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菲國麻疹疫情延燒逾1個月 已70人身亡

官員推測,爆發麻疹疫情的主要原因是民眾在過去恐慌的陰霾下,不敢接種疫苗。(示意圖)

文、圖:編輯部

律賓近1個多月來爆發麻疹疫情,有4300多人染病,確認70人不治死亡,其中18名死者是大馬尼拉地區居民。

菲國衛生部長杜克(Francisco Duque III)日前在記者會上表示,今年1月1日至2月9日,衛生部流行病學局(Epidemiology Bureau)接獲4302宗麻疹病例通報,較去年同期的1935宗增加122%。

杜克表示,這段期間有70名病患死亡,遠高於2018年同期的18人,年齡介於1個月大到31歲之間,其中有79%未曾接種過麻疹疫苗。

資料顯示,大馬尼拉地區的麻疹病例最多,達1296例,有18人死亡;其次是呂宋島中南部5省,計1086人受感染,25人不治。

衛生部官員推測,爆發麻疹疫情的主要原因是民眾在登革熱疫苗Dengvaxia恐慌的陰霾下,不敢接種疫苗。

Dengvaxia於2015年問世,號稱是全球首支登革熱疫苗。同年12月,菲律賓成為亞洲首個批准使用的國家,但2017年爆出逾100名菲童疑因接種Dengvaxia而死亡,許多家長對其他疫苗連帶失去信心,不讓小孩接種。

為排除對疫苗的恐懼,馬拉坎南宮宣布,總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)將親自帶頭宣導疫苗的安全性與重要性。

醫癌症細胞治療將上路 逾10萬病患受惠

行政院推動「2030雙語國家政策發展藍圖」。

文、圖:編輯部

政院日前表示,為使細胞治療技術可早日應用於有需要的民眾,行政院整合跨部會資源,促成衛福部去年9月發布特管辦法,最快本月就可為癌症、大面積燒燙傷等病患實施細胞治療。

行政院表示,臨床醫學的常規療法如藥物和手術,雖然已能治療諸多疾病,但仍有難治之症,如癌症、腦梗塞、腦出血後遺症、漸凍症及阿茲海默症等,尚需仰賴新興科技及醫學技術方能提供新解方。

行政院指出,「特定醫療技術檢查檢驗醫療儀器施行或使用管理辦法」(簡稱「特管辦法」),優先開放醫療機構為癌症、大面積燒燙傷、退化性關節炎等重症病患或高齡者施行特定的細胞治療項目,最快於今年2月將有首批醫療機構開始實行治療,預計未來可超過10萬名病患受惠。

行政院表示,再生醫療帶來嶄新的治療模式,也推動現代臨床醫學跨入前所未有的高度。如106年美國食品暨藥物管理局(FDA)批准兩款CAR-T細胞療法,不僅為癌末病患帶來生機,也為癌症治療領域注入強心針。發展再生醫療可嘉惠更多病患,減輕癌末或其他重症病友的痛苦,改善高齡者生活的不適與不便,同時也可推升國內再生醫療的臨床與產業能量,吸引外商來台投資布局。

行政院說,目前台灣與日本是全球唯二將細胞治療視為醫療技術發展的國家,為領先全球發展再生醫療產業,並善用台灣醫療優勢及臨床能量,力爭成為亞洲細胞治療中心,政府已積極投入完備細胞治療管理環境、再生醫療創新研發、細胞治療周邊產品開發、細胞製備廠建置等環境建構與彌補產業缺口,將特管辦法帶動的需求加速擴散至生醫產業的上、中及下游。

何時宣布選總統?王金平:應該是3月

王金平表示一定選總統。

文、圖:編輯部

立法院長王金平正式決定要角逐總統大位,11日明確表態,大約3月會宣布參選。

對於是否參選總統,王金平日前曾表示隨著因緣走,他11日在接受廣播節目「POP搶先爆」專訪時,主持人黃光芹詢問是否要參選總統,王金平明確的表示,是,一定選。是否因緣俱足,王金平則說,時間就是最後的因緣考量,所以時間一到,他就宣布,應該會在3月。

談起參選的理念,王金平表示,就是一定要讓國家、人民的利益,都超越黨派之上;此外,他的當選也一定要台灣能夠贏,贏才能夠為人民的生活帶來改善與安定。

王金平也說,他參選最重要的目的,要做3件事,包括在國內取得團結,化解對立與衝突,以及要追求國家的安全,最終就是要拚經濟,讓人民過好生活。

談到兩岸,王金平表示,兩岸有統、獨、維持現狀這3個選項,但現在統不了也獨不了,維持現狀的九二共識則不被民進黨接受,因此台灣將何去何從;中國大陸要的是一中原則,美國要的是一中政策,要如何在這2個大國之間取得平衡,這就是未來要思考的基礎。

王金平指出,要什麼共識都沒有關係,一定要國內先取得共識,如果他當選總統,會邀集國內各界,誠心誠意的共同討論,提出一個共同的見解或意見,「才能夠跟對岸來談,也才能夠在世界產生良好的往來。」

如何規範疲勞航班?華航勞資不同調

華航勞資雙方在疲勞航班一事僵持不下。

文、圖:編輯部

航機師罷工進入第4天,勞資雙方仍僵持不下,疲勞航班成論戰焦點,航空界在機師疲勞管理上是用飛航時間與飛航執勤時間來規範,華航勞資對工時定義與時數有不同看法。

交通部民航局標準組長林俊良11日保釋,國際民航組織ICAO要求各國依各自地理環境及條件,規範機師飛時、執勤及休息,民航局也參考國際普遍的做法,訂定「飛航作業理規則」,一般稱AOR。

依據民航局的AOR,民用航空運輸業一律最低2人派遣,飛航時間(Flight Time, FT)是指飛機關艙門後移動開始,到飛機落地停止滑行,2人派遣的國內航線飛航時數上限是連續24小時內,上限是8小時,國際航線10小時,超時就要增加人力。

台灣的國內線因最長飛航時間才一小時,所以無3人派遣需求,國際線連續24小時內,3人派遣的飛航時間上限依機艙內設備而不同,有睡眠設備者可達16小時,無睡眠設備者上限12小時;4人派遣飛航時間上限,有睡眠設備者為18小時,無睡眠設備者是12小時。

另一規範是飛航執勤時間(Flight Duty Period, FDP),是指從機師向公司報到做飛前準備開始,到每一趟任務結束,包括在外站地停時間,連續24小時內,2人派遣的國內航線上限是10小時,國際航線14小時,超過要加派人力;3人派遣的飛航執勤時間上限是18小時,4人派遣的飛航執勤時間是24小時。

民航局還依據國際規範,訂定機師執勤時間DP(Duty Period),包含飛航執勤時間,其他因公所需的模擬機訓練、待命、參加公司會議、出差,以及每趟飛行後整理、向國內向公司報離或是國外到下榻旅館的路程時間,以連續30天計算,上限是230小時。

林俊良說,無論是飛航時間、飛航執勤時間,還是執勤時間,國籍航空公司的派遣全都符合民航局規定,華航及長榮航空更是優於規定。

以華航為例,連續24小時內,白天飛航時間超過8小時或是夜間7小時以上就是3人派遣,且3人派遣的飛航時間上限是16小時,都比民航局規定10小時以上3人派遣、上限18小時更嚴格。

另外,民航局曾經調查過國籍航空機師執勤時間,全都遠低於30天230小時的規定,華航平均30天約120至130小時。

這次華航機師罷工,桃園市機師職業工會提出的訴求是加派人力以改善疲勞航班,原本以飛航執勤時間為準,後來改採飛航時間7小時以上航班,就要派遣3人,12小時以上派遣4人,華航堅持飛航8小時以上派遣3人,但接受12小時以上派遣4人。

澎湖80歲貝殼達人 蒐藏種類逾2百種

80歲貝殼達人期盼在有生之年,澎湖能設立貝殼或珊瑚館來典藏展出。

文、圖:編輯部

湖人王旭禧蒐集貝殼與珊瑚礁超過一甲子,住家內滿是各式各樣,形形色色,數量超過200萬顆,比博物館還多,堪稱是國內少見的貝殼達人,期盼未來有座貝殼館,作永久性典藏與展示。

已是高齡80歲的王旭禧,看起來身體還非常的硬朗,他說,澎湖四面環海,擁有大海得天獨厚的優勢,這是其他縣市所沒有的,因此,澎湖整體的發展,不管是現在或未來,都與海脫不了關係,可要好好的善加利用與規畫。

王旭禧說,家中的事業從鐵工、黏紙、木工(造船)和養殖,自己從小有空就幫忙,而對於貝殼與珊瑚的蒐藏,也是在初中時期幫忙養殖事業時,產生興趣,一頭栽入蒐集超過半世紀,還買世界原版的書籍自行研究一番。

走進王旭禧的家中,除了出入的通道外,只見滿屋,連廚房、客廳、房間和各樓梯間,都擺滿了各種大小不一的貝殼與珊瑚,但這滿屋滿地的貝殼或珊瑚,由於年代久遠,部份貝類在澎湖海域都已絕跡,真正的學名都不知道,但卻排列的整整齊齊。

王旭禧說,自己數十年來所蒐藏的貝殼與珊瑚礁,貝殼有200多種,數量初估超過200萬粒(顆),大部份都是早年在澎湖各海灘所撿拾的,其中最大的直徑約30公分,最小的貝殼卻比芝麻和米粒還小。

除了各式各樣的貝殼外,王旭禧還典藏有少見的「殺手貝殼」,在文獻的記載裡,只有10公分的大小,而他典藏的這顆卻足足有11公分,比文獻記載還多了1公分,另外,還有珊瑚礁是有年輪的,了解珊瑚礁的年代,其中還有如柱狀玄武岩般的「管狀珊瑚」,全台可能只有他一人持有,期盼在有生之年,澎湖能設立貝殼或珊瑚館來典藏展出,讓各界能夠有機會一睹這些已經看不到的珍貴貝殼與珊瑚。

拯救台灣經濟 台聯主席祭這些方法

劉一德表示,如何促進台灣經濟發展,台聯有妙計。

文、圖:編輯部

灣團結聯盟黨主席劉一德今天表示,如何促進台灣經濟發展,台聯有妙計:策略包括調整行政區為一都、七市、四國家公園;其中海洋國家公園及海城部分包括澎湖、金門、馬祖、東沙及太平諸島。此舉若是真能兌現,這將讓澎湖的離島地區,經濟發展不可限量!

有關行政區調整的發想,劉一德指出,一都是指台北都,將台北市、新北市、基隆市、桃園市納入;七市則包括竹苗市、台中市、彰投市、雲嘉市、台南市、高雄市、屏東市。

至於四個國家公園,劉一德說,是指北部國家公園,納入雪山山脈及蘭陽平原;中部國家公園,包括中央山脈及花東縱谷北段;南部國家公園,納入中央山脈及花東縱谷南段;海洋國家公園及海城,包括澎湖、金門、馬祖、東沙、太平諸島。

他說,現任駐日代表謝長廷在2007年曾提出「六星計畫」概念,當時主張應將台灣劃為六個區域,每個區域人口約300萬至400萬人,等於一個新加坡的規模,人口、資源分配也能作最妥善的運用,根據各區域的產業優勢與地理環境各自定位,發展各區域最大的特色,可創造六個新加坡的國際競爭力。台聯所提調整行政區為一都、七市、四國家公園,主張與謝長廷過去所提「六星計畫」概念接近。

劉一德分析,國民黨在2016年之所以失去政權,主因在於台灣經濟表現不佳。現今民進黨執政被民眾批評、總統蔡英文民調下滑的主因,癥結也是經濟問題。

劉一德說,台聯認為台灣經濟表現不佳原因包括過度投資中國大陸,造成台灣蕭條;政府帶動不夠,民間不敢投資;本外勞薪資不脫鉤,雇主、本勞、台灣經濟三輸;教育產教失衡,高教太多,素質降低,畢業低薪,基層技工不足;行政區混亂。

劉一德也指出,建議政府未來應著重橘色、綠色、藍色、白色、黑色五大產業。橘色產業是指長照、老年產業;綠色產業包括造林、綠能;藍色產業是指箱網、遊艇、黑潮發電;白色產業是知識及文創產業;黑色產業指台灣民族特色產業。

國發會:老人習慣上網 生活更有趣

有上網習慣的年長者自評「快樂」比率,較非網路族高。(示意圖)

文:編輯部|圖:翻攝網路

資訊時代,若長輩善用網路,日子也能過得更多采多姿。國發會調查顯示,有上網習慣的年長者自評「快樂」的比率較非網路族高。

國發會表示,台灣已漸邁入高齡化社會,加上網路時代來臨,政府有必要瞭解高齡者的想法與需求,以及使用網路情況,因此107年特別針對60歲以上民眾上網率不足3成的宜蘭縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣及澎湖縣等6縣市,規劃「資深公民數位機會調查」,瞭解資深公民未進入資訊社會的想法或可能阻礙,作為政府日後擬訂相關政策參考。

國發會以「資深公民」稱呼宜蘭等6縣市的60歲以上民眾,並觀察這群資深公民在有無使用網路習慣的情況下,生活型態、休閒活動等各項表現有無差距。

值得注意的是,國發會比較資深公民網路族與非網路族的生活現況,發現持續有在上網的資深公民,不論是自認身體健康狀況好或是覺得生活快樂,比率都明顯高於不曾上網的資深公民。

若進一步觀察資深公民網路族與非網路族的休閒活動,可以發現身為網路族的資深公民更會安排自己的生活;國發會調查資深公民的休閒生活行為,結果顯示,屬於網路族的資深公民從事養生保健、園藝、休閒娛樂活動、志工、國內旅遊、再進修等活動的比率均高於非網路族,而且「什麼都沒做」的比率僅12.5%,相較之下,非網路族則有34%。

國發會官員分析,若長輩能夠運用網路,從中尋找到更多的資訊,接觸視野較大,生活自然更多元化、更有趣;官員也指出,資訊社會時代來臨,網路不只可以獲得大量訊息,政府也透過網路推動許多便民政策,未來政府政策上會努力縮減城鄉差距,達到資訊平權的目標。

「107年資深公民數位機會調查」是以宜蘭縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣及澎湖縣等6個縣市為調查範圍,並以居住在普通住戶內年滿60歲以上的民眾為對象進行電話訪問。

初七這天 要吃這樣東西招好運

文、圖:編輯部

七這天稱為「人日」,亦稱為七元。據《占書》記載,由初一開始,上天創造萬物的次序是「一雞二狗三豬四羊五牛六馬七人八穀」,傳說中若該天天氣好,代表人身安適,若陰雨則疾病瘟疫生。許多事情都不宜在這天進行,尤其應避免外出遠行,民俗習慣上在這一天安養身心。

【大年初七過年禁忌】
1.大年初七,為七煞日,諸事不宜尤其是出遠門。
2.這天要吃麵線以延壽並要吃七種新鮮疏菜(芹菜、菠菜、芥菜、薺菜、蔥、大蒜、蒿菜等),相傳人類原本沒有這麼長壽,是因為有很多動物各分了10歲給人類,所以人類才有這麼長的壽命;為了紀念得來不易的壽命,所以在年初七這一天吃麵線延壽。

 

犧牲年假助鄉親 縣長慰勞澎湖機場人員

賴峰偉向候機的鄉親賀年。

文、圖:編輯部

湖機場前兩日出現大批準備返台的鄉親,縣長賴峰偉則在前日由旅遊處長陳美齡陪同向機場各航空與軍警等單位慰勉年假辛勞,同時向候補搭機的鄉親賀年。

賴峰偉前日由旅遊處長陳美齡、副處長劉美凡等人陪同前往馬公機場,慰勞各航空公司、空軍馬公基地、航警和縣府聯合候補櫃台服務工作人員,了解各航線疏運情形,慰勉年假工作辛勞,感謝他們犧牲年假服務鄉親往返過年團圓,致贈水果禮盒與限量版福袋。

賴峰偉表示,今年春節連假多達9天,民航局管制期間機位,各航空公司共提供1442架次11萬1262機位和加班8248機位外,縣府再爭取各航線加班25班5284個機位,創歷年新高。

元宵搭華信國內線 祈福擲聖筊領大獎

華信在元宵節當天推出擲筊祈福活動。

文、圖:編輯部

2月19日是元宵節,華信航空別出新裁,將推出擲筊祈福活動,當天搭機旅客憑登機證可擲筊一次,擲出聖筊者都有獎,最大獎是華信國際線來回機票。

華信航空的「元宵祈福博杯趣」活動,安排在2月19日元宵節當天,盼與旅客同樂博好運,當天搭乘華信航空台北、台中、高雄、金門、澎湖、台東、花蓮等國內航線,都可試手氣。

華信航空說,「元宵祈福博杯趣」獎項相當豐富,只要擲出聖筊者通通有獎,最大獎是華信航空國際線來回機票一張,另有雙人國內線機票5組、新台幣200元國內線機票抵用券及多項精美禮品。

解決租車業占用停車格 澎縣設專區

施工中的租車專區。

文、圖:編輯部

長賴峰偉日前前往郵輪碼頭廣場勘查「租車專區」,專區可供1000部機車停放。賴峰偉呼籲業者申請進駐,或另尋私有地停放,3月1日起將嚴格取締租車業者佔用機車停車格,保障民眾停車權益。

賴峰偉表示,租車業者長期大量佔用機車停車格,且違規停放人行道,影響民眾停車、通行權益,為解決交通亂象,縣府已取得港務公司同意,於郵輪碼頭設置「租車專區」。

賴峰偉日前前往郵輪碼頭廣場勘查租車專區。

賴峰偉說,該專區預計可提供1000部機車停放,他呼籲業者屆時依規提出申請,或自行於郊區另尋私有地停放,3月1日起將對租車業者機車違停嚴加取締,絕不寬貸。

賴峰偉指出,由於順承門工程已完工,考量交通順暢及行車安全,警察局交通隊將南甲海靈殿前道路原白色邊線改劃黃線,民眾如有停車需求,可利用郵輪碼頭廣場。

賴峰偉表示,他上任以來大力整頓交通,市區路外及地下停車場停車位足夠,仍有不少民眾習慣違規停車,他呼籲民眾改變停車習慣,多走幾步路,維持市區交通順暢。

福建省雜技團獻藝 與澎縣長同場歡唱

福建省雜技團春節公演。

文、圖:編輯部

島兩岸藝術節-福建省雜技團春節公演日前於文化局演藝廳首演。縣長賴峰偉到場和鄉親同樂,現場座無虛席,技藝精彩絕倫,掌聲連連。

今年主題「幸福啟航」,以「憧憬–啟航–夢想」三段式篇章敘述,節目內容豐富多元,由近二十個雜技節目及技巧組成,包括《秋千》、《軟功》、《蹬斗笠》、《球技》、《單杆》、《墨韻–繩技》、《高椅》、《蹬人》、《踏浪–扯鈴》、《地圈》、《爬杆》、《單人吊環》、《抖杠》等,其中,《抖杠》、《地圈》更是國際獲獎節目。

全場近兩小時節目,精采絕倫,高潮迭起,吸引全場目光,高超技藝獲得觀眾如雷掌聲。節目結束時,賴峰偉上台向演出者致意,合唱外婆澎湖灣謝幕,並與全體團員合影留念。

福建省雜技團成立於1956年,此次是第10度在春節期間來澎湖演出,該團創作出《單拐倒立》、《小蹬人》、《頭頂竿》等一系列雜技精品節目,獲得十枚國際金牌和六十多枚國內獎牌。

賴峰偉表示,兩岸文化春節交流自民國97年開始,已邁入第12年,成為鄉親最期待的春節盛事,他感謝福建雜技團不辭辛勞遠道而來,為鄉親帶來高水平節目,讓鄉親感受年節歡樂氣氛。