墨新聞|記者蔡清欽/台南報導
「讓孩子讀冊免錢、吃飯免錢、喝牛奶免錢」積極爭取民進黨台南市長初選提名的立法委員林俊憲今(6)日召開記者會,主張國中小營養午餐全面免費、「班班有牛奶」升級「二果二乳」。他表示,希望讓每個孩子都能在學校吃得飽、學得好、未來更有競爭力,打造教育福利最完整的台南。
林俊憲指出,目前台南市6至15歲學生約13.3萬人,雖已全面免學雜費,但家長每月仍需負擔750至950元午餐費,一學期支出逾4,000元,對許多家庭而言仍是負擔。他表示:「推動午餐全面免費,不僅能減輕家長壓力,更讓孩子健康成長、均衡飲食。」
他強調,台南擁有全國比例最高、達94%的中央廚房供餐體系,能有效控制成本,具備實施的條件,「要讓學校不只是學習的地方,更是照顧孩子的第二個家」,確保每位學生都能在校園裡吃得營養又安心。
台南自賴清德市長時期推動「週週喝牛奶」,在黃偉哲市長任內升級為「二果一乳」,成為六都唯一每週提供兩次水果、一份牛奶的城市。林俊憲指出因為受財劃法影響,補助取消後,許多孩子少了一瓶牛奶,他主張全面升級為「二果二乳」,讓孩子能「週週補鈣不間斷」。
他說:「台南是酪農重鎮,柳營是全台四大酪農區之一,推動這項政策不僅守護孩子健康,也更能支持本地農業。」絕對是兼顧孩子成長需求、農業永續的多贏政策
林俊憲表示,是團隊長期傾聽家長與教師心聲、匯聚民意的成果。他感謝現任黃偉哲市長在教育政策上的努力,延續從賴清德市長以來的良好基礎,讓台南在學生照顧走在全國前端。他強調,自己將在這個基礎上更進一步,推動教育再升級,打造「全國教育第一品牌的台南」。

林俊憲最後強調,台南是一座以孩子為榮、以教育為本的城市,未來要讓台南成為「讀冊免錢、吃飯免錢、喝牛奶免錢」的幸福城市,讓家長不再為學費煩惱,孩子能專心學習、健康成長。他說:「教育是最好的投資,照顧好孩子,就是照顧台南的未來。」
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嘉義市政府表示,依據行政院94年3月24日核復高鐵嘉義站聯外BRT執行方案公文中明確指出請交通部參考本路廊運量成長情形,再適時提出輕軌計畫,現高鐵嘉義站年運量約636萬人次,臺鐵嘉義站年運量逾700萬人次以上,運量已臻高峰,現行BRT公車已無法滿足接駁需求,就政策面向︰高鐵與臺鐵之間以軌道系統連結成網係屬國家重大政策之一;法律面向: 大眾捷運法應優於審查作業要點,請交通部依據大眾捷運法主政興建;歷史承諾面向:請交通部依據行政院94年核復同意BRT公文指示「請貴部(即交通部)參考路廊運量之成長情形,再適時提出輕軌計畫」;事權執行面向: 屬跨嘉義縣市之跨區域、連結高鐵嘉義站及臺鐵嘉義站二中央管轄車站之跨運具整體性軌道運輸發展;公平面向: 目前各高鐵聯外軌道運輸均由中央主政興建,唯獨高鐵嘉義站為唯一沒有提供軌道運輸連接市區之高鐵站;產業經濟發展面向: 嘉義市為雲嘉嘉南經濟消費及產業園區的生活圈,輕軌藍線串聯高鐵、臺鐵、林鐵及糖鐵成五鐵共網,可建構完善軌道路網,皆應由交通部主政辦理後續綜合規劃及興建。
嘉義為雲嘉嘉南經濟消費及產業園區的生活圈,在行政院六大旗艦計畫-嘉南高屏「大南方新矽谷」中,更為提升嘉南高屏醫療品質、打造便捷大城、建構科技S 廊帶之重要節點。高鐵聯外嘉義輕軌建設串聯高鐵、臺鐵、林鐵及糖鐵成五鐵共網,建構完善的軌道路網,對於促進區域產業經濟發展具有重要意義。
市府指出,中央曾於88年辦理可行性研究,另94年行政院核復事項明確指示交通部參考本路廊運量之成長情形,再適時提出輕軌計畫,為何全國高鐵聯外交通均由中央主政辦理,獨獨嘉義高鐵聯外軌道運輸要由地方兩縣市主政辦理,而去適用地方自提自建捷運之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」,這於法、於理、於公平性皆講不通,無法令人信服。











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