渣打馬拉松週日開跑 市區高架及河濱實施管制
劉意川領軍Aim國家產業發展集團 攜手韓國總會 推動韓國仁川「Aim台灣產業.國際特區」 正式簽署台韓合作MOU
墨新聞|新聞策劃編輯部

記者李婉如/綜合報導
由Aim國家產業發展集團總會長劉意川率領核心團隊,台韓雙方近期在韓國仁川舉行「Aim台灣產業.國際特區暨台韓策略合作MOU記者會」,在政界、產業界及多家媒體共同見證下,正式完成合作備忘錄簽署。此次合作由韓方企業代表、韓台經貿發展理事會-韓國總會宋明範會長出席並致詞,並由金到衍副會長擔任主持與簽約代表,象徵台韓產業合作邁入具體推進的新階段。

劉意川總會長表示,本次MOU的簽署,是Aim長期推動台灣產業國際化與聚落化輸出的重要里程碑。Aim多年深耕產業整合與國際產業園區規劃,目前在台灣已服務超過3千家企業,並持續協助企業建立海外發展據點與跨境合作平台。此次選擇仁川作為「Aim台灣產業.國際特區」的重要合作城市,正是看重其自由經濟區制度優勢、港埠與航空雙樞紐條件,以及成熟的工業與科技產業基礎,具備承接國際產業聚落發展的關鍵條件。

劉總會長進一步指出,Aim推動的並非單一企業投資案,而是以「整體產業聚落」為核心的國際特區建構模式。未來仁川園區將以完整產業園區形式規劃,預計引進約150家具國際競爭力與成長潛力的台灣優質企業進駐,涵蓋高值製造、科技應用、醫療生技、文化創意等多元領域,並結合企業總部、研發能量、智慧管理、產業服務與生活機能,打造符合國際標準的現代化產業特區,成為台灣產業拓展國際市場的重要平台。
他也強調,仁川不僅具備良好的產業與交通條件,更是連結東北亞市場的重要節點,透過 Aim團隊的整合與規劃,可協助台灣企業降低海外落地風險,加速融入國際供應鏈,實現產業升級與市場拓展的雙重目標。

韓台經貿發展理事會-韓國總會宋明範會長認為,仁川具備發展國際產業合作的良好條件,透過與Aim國家產業發展集團的合作,不僅有助於吸引具技術實力與創新能量的台灣企業進駐,也將為仁川及韓國整體產業升級注入新的動能,雙方合作前景值得期待。
本次記者會與簽約儀式由韓台經貿發展理事會-韓國總會副會長金到衍主持並完成簽署。她指出,後續將在金融服務、產業媒合、制度對接與跨境合作推動上,與Aim團隊及韓方夥伴密切配合,協助合作內容逐步落實,確保「Aim台灣產業.國際特區」計畫在仁川穩健推進。活動在完成簽署與媒體交流後圓滿落幕,也為台韓經濟合作與區域產業發展,寫下具指標性的合作新頁。
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呂秀蓮副總統出席UN世界反貪腐日典禮深談清廉價值 Aim 國家發展集團總會長劉意川率團全程觀禮 致敬時代良知
墨新聞|新聞策劃編輯部

記者李婉如/綜合報導
「UN 世界反貪腐日暨清廉公民獎頒獎典禮」近期(2025 年 12 月 20 日)於韓國首爾國會議員會館(國會議事大樓內)隆重舉行,來自政界、學界、宗教界與國內外公民團體代表齊聚一堂,共同紀念聯合國反貪腐公約精神,並向長期實踐清廉價值的個人與團體致敬。前副總統呂秀蓮獲獎應邀出席,並以得獎人身分發表致詞,用深具生命厚度的分享,成為全場關注焦點。
呂副總統在致詞中,回顧自身從政與人生歷程,直言貪腐不僅是制度問題,更是侵蝕社會信任與人心的根本危機。她指出,所有貪腐的本質,都是「不該拿的錢」,看似一時獲利,實則傷害公共價值與世代未來。她以「蓮花出淤泥而不染」自喻,強調即使身處複雜環境,也必須堅守良知與清廉,才能讓社會不致迷失方向。

她進一步表示,清廉不是抽象的道德口號,而是每一個人在關鍵時刻的選擇。唯有在困難中仍願意守住原則,社會才能累積真正的信任與希望。這段發自內心的分享,引發現場長時間掌聲,也讓「反貪腐」從制度語言,回到人與價值的層次。
本次典禮中,Aim 國家發展集團總會長劉意川率領團隊全程觀禮,以實際行動表達對清廉精神與得獎者的敬意。劉意川總會長表示,能親身參與這樣一場具有國際意義的典禮,是難得的學習與提醒,也再次看見清廉價值對社會的重要性。

Aim 團隊此行並未高調發言,而是選擇以陪伴與見證的方式,向長期在各領域默默實踐清廉的個人致意。劉意川總會長指出,社會的進步往往來自這些不張揚、卻始終堅守原則的人,他們的存在,正是社會能持續向前的重要力量。
典禮在莊重而溫暖的氛圍中圓滿落幕。與會人士普遍認為,這不僅是一場頒獎活動,更是一場跨越政治、世代與領域的價值對話。透過呂秀蓮副總統的深刻分享,以及各界以行動回應,清廉不再只是口號,而成為值得被記錄、被傳承的時代精神。

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臺鐵轉型亮眼!獲第25屆公共工程金質獎品質優良獎優等
臺鐵公司傳來捷報!由宜蘭工務段自辦設計監造、承隆能源科技承攬「宜蘭工務段PC枕型道岔更新工程」,從全國4萬多件在建公共工程中脫穎而出,勇奪行政院「第25屆公共工程金質獎—品質優良獎優等」。這項殊榮不僅肯定了施工團隊在品質管理上的嚴謹態度,更象徵臺鐵在軌道安全基礎建設上的卓越進步。
本次獲獎工程歷時三年,範圍橫跨瑞芳至漢本間共19處場站,累計完成174套道岔更新。面對工程動線綿長及各站場介面複雜的挑戰,臺鐵團隊展現高度專業,首先材料升級,汰換老舊木枕道岔,採用結構穩定、耐久性強、耐候性佳的「PC枕型道岔」,大幅降低軌道變形風險與日常維修需求。運用科技工法,導入「軌框搬運車」機械化設備,落實「日間組裝、夜間施工」模式,不僅減少人力負擔,更精準縮短工期,將對行車營運影響降至最低。提高行車品質,更新後顯著提升列車行駛平穩度,帶給旅客更舒適的搭乘體驗。
臺鐵公司自110年起推動「老舊木枕道岔汰換計畫」規劃抽換1,943套,公司化後更將其列入五年安全提升方案。截至114年12月底,已累計完成抽換1,155套。透過每週召開經營管理會議與嚴格監控,已有具體安全成效。截至114年1至11月事故統計,重大事故2件、較去年減少2件;一般事故38件、較去年減少3件;行車異常事件759件、較去年減少88件,呈現下降趨勢。準點率在扣除不可抗力因素後,11月已達成97.5%的目標。
行政院公共工程金質獎為國內工程界最高榮譽。臺鐵公司表示,此次獲獎工程歷經交通部3次查核與公司7次內部督導(稽核),獲得工程會評審高度評價,實屬不易。頒獎典禮預計於115年1月21日在臺北中油大樓舉行,這份榮耀將激勵全體員工持續落實三級品管,為全民打造一條「安全、準點、便捷」的鐵道之路。
1/11-1/16 中正橋新北端環河路夜間封閉改道
記者張凱鈞/台北報導
連接臺北市中正區及新北市永和區的中正橋,已於113年7月20日正式完成所有主橋車道通行。先前架設之交通便橋將於115年1月11日至115年1月16日進行跨環河東、西路段拆除作業,每日施工時間為夜間23時至翌日清晨5時,期間亦一併進行台電附掛管線安裝作業,交通便橋拆除及管線附掛作業期間,將封閉環河東、西部分路段,另便橋鋼梁吊裝作業期間,亦將占用新北往臺北方向主橋外二車道,行經該路段時請用路人多加留意,並依現場義交人員指揮減速慢行,以維行車安全。
臺北市政府工務局新建工程處工務科科長高銘伸表示,在工程團隊考量日間環河東、西路交通車流量龐大情況下,便橋拆除作業在每個夜間分區進行切割橋面板及吊裝鋼梁,將在不影響日間車輛通行下,以每日局部單元的方式拆除,一步步完成交通便橋拆除作業,同時亦協調工班在拆除期間同時佈設主橋鋼樑下方的台電附掛管線,以免日後再次封閉該等路段,降低對整體交通之影響。
新工處一果工務所主任王明輝表示,有關行本次施工封路影響範圍(環河東、西路段)雙向封閉及新北往臺北方向中正橋占用二車道管制事宜,屆時敬請行車用路人注意事項說明如下:
- 環河西路二段往環河東路一段及保安路往環河西路二段之行車動線改採文化路、永和路二段、光復街通行。
- 環河東路一段往環河西路一段方向之行車動線改採堤外道路(中正橫移門)或光復街通行。
- 新北往臺北行駛中正橋請依交維佈設範圍於最內側一車道通行,因汽、機車共道,請用路人減速慢行,注意路況。
王明輝主任說明,環河東、西路上方交通便橋是先前興建中正新橋及川端橋復舊作業必須設置之替代動線,如今中正新橋已完成並全線通車,且依目前川端橋復舊進度,已無借道交通便橋之需求,便橋自無留存之必要;拆橋施工期間造成鄰近交通的不便,新工處先致上滿滿歉意,也一定會全力加派工班,儘速完成拆橋作業。而目前尚在施作日據時代之川端橋復舊工程,待復舊完成後,可供雙北市民步行及自行車通行,近距離感受川端橋的原有歷史風貌,展現中正橋的新舊共榮。
115年續推 青壯世代心理諮商補助
記者張凱鈞/台北報導
衛生福利部「青壯世代心理健康支持方案」自113年8月1日上路以來,提供15歲至45歲民眾每人3次免費心理諮商,截至去(114)年10月底已逾8萬人、超過20萬人次使用,參與合作機構數由113年8月523家成長至今有616家。
今(115)年將投入近3.5億元持續推動,鼓勵勇於將「心苦」說出口,邁向健康「心」生活。
為了回應社會變遷下,青壯世代在面對學業、工作、人際關係與家庭責任時所遭遇的心理健康挑戰,衛福部115年將持續結合全國臨床心理師、諮商心理師及精神科醫師,提供15歲到45歲的本國籍民眾或持有健保卡的外籍人士,每人3次免費心理諮商,鼓勵青壯世代主動聆聽自己內心的聲音,並且在遭遇各種心理迷惘與困擾時,勇於向專業人員尋求協助,以維持身心健康。
衛福部提醒,113至114年曾使用「青壯世代心理健康支持方案」的民眾,115年可以再次使用,4步驟快速上手預約、接受服務:
1. 查詢:至方案網站查詢尚有名額之合作機構名單。
2. 預約:逕洽合作機構預約本方案諮商服務。
3. 準備:準備身分證明文件。
4. 諮商:接受諮商服務。
為便利民眾查詢本方案合作機構,本部已建置專屬網站(網址:https://sps.mohw.gov.tw/mhs),並提供地圖索引,讓民眾可以視覺化查詢就近合作機構,提升獲取資訊的便利性。
房客在陽台墜樓身亡,房屋變凶宅而售價大減,房東可以有多少賠償?
墨新聞|楊秉鈞

撰文:高雄律師,王瀚誼律師事務所。
大家好,我們今天要繼續和大家討論關於「凶宅」的法律議題,在之前的文章「出租房屋意外成為凶宅,屋主可以如何求償?」中,我們向大家簡介了,相關案件可以用民法侵權行為向房客的繼承人求償,有興趣的讀者,可以點開連結看文章喔!
而今天,我們會用實際的案例,與大家更詳細地說明幾個相關的問題,讓大家對於此類案件能有更深的了解:
一、房東可以向繼承人請求哪些項目的賠償?
(1)房屋售價大減的賠償?
(2)其他房客提前退租的租金賠償?
(3)精神慰撫金的賠償?
二、法院如何看待今天的案例?
【陽台意外事件?】案件事實皆經過簡略與改寫,僅作為分享法律觀點之用!
AB夫妻兩人,婚後在外租屋,某天丈夫A卻在出屋處的陽台跳樓身亡,事發處僅留下一張空椅子,並無任何遺書,後續,該房屋即被認定為一「非自然死亡之房屋(俗稱:凶宅)」,房東見無人願意承租凶宅,便有意出售房屋,不過,也因為該房屋曾經有房客跳樓身亡,房東於事發6個月後,僅能以遠低於市場均值的價額,忍痛來將房屋賤價出售。
房東認為,因為丈夫A跳樓自殺一事,導致其房屋價值大減,嚴重減損出售的價金,因此,想向唯一的繼承人即妻子B請求損害賠償。請問,此時法院會如何裁判呢?房東可以請求多少賠償呢?
一、房東可以向繼承人請求哪些項目的賠償?
承租人在房屋內自殺,房東可以向承租人的繼承人,請求哪些項目的賠償呢?詳細請看以下幾則的法院見解:
(1)房屋價值減損的賠償?
有法院依照房屋的估價,認定凶宅的確具有價值減損的狀況,因而,允許房東請求部分價值減損的賠償:「因OOO在內上吊自殺之非自然死亡案件,致系爭房屋成為一般不動產交易市場上俗稱之凶宅,一般社會大眾對此多存有嫌惡、畏懼之心理,並嚴重影響購買、租賃之意願及價格,是依原告所提出前開資料,可得推估系爭房屋因此價值減損2,040,000元(交易實價6,800,000元×減損比例30%=價值減損2,040,000元),是原告本件僅請求2,000,000元,即屬有據,應予准許。」新北地方法院109年訴字第1937號民事判決
(2)其餘房客因凶宅而提早退租的租金賠償?
有法院依照房客大量退租,認定房東既存且未到期的租約的確因凶宅而受有損害,因而,允許房東請求其餘房客提早退租的租金賠償:「因OOO於系爭套房自殺後,前開承租人均提前終止租賃契約(即租賃期限提前至108年1月間終止),......是以,OOXX自殺身亡之行為致原告受有前開租金收入損失,原告據此請求賠償未能依原定出租計畫獲取預期租金利益合計僅238,715元範圍內,為有理由,應予准許。」臺南地方法院108年訴字第735號民事判決
(3)房東個人精神慰撫金的賠償?
依照現行民法第195條規定,精神慰撫金需要人格權受損害方得請求,因而有法院認定,在房東無法證明因凶宅而受有人格權侵害的情況下,不允許房東請求精神慰撫金:「原告主張自從發生凶宅案後有憂鬱症情形一節,雖據其提出診斷證明書為憑,然查原告並未居住於系爭房屋中,僅係將系爭房屋出租他人收取租金,且罹有環境適應之長期憂鬱反應之原因多端,尚難僅此推認係因系爭房屋發生自殺事件所致。...精神慰撫金之請求,須有民法第195條所定之人格權受侵害或人格法益受侵害,且情節重大,始符其要件,查兩造間因訴外人OOXX於系爭房屋自殺衍生本件租賃糾紛,容係財產權爭執,本件原告主張受侵害者係財產權,非屬上述人格權,與上開規定不符,原告請求精神慰撫金11萬元部分,不應准許。」臺中地方法院103年訴字第2981號民事判決
二、法院如何看待今天的案例?
法院調查相關證人的證詞,並斟酌丈夫A的身體狀況,發現丈夫A先前曾有交代後事的跡象,認定丈夫A當下應屬於故意自殺,因此,法院衡量房東出售房屋的金額,與周邊正常房市的價格差異近56%,與丈夫A跳樓受損所致的損害,兩者差異甚大,最終將貶損比例認定為85%,來認定妻子B的賠償金額,判妻子B應賠償新台幣約66萬元。

服務電話:07-727-8008
服務信箱:wanghanyilawyer@gmail.com
服務地址:高雄市苓雅區永裕街42-12號1樓
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質疑賴清德修法推「新兩國論」 孫健萍:不惜改變台海現狀恐弄巧成拙
墨新聞|記者游宏琦/高雄報導

孫健萍:台灣應成為調和美中地緣政治衝突的樞紐
【記者 游宏琦 專訪報導】
台北市長蔣萬安12月28日赴上海參加「雙城論壇」,在會中表示,期盼未來談及台灣海峽時,「想到的不再是波濤與呼嘯,而是和平與繁榮」。未料論壇甫落幕,返台隔日(12月29日),中國大陸即宣布展開「正義使命–2025」圍台軍演,並於12月30日進行實彈射擊,引發外界高度關注。
對此,中國國民黨中常委孫健萍受訪表示,若此次軍演是為了演練攻台或封鎖台灣的能力,或藉此向美國、日本展示共軍實力,甚至作為轉移內部壓力的「大內宣」,則另當別論;但若意圖藉由軍演動搖台灣民心、對民進黨政府施壓,實際效果恐相當有限。
孫健萍指出,多數台灣民眾面對兩岸情勢持續緊繃,普遍感到無力與無奈,只能照常過日子、心中水波不興;反觀綠營權貴階層,卻往往樂於藉題發揮,強化「抗中保台」論述,作為抹紅、打擊中國國民黨的政治操作工具。相關作為,反而可能刺激賴清德總統加速推進「新兩國論」修法,產生反效果。
孫健萍進一步指出,賴清德總統在元旦談話中宣示將積極落實「和平四大支柱行動方案」,強化國防與經濟韌性,確保國家安全與區域和平;但民進黨立委林宜瑾早在9月3日即表態將提案,試圖將賴清德所主張的「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」之「新兩國論」法理化,包括將《大陸地區與台灣地區人民關係條例》更名為《台灣與中華人民共和國人民關係條例》,並刪除「國家統一前」等文字,據稱已有逾20位綠委連署支持。
孫健萍分析,兩岸關係若以通俗語言形容,可謂「有關係就沒關係,沒關係就有關係」。賴清德總統就任以來,兩岸關係更形緊繃,關鍵在於其長期主張「中國是中國、台灣是台灣」,刻意切斷雙方關係,僅以「鄰居」相稱;然而在北京眼中,若兩岸「沒有關係」,任何大小事都會變得「很有關係」,導致彼此針鋒相對、錙銖必較。
孫健萍指出,所謂「關係論」,不僅來自血脈、族群與文化(歷史、語言、宗教)的連結,也建立在長期互動與互信之上。賴總統一方面忽視兩岸歷史與文化連結,另一方面又無法建立任何實質互動,使兩岸關係從馬政府時期的熱絡、蔡政府時期的冰冷,演變為當前隨時可能擦槍走火的高度危險狀態。
孫健萍直言,賴清德所主張的「新兩國論」,實際上已與「中華民國憲政體制」相牴觸,不符《中華民國憲法》、《憲法增修條文》及現行《台灣地區與大陸地區人民關係條例》的制度設計。身為中華民國總統,賴清德應依憲政體制審慎發言,而非以競逐連任的心態,反覆操作基本盤、展現「鬥雞性格」。
孫健萍並提醒,地緣政治存在三項不可忽視的鐵律:第一,大國不會容許其周邊存在敵對勢力;第二,當國家利益與價值觀衝突時,大國必然以自身利益為優先;第三,對周邊大國的核心利益,較小勢力唯有提前預判、保持高度敏感,才是明智之舉。他質疑,若執政者無視地緣政治風險,為拉抬民調而不惜修法改變台海現狀,一旦局勢失控,將如何向支持者、百工百業與全民交代?
在民意面向上,孫健萍引述美麗島電子報12月29日公布的國政民調指出,賴清德施政表現「滿意」者為40.6%,「不滿意」高達52.2%,不滿意度已連續六個月突破五成;信任度方面,42.6%表示信任,48.3%不信任。自賴清德去年5月20日就任以來,滿意度下降4.6%,不滿意度卻大幅增加26.9%。
孫健萍最後引用修昔底德名言:「強者為所欲為,弱者只能逆來順受。」他強調,地緣政治競爭的關鍵不在情緒與衝動,而在理性、冷靜與承擔被討厭的勇氣。他主張推動「藍色台海倡議」,讓台灣海峽成為繁榮共融的藍海,而非同胞廝殺的紅海;同時深化民主改革、縮短貧富差距,凝聚全民共識。
孫健萍認為,唯有贏得海內外華人的真誠支持,掌握地緣政治變遷的契機,台灣才能跳脫成為「強國棋子」的宿命,真正成為調和美中地緣政治衝突的關鍵樞紐。
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林沁啦啦隊轉戰歌壇 唱自己的歌比上場應援還緊張
墨新聞|記者梁偉華/台北報導

「幸運甜心」林沁正式以歌手身分出道!個人首張單曲《數到七》於今(7日)幸運發佈,跟著林沁一起「數到七」,感受數字的魔力,讓所有悲傷與烏雲飄走,Lucky 7 幸運隨之開啟,天天都是「沁沁」的一天。林沁也將於 1 月 16 日生日當天 舉辦生日單曲發佈見面會,把這份幸運與好運分享給所有粉絲。
林沁數到七烏雲就會飄走、讓每一天都充滿能量 照片提供:首湛創意 加盟「首湛創意」後,經過超過半年的密集訓練與淬煉,林沁除了大家熟悉的 Fubon Angels 沁沁 身分外,如今也正式以本名踏上歌壇。歷經花蓮太平洋國際龍舟節、樂團祭,並與搖滾樂團夕陽武士共演後,終於迎來單曲發佈的重要時刻。林沁坦言:「期待這一天真的非常久了,雖然公演時面對很多人,但我覺得沒有錄單曲、唱自己的歌那麼緊張。」
林沁數到七烏雲就會飄走、讓每一天都充滿能量 照片提供:首湛創意
談到出道緣起,林沁分享第一次聽到《數到七》旋律時就被深深吸引,「旋律很活潑、很有能量,加上歌名《數到七》跟我名字的諧音,當下真的有一種『天啊,這首歌寫著我的名字』的感覺,我一定要把它唱好。」她也希望把這份自己喜歡的能量分享給粉絲,「就像歌詞一樣,數到七,烏雲就會飄走,讓每一天都充滿能量。」
林沁數到七烏雲就會飄走、讓每一天都充滿能量 照片提供:首湛創意
「七」象徵幸運與完美,在球場上總是散發正能量的林沁,也將這份陽光延續到音樂作品中。《數到七》透過一數到七的過程,沈澱情緒、累積能量,讓幸運隨時啟動,展開全新的一天,讓歌聲陪伴大家微笑向前,感受愛與陽光的溫柔。
為了這首出道作品,林沁坦言整個籌備期超過半年,「除了上課,我幾乎無時無刻都在唱,洗澡、做事、開車、通勤的時候都反覆聽,還會自己錄音,回去聽自己唱得怎麼樣,再修正。」直到有一天聽到製作人肯定她的進步,「老師說我音抓得很準,那一刻真的很感動,也讓我更有信心繼續努力。」她也笑說自己是很需要被鼓勵的人,「被誇有進步的時候,動力真的會加倍。」
照片提供:首湛創意
林沁將於 1 月 16 日生日當天 舉辦生日單曲發佈見面會,現場也將 首次公開《數到七》MV。凡購買林沁「閨蜜版」生日大禮包 (https://pse.is/8k5bbq),即可參加 1 月 16 日生日會,並獲得包含粉色限定娃包、旋轉黑膠壓克力 NFC、封面歌詞卡、氣質髮圈、雷射絢彩掛繩、林沁手繪插畫舒壓按鍵鑰匙圈,以及 2026 幸運數字親簽影像小卡盲包等 7 樣幸運好禮。生日大禮包目前 限量搶購中、數量有限,粉絲一起把幸運帶回家。
此篇文章最開始出處為: 林沁啦啦隊轉戰歌壇 唱自己的歌比上場應援還緊張
曾寶儀挑戰走西班牙朝聖之路悟透人生 教堂內淚崩 首吐演藝疲憊感
墨新聞|記者梁偉華/台北報導

公視人文紀實節目《列車人生》第五集將於本週四(1/8)晚間9點播出,邀請知性主持人曾寶儀擔任旅人,前往西班牙體驗每年吸引近50萬人的「朝聖之路」。這趟心靈之旅中,她與列車和途中的朝聖者相遇,獲得深刻感悟,不僅在教堂感動落淚,更首度袒露演藝生涯的疲憊與掙扎,真情流露讓觀眾看見她最真實的內心世界。
曾寶儀擔任《列車人生》旅人、挑戰走西班牙朝聖之路悟透人生 照片提供:公共電視、新傳媒
擁有超過20年豐富主持經驗的曾寶儀透露,這次拍攝完全打破以往工作模式,沒有經紀人與化妝師隨行,必須獨自打理一切。她挑戰最經典的「法國之路」全程280公里,沿途搭乘列車走走停停,長途健行體驗朝聖之路。在攝氏43度高溫下拍攝,她形容自己像「從烤箱走出來」,妝全花了。面對最恐懼的長途健行,她一度崩潰大喊:「這不是列車人生嗎?難不成我只有人生,沒有列車嗎?」但放下「完成主持人任務」的包袱,反而獲得意外收穫:「我沒有要完成任何事情,在這條路上遇到什麼人、聊了什麼天,那就是什麼。」
曾寶儀擔任《列車人生》旅人體驗西班牙朝聖之路,教堂內淚崩、首吐演藝疲憊感坦言「想維持現狀」 照片提供:公共電視、新傳媒
走在朝聖之路上,曾寶儀訪問來自世界各國的朝聖者,最令她印象深刻的是巧遇同樣來自台灣的王先生,當她問走完朝聖之路是否有心靈洗滌的感覺,對方回應:「感覺啊,好像是過了一段時間吧!」這句話讓她恍然大悟:「在對的時候聽到一句話,你就會覺得就是這個。我不就是來西班牙過了一段時間嗎?過了一段很愉快的時間,不是就很好了嗎?」曾寶儀進一步反思:「我總覺得好像有什麼使命要為這個世界做點什麼,但我們是不是總要對每件事情賦予意義?其實沒有什麼意義,你就是來地球過了一段時間。」
曾寶儀擔任《列車人生》旅人、挑戰走西班牙朝聖之路,沿途與朝聖者相遇,獲得深刻感悟 照片提供:公共電視、新傳媒
來到布爾戈斯主教座堂和聖地亞哥大教堂時,曾寶儀面對壯麗建築當場落淚:「太漂亮了!西班牙的教堂相當浮誇,該有的都有,什麼都可以放進去,但又有一種很平衡的美。」她事後坦言:「我在教堂痛哭流涕時,根本不知道在哭什麼,能夠透過語言說出來的都太簡單了,但哭完後覺得很開心,有來真的很好。」
曾寶儀擔任《列車人生》旅人體驗西班牙朝聖之路,首吐演藝疲憊感坦言「想維持現狀」 照片提供:公共電視、新傳媒
曾寶儀沿途回憶起近年推出的演藝作品與生活,罕見袒露內心掙扎:「這幾年做了很多事情,我其實常常覺得很累。我收穫很多,沒有否定這些日子的存在,但我現在就是覺得,那我能不能夠不要再往前走了?」她感性表示,前半生都在追尋「意義」:「求學、求職、求肯定和社會地位,總是有『下一站』。如果沒有呢?如果就是現在呢?如果就是永遠不會再回來的現在?可能對我來說,我的生命當中最大的功課就是:好好的待在那個現在。」
曾寶儀擔任《列車人生》旅人 43度高溫挑戰走西班牙朝聖之路悟透人生 照片提供:公共電視、新傳媒
最後曾寶儀將此趟朝聖之旅比喻為「移動式的閉關」:「你覺得在走一趟未知的旅程,但閉關也是往心裡走一趟未知的旅程。你不知道你到底會得到什麼故事跟啟發,但這就是人生。如果朝聖之路能帶給我什麼,我希望不要再只回應別人的呼喚,可以換個方式,輕鬆一點活在這個地球上。」
《列車人生》由台灣公視與新加坡新傳媒首度跨國合製,走訪8個國家,不只記錄風景,更捕捉心境,透過列車看見世界,也看見自己,每週四晚間9點於公視頻道播出,公視+同步上架。
此篇文章最開始出處為: 曾寶儀挑戰走西班牙朝聖之路悟透人生 教堂內淚崩 首吐演藝疲憊感
16 歲新人 SINBY 欣菲出道周年吐心聲 總有一天會有人看見
墨新聞|記者梁偉華/台北報導

歌壇新人 SINBY欣菲變身「微甜勵志新女聲」溫暖出擊,高唱 〈Dream My Dream〉傳遞勇敢追夢正能量的同時,更期盼藉由新歌精神展望2026年,期許能再接再厲發個人EP+開個唱,努力為自身歌唱之路開創嶄新篇章!
年僅 16 歲的新人 SINBY 欣菲 出道滿周年再推全新單曲〈Dream My Dream〉展現逐步成長的音樂能量,以清甜卻堅定的歌聲情感來歌曲中傳遞勇敢追夢、築夢踏實的正能量,勉勵大家在追夢路上即使有著跌宕與迷惘,還是要堅定「再相信自己一次」的信念,並且能無畏地大步邁進實踐自己的夢想。
時逢出道滿一周年,SINBY欣菲也藉由這首〈Dream My Dream〉自我勉勵對歌唱夢想的堅持,從小透過赴韓接受練習生培訓及選秀節目的洗禮,到一路出道至今,她坦言中間曾冒出想放棄的念頭,「感覺努力沒什麼人看見,也覺得自己沒有值得大家喜歡,常因此陷入低潮情緒而萌生退意。」她感謝家人、朋友常常給予鼓勵及信心,讓自己能繼續保持愛唱歌的初衷堅持下去,她特別與
SINBY 欣菲展望 2026許願總有一天會有人看見 照片資料提供:品婕娛樂
歌迷分享遇到挫折如何克服的「心法」,「心裡感受很重要!想想自己為什麼喜歡,當然有毅力也很重要,堅持我的夢想繼續努力,總有一天會有人看見的!」SINBY欣菲也希望帶著這股信念繼續「衝」,並透過這首〈Dream My Dream〉唱出自己2026的夢想宣言,並許下新年新願望:「希望能在今年發行我的個人第一張EP,並且能辦一場專場獻給我的歌迷!」
SINBY欣菲新歌〈Dream My Dream〉藏父愛, 父親JACK親自填詞成深情「家書」當成獻給女兒的成長備忘錄!事實上這首〈Dream My Dream〉的歌詞,其實正是一手栽培SINBY欣菲入行出道的父親JACK親手寫下,自認是「寫歌小白」的他特別在百忙工作中的空檔自己摸索及研究寫歌訣竅,在「無師自通」的狀況下,花了兩個月克服困難終於完成歌詞,成了這首歌精神的最佳示範!一路陪伴女兒SINBY欣菲踏入演藝圈闖盪的JACK希望以這首正能量的歌曲送給女兒當新年禮物的同時,也期望能透過這首歌為她打氣,「人生道路起起伏伏,有很多時候不盡理想,但是我們還是需要繼續的努力增進自己的能力, 總會有一天會讓大家都看到的!」對於女兒殷殷期盼的他更鼓勵SINBY欣菲,「加油,要朝著我們既定的目標前進,不要放棄,有夢最美!」
值得一提的是,剛拿到〈Dream My Dream〉歌詞時,SINBY欣菲才發現竟然寫詞人是自己的父親,在訝異及佩服自己爸爸的同時,也彷彿給自己一劑強心針,她表示:「爸爸是寫完歌才拿給我看, 剛拿到的時候非常驚訝,爸爸竟然這麼厲害,還會寫歌詞!直到現在真的整首歌完成發行,有夢想成真的感覺!也祝福 大家新的一年夢想都可以成真!
SINBY 欣菲展望 2026許願總有一天會有人看見 照片資料提供:品婕娛樂
把 2026 年視為展望新目標之年的 SINBY 欣菲,自去年九月起接連推出〈愛我就送超級件〉、〈在一起〉、〈Dream My Dream〉三首單曲,不僅在螢幕前展現唱跳實力,也積極走入校園與各類活動累積舞台經驗、提升曝光度;光是去年一整年就跑遍逾十場校園演出的她,隨著作品一首首推出,人氣逐步發酵,也成為校園間備受矚目的新生代女聲,其中新歌〈在一起〉因旋律朗朗上口、歌詞直白貼近青春情感,引發學生族群廣大共鳴,只要音樂一下,台下同學便會齊聲大唱「在一起」,現場氣氛熱烈。
談到〈在一起〉所描繪的愛情樣貌,欣菲也罕見分享自己的愛情觀,坦言目前仍以工作為重,個性偏向被動的她笑說:「我不太會主動找別人聊天或告白,通常都是對方先靠近。」至於什麼樣的男生,才會讓她願意說出「在一起」三個字?她毫不猶豫表示,最重要的是「善良,還有能支持我做的所有事情」,其他則是「感覺對了就好」。雖然近期沒有再被告白,被問到成長過程中聽過的男生對她告白「在一起」的次數,自認不解風情她大笑說:「真的忘記啦!但我下意識的反應通常是『為什麼會喜歡我想跟我在一起?!』或是『我又不喜歡你!』」展現 16 歲少女面對愛情的真實與坦率。
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有限路寬創造最大安全! 中市投入2,100萬元完成靜宜商圈人本環境改造
墨新聞|記者馬源培/台中報導

台中市長盧秀燕重視道路燙平與人本交通環境營造,為改善沙鹿區靜宜商圈人行安全,台中市政府建設局投入約2,100萬元推動「沙鹿區北勢東路(鎮南路二段至東晉一街)道路改善工程」,並攜手交通局及沙鹿區公所,整合規劃商圈行人動線,拆除道路障礙物,搭配停車帶配置標線型人行道。工程已於日前完工,不僅有效提升行人通行安全,也在地方網路社群引發正面討論,獲得高度關注與肯定。

建設局長陳大田表示,盧市長上任以來,持續將「行人安全」與「人本交通」列為市政重點,要求道路改善不只追求平整,更要回應實際使用需求;市府近年已陸續於逢甲、勤美等重要商圈推動人行道及路口改善工程,逐步建立兼顧通行效率與行人安全的道路設計模式;此次靜宜商圈北勢東路改善工程,即是延續相關成果,針對學生族群與商圈人潮特性,量身打造更安全、友善的步行環境。

陳局長說明,北勢東路路幅約13公尺,過往因汽、機車臨停及併排停車頻繁,導致車道受阻、行人空間遭占用,人車衝突風險高。市府接獲多次陳情後,隨即爭取中央補助並投入自籌經費,透過與地方充分溝通,在維持單一車道通行寬度的前提下,拆除道路障礙物,劃設標線型人行道、保留停車帶,並導入路口行人停等區外推的「街角擴大」設計,兼顧行人安全與通行效率。

建設局指出,此次工程總經費約2,100萬元,並成功爭取中央補助,完成北勢東路約1.9公里道路改善,道路燙平面積約2.4公頃,優化28處路口行人停等區,並新增約500公尺標線型人行道,明確區隔人行與車行空間。施工期間,沿線商家主動配合拆除違規斜坡道,展現公私協力成果;工程完工後,行人普遍反映通行更安心,商家也表示人行動線更清楚順暢,有助提升來客意願,相關成果亦獲地方社群正面回響。

建設局表示,北勢東路為靜宜大學生活圈核心路段,此次在有限路幅下,採用標線型人行道結合內凹式停車帶的彈性設計,兼顧行人安全與臨停需求,符合人本交通規劃理念。市府未來將持續推動道路燙平與人行環境改善工程,系統性優化商圈及重要節點周邊動線,落實「富市台中 行人安全」目標。
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