文：韓綺｜圖：編輯部

總統蔡英文(6)日上午出席「國立臺灣博物館鐵道部園區開幕典禮」，肯定參與修復古蹟的所有機關和夥伴的付出，她鼓勵國人在「防疫新生活」階段，別忘了臺灣豐富的文化資產、多元的博物館和美術館，值得大家多安排幾趟「知性之旅」。

蔡英文致詞時表示，經過長達16年的努力，國立臺灣博物館的鐵道部園區，終於完成修復，正式開幕。

蔡英文說到，這個園區可說是臺灣近代歷史的起點之一，從1884年建造「臺北機器局」開始，這裡就是臺灣工業科學和鐵道發展的發源地，歷經政權更迭，也持續成為全臺鐵路系統運作、管理的中樞，見證百年來臺灣的發展和變遷。如今，我們把園區的建築群指定為國定古蹟，也完成修復和再利用，在臺博館負責營運下，即將正式對外開放。

蔡英文指出，修復古蹟不是一件簡單的事，要修復整個古蹟建築群，更是難上加難，有今天的成果，她要謝謝很多人的付出。第一個要謝謝當年擔任行政院長游錫堃，及當時文建會的同仁，在他們的推動下，才有臺博館的「臺灣博物館系統」計畫，逐一保存並修復臺北舊城區的古蹟建築。第二，謝謝臺博館的工作夥伴，及合作修復園區的所有中央與地方機關，像是土地和建物的所有權人交通部臺鐵局，多年來，大家跨越機關的本位主義，持續協調合作，才有今天順利開幕的鐵道部園區；第三，她也要謝謝所有參與修復工作的文化資產界專家學者、建築師事務所及匠師們，今天主辦單位也特別邀請幾位匠師來到現場，一起見證修復的成果。

蔡英文接著說，透過硬體的修復，我們不只保留有型的文化資產，也傳承關於建築知識、工藝技術及鐵道文化等無形文化資產，走入園區，我們可以感受到歷史的軌跡，也能仔細體會文化累積出的厚度。「等一下，我們就要去逛逛園區的展示空間，聽說有精彩的『鐵道文化常設展』」。

最後，蔡英文強調，她非常期待在「防疫新生活」階段，大家一起拚經濟、拚振興、拚國旅觀光的同時，也千萬別忘了臺灣豐富的文化資產、多元的博物館和美術館，很值得國人多安排幾趟「知性之旅」，而我們坐落在臺北門戶地帶的臺博館，交通最方便、古蹟最完整、展覽也非常很用心，更是一個不能錯過的選擇。

隨後，蔡英文與現場貴賓一同進行啟用儀式，並參觀「鐵道文化常設展」。包括文化部長李永得、交通部長林佳龍、國立臺灣博物館館長洪世佑、立法委員林奕華、吳思瑤及賴品妤等亦出席是項活動。

文：陳穎｜圖：編輯部

近期運用區塊鏈、虛擬資產吸金詐騙案件層出不窮，金管會今(6)日提醒，虛擬資產價格波動大，並且非屬貨幣，投資風險高，民眾必須審慎評估，若違反有價證券相關規定，應負刑事責任。

金管會表示，比特幣詐欺案件愈來愈多，近期美國律師事務所對多家虛擬資產業者提出集體訴訟，且經由運用區塊鏈、虛擬資產吸金詐騙案件的報導也多有所聞，因此再度提醒投資人，虛擬資產價格波動大，投資風險高，投資人從事相關交易前，應充分瞭解運作模式，務必審慎評估可能產生的風險。

金管會說明，虛擬資產非屬貨幣，對於發行人藉虛擬資產從事的相關行為，如有涉及刑法、銀行法等有關詐欺、違發吸金等相關法令，屬刑事犯罪。且虛擬資產如為證券交易法第6條規定的有價證券，未依證交法相關規定，在國內對非特定人從事募集、發行或提供買賣、交易等服務，則可能涉及違反證交法規定，而負相關刑事責任。

至於個案情況是否涉及刑法、銀行法及證交法等刑事責任，依照具體行為事實，由司法機關認定處理。

文：鐘瑋茜｜圖：編輯部

北市動物園今(6)日表示，今天是大貓熊「圓仔」的7歲生日，雖然碰巧遇上大貓熊館每月1次的休館日，未開放遊客參觀，不過動物園仍然以營隊活動的方式，邀請近百位粉絲舉辦「圓仔7歲生日-圓粉慶生派對暨記者會」，來陪伴壽星「圓仔」享用由烤臭豆腐、大腸包小腸、珍珠奶茶（竹葉口味）、包子、糖葫蘆、剉冰及涼圓等7種臺灣著名小吃意象所組成的特製蛋糕。

動物園指出，大貓熊保育員發揮創意及想像力，運用大貓熊日常的食材，以7種臺灣著名的小吃為意象，製作「圓仔」的生日蛋糕，例如以窩窩頭捏塑成深坑烤臭豆腐串，以及大腸包小腸中的糯米腸，小腸（香腸）則是用紅蘿蔔代替。

另外，紅到國外的臺灣之光的珍珠奶茶，保育員則是用冰塊製作杯子，以葡萄和綜合水果丁取代粉圓和椰果，再加上一根用甘蔗削成的大吸管，便完成了一杯大貓熊專屬的消暑飲品。

動物園說明，大貓熊「圓仔」自從2015年1月展開獨立生活之後，每年的生日願望都是希望媽媽「圓圓」能夠再生下一個小寶寶，讓自己能夠成為姊姊，脫離獨生女的行列。臺北市立動物園同仁與大貓熊醫療顧問團成員，在經過長達逾5年的努力之後，今年終於迎來大貓熊「二寶」，「圓仔」在歡度7歲生日的同時，不忘許下新的生日願望，希望新生的大貓熊寶寶能夠快快長大，順利返回媽媽「圓圓」的懷抱，讓辛苦的保育員們能夠稍微獲得喘息的機會，安心睡個好覺。

新生的大貓熊寶寶彷彿是聽到了姊姊「圓仔」的心聲，每天都很努力的喝ㄋㄟㄋㄟ，「奶爸」「奶媽」們為了跟上寶寶所需求的奶量，只能更努力的擠母乳和餵奶，過程雖然很艱辛，但只要看著大貓熊寶寶一眠大一吋，也就甘之如飴了！

動物園強調，為了讓更多的民眾都能為「圓仔」送上生日祝福，臺北市立動物園在今日上午11點以Facebook粉絲專頁直播，搭配中華電信MOD加碼轉播的方式，讓大家都有機會欣賞「圓仔」享用生日蛋糕的珍貴畫面，歡迎大家踴躍收看。

文：駱心｜圖：編輯部

為全面提升產能及因應美中貿易戰衝擊，車王電子集團於中港加工區投資約新臺幣25億元，興建車王電子與華德動能公司廠房，打造電動車智慧生產基地，昨(4)日舉行上樑典禮，由該集團董事長蔡裕慶親自主持，經濟部加工出口區管理處長黃文谷，以及中港分處長梁又文都到場致賀。

加工處長黃文谷表示，感謝車王電子集團響應政府政策，與子公司華德動能攜手於中港加工區擴大投資，設立加工區第一座電動車智慧製造基地，新廠占地約2.07公頃，4層樓建築，預計2021年上半年完成裝機試產，下半年正式營運後，將成為中港加工區重要地標，未來可提供近800人之就業機會，也將帶動國內電動巴士及綠能產業之發展。

車王電子集團從生產汽車電子零組件起家，近年來專注於電力電子、駕駛輔助系統、智慧儲能系統及電動巴士研發，目前該公司陸續將高單價產線移回臺灣，並積極響應綠能環保的智慧儲能系統；而車王電子之子公司華德動能，是台灣唯一通過交通部車輛安全審驗中心，電動巴士「自主設計能力」資格審核通過之生產廠家，國產附加率超過60%，華德動能看好政府未來電動巴士政策目標及海外市場，持續積極投產電動巴士。

加工處說明，將持續以高效率、高品質的服務團務，提供廠商最即時、最有效、最適切的服務，協助車王電子及華德動能公司新廠順利完工量產，創造更多就業機會，未來也將秉持「掌握廠商實際需求，提供客製多樣服務」理念，落實「精進服務驅動創新」、「活化土地促進投資」、「營造幸福優質園區」及「節能減碳永續環境」4個目標，營造中港加工區成為「活力生產、幸福生活、永續生態」三生有幸之幸福園區。

文：韓綺｜圖：編輯部

文化部今(4)日表示，國光劇團7月4日至5日於臺灣戲曲中心大表演廳演出《王熙鳳大鬧寧國府》，由京劇天后魏海敏、豫劇皇后王海玲領銜主演，攜手再現17年前SARS「疫後第一戲」情景。

因武漢肺炎疫情影響，全臺演出活動一度全面暫停，作為國光今年疫後回歸舞臺之作，《王熙鳳大鬧寧國府》不僅票券開賣後一周內便售罄，觀眾反應熱烈，文化部長李永得也特別到場觀賞演出，給予防疫期間，依然排練不輟的國光劇團肯定與鼓勵。

文化部指出，《王熙鳳大鬧寧國府》首演於17年前，原為王安祈教授擔任國光劇團藝術總監後，推出的第一檔作品，不料SARS疫情爆發，必須延後5個月才正式演出，歷經沉澱與淬鍊，觀眾見到的是更有血有肉的人物角色、更豐盈飽滿的表演情緒，為國光劇團的臺灣京崑新美學之路開創新局。

文化部長李永得提到，這整齣戲從視覺上的舞臺設計，到劇本發展的文學性，都顯示出在經過長年努力後，京劇藝術已在臺灣這塊土地發展出自己的獨特性，並且具有回應時代議題及多元思維的能力，且在臺灣，不論甚麼劇種，都有著題材選擇多元、創作手法新穎的發展特色，國光劇團更是打破劇種及傳統想像固有界線，力求提高作品藝術性、現代性及文學化的絕佳示範。

傳藝中心表示，17年前國光劇團就讓梅派傳人魏海敏飾演潑辣的王熙鳳，也力邀豫劇天后王海玲演出「老祖宗」一角，近年更是致力於打造特有品牌文化，深耕在地、走出臺灣，建立國際化口碑形象，不斷進行跨界、跨域的嘗試。

文：陳穎｜圖：編輯部

為建構永續農業、樂活臺北，讓農業成為支持臺北市永續、生態、韌性、健康生活體系的基石，臺北市政府產業發展局昨(4)日，在花博公園農學講堂舉辦「臺北市農業政策白皮書之專家學者圓桌會議暨願景工作坊」，現場多位專家學者齊聚一堂，針對如何善用農業的休閒、療育與韌性等多功能性，進行互相討論、交換意見，透過對話的過程激盪創意、提出行動方案，發展臺北市未來農業新願景。

北市產業局長林崇傑致詞時表示，隨著市民休閒生活型態轉變，休閒遊憩需求增加，加上對糧食安全的重視，農業的新面貌已有所改變，從「提供農產品」的傳統產業轉變為與民眾更貼近的「精緻農業」。

而臺北市耕地面積，主要分布在北投區、士林區、南港區、文山區、內湖區和木柵區，主要農作物為水稻、蔬菜、水果、花卉及茶葉等，另外，臺北市有白石湖、貓空及竹子湖等3處的休閒農業區，保留了農村景觀與豐富的郊山生態。

此外，產業局也在臺北市都會區推動田園城市計畫，發展農學地景、可食地景，並推廣食農相關教育，教導大眾了解低碳綠化的重要性，讓臺北市的農業兼具休閒、教育等功能。

林崇傑指出，整合農業關連的產業資源，拓展農業的多元價值，並運用智慧農業科技，邁向循環再生、綠色永續的宜居韌性城市，是臺北市農業發展新階段值得關注的議題，因此，特別感謝出席的農業、園藝景觀、社區營造與都市規劃等相關學研專家，及臺北市農業相關團體（農民、農會、相關農業協會、基金會、社區園圃單位等）、農業相關領域的新創公司及社會企業等專家學者，期透過大家豐富的經驗與知識，相信能擬出實際可行且具前瞻性的臺北市農業政策白皮書。

文：藍萍｜圖：編輯部

行政院長蘇貞昌昨(4)日赴新竹視察「視察國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份」，就正巧遇到塞車，隨即院長也帶來好消息，宣布行政院已正式核定「五楊高架延伸至苗栗頭份可行性研究」750億元；並加碼宣布核定「台61線（西濱快速道路）香山鳳鼻段可行性研究」150億元，總經費共900億。院長強調，建設不分黨派，未來中央與地方合作要讓工程儘早完工。

蘇貞昌指出，2004年他擔任台北縣長時，五股到楊梅就塞車，各方請命要五楊高架，卻沒有共識。後來在柯建銘總召及林為洲立委等人爭取，五楊高架終於興建，在2013年完工通車，如今發展快速要延長，而如今五楊高架延伸是應該做、早就要做，但交通建設要超前佈署，要先整個規劃好。

蘇貞昌強調，交通建設「今天不做明天會後悔」，隨即他宣布行政院已正式核定「五楊高架延伸至苗栗頭份可行性研究」，總經費750億元；除此之外，在3日他也核定「台61西濱快香山鳳鼻段可行性研究」，總經費150億元，兩者合計900億元，要讓新竹這段連結起來，以後到南寮漁港很方便。

蘇貞昌提到，苗栗縣也極力爭取五楊高架苗栗段延伸到銅鑼，因銅鑼科學園區已有大廠進駐，有其必要性，他特別指示並在行政院核定函裡請交通部對此「提前規劃、務實評估」，也包含評估在南下適當地點設立分流匝道。

蘇貞昌期盼五楊高架延伸能儘早完工，不僅要縮短行政流程、施工期程，在不妨礙交通下來進行；對於都市計畫變更及相關行政作業應儘速進行，請國發會、交通部高公局給予協助。有關向地方鄉親說明、土地取得、當地交通維持等事宜，則請地方政府協助。

蘇貞昌有感發說到，有些建設，在開始都說沒有需要，但後來塞車，大家來爭取，磨了好久才同意，這個「磨」很可惜，因為等車、塞車，社會成本也是一個負擔。他舉例說，當台北縣長時，要解決汐止淹水，也是說500億很多錢，但他說一次淹水賠的就是幾千億，比500億多好幾倍，現在汐止不會淹水。他強調，現在整個政府團隊都是用這樣的態度來解決事情。

今日視察有許多跨黨派立委、議員出席，蘇院長也強調，建設不分黨派，只希望整個台灣大家團結進步，大家超前部署、工作有效率，他相信這不僅是地方最期待，一步一步建設起來，更是地方之福。