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近期新竹縣國民黨縣長初選民調方式引發討論，其中是否應將人口快速成長的竹北市分區調查成為焦點。對此，崑山科大公共關係暨廣告系主任何性東投書媒體指出，竹北市社會結構已出現明顯差異，若仍以單一母體進行民調，可能導致民意失真，建議以分區方式進行調查，讓不同社會群體的意見能被更完整反映。
何性東指出，民主政治高度依賴民意調查，但民調本身也必須接受科學方法檢驗。若民調設計未能反映社會結構的變化，所得出的數據可能不再代表真實民意，而是制度設計造成的偏差。近期圍繞新竹縣長初選民調是否應將竹北市分為兩區調查的討論，看似技術問題，實際上牽涉到城市內部社會結構差異是否被正確納入民調設計。
何性東分析，竹北是台灣人口成長速度最快的城市之一。過去二十年間，新竹科學園區與高鐵特區帶動大量人口移入，使竹北逐漸形成典型的科技城市人口結構，包括科技業工程師比例高、外地移入人口多、年齡結構較年輕以及雙薪家庭比例高等特徵。另一方面，竹北仍保有傳統客庄與在地社區，因此在同一行政區內，其實並存著兩種不同的社會結構。
何性東指出，政治學研究顯示，人口結構變化往往會帶動政治議題偏好與投票行為的差異。科技新市鎮與傳統社區在政治動員方式與政策關注焦點上可能不同，因此若將整個城市視為單一政治母體，可能忽略城市內部差異。
何性東也提到，制度設計本身其實早已反映這樣的變化。例如新竹縣在立法委員選區劃分上已分為兩個選區，竹北市亦分屬不同選區。此外，中央選舉委員會於2025年通過選區調整方案，將竹北市議員選舉區分為東、西兩區，並以鐵路為界。官方理由即是竹北人口快速增加，且東西區發展差異明顯，需要透過選區調整提升民意代表性。
何性東認為，當選舉制度已經承認城市內部存在結構差異時，若民調仍將整座城市視為單一母體，反而可能出現統計上的偏差。他指出，在統計學上，面對高度異質的母體，常見做法是採取「分層抽樣」，先依不同社會結構進行區分，再在各區塊中抽樣，以提升樣本代表性並降低誤差。
此外，何性東也提到民調實務上的另一項問題，即回應率差異。科技業雙薪家庭或通勤族群，較少接聽陌生電話，若某些社區回應率偏低，即使抽樣名單涵蓋相關人口，最終完成訪問的樣本仍可能集中於特定區域，導致民調結果出現偏差。
何性東表示，竹北高鐵特區與周邊重劃區其實是台灣典型的新市鎮型態，類似的情況也曾出現在新北林口、桃園青埔、台中七期與台南高鐵特區等地。當城市出現新舊人口結構並存時，民調若未作出適當設計調整，可能難以準確反映不同族群的意見。
何性東強調，竹北分區進行民調並非政治操作，而是符合統計學原則的合理設計。真正公平的民調，不是讓制度看起來整齊一致，而是讓不同社會結構中的民意都能被看見，因此當城市結構已經出現明顯分化時，透過分區調查進行必要的統計校正，有助於讓民調更接近真實民意，避免因結構性偏差而扭曲結果。
此篇文章最開始出處為: 竹縣一個城市兩種民意 竹北社會結構不同應分區調查
會議中並邀請中國信託銀行嘉義分行與國泰世華銀行嘉義分行分享第一線阻詐經驗，常面臨民眾的不理解甚至責怪，但仍堅持專業判斷，寧可承受壓力，也要守住臨櫃阻詐的最後一道防線。統計顯示，嘉義市114年金融機構成功攔阻詐騙金額達2億6,528萬元，較113年大幅增加6成，顯示警銀合作機制已逐步發揮成效。
嘉義市政府警察局局長陳明志表示，在各界合作努力下，嘉義市詐騙案件與財損已呈下降趨勢。從 113年平均每月受理205件、財損1億2,561萬元，到 114年平均每月164件、財損8,080萬元，再到 今年1至2月平均112件、財損4,376萬元，顯示跨機關合作、金融機構警覺及社區防詐宣導已逐漸發揮效果。防詐工作從來不是單一機關可以完成的任務，需要檢察機關、警方、金融機構與社區共同努力，只要大家願意多問一句、多提醒一句、多通報一步，就有可能守住一個家庭一輩子的積蓄。
過去數十年，科技進步大多以「輔助人類」為目標。然而近幾年，人工智慧的發展速度已經遠超過許多人的想像。從自動駕駛、無人零售、智慧物流，到生成式AI協助程式設計、文件撰寫與數據分析，越來越多工作內容正在被重新定義。
在中國部分城市，無人商店、無人配送與自動駕駛計程車等技術已開始試行；在美國矽谷，許多科技公司也正在重新評估人力配置。人工智慧工具的普及，使得部分原本需要大量人力完成的任務，逐漸轉變為由AI輔助甚至主導完成。
基於這樣的背景，筆者提出幾點初步的思考方向，希望能引發更多公共討論：
人類歷史上曾經歷過多次科技革命，例如工業革命與資訊革命，每一次都曾帶來巨大的社會震盪。然而歷史同時也告訴我們，只要制度能及時調整，人類仍然可以在新的技術浪潮中找到新的平衡。
嘉義市政府
嘉義市政府企劃處說明，
「
「共享家」
「教育家」
嘉義市政府邀請民眾於3月17日至20日蒞臨「2026台北智慧城市展-嘉義主題館」，親身感受這座「家城」兼容並蓄、持續向前的城市態度！
