記者張凱鈞／台北報導

明(115)年228有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,042架次，計80,913個座位數，並自12月29日上午9時起開放訂位。

明年228假期自115年2月27日(週五)至115年3月1日(週日)有3天連假，民航局規劃2月26日(週四)至3月2日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，228連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。

在各航線運能提供方面，澎湖航線506架次、36,018個座位數；金門航線450架次、38,974個座位數；馬祖航線86架次、5,921個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門及澎湖-七美航線)共計提供1,04次、80,913個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。

民航局提醒旅客，此次228連假，於尖峰時段2月26日至2月28日臺灣出發往離島方向，以及2月28日至3月2日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。

民航局於近期發現仍有旅客訂位未搭乘現象，由於連假期間機票為寶貴資源，再次呼籲民眾勿重複訂位，旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前儘早通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。

此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。

記者張凱鈞／台北報導

為持續提升城市旅遊服務品質，臺北市政府觀光傳播局全新打造「捷運南港站旅遊服務中心」，今(23)日正式啟用。該中心以「不只看見，更能『聞』見南港：一間有桂花香氣的旅遊服務中心」為設計核心，結合視覺、嗅覺與在地文化元素。即日起至12月31日止，前往該中心諮詢並出示追蹤「臺北旅遊網」Facebook粉絲專頁畫面，即可免費獲得限量好禮二選一 ！

觀傳局表示，南港車站為臺鐵、高鐵及捷運三鐵交會的交通樞紐，更有台北流行音樂中心、南港展覽館、瓶蓋工廠台北製造所及科技、商務園區等重要設施，吸引大量國內外旅客參與展覽、演唱會、論壇及多類型活動。南港不僅是臺北重要的交通門戶與產業重鎮，更蘊含豐富的自然、人文與產業記憶。本次捷運南港站旅遊服務中心的規劃，跳脫傳統「諮詢櫃檯」的功能定位，以「不只服務，更是體驗」為理念，讓旅客在踏出捷運站的第一時間，即能透過感官體驗，感受南港的獨特氣質與城市溫度。

步入捷運南港站旅遊服務中心，櫃檯立面以精緻的桂花鏤空雕刻吸引目光，燈光映照下投射出層層光影，營造宛如桂花盛放的靜謐氛圍。展示牆面結合葉片雕刻、人造桂花與鏡面葉片，象徵南港自然生態與城市發展共生；同時，由台灣香氛品牌設計專屬桂花香氛，淡雅氣息瀰漫於空間中，讓旅客無形中建立對南港的氣味記憶，並透過立體木板堆疊轉譯包種茶梯田意象，使人在城市核心亦能感受在地茶山的層次韻味。

觀傳局表示，即日起至12月31日止，每日前120名旅客至捷運南港站旅遊服務中心諮詢，並出示追蹤「臺北旅遊網」Facebook粉絲專頁畫面，即可免費獲得桂花香氛片或桂花包種茶包好禮二選一，數量有限，送完為止。邀請旅客一同以香氣與茶韻，收藏專屬於南港的旅遊記憶。

為因應近日社會危安事件，臺北市旅遊服務中心加強安全旅遊意識，未來將配合捷運警察與安全維護人力，並強化旅服人員的危機應變能力，以提升臺北市旅遊安全環境。

墨新聞｜記者馬源培／台中報導

為促進學童身心健康、培養運動習慣，台中市政府教育局每年與國小體育促進會舉辦大型跑步活動，「114學年度台中市國小普及化大跑步」今（23）日在台中都會公園盛大舉行，全市近200所小學、超過4,500名師生熱血參與，現場氣氛熱鬧非凡。

教育局專門委員劉姵君表示，市長盧秀燕十分重視體育，持續推動各項學校體育活動，此次普及化大跑步特別選在風光明媚的台中都會公園舉辦，讓學生能在自然環境中奔跑，享受運動的暢快與健康。

龍井國小校長張勇生指出，這次活動由龍井國小與追分國小共同承辦；此次競賽以班級為單位報名，取各班最快完賽的12位學生，其中女生至少5人，總完賽時間為成績依據，用時最短者獲勝，透過班級合作與同儕激勵，不僅增進團隊凝聚力，也提升學生參與運動的熱情。

教育局表示，此次賽事路線自台中都會公園賞月廊道草坪區起跑，繞行園區一圈，全程約1.3公里。也特別感謝台中都會公園管理站提供舒適的場地支持，維他露基金會贊助獎品，以及台中市國小體育促進會（清水國小）、台中市體育總會田徑委員會、龍井國小與追分國小共同協力辦理活動，為學生打造一場兼具挑戰與樂趣的運動盛會。

教育局指出，透過「普及化大跑步」活動，孩子們在汗水與歡笑中奔跑，不僅鍛鍊體魄，更學會了團隊合作與堅持不懈的精神，教育局將持續推動多元運動活動，讓運動成為台中學童生活中最快樂的一部分。

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墨新聞｜記者黃李舜／台北報導

為了讓前往臺北市參加跨年晚會的市民，活動結束後能順利返家，基隆市政府結合客運業者及臺鐵資源，規劃接駁專車、臺鐵加班車及市區公車加開班次，提供多元夜間返家交通服務。

基隆市民參加完台北跨年晚會後，可於凌晨0時至2時搭乘捷運板南線至南港站，再步行前往南港轉運站西站，搭乘免費接駁專車返回基隆，免去散場後深夜「沒車可搭」的困擾。接駁專車自南港轉運站西站發車後，於基隆端先行停靠台灣電力公司站，沿線比照2088A路線停靠各站，終點為海科館站，方便市民就近下車返家。

配合跨年疏運，臺鐵公司自臺北站加開3班次服務基隆方向加班車，往基隆列車自凌晨1時起陸續發車，經松山、南港、百福、七堵、八堵、三坑等站，最晚約於凌晨3時33分抵達基隆。另有由基隆站發車開往臺北方向的加班車，同樣自凌晨1時起出發，提供往返雙向旅客選擇。

為加強臺鐵列車及接駁專車抵達基隆市境內後前往各行政區的轉乘服務，公車處加開103、104、202、302、501、505等6線市區公車班次，於凌晨1時55分（103、302、501，計3線）、2時25分（104、202、302、501、505，計5線）及3時45分(全部，計6線)自二信循環站發車，依原行駛動線行經基隆轉運站或基隆火車站南站。另公車處規劃加開402區間車(終點七堵國小)及R86區間車，分別自百福及八堵火車站出發，服務百福社區、六堵、七堵及暖暖區沿線居民，完善跨年夜後公共運輸接駁。

市長謝國樑表示，市府非常重視市民在重大活動後的返家需求，尤其是跨年夜赴台北參與大型晚會的市民，是否「回家有車坐」始終是他最關心的事情之一。因此特別指示交通處整合客運、臺鐵與市區公車等運具，規劃免費接駁專車及多班加開列車與公車，讓市民在盡情歡慶跨年之餘，也能安全、方便地返家。

交通處處長陳耀川表示，此次跨年返家交通方案以「多元選擇」與「無縫接軌」為方向，無論市民朋友是從臺北跨年會場、南港轉運站，或搭乘臺鐵返程，都能在基隆順利轉乘市區公車回家。陳處長也再次提醒，跨年夜人潮眾多，建議市民朋友事先規劃好回程動線並預留候車與轉乘時間，並配合現場疏導措施，平安快樂返家。

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墨新聞｜記者江育銓／基隆報導

為促進北臺四市交通政策協調與生活圈共榮發展，114年第4季「基北北桃交通組合作交流平台會議」今（23）日上午於基隆市舉行，基隆市長謝國樑到場歡迎臺北市、新北市、桃園市政府及捷運公司等交通單位代表，共同就跨市交通議題進行交流討論。謝國樑表示，交通是民眾每日最直接感受的公共服務，期盼透過平台合作，攜手打造更安全便利的交通環境。

謝國樑指出，從前一日召開的基北北桃合作交流平台第6次副市長層級會議、「我的減碳存摺」全民運動頒獎活動，到今日的交通組交流平台，顯示四市在交通、環境與生活議題上的合作日益緊密，都是為了強化北臺生活圈的整體連結，讓市民在通勤、移動與生活品質上感受到實質改善。他也感謝各縣市交通夥伴齊聚基隆，共同為區域交通發展集思廣益。

針對行人安全議題，謝國樑表示，市府近年持續加強車輛禮讓行人的宣導與執法，但行穿線事故仍偶有發生，顯示制度面仍有精進空間。他曾建請交通部針對《道路交通管理處罰條例》第44條第1項第2款所規定之「減速」行為，訂定更明確、可執行的標準，以利執法一致性，進一步保障行人與駕駛雙方的交通安全。

基隆市政府交通處說明，目前基北北桃交通平台執行中合作案件共計25案，涵蓋公共運輸、票證整合與交通政策協調等多項議題。除謝市長提出的臨時動議外，本次會議也新增討論配合交通部近期預告修正法規、開放雙層巴士行駛高快速公路的相關議題。交通處表示，將透過平台向交通部提案，以因應未來國道客運運量需求，並協助紓解客運駕駛人力短缺問題。

謝國樑最後強調，基隆市高度仰賴跨縣市交通系統，無論是基隆捷運推動、589路公車延駛百福社區，或定期票政策所帶來的通勤便利，皆有賴新北市、臺北市及桃園市的協助與支持。市府將持續透過基北北桃合作平台，深化中央與地方、縣市與縣市之間的協作，讓交通建設真正回應市民需求，打造安全、順暢且便利的北臺交通生活圈。

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墨新聞｜記者江育銓／基隆報導

因應近日國內重大社會事件引發學生不安情緒，基隆市政府教育處已啟動校園安心關懷與安全宣導機制，協助學生心理安頓，維護校園學習秩序。

教育處表示，為積極協助孩子們正向心理，已於昨（22）日由輔導諮商中心入校，在碇內國小辦理「安心入班宣導」示範教學，作為各校依實際需求推動相關關懷作為之參考。示範教學於第二節課針對六年級學生進行關懷引導，由輔導諮商中心專業人員與學校專任輔導教師共同執行，透過溫和引導協助學生穩定情緒。

同時，警察局加強校園周邊安全勤務，並由少年警察隊督導執行。教育處亦提醒各校以不渲染事件細節為原則，於適當時機宣導遇到危險時牢記「呼救、離開、求助」三步驟，提高警覺、遠離危險並即時求助。

教育處並請各級學校持續關懷學生情緒狀況，留意學生行為與心理反應，對有焦慮或不安情形者適時關心與陪伴；如有進一步需求，請依規定通報以銜接專業輔導資源。同時加強校園巡查與門禁管理，發現異常即時通報，共同維護校園安全。

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墨新聞｜記者威金／台北報導

臺灣第一個專業說唱藝術團體——漢霖民俗說唱藝術團，自1985年（民國74年）成立以來，在創團團長王振全的帶領下，始終肩負發掘研究、推廣培植、傳承再造的使命。四十年間，漢霖以不曾中輟的熱忱，將說唱藝術發揚光大，培育出無數傑出的中青一輩說唱菁英，演出足跡遍及全球五大洲近70個國家，並以實驗性的手法積極拓展傳統技藝的新面貌，奠定其作為國內說唱藝術界翹楚的地位。

今年，漢霖民俗說唱藝術團迎來創團40週年里程碑，特別規劃《串門：名家曲藝大匯演》系列活動，邀請臺灣說唱名家共同參與盛會，更首見臺灣具代表性的三個說唱團體攜手合作。行政總監王漢傑表示：「這次我們希望能夠打破隔閡，創造一個開放、包容的藝術交流平台。」

本次演出匯聚了臺灣知名的吳兆南劇藝社劉增鍇、大漢玉集王友蘭、漢霖說唱王振全、張春泉等頂尖藝師。透過這場盛宴，不僅能見證說唱藝術的碰撞與融合，共同為藝文交流續寫新的里程碑，也彰顯了漢霖在藝術傳承與創新上的不懈努力。《串門：名家曲藝大匯演》共有8段節目，除了臺灣新生代相聲界之父的王振全帶來單口相聲《汗凝40》、與外號「相聲秀才」的劉增鍇帶來經典《大保鏢》、群口相聲《五官爭功》、全球中華文化藝術薪傳獎大師王友蘭的京韻大鼓《子期聽琴》、竹板大師梁厚民先生唯一在臺嫡傳弟子張春泉的竹板快書《怒鞭督郵》等，還有「漢霖兒童娃娃兵」也將熱鬧共同演出。

王漢傑總監也指出，辦理這場特別的紀念演出，目的在於讓更多民眾能夠親身走進劇場，感受說唱藝術融合智慧、口才與表演的獨特魅力，進一步認識這門傳統技藝。我們期盼透過「串門」的輕鬆互動，與每一位陪伴漢霖成長的朋友們回憶這40載的感動，共同見證漢霖在邁向下一個文化傳承新階段時的決心與力量。

《串門：名家曲藝大匯演》以「一回生，二回熟，回頭一定來串門兒」為核心精神，「串門，是一種不用彩排的交流。」只要門一開，笑聲就進來了，不僅象徵人與人走進彼此的生活，說說話、聽聽聲音的老派溫柔，更代表漢霖四十年來把舞台當作客廳，把觀眾當作老朋友，串連曲藝名家，搭起文化橋樑的情誼與努力。

大匯演以傳統相聲曲藝和跨世代演員們的輪番上陣，展現說唱藝術的全新風貌，同時，現場亦將陳列展出漢霖四十年來珍藏的兩岸相聲曲藝重要瑰寶資料，有的是陪伴無數讀者成長的《國語日報》相聲漫畫，有的是歷經時代淬鍊而流傳下來的經典相聲段子文本，也有相聲大師親筆題字、墨寶與手稿，皆承載著一代代藝人對語言藝術的理解與情感。

【演出場次資訊】12/26 (五) 19:30、12/27 (六) 14:30、12/27 (六) 19:30、12/28 (日) 14:30。演出與展出地點：大稻埕戲苑(臺北市大同區迪化街一段21號9樓)。

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記者張凱鈞／台北報導

公路局與臺鐵公司今（23）日在臺北車站舉辦「強化路口安全宣導代言人暨影片發布記者會」，邀請職棒選手吳念庭與前職棒球員吳復連父子檔，擔任路口交通安全大使，透過球員魅力與棒球應援元素，向大眾宣導「車輛看見行人要主動停讓，行人走在路口要專心通行」道安意識，喚起駕駛與行人對路口安全的重視。

今日記者會由主持人體育主播張暘揭開序幕，台鋼雄鷹啦啦隊暖場表演，首播由吳復連、吳念庭父子合作演出的安全宣導影片及拍攝花絮。影片透過父子兩人的對話，談到當爸爸之後更加注意道路安全，無論是開車、走路都更專注路況，看見有行人在行穿線上會主動停讓，穿越路口也會避免低頭看手機，會依號誌通過馬路，傳遞「專心」重要性。

今日在記者會中，吳復連、吳念庭父子分享拍攝廣告心得；吳復連以守備比喻過馬路，表示行人到路口應左右查看，避免低頭滑手機；吳念庭說無論在球場或生活中，「專心」都是關鍵，每個用路人都有自己的用路目的，但都在共同的道路環境中，彼此都需要互相尊重，因為平安回家，比任何全壘打都重要。

公路局林福山局長表示，守護路口安全不只是遵守交通規則，更是每一個駕駛人與行人須共同保護彼此的責任與默契，這次與吳復連、吳念庭父子合作，期盼透過球星代言與拉拉隊應援形式，並在台北、高雄進行快閃活動，將「用路風險」轉化為人人可以理解並會注意落實實踐的行動守則。

交通部路政及道安司吳東凌司長指出，「車輛看見行人要主動停讓、行人穿越路口要專心通行」是「每天都會遇到，也應該要做到，但常常被忽略」的安全細節，期盼透過吳復連教練及吳念庭選手會交通大使的代言傳遞及互動，用更生活化、更好記的方式讓大家印象深刻，進而落實在日常的每一刻。

公路局也說明，為強化宣導行經鐵路平交道前「停、看、聽」，臺鐵公司陳詩本總工程師也特別在記者會中宣導，要專心駕駛，確定雙向無往來列車、遮斷桿完全升起後才通過，並要遵守平交道不迴轉、不臨停、不倒車，也在提醒與柵欄、軌道保持至少5公尺距離，要保持淨空，讓平交道永遠安全無虞。

公路局期望透過「路口安全宣誓儀式」邀請全國人民和吳念庭一起成為守護路口安全的「最佳防守員」。

記者張凱鈞／台北報導

114年行憲紀念日假期將至，因該日適逢聖誕節，高公局預計行憲紀念日前1日晚上有平安夜之相關活動，活動結束多為深夜時段，建議民眾來回可多搭乘大眾運輸，紓緩身心疲累。若需要開車，請務必養足精神並繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛、勿酒駕，以維他人及自身行車安全。

另高公局預估假期當天及前1日，都會區周邊可能因平安夜活動及旅遊需求而湧現車潮，鄰近之高速公路將承受較大交通壓力，導致部分路段出現交通壅塞情形。為因應前述之交通負荷，將視車流狀況機動開放路肩及實施匝道儀控等措施；此外，行憲紀念日當日將改為單一費率收費（75折，無20公里免費），提醒用路人留意相關措施。

高公局預祝大家行憲紀念日佳節愉快，行車平安。

墨新聞｜記者宋其佳／嘉義報導

聖馬爾定醫院自2018年於院內完成首例MAKO半膝人工關節置換術，迄今已七年，院方於2023年引進 ROSA 機械手臂系統，應用於全人工膝關節置換手術，現已累積超過250例，創下南台灣各級醫院中最多手術量的亮眼紀錄。23日特舉辦「機械手臂系統關節置換 突破250例」記者會，不僅象徵醫療技術的全面升級，也為退化性關節炎患者提供了新的治療希望。

聖馬爾定醫院運動醫學科主任黃立人醫師表示，傳統全人工膝關節置換只提供了外旋3度和0度二個選項，對於嚴重退化性膝關節炎患者來說，僅有兩個外旋選項遠遠不足。ROSA機械手臂則突破了這些限制，它能通過36個解剖註冊點建立患者的3D骨結構，再配合術中測量患者伸直和彎曲時，內外二側膝關節的穩定度，提供了從外轉10度到內轉3度，總共13度的選擇空間，能將人工膝關節準確的置放在最佳位置，讓患者不管是站立或彎曲時，膝關節都處於穩定狀態。

現場也邀請一對夫妻檔蒞臨分享術後的感想，年近8旬的兩人先後皆因雙膝疼痛已久，做過一般普通治療、復健、吃止痛藥都無法有效緩解，打聽到聖馬爾定有羅莎機器手臂專業團隊，特地前來諮詢，加上得知黃立人醫師是雲嘉南地區機器手臂經驗豐富的骨科醫師，並在雙腳全膝同時置換擁有豐厚的臨床實績，兩人在詳盡的術前溝通後便毅然決定接受雙膝置換手術，術後隔天即可下床練習行走，第三天就順利出院了。

黃立人指出，在傳統人工膝關節置換手術時，如果擺放的角度不對，會造成術後兩側膝關節不穩定和髕骨、股骨關節活動錯位，造成患者術後滿意度下降，但透過 ROSA 機械手臂，我們可以很成功的把人工關節擺在非常正確的位置，加上術前患者不用再花時間照特殊角度X光，直送美國做 3D重組，術中全程使用生理監測系統，使手術麻醉品質更穩定更安全，手術時間約一個半小時，流程也更順暢。黃醫師笑著表示:「看到原本走路一拐一拐、活動受限的患者，術後能重新上下樓梯、甚至重拾運動習慣，這是我們最大的成就感。」

回顧從2018年起，隨著本院引進MAKO到ROSA機器手臂輔助系統，一路陪伴醫療技術的成長與轉變，始終以穩健與細緻的態度，為每一位患者把關手術品質，而患者回饋的信任，是醫療團隊最珍惜的力量。未來，本院將以累積超過250例手術經驗為新的起點，持續推動智慧醫療，精進照護品質，讓醫療不只是技術的展現，而是一份像家人般被重視、被照顧的安心感，為雲嘉南地區民眾提供更長久的健康守護。

此篇文章最開始出處為: 機器手臂精準醫療　聖馬爾定突破250例里程碑