加上受惠遠距商機與半導體產業需求強勁，經濟部統計處昨(25)日公布，4月工業生產指數107.3，年增3.51%，已連續3個月正成長。其中製造業指數108.37，年增4.15%，雙創年同月新高，而電子零組件、積體電路、電腦電子、藥品及醫用化學品也創新高。但因傳產減幅有擴大跡象，5月成長幅度應會往下收斂。

統計處表示，疫情重創全球經濟，台灣因疫情控制穩定而獲轉單，加上遠距商機發酵，在2月至4月疫情最嚴重期間，工業生產仍持續攀升，創下連3個月正成長。且經濟部公布4月工業及製造業生產，分別指數107.3及108.37，年增3.51%及4.15%，除了正成長外，更雙雙創下歷年同月新高，其中包括電子零組件、積體電路、電腦電子、藥品及醫用化學品，也都創歷年同月新高。

統計處指出，電子零組件年增22.15%，已是連續第5個月2位數成長，其中積體電路更飆升32.27%，主因是受惠5G通訊、物聯網、雲端服務等，其中疫情也激勵伺服器、筆電等遠距應用產品需求升溫，另外，液晶面板及零組件年增3.49%，也終結連續17個月負成長。

並且電腦電子產品及光學製品則年增1.75%，主要是疫情帶動遠端商機，加上廠商接獲轉單，推升伺服器、筆電、網路連接設備等生產動能，只有疫情延燒衝擊手機消費需求，拖累行動裝置鏡頭，加上去年同期比較基數高，已致本月增幅顯縮小，累計1至4月較去年同期增加9.76%。

但在傳產方面，除與疫情相關的藥品及醫用化學品外，其餘均表現不佳，而衰退較多者為紡織業，年減達33.09%，為2009年2月金融海嘯以來最大減幅，主要是疫情重創歐美成衣市場，導致國內接單量縮減。

化學原料業年減5.7%，主因是新三輕定檢於4月中結束，加上國際油價重挫，但與疫情有關的藥品及醫用化學品業則成長6.7%，也創下歷年同月新高。此外，機械設備、汽車零件、石油及煤製品也分別減幅14.1%、21.1%、16.74%，仍因疫情擴散及油價干擾各國產銷，其中汽車零件業為2009年6月金融海嘯以來最大幅度，原因是封城使車市買氣急凍。

統計處強調，展望5月，預估在年減1%到年增2%之間，但即使正成長，增幅也會較4月收斂，而1至3月製造業生產指數強勁，一是低基期，另一是半導體、遠端需求較去年提昇不少；因此1到4月製造業生產仍有正成長8.23%水準。

統計處說明，預估5月增幅進一步縮小，主要有2，第1個是傳產減幅有擴大跡象，再來就是基期漸漸變高，特別是電腦電子跟光學製品業已維持1年多已上2位數增幅，雖可維持正成長，但無法維持較高力道，不過積體電路成長態勢仍可維持，另外，歐美國家鎖國封城政策還未解開，也使5月表現受到抑制。

文：李藝｜圖：編輯部

內政部長徐國勇昨(24)日訪視苗栗聯大路周圍地區排水改善工程，他表示，為改善台13線尖豐公路積淹水情況，中央於「流域綜合治理計畫」及「前瞻基礎建設計畫」補助苗栗縣3億4100萬元，並由營建署施作雨水下水道排水專管，採地下推進工法施工，將交通衝擊減至最小，預計2021年5月完工，將可有效改善南苗地區淹水情況。

內政部表示，南苗地區遇有颱風豪雨時，地表逕流依地勢由西南側山坡匯流而下，經市區雨水下水道排入田寮排水，由於排水路容量不足，常造成南苗地區淹水，再加上聯大路開通後與台13線尖豐公路上邊坡逕流量，更加劇道路側溝負擔，常有地表逕流漫溢至路面，已影響交通安全，因此，苗栗縣政府向營建署提出施設排水改善工程。

內政部指出，該工程總經費3億4100萬元，分二標執行，皆由營建署辦理，全長約1780公尺，從聯合大學第一校區聯大路口，沿校區西側轉後汶公路，最後排入後龍溪。其中第一標工程，經費1億4600萬由流域綜合治理計畫支應，已於今年4月13日完工，第二標工程經費1億9500萬元於去年7月29日開工，預計2021年5月完工。

內政部說明，聯大路周圍地區排水改善工程完工後，可望改善尖豐公路豪大雨時淹積水情形，並減輕南苗區域排水排洪負擔，降低市區淹水潛勢，將使苗栗市居民生活品質更加升級，再邁向宜居城市的目標。

文：莫子涵｜圖：編輯部

財政部今(25)日表示，祖父母申報綜合所得稅列報扶養孫子女，如孫子的父母有因死亡、失蹤、長期服刑或受宣告停止親權等情形，納稅義務人除可扣除免水額外，還可依規定減除孫子女的幼兒學前特別扣除額，或教育學費特別扣除額。

此外，財政部說明，基於課稅待遇一致性，於今年4月29日發佈釋令，就未成年人因父母均不能行使親權或死亡而無懼遺囑指定監護人，或遺囑指定之監護人拒絕擔任時，為教養照護未成年人，經法院按民法規定以聲請權人之聲請選定或改定之監護人，並經戶政事務所辦理監護登記者，該監護人亦可依所得稅法規定列報扶養受監護之未成年人，及依規定申報減除相關之幼兒學前特別扣除額或教育學費特別扣除額。

國稅局舉例，甲、乙為丙的父母，均受宣告不能行使親權，法院於108年間依聲請權人之聲請選定舅舅丁為丙之監護人。丙於108年就讀國內大學，則丁今年申報108年度綜合所得稅，可列報扶養丙，除減除免稅額88000元外，還可扣除教育學費特別扣除額25000元。

文：李雪妍｜圖：勞動部勞動力發展署

勞動部發展署銀髮中心今(25)日表示，近年廠商進用銀髮族比例逐步攀升，就來自丹麥的歐艾斯集團為例，銀髮族就占全公司36%，期盼更多企業善用銀髮工作者，補強勞動力短缺的問題。

勞動力發展署北基宜花金馬分署銀髮人才資源中心說明，在開發友善廠商過程中，發現近年廠商進用銀髮族的比例逐年攀升，善用銀髮族的優點，補強勞動力短缺的問題，反而增加企業競爭力，讓企業經營更穩定。

丹麥歐艾斯集團表示，主要服務項目為保全及物業管理，歐銀髮族占全公司36%，因公司服務的產業很廣，很多客戶認為長者比較清楚自己在做什麼，甚至還會主動要求指派年長、有經驗的員工過去服務。

因銀髮族的經驗能力佳，可以彌補反應較慢問題，唯一可能要注意體力問題，而公司有很多關懷員的措施，如集團僱用護士，隨時協助關心各案場年紀較長，或身體較不好的員工，還會依照員工狀況，速度調配工作內容，讓每個人的優點能夠發揮最大。

銀髮中心，為銀髮求職者提供客製化一案到底服務，提供職涯諮詢、擬定就業行動計畫、推介並安排面試等協助，積極開發友善銀髮廠商、開發職缺，以提高銀髮族就業率。