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初五開工迎財神 吃餃子招好運

文、圖:編輯部

年初五,俗稱「破五」日,所謂的破五,就是要在這天「破五窮」,包含智窮、學窮、文窮、命窮、交窮,人們通常會在這天點放鞭炮,並由內向外走,象徵趕走一切的不吉利。
過年期間的諸多禁忌,過了這一天後可破除,破五重要的習俗活動就是送窮,要將房子清掃一番,把窮土送走,謂之送窮出門。這一天,民間還有個習俗「吃餃子」,俗稱是「捏小人嘴」,因為捏餃子皮的動作就像在捏小人嘴一樣,可以封住小人的嘴巴,讓自己不再被讒言所擾。
初五也是五路財神的生日,民間習俗相信在初五拜財神可以獲得更多福氣,因此多數店家都會選這天為開工日,在路旁或是店門口擺起供品祭拜,以求今年能夠「開工大吉」。

【大年初五過年禁忌】
1.一定要將過年期間所製造的垃圾清掃乾淨,謂之「送窮」,否則會帶來窮困。
2.破五這一天不宜做事,否則本年內遇事破財。
3.「五忙日」,禁止動土,否可能會有災害發生,無論則南北方,過去坊間都忌諱吃藕,也忌諱梳頭。
4.上朋友家串門子也是不允許的,容易把晦氣帶給別人。
5.若是有開工上班,也要注意辦公室整潔,同時可以把開工紅包放在抽屜,或是在桌上擺放開運竹,藉此增強事業運。

初五車潮現 部分公路採交通疏導措施

高公局研判9日有部分路段壅塞。

文、圖:編輯部

年春節假期已屆尾聲,9日初五當天不僅有出遊,還有提前返程為工作備戰的車潮。因應此狀況,交通部高速公路總局8日表示,國道5號自初五下午2點起,將在蘇澳到頭城北上路段進行高乘載管制,預估北上宜蘭-坪林路段容易壅塞,呼籲用路人盡量在上午10時前出發。

除了在國道5號蘇澳到頭城北上路段進行高乘載管制,高公局也指出,9日將全天封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口、國3竹南、烏日北上及名間雙向入口,此外,國5蘇澳到頭城北上路段從下午2時起至晚間9時實施高乘載管制和單一費率,午夜12點到上午5時暫停收費,國3「新竹系統至燕巢系統」通行費率8折並開放路肩。

有哪些路段有可能在初五出現塞車狀況?高公局研判,當天壅塞路段主要為國1北上西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、銅鑼-頭屋、國3北上關西-大溪、大山-香山、竹山-霧峰、國5北上宜蘭-坪林、國6西向舊正-霧峰系統等路段,建議北上用路人儘量在初五上午10點前出發或改行駛替代道路。

拒絕玩線上遊戲踩雷 政院提這些妙招

政院呼籲消費者,不要因沉溺在遊戲中,過度消費或忘記和家人互動。(示意圖)

文、圖:編輯部

逢年假期間,不少人都會玩線上遊戲度過這9天假期。對此,行政院呼籲消費者,不要因沉溺在遊戲中,過度消費或忘記和家人互動,還要避免可能衍生的消費爭議。

根據行政院消費者保護處統計,近年各直轄市、縣市政府受理消費者申訴及調解案件,有關線上遊戲的申訴案件數持續居高不下。

行政院指出,線上遊戲等APP費用不只可用信用卡支付,還能併入手機門號的電信帳單代付,消費者在遊玩過程中,不知不覺購買許多虛擬寶物或道具,等到1、2個月後收到信用卡或電信門號帳單,才發現累積費用遠超出預期。

為避免消費爭議,行政院提醒,若只玩免費遊戲,沒有App內購買需求,除妥善保護Google Play或Apple ID與密碼等資料,建議不要輸入付款資料,或將行動設備帳戶設定為購買任何內容均需通過驗證或開啟取用限制。

除了避免輕率為了線上遊戲課金,下載線上遊戲等APP,應確實瞭解費率、隱私權條款及遊戲管理規則等規範。同時行政院也建議,玩家或家中孩童玩線上遊戲,為保護眼睛,每遊玩半小時需休息10分鐘。

行政院表示,如發生孩童誤觸購買線上遊戲等APP商品,建議儘速連結Google Play或App Store網站瞭解退款政策並提出申請。如果發生帳號被盜用消保處提醒消費者,應於第一時間通知遊戲公司,經遊戲公司查證後,可暫停該帳號使用權限,並更換新帳號或密碼給消費者。

台捐50萬美元反恐 獲諾貝爾獎得主致謝

高碩泰宣布,台灣將捐50萬美元,圖為台灣憲兵反恐演練。

文、圖:編輯部

恐風潮延燒,台灣也不落人後。為表達對打擊IS組織的支持,駐美代表高碩泰7日在「全球打擊伊斯蘭國全球聯盟」部長級會議上宣布,台灣將捐贈50萬美元給諾貝爾和平獎得主穆拉德所屬機構。

美國國務院於當地時間6日舉辦「全球打擊伊斯蘭國全球聯盟」(The Global Coalition To Defeat ISIS)部長級會議,由國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)主持,總統川普也親臨致詞。台灣代表團則由高碩泰領軍,與來自全球74個國家與5個國際組織部長級官員,共同商談反伊斯蘭恐怖組織對策。

高碩泰會後表示,台灣在2014年加入該聯盟,向世界宣告台灣是負責任成員,積極參與國際事務,也做出許多具體貢獻。過去4年多來,台灣在人道援助方面提供400個組合屋、行動醫院、掃除地雷設施,累積捐款超過3千5百萬美元與相關設施。

針對蓬佩奧呼籲各國共襄盛舉反恐行動,高碩泰率先響應,宣布台灣再捐50萬美元給去年諾貝爾和平獎得主穆拉德(Nadia Murad)創辦的「納迪亞倡議」(Nadia’s Initiative),協助中東地區在伊拉克、敘利亞流離失所的民眾。不僅穆拉德當場向台灣致謝,大會主席也肯定台灣所做的貢獻。

高碩泰也透露,當天不僅有機會與美國國務院高層第一手互動,美方也當面感謝台灣與該組織的密切合作。

對與會國與國際組織旗海中獨缺中華民國國旗有何看法?高碩泰指出,在客觀形勢希望努力爭取的同時,最重要的是把事情做好做滿,與美國國務院、各國部長共商維持國際和平、打擊恐怖主義,這是優先事項。

3G業務已終止 NCC供用戶轉4G好康

NCC表示,除要求各業者依規定保留原門號6個月,供民眾於今年6月底前,向各行動寬頻業務經營者申請使用原號碼的行動寬頻服務。(示意圖)

文、圖:編輯部

然3G業務已於去年底終止,國家通訊傳播委員會(NCC)仍寬限僅剩的5萬餘戶3G用戶,給予保留原門號半年,以及至10日前可線上轉換為4G等措施,並提醒這些用戶把握機會儘速辦理升頻。

3G業務已於去年12月31日終止,NCC表示,只要3G用戶選擇同意轉換行動寬頻(4G)業務後,即可以原手機、原號碼、等於或優於原資費,無縫享有便利通信服務,用戶多已配合選擇轉換4G。

據NCC統計,截至去年12月31日,在中華電信公司、台灣大哥大公司、台灣之星電信公司及遠傳電信公司等4家3G業者中,尚未完成移轉的3G用戶數為5萬3443戶。

針對未移轉4G的用戶,NCC表示,除要求各業者依規定保留原門號6個月,供民眾於今年6月30日前,向各行動寬頻業務經營者申請使用原號碼的行動寬頻服務,同時也已請各業者於2月10日前,提供相關權益保障措施。

NCC指出,已請各業者於10日前提供該等3G門號服務,包括播送3G業務終止語音宣告,並提供簡碼自助升轉4G或導引客服進一步處理;告知發話者3G門號已停止服務。

另外,業者也提供一分鐘線上復話措施的服務。未移轉用戶進線客服、門市同意升轉4G,經基本資料核對及說明後,一分鐘內完成復話作業,用戶重開機後即可恢復原服務繼續使用,用戶以原門號(未移轉的3G門號)撥打者,可簡化核資程序。

NCC表示,關於緊急電話延續措施,未移轉用戶10日前撥打緊急電話110、119號碼均可正常使用,不會導引至客服。112號碼是國際求救電話,手機有無安裝SIM卡均可撥打。

NCC表示,也已與各業者成立「第三代行動通信業務終止應變小組」,提供0800-080-223供消費者諮詢3G業務終止相關事宜。

至於保證金、預付卡餘額退還,NCC指出,各業者提供用戶多元退還管道,現金、匯款、支票、轉為電信帳單扣款,於屆期後保留專款專戶,用戶可至門市選擇退還。

NCC建議,未移轉用戶如有意願續用,可循相關措施保留原門號線上簡易轉換4G,民眾於春節連續假期間,也可以到各電信業者門市、官方網站瞭解相關4G優惠方案,選擇適當方案便利移轉4G,無縫享有通信服務。

大樂透頭獎又槓龜 獎金破2億有望

8日大樂透頭獎出爐。(示意圖)

文、圖:編輯部

二大樂透並未開出頭獎,7日大年初三開獎,頭獎再度摃龜,而獎金1.37億元累積到下一期,8日年初四預估頭獎獎金上看2.1億元。

台彩公司表示,7日開獎的第108016期大樂透,中獎號碼為40、21、07、33、29、41,特別號08,頭獎並未出爐,預估初四彩券銷售金額將達3.3億元,頭獎累積金額則預估將上看2.1億元。

大樂透本期加開的春節大紅包獎號從小到大依序為01、05、11、21、22、25、27、30和37,本期共開出33組,其中28組為1人獨得,每名幸運兒均獨得獎金100萬元,4組為2注均分,每人各得50萬元獎金,1組由4人均分,每人分得獎金25萬元。

台彩指出,本期共40家投注站開出春節大紅包獎項。而其中有幾家彩券行已有大獎在該店家出爐的紀錄,花蓮市「金錢豹商行」曾於民國105年開出2.5億元大樂透頭獎,2014至2018年共開出5次春節大紅包,今年2月3日和7日也各開出1注春節大紅包,目前累計開出注數已達7次,與「積財庫彩券行」並列花蓮市最會開春節大紅包的投注站。

另外,新北市板橋區的「億金彩券行」及嘉義縣「富隆彩券行」7日雙雙開出今年春節的第2注春節大紅包獎項,苗栗縣的「巨財投注站」自2015年以來共開出3次春節大紅包獎項,7日再添一筆,累計已開出4注。

台彩最新統計結果,大樂透春節大紅包截至7日累計開出215組,總計已有173位幸運者獨得100萬元的大紅包,目前還有145組100萬元待送出;8日將繼續加開9個春節大紅包獎號,只要對中任6個就可贏得百萬獎項。

初四禁遠行 甜食金紙迎財神

文、圖:編輯部

月初四是俗稱的接神日,人們會在這一天,來迎接去年底返回天庭的眾神明,相傳這天灶神會來點名,因此家家戶戶都得守在家裡,準備豐盛供品,同時點放鞭炮,以恭迎各路神明,至於祭拜的時間,一般普遍認為越晚越好,讓神明能夠在天庭多待久一些。

俗語說「送神早, 接神晚」,迎神時間一般多為下午1到3點間,在自家的神案或廚房面向爐灶或瓦斯爐的地方,擺供桌拜拜恭迎神明。迎神祭品建議為:三牲(全雞、魚、五花豬肉)、四果、發糕、三盤糖果、三杯茶水、金紙。拜拜完記得開一下瓦斯爐火,象徵灶神已歸位。

【大年初四過年禁忌】
1.忌出遠門,這一天是民間習俗接神日,迎接眾神明、灶王爺與家神回來守護家人,灶王爺會點名,所以不宜外出。
2.記得準備甜食(灶神)、金紙(不要買成銀紙啦)。

勞資雙方沒共識 華航機師清晨突襲式罷工

華航機師啟動罷工,部分航班受到影響。

文、圖:編輯部

2016年華航空服員罷工後,華航內部再度爆發罷工行動!由於向華航提出改善疲勞航班等訴求未獲回應,桃園市機師職業工會華航分會斷然決定,於8日上午6點啟動罷工。

擁有華航機師會員約900人的桃園市機師職業工會華航分會,先前向華航提出應改善疲勞航班,以及增加人力派遣等訴求,但華航認為此舉將提高人事成本,嚴重影響公司競爭力,導致雙方談判破裂。

機師工會發布啟動罷工訊息,同時也要求會員隨時關注工會訊息,所有訊息以工會發布為準,並不得私自接受資方給予之任何條件或利益。

在華航機師發動罷工行動後。交通部長林佳龍即刻指示成立緊急應變中心。

關於華航機師罷工一事,總經理謝世謙等人當天上午8點半召開記者會,謝表示部分工會會員或許因資訊揭露不完整而跟進罷工,但他們不知這樣的罷工行動其實已違背雙方協議合約,希望工會以旅客權益為念,重申華航從未放棄持續協商溝通的機會,希望工會的談判代表能再儘速回歸到談判桌上,持續進行勞資協商。

針對因機師罷工而權利受到影響的旅客,謝世謙表示,如果人力不足,會整併航班、調整機型、運用共用班號航班服務等方式因應,若旅客須退票或改票,也會免除手續費等費用。

就本次罷工帶來的影響,謝世謙說,華航8日由松山、台中起飛航班,全天正常;桃園起飛航班下午4時前營運維持90%正常,約影響4000名乘客,同時8和9日兩天取消22個班次,網站上雖然有27個航班取消,但其中有4個班次的加班機原本就取消,並非受到罷工影響,另外已有一個班次恢復。

除了華航高層,勞動部同樣也呼籲桃園市機師職業工會華航分會成員應和資方兩造,共同回歸勞資協商。

對於華航增派人力會大幅提高成本、影響公司競爭力的說法,機師工會研究員陳柏謙於半小時後的工會記者會上指出,如果算上提前報到時間,機師有可能連續工作11至12小時,「是飛行員的健康與旅客的飛安比較重要,還是華航口中的人事成本跟競爭力比較重要?」

就華航指工會要求放寬酒測標準的說詞,陳柏謙怒斥「這次罷工跟酒測一點關係都沒有,資方到現在還在胡說八道」。工會其他成員也說,工會要求的是完整規範的酒測,絕不是放寬酒測。

除了人力相關議題,機師工會也提出其他訴求,如「副駕駛升訓制度透明化、保障國籍機師工作權」、「禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳,與工會達成協議之權益項目由會員專屬」、「撤換破壞勞資關係之不稱職主管」與「比照長榮航空第13個月全薪,納入團協,會員限定」

針對工會訴求,華航方面僅回應升訓制度完善,強調並無黑箱問題。

華航機師霸工對部分航班,以至於旅客造成影響。在高雄國際機場受華航機師罷工影響,取消的第一航班是早上7時45分飛往馬尼拉航班,隨後7時50分飛往香港航班也取消,華航櫃台前擠滿報到旅客,部分旅客表示補位也來不及,很沮喪。而桃園機場第一航廈中華航空報到櫃檯,由於中午以前航班正常起飛,旅客如常辦理報到與託運行李手續。

回鄉發紅包 蔡稱將有福國利民法案通過

蔡英文初二南下雲嘉南各廟宇參拜。

文、圖:編輯部

然是春節假期,總統蔡英文仍然是行程滿檔。繼初一走訪北部各寺廟,初二到雲嘉南廟宇祈福發放福袋,初三回則是家鄉屏東,到車城鄉福安宮與楓港德隆宮參拜,並發紅包給當地民眾。

蔡英文6日晚間就南下並夜宿恆春半島,7日上午9點半到車城鄉福安宮參拜,民眾已大排長龍,等著要領蔡英文發放的紅包,發紅包約半小時後,蔡總統隨即到楓港德隆宮參拜,同樣也出現等待領紅包大排長龍的民眾。

在兩地祈福和發放紅包,對此一行程的看法,蔡英文表示,回到家鄉覺得很溫暖,屏東有好的天氣和好的風景,也歡迎外地人到屏東遊玩,享受總統故鄉的溫暖。

蔡總統表示,今年執政團隊一定會更打拚,執政更接近人民,讓人民有感,立法院會更奮發,會有很多福國利民的法案審議通過,希望國家及經濟能持續進步,讓大家生活更好,社會更和諧。

在福安宮第一個領到總統紅包的62歲阮姓男子表示,當天早上5時從屏東東港出發,6時就到福安宮排隊。他說,每年都會到福安宮拜拜,事前知道蔡總統要來發紅包,所以就早點出發來領總統紅包。

在楓港德隆宮排第一位的蔡姓夫妻從東港特地來領總統紅包,他們表示,今天天氣不錯,領總統紅包排在南下墾丁遊玩的行程裡,雖然排3個半小時才領到紅包,但不會覺得等太久。

初二槓龜 大樂透頭獎7日獎金可望破億

8日大樂透頭獎出爐。(示意圖)

文、圖:編輯部

樂透等彩券在6日大年初二開獎。然而,除了今彩539開出頭獎,中獎者獨得8百萬元獎金外,包含大樂透在內皆未開出頭獎。而大樂透初二頭獎獎金6979萬元將累積到下一期,預估大年初三頭獎將上看1.4億元。

6日第108015期大樂透開獎,中獎號碼為17、23、28、29、32、39,特別號12,頭獎無人中獎,貳獎則有8注中獎,每人各得獎金159萬8092元獎金,頭獎獎金6979萬元累積至下一期,7日預估頭獎上看1.4億元。

不只大樂透,雙贏彩和大福彩頭獎也雙雙摃龜,雙贏彩第108032期中獎號碼為1、5、6、7、12、13、14、15、16、18、20、23,貳獎有17注中獎,中獎者各得10萬元獎金;大福彩第108011期中獎號碼為3、5、12、14、15、23、33,特別號為28,貳獎有2注中獎,中獎者則各得25萬元獎金。

今彩539則是初二當天少數有開出頭獎的彩券項目,今彩539第108032期中獎號碼1、4、12、22、23,唯一一位得頭獎的幸運兒獨得8百萬元的獎金。

其他類型彩券方面,3星彩中獎號碼938,正彩47注中獎,每注獎金1萬2500元;4星彩中獎號碼1272,正彩2注中獎,每注獎金12萬5000元。

適逢春節假期期間,大樂透加開春節大紅包,初二當天獎號從小到大依序為9、13、21、23、26、32、38、42和49,本期共開出28組,其中22組為一注獨得,每名幸運兒皆可獲得百萬獎金;有5組為2注均分,每位中獎人各得獎金50萬元;另有一組為3注均分,每人分得33萬3333元。

售出本期春節大紅包中獎彩券的投注站共35家,苗栗縣公館鄉的「興煥投注站」再度進榜,今年春節開獎5期包含6日在內,已開出3注春節大紅包;在2015年開出史上第二高28.7億元威力彩頭獎的台北市「飛來發彩券行」,初二也開出1百萬元大紅包,也是第4屆以來開出的第7注春節大紅包。

另外,高雄市「金蓮華彩券行」和台南市「雨生財彩券行」也在6日開出今年的第2注春節大紅包獎項,台中市「幸運商行」第4屆以來的春節大紅包中獎注數也已達4次。

大樂透今年的春節大紅包加碼活動,一共要送出360組100萬元,自2月1日活動開跑,累計已送出182組,超過總獎項數的一半,尚餘178組待送出。

年初三好運撇步 不早起才是王道

文、圖:編輯部

一早,初二早,初三睡甲飽!這一天傳說是老鼠的娶親日,因此傳統習俗會在牆角處老鼠經過的地方灑一些米糧、糕餅,和老鼠分享一年的豐收,並且早早就寢,以免打擾老鼠娶妻。

大年初三,是「赤狗日」,又稱「赤口」,傳說中赤狗是「熛怒之神」,會帶來不吉,因此這天通常不會外出拜年,也因此有「初三睡到飽」的俗語。過年期間,從除夕前的年貨採買、大掃除,一直到準備年夜飯、走春和祭拜祖先,忙了這麼久,到了正月初三這天通常沒有其他事要做,也沒有相關習俗需要遵守,因此人們通常就早早熄燈上床睡覺,相傳是因為這天晚上是老鼠娶新娘的日子,因此早早上床睡覺,也才不會打擾老鼠娶親的好事。

大年初三過年禁忌
1.大年初三老鼠娶親忌點燈。
2.大年初三赤狗日忌拜年,赤狗為熛怒之神,遇之不祥,因此不宜外出也不宜拜年。

 

老三寶上路害到用路人?這些數據揭迷思

菲立普親王出車禍幸未受傷。

文:編輯部|圖:翻攝網路

年1月18日,英國女王伊麗莎白二世的丈夫,高齡97歲的菲立普親王發生車禍,所幸並未受傷。此事也讓高齡者駕車安全的安全性受到討論。然而,數據顯示,老年人開車上路很危險或許只是迷思。

事發地點位於女王在諾福克郡(Norfolk)的產業-山均漢姆堡(Sandringham Estate)附近,菲立普親王當時駕駛著Range Rover休旅車,準備要駛上A149公路,和一輛汽車發生碰撞。親王本人並未受傷,但對方則有兩人受傷,其中一人手腕甚至還骨折。

不只菲立普親王,英國廣播公司(BBC)報導,根據統計,英國90歲以上高齡者持有駕照的人數目前已超過10萬人。另外,根據英國駕駛與汽車執照局(DVLA)去年11月公布的數據,90歲以上持有駕照者有11萬790人;不僅如此,70歲以上持有駕照者也在去年首度突破500萬人。

英國規定,駕駛只要年滿70歲,駕照會自動失效,若要更新駕照,必須填寫一份每3年得更新一次的自我評估表,證明自己的身體狀態仍可開車,但不用真正接受評估。

儘管年老駕駛越來越多,英國各家公私單位公布的數據顯示,英國社會大眾目前不用太擔心這些高齡駕駛會對用路安全造成重大危害。

據DVLA公布的數據,以2018年11月為例,英國有530萬名70歲以上駕駛,發生車禍的人數大約為1萬1245人,比例大約是千分之2。相較之下,年齡介於17歲至24歲的駕駛有280萬人,發生車禍的比例是千分之9,是70歲以上年齡層駕駛的4倍之多。

不只DVLA數據說明此一狀況,「全國旅遊調查」(National Travel Survey)發現,70歲以上駕駛每年開車的里程數,比20歲以下年輕人平均多出1千英里;威爾斯斯旺西大學(Swansea University)在2016年的研究也發現,比起17歲至21歲的年輕人,70歲以上駕駛發生車禍的機率要少了3倍至4倍。

英國汽車協會總裁金恩(Edmund King)表示,事關高齡駕駛、又引發社會關注的車禍事件,確實會讓一些人呼籲要對年長者開車設下禁令或限制,但其實年輕人對用路安全造成更高的風險。

他說:「相較於老年人在人生中最後開車的6個月,年輕男性駕駛在拿到駕照後6個月內發生車禍的機率高出許多。年長駕駛通常會自律,避免在晚上開車,也只行駛熟悉的路段。」

英國保險業協會(ABI)的塔林(Malcolm Tarling)表示,一旦年滿80歲,車險的保費確實會比較貴,但年齡不是唯一因素。駕駛如果年長,但有很好的駕車紀錄,這會反映在他們的保費上。

指導年長者如何安全駕駛的慈善組織「年長駕駛論壇」(The Older Drivers Forum)列出徵兆,讓年長者評估判斷自己是否適合繼續開車,這些徵兆包括反應速度變慢、倒車時轉身有困難、一直把一隻腳放在煞車上、常被其他駕駛按喇叭、常看錯交通號誌、常撞到路緣、搞不清楚出口、光源微弱或晚上看不到路、會避免開車去新的或不熟悉的路段,以及車身常出現刮痕、凹痕等。