墨新聞|記者張游舜/台北報導
嘉義縣中埔鄉台18線24公里處路段,
中埔分局呼籲:夜間行車視線較差,遇路口、彎道應減速慢行,
圖/嘉義縣警察局中埔分局提供
此篇文章最開始出處為: 自小客車失控自撞護欄 中埔警方呼籲注意行車安全
墨新聞|記者張游舜/台北報導
嘉義縣中埔鄉台18線24公里處路段,
中埔分局呼籲:夜間行車視線較差,遇路口、彎道應減速慢行,
圖/嘉義縣警察局中埔分局提供
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墨新聞|記者游宏琦/高雄報導
一、川普的「全球戰略定序」:門羅主義回歸,亞洲成關鍵平衡點
中國國民黨中常委孫健萍指出,美國總統川普於 12 月 2 日簽署《台灣保證實施法》,要求定期審查美台交流指導原則、移除不必要限制,並於審查後 90 天內向國會報告,象徵美台關係正逐步走向「法律化」與「制度化」。在川普一貫以利益為核心的「交易外交」思維下,該法案亦被外界視為未來「川習會」的重要談判籌碼之一。
孫健萍進一步指出,白宮於 12 月 5 日公布川普第二任期首份《美國國家安全戰略》(NSS),這份 29 頁的最高層級國安文件,可視為「川普 2.0」全球布局的總藍圖。該戰略明確回歸「門羅主義」,採取「傾向不干預主義」,優先聚焦西半球,其後依序為亞洲、歐洲、中東與非洲。
二、亞洲戰略核心中的台灣:嚇阻中國,維繫美國關鍵利益
孫健萍分析,美國在戰略收縮下,仍將亞洲列為美洲之外的最優先區域,要求盟友承擔更多責任,推動「集體防禦」以預防衝突、確保經濟未來。NSS 罕見以專章篇幅論述台灣,顯示台灣已成為美國在亞太地區「嚇阻軍事威脅」的關鍵節點。
文件直指,亞洲敵對勢力具備對台動武的意願與能力,一旦改變台海現狀,將衝擊美國兩項重大國家利益:其一,台灣在全球半導體產業的關鍵地位;其二,台灣的地緣戰略位置,是連結第一、第二島鏈,並串聯東北亞與東南亞的重要樞紐。
三、習近平的反制布局:「全球治理倡議」對沖川普震盪
面對川普顛覆全球貿易與安全秩序,孫健萍指出,習近平正藉此機會推動「全球治理倡議」,透過多邊機制重塑中國在國際體系中的角色。上海合作組織(SCO)峰會、天津宣言,以及中印互動升溫,皆被視為地緣政治重組的重要訊號。
在西方對中國「產能過剩」的批評聲中,川普的強硬關稅政策,反而替中國凝聚全球夥伴創造空間。中國大陸以貿易順差突破 1 兆美元、NSS 對中措辭趨緩,以及美方批准輝達高階晶片出口等發展,展現其試圖塑造「穩定全球經貿體系捍衛者」的新形象,但內需疲弱仍是最大隱憂。
四、賴清德路線:配合 AIT,全面投入軍備競賽
孫健萍話鋒一轉,直指賴清德政府正全面配合美方安全架構。內政部近期發送的「台灣安全指引(小橘書)」,首次將「軍事侵略」納入全民防衛想定,清楚勾勒六種敵國侵略情境,顯示政府已將戰爭風險視為高度現實。
他並指出,賴清德於《華盛頓郵報》投書宣示將提高國防支出後,隨即提出高達 400 億美元的特別軍購預算,國防支出占 GDP 比重,預計於 2030 年提升至 5%。再加上「守護民主台灣國安行動方案」,八年內軍購總額恐達新台幣 4.5 兆元,勢將嚴重排擠民生與經濟發展資源。
五、憲政風險與政治對立:強硬治國的隱憂
孫健萍進一步批評,賴清德在財劃法覆議案遭否決後,指示「不副署或不執行亦屬合憲」,形同挑戰憲政分權原則,引發民主倒退疑慮。藍白兩黨因此正式提出決議,要求總統赴立法院進行國情報告,兌現其競選期間承諾。
六、藍營中常委觀點總結:軍備之外,台灣更需要「藍色台海倡議」
孫健萍總結指出,強硬確實是賴清德一貫的人格與政治風格,但在兩岸與國際高度對峙之下,台灣不能只有軍備與對抗,更需要謙遜溝通與善意累積。
他呼籲,除建軍備戰外,台灣應主動提出「藍色台海倡議」,以對話、合作、交流回應習近平的「全球治理倡議」,爭取全球華人與國際社會認同。台海應成為經濟共榮、文化共融的「藍海」,而非兵凶戰危的「紅海」,並儘速恢復教育、文化、經貿、宗教與體育交流,以合作取代對抗,為區域和平創造真正的戰略空間。
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墨新聞|記者張游舜/台北報導
嘉義縣文化觀光局主辦「朴子青職人手作工藝趴」將於12月20、21日在嘉藝點水道頭文創聚落登場,以「工藝趴X聖誕」為主題,透過聖誕裝飾帶來更多派對氛圍外,也讓工藝職人經由聖誕主題,引領民眾進入工藝職人的世界,打造朴子地區冬季最熱鬧的手作派對。
文觀局指出,今年更開設兩堂職人手作體驗課程,邀請民眾親自動手一起玩工藝,並邀請嘉義在地工藝職人來水道頭開講,透過講座帶領民眾走進在地工藝的文化知識,感受匠心傳承的生活共鳴。
兩日活動精彩不斷,12月20日(六)上午11點起「朴通市集」率先登場,集結在地文創品牌與特色美食,營造悠閒又富創意的聚落氛圍;下午職人手作體驗以及在地職人學堂輪番上陣,充分感受生活工藝的美好。
文觀局長徐佩鈴說,水道頭文創聚落是結合歷史建築修復與文創品牌進駐的成功案例,藉由「朴子青職人手作工藝趴」使文化空間成為居民、遊客共享的生活舞台,展現朴子獨有的人文底蘊與文化創意能量,期盼吸引更多家庭、年輕族群走進聚落。
活動現場除在地職人學堂外,還有街頭藝人演出、職人手作課程與「打卡送好禮」,鄉親們只要於社群平台分享活動照片,即可獲得限量「小水滴貼紙」乙張,數量有限,送完為止。
嘉藝點水道頭文創聚落由嘉義縣政府修復活化,目前有9家文創藝文品牌進駐,包括「動物好朋友」、「Tinco庭口金工」、「誠農藩」、「新住民關懷之家」、「好日作工作坊」、「翌莎精品咖啡」、「誠農食堂」、「方舟森林」及「梅嶺美術館」,提供手作體驗、藝文展覽與特色餐飲。
聚落位於朴子市山通路14號(日式宿舍群),鄰近東石國中與縣立圖書館,交通便利,一起相約秋末在音樂與文化的陪伴中,感受最暖心的嘉義風華。
圖/嘉義縣政府提供
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墨新聞|新聞策劃編輯部
記者李婉如/綜合報導
為向全球旅客展現臺灣米製品的豐碩成果與創新活力,農糧署攜手昇恆昌與新東陽兩家重要合作夥伴,於桃園國際機場正式啟動「米糧精品伴手禮」展售專區,精選多款最具臺灣特色的米製精品伴手禮進駐機場門市,讓「帶一份臺灣米」成為國際旅客與返國遊子的全新旅遊記憶。
臺灣米食創新實力 打造高品質精品伴手禮
稻米為國人的主食之一,不僅具有好消化、易吸收、有飽足感等優點,在烘焙應用上,其吸油率低於麵粉的特性,更能有效減少產品油脂用量,同時增加糕點的柔軟度與外層酥脆度,帶來更健康、更細膩的絕佳口感。
近年來,農糧署積極投入資源,致力於輔導傳統米製食品轉型升級,鼓勵國內烘焙與米食加工業者進行創新研發,將傳統米食提升為兼具美觀、美味與食品安全的精品點心。目前已成功商品化並上市超過百項產品,充分展現臺灣農業與食品加工業的創新實力。

米香飄出國門 臺灣米製人氣伴手禮機場買得到!
農糧署表示,過去米糧伴手禮推廣多著重在節慶送禮市場,為擴大推廣國內優秀的米製加工品,本(114)年起開始強化遊客市場推廣力道,攜手昇恆昌與新東陽兩家合作夥伴,精選24項米糧伴手禮,輔導於桃園國際機場第一航廈出境大廳臺灣特色商品館及人氣土特產專區、管制區內的臺灣農特產品專區(A6登機門附近)、桃園國際機場第二航廈管制區內的豐禮舖(C2候機室旁)、高雄國際機場新東陽門市及國道一號西螺服務區等實體通路販售6個月以上,並於臺灣好農、PayEasy等電商平台上架,讓消費者不論身在何處,都能輕鬆選購優質的臺灣米製伴手禮,讓臺灣米香飄得更遠、飄進更多國際市場。

本次最具特色及代表性的米糧伴手禮包括:以蓬萊米粉結合黑松露鹽,搭配烘乾的切片洋菇,將黑松露的濃郁香氣層層釋放於每一口米餅之中的久久津乳酪本舖「黑松露洋菇米餅」;使用臺南20號米穀粉,外皮細緻帶脆,搭配土鳳梨酸甜內餡的樂米穀場「初雪美姬米鳳梨酥」;使用100%米穀粉製作,獨特稻香並將宜蘭冬山烏龍茶、壯圍花生、員山土鳳梨、三星蔥等食材集於一盒的日日高升「宜蘭四饌餅」;以及用米取代奶粉並加入伊思尼發酵奶油與烘烤杏仁,打造軟中帶脆、濃郁米香的新世代胖肉鋪「米軋糖」。各式米糧伴手禮不但展現出臺灣米的多元風貌,也讓旅客在出境前能輕鬆將「臺灣味」帶回家。
開幕期間限定!專區滿額再送米糧伴手禮
為慶祝米糧精品伴手禮正式進駐桃園國際機場,即日起只要在桃園國際機場米糧伴手禮展售專區,購買米糧伴手禮滿新臺幣500元,即可參加抽獎活動並現場兌換各式米糧伴手禮1份,數量有限、送完為止。現場也將安排試吃贈禮活動,邀請國內外旅客一同體驗臺灣米的香甜美味、多元性與高品質。更多米糧精品伴手禮訂購資訊請上農糧署官網/最新消息(https://www.afa.gov.tw)查詢。

此篇文章最開始出處為: 國門迎米香! 米糧精品伴手禮隆重進駐國際機場
墨新聞|記者張游舜/台北報導
嘉義縣今年推薦「柳林國小」、「大埔國中小」與「梅山文教基金會」角逐教育部第12屆藝術教育貢獻獎全數獲獎,今16日下午於南海劇場舉行頒獎典禮公開表揚,縣長翁章梁表示,這讓更多人看見嘉義近年藝術教育深耕的實力。
教育處指出,柳林國小多年推動「藝遊柳林.美感揚帆」校本課程,將視覺藝術、音樂與跨域教學融入日常學習,營造浸潤式美感環境;直笛隊、太鼓隊等團隊也屢獲佳績,此外更長期協助執行藝術與美感深耕計畫,讓嘉縣連續五年獲教育部全國績優縣市獎。
大埔國中小以偏鄉之姿展現驚人的藝術能量,學校以「里山倡議」為核心,從幼兒園到國中完整規劃藝術課程,緊密結合美感、生態與人文;室內管樂團連續兩年在全國學生音樂比賽獲優等,更受邀嘉義國際管樂節及跨縣市交流演出,以及校園環境再造、社區共學、公共藝術與文化出版,也令「藝術造鄉」在大埔落地生根。
梅山文教基金會三十年來持續在地深耕文化,從書法、竹藝、國樂、舞蹈、繪畫到樂齡學習等課程,陪伴不同年齡層接觸藝術,同時出版多部梅山文史書籍、推廣本土語言、策畫年度展覽,近年更承辦樂齡學習中心,打造「文化梅山」願景,共學、共創、共好的藝文基地。
教育處指出,柳林、大埔與梅山文教基金會讓外界看見嘉義縣在美感教育上的深度與溫度,藝術教育不僅提升創造力,更能形塑品格、自信與文化根基,縣府將持續整合跨局處資源,打造從校園走向生活的藝文環境。
藝術教育貢獻獎包括終身成就獎、績優學校獎、績優團體獎、教學傑出獎與活動奉獻獎,本屆評選共44件脫穎而出,自103年設立獎項以來,歷屆評審團隊走入全台上百所學校與團體,累計表揚283所學校、團體及145位個人,期盼激勵更多力量投入美感教育。
圖/嘉義縣政府提供
此篇文章最開始出處為: 嘉義縣三單位 獲頒教育部第12屆藝術教育貢獻獎
墨新聞|記者張游舜/台北報導
許縣長說,感謝立法院之前通過地方制度法修正案,讓地方政府可以重新對組織作調整,以強化行政效能,依照本縣人口可增置副縣長1人及副秘書長1人。南投縣幅員遼闊,業務繁重,原有編制僅置副縣長及秘書長各一人,實不敷推動業務需求,此次縣府因應地方制度法修正,提出南投縣政府組織自治條例部分條文修正草案,置副縣長2人,副秘書長1人,希望能讓行政效能及品質更臻提升。
許縣長指出,副縣長一職不僅要熟悉縣府業務,也需代表她到基層跑行程,這個副縣長人選相當重要,會慢慢尋覓合適的優秀人才;副縣長王瑞德對於業務熟悉度相當高,但業務量繁重,希望覓得的副縣長人選,能與王副縣長及秘書長一同代表縣府及推動業務。現任秘書長洪瑞智將於115年1月16日退休,秘書長及副秘書長人選會一併公布。
圖/南投縣政府提供
此篇文章最開始出處為: 投縣府組織自治條例修正 置副縣長2人及增列副秘書長1人
墨新聞|記者孫筱華/新北報導

此篇文章最開始出處為: 新光三越站前店耶誕公益 溫暖陪伴新北毛寶貝
墨新聞|記者孫筱華/新北報導



此篇文章最開始出處為: 生活大小事離不開手機和App 新北培訓數位陪伴員 提升長輩數位能力
墨新聞|記者孫筱華/新北報導


此篇文章最開始出處為: 新北市推動「生活式交通安全宣導」 侯友宜:讓交安觀念融入市民生活
墨新聞|記者孫筱華/新北報導
此篇文章最開始出處為: 早晚溫差大 東北季風增強 新北提前啟動街友與獨老關懷
墨新聞|記者張游舜/台北報導
根據國民健康署資料,成人每日總熱量來源中,碳水化合物應占50%至60%,以國人平均攝取熱量2000大卡計算,約需250至300公克碳水化合物,40顆紅白小湯圓約等於4顆甜餡湯圓,熱量約280大卡相當於1碗白飯,應適量攝取,因湯圓屬於精緻澱粉,血糖上升速度較快,搭配膳食纖維可延緩糖類吸收、增加飽足感並促進腸道蠕動,因此建議享用湯圓時搭配蔬菜等高纖食物,幫助穩定血糖、維持腸道健康。
嘉義縣社區營養推廣中心營養師孫薇鈞推薦4大招教鄉親吃得更健康,「主食巧代換」因湯圓屬於主食,建議依平日飯量調整份量,避免額外增加熱量;「多菜足纖維」建議在湯圓中加入菇類、深綠蔬菜、洋蔥等多種顏色蔬菜不僅提升美味程度也提升纖維攝取量;「天然搭風味」建議甜湯可以桂圓、紅棗、枸杞取代糖水,鹹湯選用蔬菜湯底能降低油脂攝取;「標示選湯圓」應遵循看懂標示原則,挑選低糖、低油、添加物少的湯圓,並避開油炸或煉奶等高糖沾醬,減少身體負擔。
衛生局長趙紋華表示,健康從日常做起,冬至享用湯圓時也要注意均衡飲食,因湯圓為糯米製品,易腸胃脹氣或消化不良者,應避免攝取過多,並細嚼慢嚥,烹調方式建議以清水川燙,避免搭配高糖、高油的湯底或沾醬。此外,應適度運動,避免額外攝取過多熱量,若有慢性病或特殊飲食需求者,應依醫師或營養師指示調整攝取量。
如需相關營養諮詢,歡迎洽詢嘉義縣社區營養推廣中心0800-600786,陪伴民眾一起健康過冬。
圖/嘉義縣政府提供
此篇文章最開始出處為: 冬至聰明吃湯圓 嘉義縣衛生局呼籲鄉親掌握4招健康不增重
墨新聞|記者王承綸/高雄報導
那高雄港務分公司114年因全球經濟受美國關稅政策不確定性影響,高雄港船舶到港艘次及貨物裝卸量成長放緩,在營業收入部分預估約86.21億元;貨櫃裝卸量約880萬TEU;郵輪業務則展現招商具體成果,迎來亮眼成績,到港艘次創歷年次高。
高雄港務分公司114年透過多元化經營策略,在全體同仁共同努力下,取得豐碩成果,尤其在鞏固櫃量、綠色能源、離岸風電、郵輪產業等領域表現亮眼:
1. 連海船舶裝卸承攬股份有限公司續租高雄港42、43號碼頭案:
高雄港務分公司於114年7月23日與連海船舶裝卸承攬股份有限公司簽訂續租「高雄港第一貨櫃中心第42、43號碼頭」10年契約,經營貨櫃及散雜貨物裝卸儲轉業務。
2. 鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租高雄港70號碼頭案:
高雄港務分公司與鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司於114年6月18日簽署20年長約,鴻明公司將於124年底前於70號碼頭投資更新1台橋式起重機、8台門式起重機及2台堆高機。
3. 台船環海風電工程股份有限公司承租高雄港116號碼頭案:
台船環海風電工程股份有限公司於114年10月17日起承租碼頭及部分後線場地3個月,作為離岸風電船停泊及施工用重件機具吊掛、儲放、改裝及動火施工等專用場域,可增裕營收。
4. 高雄港船舶替代燃料(生質燃油)加注服務公開招商案:
為因應國際減碳趨勢及航商需求,配合交通部海運替代燃料推動小組期程,以高雄港為首要船舶替代燃料加注服務發展港口,刻正推動第一階段生質燃油加注服務公開招商案,已於114年10月1日至10月14日辦理公開閱覽,預計於115年第1季辦理公開招商作業。
5. 高雄港旅運中心商業空間招商案:
高雄港旅運中心商業空間已全數完成招商並營運,免稅商店由澎坊股份有限公司進駐,提供國際郵輪旅客免稅商品購物需求服務,懸挑區A、B區由承億酒店股份有限公司經營,自114年6月起展開為期1年的推展期,以週末及郵輪靠港期間提供輕型飲食服務,並預計於115年6月起提供正式餐飲服務。
6. 亞灣遊艇開發股份有限公司續租高雄港22號碼頭部分陸域及水域租賃契約案:
亞灣遊艇開發股份有限公司持續經營遊艇相關業務,擴大投資近億元興建餐飲設施,於114年第4季起續租高雄港22號碼頭部分陸域及水域10年,未來高雄港遊艇產業將自第三船渠串聯至22號碼頭,活絡高雄港內遊艇活動及帶來觀光效益。
7. 高雄港洲際一期海底電纜廠開幕暨A6-A碼頭啟用:
華新麗華股份有限公司與丹麥海纜生產製造商NKT公司合資設立華新電纜公司,並由華新電纜公司於高雄港洲際A6-A用地18.4公頃場域投資逾130億元打造全台首座海底電纜生產廠房,創造400個以上就業機會,搭配港務公司興建長度約229公尺之A6-A重件碼頭及其後線3.9公頃新生地,將成為結合製造、運輸與裝載功能離岸風電產業核心基地,完善國產化供應鏈。
8. 高雄港第三及第五貨櫃中心碼頭改建工程:
因應全球貨櫃輪大型化趨勢及 高雄港長遠發展布局,高雄港70號碼頭加深改建至水深-15.2公尺,並新增100呎軌道、繁靠設施更新;77至79號碼頭加深改建至水深-18公尺,可供2萬4 TEU超大型貨櫃輪靠泊裝卸。79號部份碼頭已於114年3月交付予航商,供其橋式起重機及門式起重機上岸。
9. 高雄港郵輪績效:
高雄港114年國際郵輪到港預報艘次為95艘次,其中母港42艘次、掛靠港53艘次,創歷年次高。另麗星郵輪首次雙船同步布局高雄港母港(探索星號)及掛靠港航線(領航星號);歌詩達郵輪深耕高雄母港市場,已連續三年以高雄港為母港營運。
10. 安平港:
水岸複合觀光遊憩區於112年6月由安平星鑽股份有限公司繼受並分三期投資開發,個案環評於114年6月核備通過,目前辦理第一、二期工程交評及都審送審作業,預計118~120年分期完工,打造全臺規模最大的水岸綜合度假城。
11. 布袋港:
為提升布袋商港往返澎湖旅客服務品質及提升貨運運輸效率,實施客貨分區管理,以客(東)、貨(北)碼頭做分區規劃。有海盛航運公司113年正式啟用之倉庫外,114下半年玉豐倉儲及長奕航運公司等將陸續於北碼頭後線完成全新倉庫之興建,將改善以往貨運作業區緊鄰旅客服務中心之狀況,屆時布袋商港客、貨運碼頭區位配置將重新調整,並配合港區貨車行駛路線與旅客動線分離,增加港區交通安全。
12. 馬公港:
馬公港旅運設施優化計畫已於114年4月底完成旅運中心優化工程,作為國際郵輪與國內客輪的門戶,旅客服務中心此次優化整合售票、候船、通關與旅遊資訊等功能,提升通關效率亦改善以往排隊等候的問題。另也導入智慧化服務,包含電子航班資訊顯示、票務自助機、免費 Wi-Fi 及充電設備,再增設緊急應變通道,以利行動不便者也能輕鬆快速通關。

展望115年,我們將持續與航港產業夥伴攜手前行、共榮共好,打造永續、優質、安全效率及多元發展的港口,重點工作包括:
1. 高雄港新亞灣雙子星大樓開發案:
本案用地為港務公司自有土地,基地容許開發項目含商辦、餐飲零售、會展中心、旅館及停車場等使用,已委託顧問公司評估整體開發構想、引進產業類別及後續招商條件與策略等。另考量基地周邊待開發坵塊眾多,為增加開發誘因,刻正研議不同開發方式評估結果,待完成提報內部程序再行啟動招商作業。
2. 高雄港液化天然氣接收站之卸收碼頭及外廓防波堤案:
台灣中油股份有限公司為配合政府推動能源轉型政策,穩定供應國內天然氣需求用量,規劃於高雄港洲際二期辦理「洲際液化天然氣接收站投資計畫」,並於西南側海域投資興建外廓防波堤、卸收碼頭及附屬設施等商港設施,預計於115年底與高雄港務分公司完成簽訂投資興建契約,整體計畫預計於118年第三季先期供氣營運,120年全面供氣營運。
3. 港區工程:
將賡續推動「高雄港第四船渠碼頭及護岸整建工程」、「高雄港洲際A6碼頭護岸及新生地填築工程」、「高雄港第三及第五貨櫃中心碼頭改建工程」等工程,並新增辦理「高雄港過港隧道消防設備效能提升改善工程」、「(代辦中油公司)高雄港洲際液化天然氣接收站建港工程」、「高雄港1號碼頭旅運中心新建工程」等,以提供優質港埠作業環境。
4. 郵輪產業:
高雄港旅運中心於112年3月6日正式啟用,蓬萊國際旅運中心預計於115年3月完成整建並啟用,屆時將與高雄港旅運中心形成雙核心據點,最多可同時停靠4艘國際郵輪,提升高雄港旅運的接待量能與服務品質。
5. 布袋港客運服務區活化招商:
原東2碼頭後線貨運業者預計於114年底前完成搬遷,場地原有兩棟倉庫將招商轉型作為觀光遊憩使用,同時與北面相鄰之東一碼頭水泥圓庫活化 (113年已完成招租)相互串聯並連結南面相鄰之布袋港旅客服務中心(111年已完工啟用),將布袋商港之客運服務區範圍由原有之0.5公頃大幅增加至2.5公頃,進而帶動港區整體發展,屆時將於客運服務區引進餐飲購物、旅宿、遊憩等觀光休閒元素進駐,帶動水岸觀光及活絡經濟活動。
6. 澎湖港馬公港區招商案:
115年預計辦理馬公港埠大樓旅館部及馬公郵輪旅運中心商業空間設施招商案,刻正整合各方意見並與業者追蹤聯繫,以整合業者投資意向。
此篇文章最開始出處為: 高雄港務分公司多角化經營 鞏固高雄港櫃量 喜迎郵輪到港艘次創歷年次高