文：劉孟儒｜圖：編輯部

台灣是《經濟學人》口中「地球上最危險的地方」，但過去4年，外資投資台灣的平均金額比過去20年高了49%！除了半導體，科技、製造業，甚至服務業等外商，在台灣各地都有外商的蹤影！

台灣默克集團董事長李俊隆表示，目前是「30年來台灣最難得的投資機會！」默克在去年底宣布，未來5到7年擴大在台灣投資，布建全球僅見、最完整的產線，金額上看新台幣170億元，讓默克高雄廠把半導體關鍵的4大領域材料全部在台灣生產，並成為全球首座半導體材料生產暨研發中心，生產包含比奈米等級還精細的「原子級」材料與供應系統。

除了默克，市值約合新台幣4800億的美國半導體材料商英特格（Entegris），也將他們全球最大的研發中心與製造中心放在台灣。為什麼投資台灣？荷蘭半導體設備商艾司摩爾（ASML）表示，因為台積電這個最先進的客戶在台灣，「它動作最快，我們要跟著它成長。」

經濟部長王美花則說，許多半導體產業外商主動來，「比如它原有80分的技術能力，跟台積電合作後，會變成90分，它不來，別人搶著來。」當最頂尖的技術在台灣，不僅半導體商來，下游的硬體廠商，甚至主攻消費的零售與服務業也會來。

淡江大學產業經濟學系教授蔡明芳認為「外商投資台灣有個非常重要的事，就是改變低薪！」當科技業給越多，傳產、服務業也得加錢留人，「它不能只調1千、2千，得要5千才留得住人，這對年輕人薪資有正向影響。」中央大學經濟學系教授邱俊榮說，「台灣許多企業習慣壓低成本、低價搶單做生意。」而有資金、技術的外商，能打破負向循環，「現在，真的是機會來了！」

隨著台灣跟外商的連結更緊密，它帶來的益處不僅於薪資與工作機會，甚至，一個升級版的「矽盾（編按：澳洲記者Craig Addison 2000年提出，認為台灣若面臨武力威脅，半導體產業會成為最好的防護）」也正在成形。現在，這層防護不再只有台積電，這些來自美、德、荷、法等國的外商，也都將成為台灣的新護國神山！

然而，外商投資也有殘酷面。一位頂尖外商高階主管不諱言，如果台灣「五缺」(缺料、缺櫃、缺片、缺工及缺疫苗)未能改善，且台灣半導體產業實力若被韓國或美國追上，那一切很可能翻轉。甚至，個人若沒跟上這波升級潮，就可能被擠入M型化的另一邊。因此，搭上這班成長列車的個人與企業，薪資躍升速度會很明顯。

文：劉孟儒｜圖：編輯部

「2022台灣燈會」睽違20年後重返高雄，衛武營都會公園及愛河灣雙主場燈區同時涵蓋兩大國家級藝文場館-衛武營國家藝術文化中心、高雄流行音樂中心，整體展場面積為歷來之最!今年燈會串連雙主場燈區讓大家看見原高雄縣市相互融合、共榮互利的發展，呼應本次「聚光台灣 高雄發光」燈會主題。

交通部觀光局在衛武營都會公園打造「中央燈區」，以傳統花燈工藝，結合跨界藝術及科技互動的「鳳彩飛舞」主燈及「藝湛人」、「自由風」、「生態圈」、「同樂匯」及「未來遊」等6大燈區。其中「同樂匯燈區」更延續歷年邀請國際友人參與傳統，再次邀請日本各縣市地方政府、聖克里斯多福及尼維斯聯邦及貝里斯等10個國際單位參與。各國際參展單值此疫情高低起伏之際因看重「台灣燈會」為國際級的重要燈會活動仍熱情來台參展，並將各自特色傳統融入燈藝作品，讓民眾雖因疫情無法出國但走訪一趟國際友誼燈區就彷如置身異國的燈光饗宴。

國際友誼燈區以花燈串起國際交流的情誼與美好，其中名古屋市以日本百大名城「名古屋城」融合觀光景點和美食做為展燈設計之發想，使民眾感受名古屋市的獨特魅力；北海道札幌市則以知名的定山溪溫泉吉祥物-河童，結合溫泉、拉麵、啤酒及YOSAKOI索朗季舞蹈表演意象，吸引民眾疫後暢遊北海道；青森縣則以台灣民眾熟知、日本產量全國第一的青森蘋果為主軸，歡迎民眾疫後可以直飛青森縣旅遊；岐阜縣美濃市以聯合國教科文組織(UNESCO)認定為無形文化遺產的100個手工美濃和紙燈呈現精湛燈藝技術，燈光從潔白純美的美濃和紙透映出柔和光暈，療癒而溫暖；香川縣則以2022瀨戶內國際藝術祭為主題，期待旅客能在旅遊同時，欣賞各種當代藝術；山口縣呈現「日本最美31景元乃隅神社」、絕景「角島大橋」及日本最大石灰岩地形「秋吉台」等三大熱門景點；島根縣則帶來「結緣電車 島根貓號Ⅱ」，主打日本所有的神明定期聚集島根縣而被稱為「結緣之地」；高知縣以日本唯一保有天守閣和本丸正殿的高知城為背景搭配遍植的櫻花歡迎遊客疫後到高知縣一飽眼福；我國友邦聖克里斯多福及尼維斯聯邦則以嘉年華主題，用炫麗奪目又獨一無二的裝扮來演繹該國傳承不息的國粹；貝里斯為我國在中美洲的重要友邦，特別以列為世界自然遺產的著名景點「大藍洞」為背景來反映貝里斯的熱帶風情，讓大家感受當地人對於「慢活Go Slow」的生活態度。

交通部觀光局期藉由兼具傳統與創新概念的台灣燈會，推動國際互訪與深化國際情誼，更期待合作攜手以「燈」的光明揮別疫情陰霾，重啓旅遊交流，歡迎國際旅客於邊境解封時，將台灣列為疫後首選觀光旅遊目的地，實地走訪體驗防疫成功的台灣及一直都在的人情味、美食與美景。

賞燈同時也請民眾別忘了防疫的重要，務必配合高雄市政府結合防疫與交通需求所推出「台灣燈會防疫平台」及展場防疫措施，參觀燈會前請預先註冊燈會碼，欣賞燈會作品同時也落實全程佩戴口罩並保持社交距離等防疫措施。

文：劉孟儒｜圖：編輯部

「台灣好行」是交通部觀光局為提供國內外自由行旅客友善、直捷的景點接駁服務，輔導地方政府、國家風景區管理處及汽車客運業者所推動之重要計畫，至今已滿11年，成功吸引越來越多旅客選擇搭乘。為維護台灣好行優良服務品質，每年委託第三方公正機構辦理評鑑作業，透過考核評鑑、績優獎勵、標竿學習等過程建立良性競爭機制。

110年度評鑑結果出爐，一般類型路線推動單位第1名由成功形塑路線意象、整合多元運具的北海岸及觀音山國家風景區管理處拔得頭籌，第2、3名分別為西拉雅國家風景區管理處、日月潭國家風景區管理處，嘉義市政府推動光林我嘉線，以完整串連市區景點、打造新穎整潔乘車空間在服務品質上有長足進步，獲得服務品質提升獎(最佳進步獎)；郵輪式公車推動單位第1名，則由成功將閩南文化及戰地風情融入路線，配合生動導覽解說服務，創造深度旅遊體驗的金門縣政府奪得冠軍。汽車客運業者部分，一般類型路線第1名由元老路線-墾丁快線之高墾線共營管理中心獲得，第2、3名則分別為國光汽車客運股份有限公司、新營汽車客運股份有限公司，另在疫情期間重視清消作業，服務品質顯著提升的彰化汽車客運股份有限公司獲得服務品質提升獎，郵輪式公車路線則由金門縣公共車船管理處獲得第1名，也恭喜金門縣在此類組推動單位及客運業者都獲第1。為鼓勵第一線服務人員認真負責的態度，選出5名優良駕駛及服務人員進行表揚，分別為蘇原宏(高墾線共營管理中心)、翁勝當(國光汽車客運股份有限公司)、施慶堂(新營汽車客運股份有限公司)、蘇金魁(彰化汽車客運股份有限公司)、陳用盛(金門縣公共車船管理處)，其餘在疫情期間堅守崗位努力推動與營運之績優單位，交通部觀光局也頒發獎狀以茲鼓勵。

觀光局表示，推動「台灣好行」景點接駁服務不僅便利國內外自由行旅客使用，也響應節能、減碳、愛地球政策。雖去(110)年疫情影響下運量普遍下滑，有賴地方政府、國家風景區管理處、汽車客運業者等「好行國家隊」成員不畏疫情挑戰，堅守崗位，方可持續提供優良旅運服務，對此表達感謝。

文：石川｜圖：編輯部

屏東縣三地門鄉巴格達外文化藝術協會在屏東縣政府的支持、樹德科技大學專業輔導下，以「會呼吸的排灣族石板屋」榮獲2022巴黎設計獎銀獎。

屏東縣長潘孟安表示，這件作品以僱工購料方式，由林惠珍、林傳馨2名社區規畫師帶領原住民匠師，自2019年分3年進行室內和室外修繕，包括梁柱結構體補強、屋頂石板漏水整修、花台植栽和門片木雕修補繪製，以及室外石板椅修復、象徵部落精神的石柱改建等。

潘孟安表示，打造賦予這間排灣族石板屋全新樣貌，讓巴格達外家族成員們回味舊時光，也讓現在年輕一輩，更能深切感受到部落原始的生活方式和文化意義，更加深傳承教育的重要使命。

縣府城鄉發展處人員表示，林惠珍、林傳馨是巴格達外頭目家屋的後代，當初向縣府以社區規畫提出家屋修繕時，也包括歌謠及石板屋的各種工藝的傳承，加上家屋前的老樹、石柱等，整體的文化深度夠，因石板堆疊的石板屋有著透氣的功能，因此以「會呼吸的石板屋」參加巴黎設計大獎。城鄉發展處表示，縣府每年爭取營建署補助執行社區規畫師輔導培訓計畫，目前依原鄉、離島、半島、平原等區域特色，積極開發地方特色資源，結合環境保護、文化傳承、社區照顧等需求，已完成248個打造點，6年來，已有256人取得社區規畫師資格。

城鄉發展處指出，巴黎設計獎是一項具備全球性和多元文化包容性的國際賽事，競爭激烈，包含在建築、室內、景觀、產品和平面設計領域。「會呼吸石板屋」獲建築設計項目銀獎殊榮，秉持越在地、越國際的理念，打造屏東品牌，這座石板屋不僅讓外界看見部落原始生活方式和文化意義，更讓屏東躍上國際。