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9處出口匝道插隊 高解析攝影舉發開單

高速公路局今(11)日宣布,已於9處重點交流道出口設置高解析度攝影機,由公警局嚴格取締舉發違規插隊得車輛。

文:李藝|圖:編輯部

速公路局今(11)日宣布,已於9處重點交流道出口設置高解析度攝影機,由公警局嚴格取締舉發違規插隊得車輛。

高公局呼籲,請駛離高速公路的用路人應提早行駛外側車道,再循減速駛離高速公路,切勿違規強行插隊,以維護行車安全與秩序。

高公局表示,國道路網便利發達,位於都會區的國道路段交通量大,使尖峰時段出口匝道車流易回堵至主線。常有欲駛出主線進入交流道之車輛,於主線道鼻端時,再違規跨越槽化線駛離出口匝道。

高公局指出,特別於出口匝道回堵嚴重的交流道,國道1號五股北出、林口A南出、大雅南出、鼎金系統南出、北出、國道3號南港系統北出、中和南出、國道3甲萬芳西出、木柵東出,共計9處,出口鼻端處設置高解析度攝影機,透過自動偵測系統將違規跨越槽化線及強行插入車隊之車輛,提供國道公路警察局逕行開單。

高公局呼籲,用路人準備駛離高速公路時,如發現外側車道已有車輛排隊,應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道,切勿在主線道減速甚至停等伺機插入連貫車隊,違者可除新臺幣3,000~6,000元的罰鍰,也可能造成後方車輛追撞或回堵;如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時,應續至下一個交流道再依序駛離主線。

臺中車站特定地區後市看漲溢價標出

交通部鐵道局宣布,於108年9月10完成高鐵新竹、臺中車站特定地區土地開標作業,開標結果5標7筆土地,新竹站2標2筆、臺中站3標5筆中,順利標出2標3筆土地。

文:莫子涵|圖:編輯部

通部鐵道局宣布,於108年9月10完成高鐵新竹、臺中車站特定地區土地開標作業,開標結果5標7筆土地,新竹站2標2筆、臺中站3標5筆中,順利標出2標3筆土地。

鐵道局表示,本次標售作業,共收到4封標單,其中臺中車站特定地區2標計4封,新竹車站特定區則無人投標。

鐵道局指出,標售結果,其中臺中車站特定地區標號「中1」決標價為每平方公尺新臺幣7萬2,298元、「中3」決標價為每平方公尺8萬8,168元,土地標售所得總價為7億9,000萬1,841元,超出標售總底價7億8,360萬4,624元,標售平均溢價達0.82%,顯露臺中車站特定地區開發建設已獲各界青睞。本次開標相關訊息至鐵道局網站(網址https://www.rb.gov.tw)查詢或電02-80723333分機5301洽詢。

客運臺鐵高鐵運能爆發 一路玩到底

公路總局宣布,108年中秋節連續假期自108年9月13日至15日止,共計3日,預估假期第一天上午返鄉出遊車潮湧現,假期第二天預估各大風景區將出現出遊人潮,假期第三天則將以返回工作地旅次為主。

文:如琳|圖:編輯部

路總局宣布,108年中秋節連續假期自108年9月13日至15日止,共計3日,預估假期第一天上午返鄉出遊車潮湧現,假期第二天預估各大風景區將出現出遊人潮,假期第三天則將以返回工作地旅次為主。

公路總局表示,將依據假期特性、趨勢及歷史交通流量研擬疏運計畫,確保連續假期期間交通順暢,並提供足夠的公共運輸服務,建議出遊民眾多多利用公共運輸前往。

公路總局強調,公路部分,除了高速公路所提11處國道亦雍塞路段外,令研判16處省道路段、13處地方政府大型活動及重要觀光景點,預期將有車多擁擠的情況,請民眾特別留意上述活動周邊路況及交通管制措施。

往來東西部的主要幹道,臺9線蘇花公路、南迴公路等,銜接高速公路段,例如臺64線、臺65線、臺74線快速公路及臺9線礁溪銜接國道5號頭城交流道等,預估尖峰時段將受返鄉及出遊等旅次影響,北往南及西往東旅次將集中於第1日至第2日,南往北及東往西旅次將集中於第2日至第3日。

觀光景點地區路段,臺2線北海岸萬里、瑞芳至福隆風景區、臺14甲線清境農場、臺21線日月潭及重要觀光熱點,六福村及小人國、劍湖山世界、義大世界等,預估尖峰時段將集中於假期第1日及第2日。

臺2線瑞芳—水湳洞路段於9月13日中秋節舉辦「點亮十三層」活動,活動將封閉水湳洞停車場,以碧砂漁港C區停車場、海科館停車場、潮境公園停車場做為替代停車場並安排接駁車(16:00-22:00)接駁民眾前往會場,由於活動當天周邊路段禁止臨時停車,建議民眾多加利用大眾運輸前往,可利用公共運輸路線,相關活動資訊請至臺灣電力股份有限公司網站查詢,網址: https://www.taipower.com.tw/。

公路總局特別提醒,臺61西濱快速公路已逐漸成為國道1號及國道3號的替代道路,部分路段新竹鳳鼻~香山、苗栗竹南~後龍及彰化芳苑~大城等,受限於尚未通車或平面交叉路口號誌影響,預期連假期間會有車多甚至雍塞情形,已預先規劃因應的疏運措施,並請各位駕駛朋友能儘量避開上述路段,也會隨時透過廣播、手機APP、導引指標提醒架朋友,請遵循導引指標依序行駛。相關路況訊息,建議駕駛朋友出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」,或下載「幸福公路」App查詢。

公路總局表示,針對蘇花路廊,將於連續假期實施時段性管制載運危險物品車輛,及21噸含以上大貨車通行,管制時段以連假9月13日南下5:00~17:00、北上5:00~15:00禁行,連假9月14日7:00~13:00及最後9月15日12:00~16:00雙向禁行,並將適時調整管制時段。

公路總局指出,公共運輸部分,針對公路客運及國道客運,已要求經營中、長途國道路線的客運業者積極籌措運能,並視各路線情形機動加班營運加強疏運,假期前國道客運車票已開放預售,建議民眾預先購買車票以利安排行程安排;另鼓勵民眾多搭乘公共運輸,「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」預計實施期間為9月12日零時起至9月15日24時止,其中國道客運票價優惠部分總計14家公路客運業者86條國道客運路線配合實施,享平日優惠票價或原價85折,各路線詳細優惠價格可至公路總局網站公共運輸專區網頁查詢;民眾搭乘所有國道客運路線、臺鐵及高鐵,於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運,除高鐵快捷公車除外,將提供基本里程或一段票免費優惠;另假期出遊民眾可搭「台灣好行」客運路線,將持續實施電子票證半價優惠措施,總計39條路線可供選擇。

公路總局表示,針對宜蘭地區,持續試辦「市府轉運站—傳藝中心」國道客運臨時路線,後續民眾則可利用宜蘭「臺灣好行」、紅綠線、宜蘭勁好行等在地公車系統串聯至各大旅遊景點,建議民眾多利用大眾運輸至宜蘭旅遊,既省時又便利。此外,行駛國道5號各客運業者均發售臺北—花蓮「鐵公路聯運票」,自臺北搭乘國道客運至羅東轉乘臺鐵各級列車至花蓮,歡迎民眾多加利用。以上相關運輸資訊,均可至公路總局網站查(http://www.thb.gov.tw)查詢;另外,最新改版的「幸福公路」App,可提供查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊。

中華郵政16日開賣2019年郵政寶寶撲滿組合包

文:莫映雪|圖:編輯部

華郵政公司訂於108年9月16日起供售「2019年郵政寶寶撲滿組合包」,每組內含男、女郵政寶寶各1款,售價新臺幣360元。本組商品搭配生肖主題,發揮創新巧思,男、女寶寶分別以俏皮姿態抱著或揹著福氣可愛的小豬,造型Q萌,可愛療癒;外盒包裝結合實用概念,以局屋為造型,盒身軋型虛線,可供民眾依包裝盒背面說明,組裝為置物盒,饒富創意趣味又兼具環保概念,每組均附精美專屬提袋,造型俐落大方,可當購物袋使用。商品數量有限,歡迎至各地郵局、郵政博物館選購或至「中華郵政集郵電子商城」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。

中秋連假外出機會多金管會要求保戶服務不中斷

文:莫映雪|圖:編輯部

融監督管理委員會(以下簡稱金管會)表示,108年9月13日至108年9月15日3天中秋節連續假期,為加強保戶服務,已請保險公司提供免付費服務電話,專責協助處理保戶緊急突發狀況,並於中華民國產物保險商業同業公會、中華民國人壽保險商業同業公會網站揭示服務電話號碼及提供服務方式,且請財團法人汽車交通事故特別補償基金及財團法人住宅地震保險基金於連續假期期間保持服務電話暢通。

連續假期民眾多返鄉或旅遊,為顧及保戶因旅行交通事故,及假期外出時間居家安全等保險相關事項之詢問、理賠之申請或保險附加之救援服務(如:道路救援、醫療等相關諮詢服務)等需求,金管會業要求各保險公司提供免付費服務電話,並應有專人服務或提供可處理緊急狀況之聯絡方式。

各保險公司、財團法人汽車交通事故特別補償基金及財團法人住宅地震保險基金於連續假期期間服務電話一覽表已分別登載於金管會網站http://www.fsc.gov.tw/及前開二公會網站(中華民國產物保險商業同業公會網址:http://www.nlia.org.tw/、免付費服務專線0800-221-783);中華民國人壽保險商業同業公會網站:http://www.lia-roc.org.tw/、免付費服務專線0800-221-348),保戶可至上述網站查詢、預先下載或抄錄以備不時之需。另為確保資訊安全無假期,金管會已責成各保險公司加強資訊安全防護作業,以避免駭客入侵損及保戶權益之情事發生。

IBM在臺63年 見證工業3.0邁向4.0

行政院副院長陳其邁於9月10日出席「IBM客戶中心開幕記者會」時表示,行政院對臺灣數位轉型深具信心,現正推動「數位國家‧創新經濟發展方案〈DIGI+〉」、「臺灣AI行動計畫」及經濟部的「全球研發創新夥伴計畫」。

文:林立|圖:編輯部

政院副院長陳其邁於9月10日出席「IBM客戶中心開幕記者會」時表示,行政院對臺灣數位轉型深具信心,現正推動「數位國家‧創新經濟發展方案〈DIGI+〉」、「臺灣AI行動計畫」及經濟部的「全球研發創新夥伴計畫」歡迎全球各大廠商持續投資臺灣,成為臺灣推動數位轉型夥伴。

陳副院長指出,臺灣IBM在臺灣63年,由硬體起家,從臺灣製造業出發,現正轉型提供客戶解決方案、協助客戶數位轉型,不僅提供良好的工作機會給台灣年輕人,也見證臺灣從過去工業3.0逐步邁向4.0發展。

他表示,IBM在臺設立IBM客戶中心(IBM Client Center)和創新場域(IBM Studio),連結IBM及其他廠商在創新技術應用的各項資源,全面性為客戶提供解決方案,協助廠商在工業4.0時代成為贏家,這也是許多資通訊產業、製造業及服務業面臨數位轉型的最大挑戰。

陳副院長強調,投資臺灣是IBM的聰明選擇。根據「世界經濟論壇」〈World Economic Forum,WEF〉的2018年度全球競爭力報告,臺灣與德國、美國、瑞士並列全球前4名「超級創新國」,除了擁有完整產業鍊外,更重要的是臺灣擁有相當優秀的技術人員及各領域專家,此外,臺灣擁有孕育創新數位國家的自由民主。他再次歡迎IBM在內的全球各大廠商加碼投資臺灣。

臺灣IBM公司指出,IBM客戶中心和IBM創新場域於今日正式啟用。IBM客戶中心連結IBM全球創新中心與客戶中心的資源及優勢,能為跨行業的客戶及合作夥伴展示認知運算、認知物聯網、區塊鏈、巨量分析、雲端運算、資訊安全等領域的創新解決方案;在IBM創新場域中,臺灣各產業客戶皆能與IBM顧問、研究人員、數位行銷和體驗設計專家協同合作,分析業務挑戰,並整合巨量資料、行動技術、雲端技術和社交平臺的創新技術與使用者互動。

高鐵延伸到屏東 縮短城鄉差距

行政院長蘇貞昌於9月10日南下屏東宣布高鐵南延到屏東,並請交通部評估就4條先前規劃路線進行可行性評估。

文:林玟玟|圖:編輯部

政院長蘇貞昌於9月10日南下屏東宣布高鐵南延到屏東,並請交通部評估就4條先前規劃路線進行可行性評估,他在臺下細數所有路線的優缺點,且強調「能少拆房子就少拆」,也讓左營案呼之欲出,不過,學者批評,高鐵南延,對屏東市整體觀光不大。

蘇院長強調,為了打通臺灣交通任督二脈,提升臺灣競爭力,高鐵南延屏東路線,請交通部進行案評估時,除了財務外,也要考慮其他社會成本及國家未來競爭力,將施工難易度納入考量,盡量能少拆房子就少拆,同時尊重屏東縣政府及高雄市政府的意見。

蘇院長說到,請臺糖公司在土地方面配合政策,全力支持,也請高鐵公司提早開始進行營運管理、列車的增購等整體規劃。

蘇院長表示,對於高雄市政府爭取高雄捷運紅線延伸至林園案,並請交通部全力協助,全力協助紅線捷運早日完成,支持延伸至屏東縣新園、東港、潮州,規劃要有遠見,做決策要有魄力,執行要有效率。

蘇院長強調,高鐵延伸至屏東,不是為一時的選舉,是臺灣的百年大計,不只是為90萬屏東鄉親,是為了臺灣整體發展。若是為了選舉,實在太小看蔡總統,太小看行政院長,也太小看了屏東人、臺灣人。

蘇院長指出,過去臺灣重大建設重北輕南,以高屏溪為界,以前鐵路電氣化只到高雄,國道一號高速公路只到鳳山,他曾形容「屏東不是踦尾包衰,而是好酒沉甕底」,全力以赴推動相關建設,上次擔任行政院長時裁示,屏東到潮州鐵路全線雙軌交架化,消除24處平交道,再送屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田、潮州6個新的高架車站,空出來的地屏東人可以變成資產。

蘇院長說,在總統蔡英文指示下,高鐵延伸屏東是完成西部高鐵,東部快鐵,打造環島快速鐵道網,都同樣有一條快速平安回家的路,同時提升臺灣國際競爭力,讓臺灣連成一體,結合物流與人流,在世界爭取更大的機會。

陪你很久很久 回味青春年代

圖說 由李淳、邵雨薇、蔡瑞雪主演的青春熱血國片「陪你很久很久」,今(9)天到育達商職宣傳,次片將在10月25日上映。

文:路平|圖:編輯部

由李淳、邵雨薇、蔡瑞雪主演的青春熱血國片「陪你很久很久」,今(9)天到育達商職宣傳,次片將在10月25日上映,恰巧強碰李淳老爸李安的新片「雙子殺手」,對此,李淳笑說:「是有一點小討厭,因為是我們先訂25號,他們才搶過來,不過我對這部有信心,不怕。」追問爸爸是否知情,他開玩笑抱怨:「很煩耶。等他來台灣的時候罵他一頓。」

李淳說到最近沒有跟父親連絡,自己很期待看到「雙子殺手」,但也希望父親能捧場自己的新片。李淳首挑大樑拍校園愛情片,僅限跟李安聊過在「少年Pi的奇幻漂流」的臺灣場景附近取景,故事內容未交代。

李淳在片中與邵雨薇、蔡瑞雪談情,李淳憶起高中時被初戀甩,傷心跟爸爸訴苦,本想獲得安慰,結果爸爸只告訴他:「下次不要這麼傻,要成為懂事的男人。」他大嘆:「這也不是我想要的(安慰)。」他每次交女友都會帶給家人看,父母不會有意見,自信說:「但我的眼光都不錯!」他也提到很憧憬爸媽互相扶持的相處模式。

邵雨薇則說到高中暗戀學長 ,用簡訊傳情要精打細算,「傳簡訊都要3塊錢,天大的事情,告白打電話還得買預付卡。」但這段戀情還沒開始就被「好好念書」為由回絕,一旁聽到「預付卡」的李淳忍不住吐槽:「妳老了!」

純網銀董監也需金金分離?顧立雄說明三原則

文:陳曉玫|圖:編輯部

網銀的金金分離,日前引起業者的反彈,純網銀尚未啟動,兆豐金就說不玩了!金管會今天祭出三原則與顧立雄的咖啡說為僵局解套。

秋節前夕顧立雄與記者話家常,希望上任2年來的表現希望獲得肯定,話鋒一轉,對於日前吵的沸沸揚揚之純網銀董事及檢察人派任原則,今天提出三點原則(如附表一),讓有意插旗純網銀的金融業者有則可循。

其實所謂的金金分離,金管會主要是限制同一大股東最多只可以插旗一家金融機構,但若無利益衝突問題,不排除依照個案討論兼任純網銀董事,藉此規避利益輸送相關情事。

但事情延燒至今,兆豐金已傳出要撤資的消息,為此顧立雄在記者會上表明,「銀行抱怨我就要接受,我不能理解這樣是什麼意思!」他說,兆豐銀行明明就有金控,「兆豐銀一再說一定要派銀行的人,反過來問,為何不派金控就好?我沒有辦法對這有適切評論,我的表情就是我無法接受。」

實際上,以金管會今天提出的三原則來說,只要掌握存網銀董事長及總經理要專任不能兼任,接著有利益衝突的業務部門不要派任,對於沒有利益衝突的投資、保險和法務部門都可兼任。舉例來說,樂天銀行在台灣無據點、無競業,所以申請就可以通過,而渣打銀行派任的人員是從國外派來,雖屬有利益衝突的第二點和推定有利益衝突的第二點,但經說明亦可放行!

金管會表示不論是有利益衝突或推定有利益衝突都可個案向銀行局說明,若說明審查通過,仍可派任。對於引起軒然大波的兆豐金,顧立雄說將請申請的團隊來喝咖啡!

中秋假期 海空運能全力疏運

交通部已要求海空疏運單位研訂疏運及備妥運能,並加強橫向聯繫及合作,同時請航空公司將航運期程提造至9月12日及延長至9月16日。

文:李藝|圖:編輯部

通部已要求海空疏運單位研訂疏運及備妥運能,並加強橫向聯繫及合作,同時請航空公司將航運期程提造至9月12日及延長至9月16日。

交通部表示,今年中秋連續假期9月13日至15日,共計三天,預期將有許多民眾準備返鄉及安排出遊,此次疏運期間在航空部分,國內航線預計提供1,582架次、123,236座位,平均每日座數相較去年中秋連續假期增加4.6%,其中離島航線增加5%,目前均已開放訂位,離島航線疏運尖峰日訂位較滿外,其餘各日座位數均尚有餘裕,後續如仍有需求民航局將再協調航空公司規劃加班機,民眾亦可洽詢各航空了解航班資訊。

交通部說到,海運部分,臺灣本島與離島間12條航線及金馬小三通4條航線預計開航1,102班次,約可提供270,746人次之運能。相較去年中秋連續假期規劃運能,本島與離島航線較去年增加18.29%,金馬小三通航線增加15.05%。

交通部強調,為了讓民眾能順利返鄉或出遊,並在假期結束後順利返回工作崗位,已請各海空疏運單位強化橫向聯繫及合作機制,擬妥ABC計畫,並因應氣象變化將海空運超前部署,以發揮疏運最大效能。

風場海域 航路標識設置 以利辨識

交通部長林佳龍於今年1月上任後,即提示離岸風電開發須審慎考量海事安全,並請交通部政務次長黃玉霖邀集相關政府機關、風電開發商與專家學者召開多次會議,就風場海域航行船舶應注意事項,會商相關單位研訂離岸風場海域航安規範,預計於今年9月底發布。

文:莫子涵|圖:編輯部

通部長林佳龍於今年1月上任後,即提示離岸風電開發須審慎考量海事安全,並請交通部政務次長黃玉霖邀集相關政府機關、風電開發商與專家學者召開多次會議,就風場海域航行船舶應注意事項,會商相關單位研訂離岸風場海域航安規範,預計於今年9月底發布。

交通部表示,為了再生能源政策,臺灣西部海域規劃開發的14處離岸風場,已陸續展開工程、交通部除全力配合推動相關港港埠建設,作為離岸風電子組裝與運維的基地外,為維持離岸風場海域在施工、運維與除役等生命週期的船舶航行安全。

交通部說到,已於107年11月公布「航路標識條例」,並於108年5月依國際規範發布「航路標識設置技術規範」,明確規範風場海域航路標識設置事實,同時同步修訂「海難災害防救業務計畫」,將風場海域的防災、減災與應變機制納入,以兼顧船舶航行安全與風電產業發展。

交通部進一步表示,為了因應離岸風電的推動,做好海難災害預防、整備與應處的工作,在今年檢討修正「海難災害防救業務計畫」時,在預防演練、通報機制、應變編組與海難搜救等面向,均已將離岸風電造成的海難災害納入,目的是希望未來意外事件發生時,各公、民營單位能通力合作、迅速應處,將災害損失降到最低。

交通部強調,針對彰化海域近岸50浬大量設置離岸風場,可能出現船舶集中在航道航行的情況,請航港局參考「國際海上避碰規則」及專家學者的意見,訂定航安規範,規劃分道航行機制,區隔風電工作船、商船與漁船等船舶的航路,並要求工作船進出風場海域,及商船進出風場航道須向航港局報到、報離,同時全程開啟船舶自動識別系統(AIS),另請所有船舶維持通訊頻道暢通,已強化在風電海域活動船舶的安全管理。

郭台銘917獨立參選 勢在必行?

根據媒體報導,鴻海集團創辦人郭台銘將於9月13日宣布退出國民黨,並在中秋節連假結束前後,前往中選會登記成為總統被連署人,將以獨立參選人身分投入2020總統大選。

文:如琳|圖:編輯部

據媒體報導,鴻海集團創辦人郭台銘將於9月13日宣布退出國民黨,並在中秋節連假結束前後,前往中選會登記成為總統被連署人,將以獨立參選人身分投入2020總統大選。

雖未能在初選勝出,但他先是出國神隱,回臺後卻是動作頻頻,被視為預備參選,讓外界認為他會在9月17日獨立參選連署登記截止宣布參選,據媒體報導,郭台銘拿到國民黨榮譽黨員身分後,有機會可以改變國民黨,卻發現初選時對黨的建言,黨中央一項都未採用,整個黨停留在黨國體制舊思維,讓他失望透頂,因此他預定在9月13日宣布退出國民黨,並在中秋連假前後,到中選會登記成為總統被連署人,以獨立參選人身分投入2020總統大選。

但是這項消息,始終被郭陣營所否認,但檯面下動作頻頻,擴編團隊,各發言人頻上政論節目,有節奏地讓消息曝光在媒體,維持討論的熱度,郭辦發言人蔡沁瑜表示,外傳腳本很多,也了解認同郭台銘理念的夥伴,以及對他的期待,也希望郭台銘的支持者能在最後剩幾天時間讓他思考,9月17日前一定給各界答覆。

依據媒體消息,郭台銘將透過獨立參選,勢必得經過「連署」一途,雖然郭辦不願承認,不過,有消息指出,臺北市長柯文哲辦公室主任蔡璧如,今天下午將與郭台銘幕僚蔡沁瑜兩人同赴中選會,詢問總統選舉連署細節,讓人有無限想像空間。