墨新聞｜記者王承綸／高雄報導

為深化台日海洋經濟與綠能合作，促進郵輪及離岸風電產業之跨國對話與實務結合，港務公司與日本國際港灣交流協力會（JOPCA）於2025年10月28日於臺中港共同舉辦「2025台日港口研討會」。日方會員報名相當踴躍，共49名代表來台參加，日本台灣交流協會（JTEA）川合現副代表也親臨指導，研討會共逾百位產、官界代表共襄盛舉，共同探討兩國港口在郵輪發展與能源轉型方面的現況與未來展望，展現台日攜手推動藍色經濟與綠色能源的決心。

日本國際港灣交流協力會（JOPCA）自1993年成立以來，一直以非政府、非營利的角色致力於推動國際港口交流與經驗分享，其成員來自多元領域，包含日本主要的港灣局、港口基金會、建築團體與航運、貿易及海事等專家。該會自2010年起定期於海外舉辦研討會，今年JOPCA選定港務公司作為交流對象，除了肯定臺灣港群在離岸風電相關軟硬體建設與郵輪母港發展方面的成果外，更期望藉由本次研討會進一步深化雙方的合作關係。

臺灣港務公司王錦榮總經理表示，港務公司近年業務範疇已由傳統的貨櫃、散雜貨、倉儲物流等港口營運，拓展至觀光遊憩、離岸風電及新興能源等領域，港務公司積極投入資源，推動離岸風電與郵輪產業的發展，以具體行動支持國家能源轉型與觀光產業的升級。

主軸聚焦藍海綠能雙軌發展，本次研討會主要聚焦於離岸風電與郵輪產業發展趨勢，同時深入探討臺灣再生能源政策與郵輪經濟帶來的新契機。在離岸風電方面，臺北港、臺中港、高雄港及安平港近年來積極打造風電產業基地，已逐漸成為亞太地區重要的供應鏈樞紐，不僅帶動地方產業升級，也創造大量就業機會；至於臺灣郵輪市場在疫情解封快速復甦，去年臺灣港群迎來逾400艘次郵輪、旅客人次近90萬，而今年預估將突破570艘次、113萬人次，展現出強勁的成長潛力。

研討會內容豐富，促進台日交流合作，本次研討會專題演講由2位臺灣港務公司講者及4位日籍講者，分別就「臺灣港口離岸風電的發展與商機」、「日本離岸風電現況與港口發展」、「HIBIKI綠能港計畫」、「臺灣郵輪市場的發展與商機」、「日本新興郵輪市場」及「博多港郵輪推廣概況」等主題進行分享，與會代表針對港口綠能轉型、風電產業鏈布局、郵輪航線規劃及城市行銷策略等關鍵議題進行了深入交流，並分享成功案例。JTEA川合現副代表進一步表示，在台日港口產業結構、港口規模及優質服務經驗上具備高度合作潛力，期望未來能持續加強雙方在資訊與技術上的交流，以深化港口綠能轉型與郵輪產業鏈之實質合作，共同促進港口永續發展。

強化臺灣港群競爭力，打造永續創新典範，港務公司近年積極落實永續發展策略，透過完善風電產業所需的港埠設施，提升旅運軟硬體服務水準，並致力強化臺灣港群在區域海洋經濟與全球能源轉型中的競爭力與韌性，本次研討會開啟台日港口間產業技術與經驗的交流平台，未來港務公司將持續與國外港口交流合作，並配合政府政策、結合民間投資動能，打造兼顧永續及創新的藍海綠能新典範。

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墨新聞｜記者張游舜／台北報導

彰化縣政府積極推動漁業建設，今(28)日在鹿港鎮彰濱產業園區西北角的彰化漁港舉行「彰化漁港開發案近程(可開港營運)計畫近程第一階段防波堤及內港口開闢興建工程(南北護岸)開工動土典禮」，縣長王惠美、地方民意代表及漁民團體與會，共同見證啟動的時刻。工程範圍包含南北兩側護岸建設及基礎改善，工期預計600日曆天，將於116年下半年竣工。完工後將能提升港區防災功能，也確保漁船停泊及作業更為安全。
王縣長表示，漁民工作非常辛苦，作業過程中天氣變化無常，因此縣府期望開發彰化漁港，讓漁民作業更加安全。工程啟動的第一階段，主要為防波堤與內港口的興建，也就是「南北護岸」工程，總經費為3.35億元，感謝漁業署補助1.55億元。在議長謝典霖及所有議員支持下，縣府自籌1.8億元，讓工程能夠順利發包，展現中央與地方合作的成果，也實現縣府對漁民的承諾。後續還有第二期工程，預計投入20多億元。未來整體工程完工後，漁港設施完善，將可容納約200艘漁船。
農業部漁業署長王茂城表示，彰化漁港從103年行政院核定計畫後，歷經11年的調整，今(114)年6月正式開港，每年漁業署大約投入2成預算在漁港建設，提供漁民可以安全卸魚、整補、維修的地點，維持產業運轉。後續漁業署也會持續與彰化縣政府協力，爭取第二階段20多億的經費需求，讓彰化漁港基礎建設逐步完善。
彰化區漁會總幹事陳威谷表示，目前第1階段漁港南北護岸辦理開工，感謝中央與縣府挹注經費，期望工程如期如質，讓彰化漁港成為全方位的現代化漁港。
農業處表示，彰化漁港為彰化縣轄管第二類漁港，更是本縣唯一免候潮漁港，已於114年6月13日正式開港啟用漁筏停泊區，目前有80艘漁船筏進駐。為強化港區安全與防護，提高港內靜穩性，讓漁船筏有更好的停泊空間，本次啟動南北護岸工程，配合漁港開港使用中，將採取半半施工的工程規劃降低對漁船筏進出的影響。縣府將與漁會、漁民保持密切溝通與協商，妥善規劃各階段施工區域，以兼顧施工安全與漁船作業需求。
靠海的港口，強勁的海風不斷吹拂，典禮進行到一半就冷不防下起滂沱大雨，讓現場來賓都不禁感嘆漁民工作環境的艱辛。彰化漁港是縣內漁業的里程碑，在漁筏停泊區開港啟用後，持續進行南北護岸工程以守護泊區的安全，也代表縣府對漁民安全與漁業永續的重視。

照片／取自彰化縣政府

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墨新聞｜記者馬源培／台中報導

台中經濟持續領先全台！根據經濟部最新公布的114年第3季統計資料，台中市在公司與商業登記家數、資本額等8項主要經濟指標中，有5項勇奪六都第一，較上季增加一項，自110年第2季以來，台中市已連續18季蟬聯至少4項指標冠軍，展現企業對台中投資的高度信心與城市發展的強勁實力。

經濟發展局長張峯源表示，今年第3季相較去年同期，台中商業登記家數增加3,259家，商業登記資本額成長10.27億元、成長率達4%；公司登記家數增加3,317家，公司登記資本額成長率達4.1%，顯示在美國對等關稅衝擊下，民間投資信心仍在穩定提升，其中，商業登記以批發與零售業最為活躍，公司登記概況則皆以製造業居冠。除了家數及資本額雙雙成長外，從內政部營建署統計數據也可看出商業投資旺盛買氣，今年前7月全台商業類建築使用照核發樓地板面積達15.84萬坪，其中台中市以9萬3,562坪、年增17倍高居全國第一，顯示企業積極布局、商辦與商業設施建設熱度空前。

張局長指出，商業投資表現亮麗，會展經濟更展現強大動能！受惠於移師至嶄新的台中國際會展中心，試營運首展「TiTE x IHT 台灣國際五金工具博覽會 × 五金工業展」參展家數與攤位數規模達到歷年之最，吸引到的國內外買主數量是往年的三倍之多，這股龐大的觀展人流，不僅直接反映在展場的熱絡交易上，更實質地外溢至周邊的旅宿與餐飲業者，帶動整體的觀光與商業發展，為台中經濟注入新動能。

張局長也說，台中同樣在製造業投資表現亮眼，在「經濟部投資台灣三大方案」中，台中持續以348家投資案蟬聯全台第一。代表企業「通琦企業」深耕烏日區40年，專精塑膠板材與大型外殼真空吸塑成型，為國內唯一通過AS9100航太品質系統認證的廠商，該公司斥資3億元興建新廠，導入機聯網與能源管理系統，朝智慧製造與綠能減碳轉型，展現台中產業升級與永續發展的決心。

經發局說明，台中市近期經濟表現屢獲民調肯定，在《天下雜誌》「永續幸福城市大調查」及《遠見雜誌》「縣市總體暨永續競爭力調查」中，經濟面向雙雙榮獲六都第二，印證城市發展成果深受肯定。隨著第七屆「台中購物節」於10月24日盛大登場，活動串聯在地商圈、百貨及觀光業者，集結超過500家異國美食合作店家與245家優惠商家，推出多達450項優惠活動，規模較去年大幅提升；今年更特別設置外籍人士專屬獎項，預估吸引超過50國、1萬名外籍人士下載「台中通」App，充分展現台中作為國際美食與消費城市的多元魅力。

經發局強調，市府將持續推動重大建設與慶典經濟，深化國際連結、優化投資環境，並積極協助企業因應全球貿易變局。針對美國關稅政策變化，市府已編列2,500萬元補助九大指標性公會，協助業者拓展非美市場、參展接單，分散外銷風險，持續扮演企業堅實後盾，帶領台中穩健前行，打造成為企業投資首選與亞太最具競爭力的典範城市。

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