文：林玟玟｜圖：編輯部

「2019台灣創新技術博覽會」將於9月26日至28日在臺北世貿展覽中心一樓盛大開展，並以「未來科技」、「創新發明」及「永續發展」三大主題，展出逾上千件專利技術。

經濟部工業局表示，此次展覽聯合經濟部、科技部、農委會、國發會、教育部、國防部、環保署等7部會，及東南亞、歐、美、日等超過50家國際機構與企業，包括世界第六大汽車製造商日產(Nissan)、泰國國家級研發機構NSTDA、歐洲最大應用科學研究機構Fraunhofer Gesellschaft及國內外創業者與研究機構等，目前已邀請超過500家廠商及業者參與展出，要讓大家一次看見豐富多元的研發動能及產業創新能量，還可以看到國際各國前瞻技術，堪稱亞洲地區最大的專利研發成果流通樞紐平臺。

工業局指出，此次博覽會以「未來科技」、「永續發展」及「創新發明」型塑三大主題館，其中「未來科技館」聚焦「智慧製作」、「數位服務」與「智慧生活」三大主題，在經濟部工業局、技術處、中小企業處及國發會、國防部等單位支持下，共同邀請17家研發法人及60家國內企業展出超過百件國人研發出技術與產品，以系統化動態展示方式，打造智慧城市、資訊站及智慧工廠的樣貌。

工業局表示，因應政府5加2產業創新政策，特別設立了「國防工業情境專區」，展示航太國防、國艦國造、軍民通用等相關技術，完整呈現國防產業的創新科技研發成果，希望透過此次展會，協助業者開發民用、商用技術、並促成國際合作，快速切入國際國防航太系統及零組件市場商機。

工業局說，館內還設計了「未來移動生態系」，系統化展示自駕車與車載資通訊相關技術，想要尋求相關創新技術，都可以到這裡一窺究竟、體驗。

工業局強調，農委會召集的「永續發展館」內展出的主題，除了新農業、綠能科技外，首度納入「循環經濟」主題，特別設置了「循環再生」專區，展出內涵括綠色製程、資源回收、創新環保材料等。

工業局說到，由科技部、教育部共同成立的「創新發明館」，今年展出主題為「創新DNA夢想無界限」，集合各大專院校及研發機構共同參與，展出包含智慧醫療、智慧生活、智慧交通、智慧綠能等貼近生活的創新應用技術，期望帶領外界看見臺灣科技發展無限可能，以邁向美好生活。

此外，這次博覽會亦邀請到東南亞、歐、美、日等逾50家國際機構與企業來臺參展，應用領域橫跨汽車、化工、能源、醫療、物聯網(IoT)等相關技術，讓台灣作為東南亞及先進國家的技術橋樑，成為國際研發成果流通樞紐平臺，以觸動雙邊智財技術合作機會。

同時，博覽會，除了三大主題館外，將於9月27日假臺北國際會議中心舉辦「2019國際智財戰略與技術交易論壇」，本次邀請國際級高階主管與智權專家參予，「營業秘密」及「技術合作」為二大主軸，進行專題演講及跨國對談。此次三天的展期內，博覽會提供智慧財產與技術交易交流平臺，藉以促進臺灣智慧財產與技術的商品化及國際化，以活絡投資商機，協助業者邁向創新藍海市場。

文：路平｜圖：編輯部

為了開拓新南向紐澳市場，交通部觀光局於8月31日至9月7日前往澳洲及紐西蘭舉辦觀光推廣活動，本次以「2019小鎮漫遊」及「2020脊梁山脈年」為主軸，從小鎮人文之旅到山脈生態旅遊，從藝文特色到酒吧文化，努力促成當地居民來臺旅遊，體驗臺灣觀光魅力。

此次推廣團規劃於9月2日、4日及5日分別於紐西蘭北島第一大城，及澳洲兩大城市雪梨、布里斯本，共舉辦三場推廣會，並於9月6日於布里斯本市中心舉辦一場街頭路演活動。

活動終將邀請到曾獲金曲獎、美國葛萊美獎提名的「十鼓擊樂團」一同赴紐澳演出，另有入選亞洲50大酒吧的「吧沐Barmood Taipei」調酒師也隨圖推廣，將臺灣威士忌驚豔當地旅遊業著。

交通部觀光局表示，今年1到6月紐西蘭來臺人數成長高達2成5，澳洲來臺人數也成長1成6，兩國皆為新南向政策的新興亮點市場。

交通部觀光局駐奧克蘭觀光旅遊服務處及駐雪梨觀光服務處在今年6月已相繼揭牌成立，臺灣、紐西蘭及澳洲三邊除經貿、文化教育等連結外，觀光旅遊的交流也更顯重要。

文：莫子涵｜圖：編輯部

交通部於觀光局於今年8月29日至30日假交通部觀光局旅遊服務中心，舉名交通部、觀光局各國家風景管理區處及各縣市政府觀光建設相關從業人員參與，為全面提升國內觀光景區魅力與培訓。

觀光局長周永暉特別強調，國民旅遊最重要的是景區景點要有地方特色與魅力，希望透過培訓紮根動作，以營造自然親和、舒適安全及友善便利的旅遊環境為本，並以6S的智能逐步為臺灣風景區內引進設施減量、生態工程及人本友善環境，作為風景區開發建設的原則。

觀光局強調，此次邀請產官學界，進行專題講座，內容主要包含三大面向：「觀光遊憩工程規劃」、「國內具特色風景區及國際知名建築或景觀營造案例分享」及「施工安全暨品質管理」。

觀光局表示，本次培訓在課程上，研討建置完善的設施維護機制，以維持風景區內高品質的服務水準，更重要的是，新建設遊憩設施及闢建景點，皆應與在地文化，景觀或自然資源具有高度正相關，方能營造後續故事話題。

文：如琳｜圖：編輯部

交通部觀光局邀請韓國偶像團體2PM成員玉澤演，擔任臺灣觀光代言人，並來臺拍攝宣傳短片，觀光局表示，宣傳片側拍花絮今天於臺、韓兩國同步曝光，與韓國粉絲分享臺灣最動人的在地旅遊風情，跟著玉澤演的行旅腳步，親身造訪臺灣。

觀光局強調，拍攝景點由臺韓導演共同勘景，選在位於臺灣北部，以及中部知名，且具臺灣觀光魅力的地區，有別於韓國人以往看過的、知道的地方，主打台灣特色私房景點。在拍攝期間玉澤演也在自己的IG、Twitter及YouTube分享拍攝花絮，吸引粉絲們搶先討論，官方花絮影片由臺韓兩方共同進行第一波搶先宣傳。

觀光局表示，追星地點包含外澳雙獅海灘、日月潭單車道、南雅奇岩、野柳地質公園、日月潭餐廳、車埕車站、彩虹眷村、舊草嶺隧道、銀河洞、日月潭水社碼頭及逢甲夜市等處。即日起，民眾可上YouTube，搜尋「我是臺灣族，宣傳片花絮(2019臺灣觀光形象代言 玉澤演)」，觀看最新宣傳影片花絮。

文：林玟玟｜圖：編輯部

大安區臥龍街全家福社區海砂屋都更案，都更處預計9月下旬拆屋，拆屋前住戶團聚，並邀請市府共同參加，臺北市副市長彭振聲於昨天(1日)代表出席， 住戶會中並感謝市府對於海砂屋都更的協助。

更新處表示，大安區臥龍街全家福社區海砂屋都更案，位於大安區臥龍街及臥龍街272巷路口，更新重建前，為5層RC建物，共80戶，為建管處列管之高氯離子建築物。於都更期間曾多次發生無預警天花板崩踏，住戶居住安全堪憂，請求市府協助協助。由於本案同意比例已達90%以上，亦考慮社區屋況安全，故比照168專案，協助加快審議，北市府於今年6月25日核定發布施。

更新處進一步表示，更新地區範圍內之海砂屋土地，及合法建築物所有權人，僅須達都更同意門檻1/2以上，即可依都更條例第37條規定，向北市府申請報核；若取得全部所有權同意、或同意比率達90%以上同意且無爭議，則可循「168專案」或優先排會審議方式協助加速推動，大可縮短都市更新審議時程。

柯市長亦多次公開表示「海砂屋都市更新刻不容緩，都市更新勢在必行」，本案在地主、實施者與市府共同努力下，已順利完成都市更新審議程序，後續將持續進行申請建照等建管程序，並預計於9月下旬拆屋，市府亦將會持續協助，以讓住戶早日完成重建，返回家園。

文：路平｜圖：編輯部

高工局今(30日)宣布，今年中秋連假國道5號實施高乘載管制的交流道入口前，設置圖形化預告標誌，以簡單易懂的圖案及文字，提供用路人在行進間瞭解高乘載管制的車種、乘載人數、管制時段及路段。

高工局表示，為了方便民眾在高乘載管制的交流道入口前，快速判讀該項措施，故自今(108)年端午連假起，採用圖形化預告標誌呈現內容，標誌內容主要為「路線編好」、「路線方向」及「3人乘坐小型車之圖案及文字」，再結合「管制日期及時段」附牌，內容簡潔易懂，可有效縮短用路人辨識標誌時間。

高工局指出，因用路人反應良好，故此次中秋連假繼續使用圖形化高乘載預告標誌。另外，在高乘載管制交流道的入口標誌，因須作為員警執法依據，所以沿用傳統紅底白字的文字型禁制性告示牌。

本次中秋連假國道實施高乘載管制時段與路段如下：

一、108年9月13及14日，每日7至12時，國道5號南港系統、石碇及坪林交流道之難向入口匝道。二、108年9月14日及15日，每日14時至21時，國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道。另國道5號北向高乘載結束時間，將視交通狀況機動調整。

高工局強調，為分散中秋連假尖峰車流並抑制短途旅次，9月13日至15日實施單一費率、國道3號「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費。

高工局呼籲，用路人於連假期間往返東部地區時，請先利用1968App或本局網站瞭解高乘載管制時段及路段，並妥善安排行程。

文：李藝｜圖：編輯部

交通部長林佳龍表示，今天(30日)民航局飛航服務總臺50週年臺慶中，特別肯定飛航服務總務總臺同仁半世紀的努力，也期許未來的服務更有溫度，讓民眾更有感。

林部長強調，臺灣空域越來越繁忙，過去10年，臺北飛航情報區管制架次成長了55%，過境航班更成長了1.4倍。飛航服務總臺於民國58年9月1日成立，臺灣天空最重要的守護者，這50年來，對飛航於臺北飛航情報區的航機提供24小時全天候安全、優質的飛航服務。今天的臺慶活動中，飛航服務總臺也搜集、整理過往老照片，於會場展出，讓與會貴賓穿越時空，見證總臺從單一到多元；從人工作業邁入自動化、高科技作業及客製化、精緻化的進步歷程。

民航局指出，因應國際民航產業、科技與服務的發展潮流，以及政府開放政策與觀光產業的崛起，總臺善用資通運科技，並暢通溝通管道，在系統整合、設備汰新、作業程序、人員訓練等方面都有長足的進步。民國107年飛航管制總管架次已達175.6萬架次、過境架次達22.3萬架次、桃園國際機場起降次達25.7萬架次，相較於10年前的總管制架次113.4萬、過境架次9.3萬、桃機起降次數13.8萬，分別成長56%、140%、86%，且各方面仍持續穩健成長。

林佳龍表示，臺灣是海島國家，進出國門大部分靠航空，安全不是天上掉下來的，需要很多無名英雄秉持高度專業與敬業，在崗位上未曾鬆懈的努力。每一次起降，都需要總臺與民航局同仁堅守崗位，這是壓力很大的工作，每一次起降，我們都應該抱著感恩的心。

他感謝總臺退休前輩及同仁過去對臺灣飛航服務的貢獻，相望大家抱著回顧與前瞻的心情，來祝福總臺下一個五十年。

文：莫子涵｜圖：編輯部

交通部航港局今(30日)宣布，自今年9月1日至11月30日針對進出臺灣國際港口之外籍船舶執行，今年度重點檢查項目「船舶緊急應變系統及標準作業程序」，港口管制檢查作業，預期實施期間共查驗201艘次外籍船舶。

航港局長郭添貴表示，為維護船舶航行安全及避免海洋環境汙染，航港局與國際東京備忘錄組織年度重點檢查(CIC)同步。國際巴黎備忘錄組織與東京備忘錄組織訂於今年9月1日至11月30日止，於組織會員國國際商港港口國管制執行年度重點檢查活動，今年度重點檢查項目為「船舶緊急應變系統及標準作業程序」檢查作業。

他強調，其目的係藉檢查活動提醒船舶營運公司、船東採取必要措施，要求船上人員有效管理、熟悉操作船舶緊急應變系統，以及標準作業程序以維護船舶海上航行安全、保護人命及海洋環境。

航港局進一步說明，船舶航行於海上，無論發生如火災、機械故障或海上意外災難等任何逃生事故，尋求岸際支援緩不濟急。因此，船舶自身緊急應變系統的健全，以及熟悉操作標準作業程序至關重要，為提升船舶航行安全，今年度國際組織重點檢查活動，將就船員對安全相關問題的安全意識，及船員對緊急安全系統和程序的熟悉程度進行抽查，以及有效預防海洋中的海上事故。

文：如琳｜圖：編輯部

臺鐵局宣布，從昨(29日)零時起，開放中秋節連續假期，9月12日至16日全線電話語音、網路及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成15萬1,238筆、24萬2,337張訂票。

臺鐵局表示，請完成訂票之旅客，務必在2日內(含訂票當日)至臺鐵局個電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」付款購票。逾期未取車票，將於8月31日(星期六)上午9時重新釋出供民眾訂票。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請參閱臺鐵局官網https://tip.railway.gov.tw剩餘座位查詢功能。

截至今日上午9時車票預訂概況：

一、東部幹線車票預訂概況：

(一)臺北往花蓮、臺東方向

9月12日14時至9月13日15時，長途自強號座位已售完。

(二)臺東、花蓮網臺北方向

9月15日8時以後長途自強號座位已售完。

二、西部幹線車票預訂概況：

(一)臺北往高雄方向

9月12日15時至9月13日11時，長途自強號座位已售完。

(二)高雄往臺北方向

9月15日10時以後長途自強號座位已售完。

三、南迴線車票預訂概況：

(一)高雄往臺東方向

長途各車次自強號尚有座位。

(二)臺東往高雄方向

長途各車次自強號尚有座位。

四、其餘日期、時段東、西幹線及南迴線各車次仍有座位。

五、加開北花對號區間快車預訂概況：

9月13日臺北往花蓮5684次座位已售完，9月15日花蓮往臺北5685次座位已售完，其餘各日期及車次尚有座位

另9月12日至9月15日東線4班實名制列車，將於8月30日零時起，開放108年8月1日以前設籍花蓮縣、臺東縣的現住人口與國民身分證統一編號地1碼U或V及以上兩者的配偶與直系血親1等國民網路訂票。