墨新聞｜記者王承綸／高雄報導

記者王承綸／高雄報導

由經濟部能源署委託金屬中心營運的海洋科技產業創新專區（簡稱海洋專區），為國內離岸風電與海事工程領域專業人才的培育基地，長年致力於推動綠能產業實務對接與國際專業認證。自2020年開辦【離岸風電就業輔導班】以來，已累積多梯次培訓經驗與良好口碑，歷年最高關聯性就業率達81%，顯見課程與產業需求的高度契合與培訓成果的實效性。

2025年4月開課的第一梯次課程中，安排多場專業訓練與企業連結活動，包括參訪西門子歌美颯風機機艙工廠，深入了解風機內部構造與組裝流程，並於課程最後兩日舉辦一對一企業媒合面試，邀請不同業務範疇的風電產業鏈廠商與學員現場徵才面談，協助媒合就業機會。多位學員於結訓前即獲得面試機會，對課程表示高度肯定：「參訪與面試讓我們不只學到知識，更提前走進職場。」

課程涵蓋GWO國際取證，全方位對接產業需求，不同於市面上僅有體驗性質的訓練課程，本訓練班實際包含GWO（全球風能組織）認證的五項基本安全訓練課程（高空作業、海上求生、人工操作、消防意識、急救處理），符合國際風場安全標準，學員於訓期內通過考核即能直接取得國際證照，大幅提升職場競爭力，並為進入風電產業打下穩固基礎。

符合資格全額補助，青年無負擔入行，現在報名正是時候！凡年滿18至29歲、目前待業、非日間學生身份之本國籍青年，即可申請100%學費補助，僅需預繳出勤保證金，課程結束後達出席與考核標準即可全額退還。訓練期間還提供英文履歷健檢、模擬面試演練、產業講座與企業媒合面試等多元就業輔導，協助學員無縫銜接風電職場。

第二梯次6月9日正式開課，30個名額額滿即止，訓練總時數144小時，課程內容包含：風電產業發展&職涯分析、風機系統技術、風電海事工程與運維、GWO BST國際證照、英文履歷健檢與面試加強、產業專家講座及媒合面試等。名額僅限30人，最低開班人數為8人，報名至5月23日止，歡迎有志投入離岸風電產業的青年把握機會。

此外，歷屆亦有多位學員雖不具補助資格（如年滿30歲以上），仍選擇自費10萬元參與完整課程，結訓後順利進入風電相關職場，現皆在產業第一線發光發熱。課程同時歡迎自費學員報名，攜手投入綠能產業，共創職涯高峰。

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墨新聞｜記者王承綸／高雄報導

記者王承綸／高雄報導

高雄區監理所訂於114年5月12日9時至114年5月14日9時止於公路監理服務網辦理網路競標作業，參加競標民眾須備妥自然人憑證IC卡及讀卡機，並加入監理服務網會員帳號，即可至監理服務網參與競標，網址為https://www.mvdis.gov.tw，歡迎民眾多加利用。

高雄區監理所表示，本次汽車競標牌照中為租賃小客貨車號牌RFU-0801~1200；普通重型機車PGE-0001~9999、PGF部份第2級號牌，其級別與底價金額如次：租賃小客貨車為第1級招標牌照號碼底價6,000元，第2、3級招標牌照號碼底價均為3,000元；普通重型機車第1級招標牌照號碼底價為3,000元，第2、3級招標牌照號碼底價均為2,000元，歡迎民眾踴躍參與競標，至於領牌時間則請於轉帳時間截止後，隔一工作日開始，再檢具轉帳證明單及車輛相關資料辦理領牌手續。民眾如有任何問題，歡迎電話洽詢07-7711101轉136 高科員或至監理服務網網頁查閱。

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墨新聞｜記者江育銓／基隆報導

基隆市長謝國樑今(6)日與新北市長侯友宜召開基隆捷運研商會議，會後發表共同聲明，基隆捷運的發包策略將優先推動全線高架段（汐止保長坑SB16－基隆八堵SB22）細部設計及全線機電系統等要徑工程，期盼中央與地方緊密合作，加速工程經費審議作業，讓基隆捷運的進度再往下一步邁進；會議也提及基隆八堵居民所關心基隆捷運八堵站的開發方式與機電設備位置等議題，後續也會攜手合作將八堵站與八堵機廠進行整體規劃，針對民眾權益保障、未來發展及推動模式等，已達成分工合作的共識。

基隆捷運橫跨基北北三市，現階段因國內營建市場面臨缺工缺料，以及國際情勢受前期疫情與戰爭影響，加以國內公私營單位之營建工程案量龐大，造成營建市場飽和，墊高市場行情，致確切之計畫總經費尚未定案。對此，基隆市與新北市共同表示，由於捷運土建設計必須參考機電系統參數一併進行，為了不影響未來的通車期程，針對基隆捷運的招標策略已有初步共識，原則於行政院核定之經費(697億元)內，優先辦理「全線高架段土建工程之細部設計、全線機電系統及軌道工程」等採購案，後續將再與中央協商調整計畫總經費，以適度反應營建市場情況。

今日會議也決議將基隆捷運所需機電設施，與中央審議中之捷運民汐線所需八堵機廠進行整合，請新北市政府擔任八堵機廠工程及捷運共構開發的主辦機關，並由基隆市政府整合在地意見、協調機廠開發範圍及協助辦理都市計畫個案變更認定程序，後續將共同邀集當地居民召開座談會。

謝國樑表示，基隆捷運與新北市捷運汐東線、臺北市捷運民汐線同屬相同的車輛機電系統，未來基隆與新北汐止的民眾除了可以「一車到底」抵達臺北市南港之外，亦可「一車到底」行經臺北市內湖、民生社區，直達大稻埕。對於整合臺北捷運民汐線所需的八堵機廠，市府將配合辦理八中社區的整體都市計畫變更，搭配適當道路交通系統與住商聯合開發大樓，連接八堵後站（八中里）與前站（八堵路），縫合八堵地區長期以來被山陵、河川、鐵路所分割的地形及城市發展，爭取全體基隆市民的最大利益。

侯友宜指出，基隆捷運長度長，國內營造廠商基於風險及資本考量，不足以一次承攬全線土建工程，必須採分標發包方式推動興建，期望中央6月底前核定，以利後續土建工程發包如期進行，確保2033年完工期程不延宕。

市府秘書長方定安補充，考量六合橋的使用年限將屆及未來改建的困難度，同時也避免捷運線形過度彎繞，兩市決議六合橋與捷運橋樑共構改建，以提升民眾搭乘舒適性及降低震動噪音；後續橋樑經費將拆分比例，屬於市區道路橋樑部分，將向中央爭取經費挹注。

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墨新聞｜記者宋其佳／嘉義報導

社團法人嘉義市護理師護士公會今(6)日在衛生福利部嘉義醫院舉辦「國際護師節慶祝活動」，頒獎表揚34位優良護理人員、97位資深護理人員，市長黃敏惠也率市府團隊前往祝賀並感謝護理人員的奉獻。會中由嘉義市護理師護士公會理事長林慈恩帶領全體護理師宣誓並進行「傳燭光典禮」，由理事長及理監事們點燭傳燈給在場的護理師們，象徵薪火相傳、生生不息，並且宣誓忠貞職守，守護市民健康。

黃敏惠表示，感謝嘉義市護理師護士公會理事長林慈恩與團隊精心規劃慶祝活動，並感謝部立嘉義醫院莊仁賓院長與團隊的協助，紀念這個專屬於護理師的特別日子。也感謝所有護理師的付出，讓嘉義市在多項醫療衛生評比中獲得第一名，嘉義市的醫療團隊，秉持著專業全力守護我們的醫療體系與民眾的健康，讓各項政策得以順利推動。黃敏惠也提到，護理師在人力吃緊的高齡化與少子化社會中扮演關鍵角色，尤其在疫情後對醫療資源的需求更為迫切。黃敏惠也呼籲，共同關心護理師的健康與權益，實現醫療永續與全民福祉，攜手創造「全齡共享 世代宜居」的幸福城市。

今年除了優良護理人員表揚外，現場也頒發護理用品創新獎，得獎者第一名是嘉義榮民醫院王姵文的「就『藥』你『理』解」，以簡單用聽覺感官去理解，讓病人可以隨時使用、聆聽、加深印象，建立病人正確的藥物認識；創新第二名嘉義榮民醫院賴美靜的「藥物樂翻轉」，透過像玩遊戲的方式可以加深病患對藥物及衛教資訊的認知，提高服藥的意願穩定病況。

衛生局表示，目前嘉義市執業的護理夥伴有3,874人(依據衛福部公布最新統計顯示，嘉義市護理人員144.55人/每萬人口、全國平均80.15人/每萬人口；全國排名第一)，充實的醫療與護理資源，守護著每位嘉義市民；為改善護理執業環境讓護理人員留任，中央機關除推動三班護病比、夜班費獎勵及友善醫院職場營造外，為解決急診壅塞及留住護理人力，健保署5月1日公告增加急診及重症支付標準；本府衛生局也積極輔導轄區醫院建構友善執業環境，期許建構更友善的護理執業環境，充實護理人力，以實現病人安全、護理人員留任和醫療永續三贏共好。

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墨新聞｜記者宋秉祥／台南報導

高雄醫學大學附設高醫岡山醫院即將設立滿一周年之際，嘉南藥理大學與高醫岡山醫院簽署合作備忘錄，象徵雙方在學校與醫院合作上的嶄新里程碑，此次合作將為嘉藥學生提供見習參訪、實習及就業機會，同時展開醫藥與醫療照護管理相關的研究與發展，並共同推動AI技術在智慧醫療領域的應用與創新。

本次合作由高醫岡山醫院總務室主任戴家華牽線促成，戴主任同時也是嘉藥醫務管理系的優秀校友，嘉藥以「藥食粧安技術」、「環境資源永續」及「智慧健康與智慧生活」為三大教學特色主軸，未來雙方將在藥學、保健營養及醫療照護管理等領域深化合作，促進學術研究與實務應用的結合。

簽約當日，醫管系主任林為森特別帶領學生至岡山醫院進行參訪與見習，深入了解醫療資材管理等實務部門，強化學生的實務經驗與職場競爭力。林主任說到，參訪見習結合理論與實務學習，不僅能提升學生在醫療資材管理方面的專業知識與技能，也有助於推動醫療照護領域的發展與創新。

校長張翊峰表示，此次與高醫岡山醫院的合作，不僅是學術界與臨床機構合作的良好典範，也象徵學校在推動產學合作、培育實務人才上的積極作為，透過雙方資源的共享與整合，期盼能共同打造一個有利於學生成長、研究創新與醫療品質提升的合作平台。

此篇文章最開始出處為: 嘉藥與高醫岡山醫院簽署合作備忘錄 推動智慧醫療創新