墨新聞｜編輯中心

為甚麼一向對臺灣人宣揚“臺灣要獨立”的政客，在如願取得執政權後，卻始終不敢獨立，這中間包括了陳水扁、蔡英文以至現在的賴清德。這是因為美國白宮以至國務院都公開反對。那為甚麼美國政客公開反對，私下卻極力慫恿臺灣政客搞臺獨呢？

這是因，美國人從頭到尾都沒安好心眼。他們只是把臺灣當成一顆棋子，用來要脅中國來換取他們美國自己的利益。甚至，在拜登及川普時代，他們已經多次不約而同的向中國索取了高額代價，以換取美國認同臺灣的回歸中國的荒唐條件。而這就是許多臺灣政治評論家會緊張的呼籲道“臺灣即將變成烏克蘭第二”的主要原因。

美國既然已經挾持了臺灣領導人，就成天想著“如何對臺灣敲骨吸髓，換取得最大利益，而美國蓄意挑起香港、新疆的問題，也莫不是如此”。問題是，中國不理會美國的從中作梗、無理取鬧。使得美國不計其數意圖顛覆中國的陰謀，最終都以無疾告終。

而現在，美國對中國只剩下臺灣一張牌可打，而臺灣正面臨大陸東側，控制大陸進出太平洋的主要門戶，且臺灣東部海岸地形最深，也是大陸潛水艇最佳優良的隱匿港。所以，中國已經在去（2024）年將臺灣海峽與臺灣東海岸均劃入其海疆範圍。

儘管，事後包括聯合國內的世界各會員國都“沒異議”，而臺灣政府也是不“吭”一聲。甚連，一向自詡“自由航行”的美國，在軍艦進入臺灣海峽時，也中規中矩、謹守分寸，不敢任意亂動。尤其，在臺灣海峽出入的各型貨櫃船，也必須接受大陸海警船人員的登船臨檢。更不要說，除非偷渡成功外，臺灣向美國採購的大量軍事武器，已經因中國的例行排查，事實已經無法順利交貨。

而面對此一意外，不只美國不敢吭聲，就連臺灣當局也只能噤若寒蟬。尤其，當美國前眾議院議長佩若西應前任臺灣領導人蔡英文的邀請，來臺訪問後，中國即對臺灣周邊進行圍島軍演已經接連多次，且其演習船艦也越來越靠近臺灣本土，早已將臺灣嚴密封鎖。

更何況，最近在中國進行軍事演習時，甚連液化石油氣船都已遭限制在臺灣的沿海處等待，而不能進入臺灣卸貨，導致了臺灣差點面臨“停電”的風險。而，一向支持臺灣，揚言要向臺灣“收取鉅額保護費”的美國，居然視若無睹，一句話也不敢吭！

在在顯示，美國將出面保護臺灣的傳說是假，意圖以臺灣作為其戰爭代理人則是真。而一想到烏克蘭的代理人戰爭遭遇，我就頭皮發麻。臺灣現在已經要求學生簽署“同意書”，並要求各學校列冊報教育部，也要求各廟宇提供場所，以儲存軍方彈藥。而且，在94年1月1日以後出生之役男，自113年1月1日起回復徵集服常備兵現役，役期1年，政府已經無形中將年輕人的役期由原來4個月，延長至一年，這已是為因應兩岸戰爭作準備。

眼見，兩岸凶險的戰爭即將發生，這將可兌了美國到處找戰爭代理人打仗的心願。問題是，臺灣將面臨到與烏克蘭同樣的命運，意思就是臺灣將面臨如同烏克蘭20～50歲兩代年輕人都打完了，而且到處將是殘垣破瓦、家破人亡的悲慘景象。這難道是臺灣政府要的？還是臺灣人民要的？

臺灣政府、臺灣人民進，清醒點吧！趁還有和平談判的機會，趁中國當局還未放棄耐心等待的時候，趕快找時間跟中國談談。千萬不要等到如同川普一樣，想於就任100天內訪問中國，但中國卻不給機會，想等中國打來電話，中國卻偏偏不給電話。等到那時候，臺灣就已經晚了！（前民眾日報資深記者 屈文峰）

※以上言論不代表本報立場※

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墨新聞｜記者馬源培／台中報導

台中市府爭取中央補助斥資1.54億元，針對忠明南路（南屯路一段至國光路）啟動改善，包括「路面燙平」、「人行道拓寬」及「交通動線優化」三大工程已完工。市長盧秀燕今（30）日出席完工典禮，感謝中央政府及地方民代的協助，以及建設局同仁的努力，將全面提升人行安全與行車順暢度。

盧市長表示，忠明南路是台中市區最重要、最長的主幹道之一，全長超過20公里，沿線人口密集、商家林立，要全面改善實屬不易。市府規劃分5個計畫推動整修工程，今日完成南屯路一段至國光路路段，另崇德路至北屯路段正在施工中，國光路以南段則已進入設計階段，未來全線將完成整體改善。

盧市長也說，此次改善涵蓋三大重點：第一、路面採「燙平」鋪設標準，不僅追求平整，更確保施工品質與耐用性，避免道路快速破損；第二、人行道全面拓寬至3公尺，改善過去人車混行的風險，並特別保障沿線逾2萬名學生的通學安全；第三、優化交通動線與標誌、增設照明等，針對事故熱點進行檢討設計，增設槽化線、放大安全等待區、擴建中島設施並重劃標線，全面提升交通秩序與安全。

盧市長也提到，此案獲中央內政部高達82%的經費補助，感謝中央高度支持，市府也責無旁貸全力推動並如期如質完成。此外，她也特別感謝市府建設局團隊，以及在地立委、市議員與中央政府的協助，讓這項重大市政工程順利推動。未來忠明南路全線完工後，將成為兼具機能、安全與美觀的現代化市區幹道，為市民帶來更優質的交通環境。

內政部政務次長董建宏也指出，他於中興大學任教，學生針對台中市民對道路交通安全改善的滿意度進行調查，結果顯示超過85%的市民表示滿意，足見市府的努力已深獲民眾肯定。

中興大學校長詹富智表示，忠明南路周邊匯聚校園、公園與住宅區，完善的人本通行環境對學子與市民的安全至關重要，感謝市府團隊用心規劃與執行，讓中興大學2萬名師生及社區居民都能深刻感受到城市進步與宜居品質提升。

建設局長陳大田指出，南區忠明南路為台中近期改善長度最長的市區環狀重要幹道，特別著重於行人安全與無障礙空間營造，同時也針對重要路口改善偏心左轉車道，降低交通延滯與路口衝突；在都市景觀方面，則透過路口號誌纜線下地、路燈與號誌共桿設置，並配合城市美學理念，種植紫薇、細葉杜鵑及新植草皮，營造清新整潔的都市環境。

建設局表示，台中市南區忠明南路(南屯路一段至國光路)道路改善工程經費約1億5,400萬元，獲中央補助1億1,634萬元，改善道路總長度為3.43公里、燙平面積達8.9萬平方公尺，並將總長度逾3公里的人行道，全面拓寬至3公尺；沿線共計改善15處路口及包含增設庇護島頭42處、無障礙斜坡道改善89處、照明號誌共桿32支、纜線下地1,963公尺、綠化植草2,700平方公尺。

施工過程中，建設團隊也導入有助於減少職安危害及提升用路人安全的智能化設備，包含電動化施工機具、系統化鋁模板設備及智能化挖土機等。透過全方位智慧安全管理，讓建設局攜手施工團隊於去年獲得台中市府金安心工程-大型工程組優勝級佳績。

建設局提醒，此次為提升行人安全及行車順暢，庇護島加設防撞軟桿，中央分隔島及槽化島也汰換反光導標，以強化視覺辨識度，請駕駛人行經路口應減速慢行，並注意車前狀況，共同維護行車及行人安全。

今日活動，盧市長、市議員林霈涵、陳雅惠、建設局長陳大田、台中市養護工程處長白玨瑛、內政部次長董建宏、中興大學校長詹富智、和平國小校長郭盈師、大勇國小校長黃志偉、崇倫國中校長賴朝榮、四育國中校長魏志華、信義國小校長沈俊達等人皆到場，立法委員羅廷瑋、市議員李中服務處也派員共襄盛舉。

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墨新聞｜記者馬源培／台中報導

東區恊園好宅是台中市第13處社會住宅案件，招租申請於今(114)年2月8日截止受理，台中市住宅發展工程處表示，此次受理申請總計提供100戶居住單元招租，共有1,901人提出申請，經審查合格為1,468件，訂於5月6日(星期二)上午10時於東區恊園好宅(台中市東區進化路232號)辦理電腦抽籤作業，現場也開放民眾參觀，後續依抽籤結果通知正取戶辦理選屋等作業，最快可於今年7月入住。

住宅處說明，相關審查合格名冊已公告於住宅處網站（https://thd.taichung.gov.tw/），審查合格案件將依申請人身分類別、評點分數、申請房型及電腦亂數序號等進行電腦抽籤，抽籤作業秉持公平、公正、公開原則，除抽籤程式已通過第三方驗證外，現場更有律師及政風人員監督抽籤，並全程網路直播（直播網址：https://www.facebook.com/taichungsocialhousing/），民眾在家上網即可掌握抽籤過程及結果，抽籤結果也會公告於住宅處網站。

住宅處提醒，完成電腦抽籤作業後，將公文通知正取戶後續作業期程，申請人如搬遷或特殊因素無法收受掛號信件，請儘速向住宅處申請變更通訊地址，以免自身權益受損。如有相關問題，可電洽住宅處住宅服務科，電話04-22289111轉69300。

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墨新聞｜記者馬源培／台中報導

為強化台中市北屯區與太平區便捷的交通網絡，台中市政府建設局斥資3.5億元推動「環太東路銜接新平路三段橋梁新建工程」，新建橋梁全長約110公尺，主體寬度約20公尺。工程今(30)日已順利完成決標，預計6月底前開工，並於明年底完工；未來新橋將橫跨大里溪，串聯北屯區祥順路與太平區環太東路，提升區域交通效能。

建設局長陳大田表示，太平區中山路坪林橋及北屯區太原路太原六號橋皆為重要交通要道，平日車流負荷沉重。為回應地方民意需求，市府將於兩座橋梁之間新建一座橋梁，橫跨大里溪，分別連結北屯區祥順路與太平區環太東路兩岸，紓解交通壅塞問題。

陳局長進一步指出，工程完工後，民眾無需繞道而行，尖峰時段旅行時間可望縮短約10至15分鐘，不僅提升交通服務品質，減緩道路壅塞情形，亦有助於串聯周邊路網，帶動地區經濟發展，促進地方均衡成長。

建設局表示，「環太東路銜接新平路三段橋梁新建工程」新橋設計為雙向四車道，並於兩側設置人行道及自行車共用道。目前工程已順利完成招商作業，後續將依程序儘速簽訂契約並進行施工前置作業，預計於6月底開工，朝115年底完工目標穩步推進。

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墨新聞｜記者呂泓陞／台北報導

美國總統川普上任後，除了要以對等關稅彌平對外的貿易障礙，近來還大幅調整菸草監管政策，轉向強調「減害」導向的公共衛生策略，將無燃燒尼古丁菸草產品（NTPs）作為降低吸燃燒菸品健康風險的重要工具。反觀台灣，菸害防制法修正上路快要八百天了，但加熱菸的審查卻也卡關快要八百天，按照國健署的說法，審查期六個月得延長六個月的期限也在四月底到期，國內毒理學專加招名威博士有感而發投書媒體，認為川普都在推科學減害，改變菸草監管政策，台灣卻是遭到意識形態的綁架，他認為應該要以科學方法來審查加熱菸，並且讓過程回歸法治與理性。

招名威指出，美國新任FDA局長馬提·馬卡里（Dr. Marty Makary）主導的政策改革，旨在透過簡化授權流程，鼓勵科學導向產品的上市，同時打擊黑市、平衡公衛與產業發展。川普政府的這項政策轉向，代表著對科學實證與公共利益的積極回應，也呼應當今國際上對減害菸品的共識與實踐。

與此形成強烈對比的，是台灣在加熱菸政策上的停滯與僵化。雖然國內科學界已迎來重要突破——國立陽明交通大學近期在國際期刊發表台灣首篇針對加熱菸氣霧化學成分的本土研究，證實其在多項關鍵有害物質上的釋放量遠低於傳統紙菸——但衛福部轄下國健署對加熱菸的「指定菸品健康風險評估」審查卻已嚴重逾期逾權，至今超過兩年仍無結論。

根據研究，加熱菸在11種碳基醛類與4種菸草特有亞硝胺（TSNAs）中，分別呈現8.7%至91.6%及85.7%至95.4%的下降幅度，證明以加熱取代燃燒，確實可大幅降低有毒與致癌物質的暴露。該成果不僅呼應美國FDA、德國BfR與日本國立保健醫療科學院的評估，也為本土公共衛生政策提供了堅實的科學依據。

招名威投書指出，國健署卻以一套不合比例原則的審查門檻將審查程序推向高度政治化，甚至讓制度淪為少數人可操控的工具。立法委員質疑此制度設計不符行政慣例，且背離多數決原則，不但妨礙政策落實，更導致走私橫行、稅收流失與監管失能。最終受害的，將是合法業者、消費者健康，與國家治理的信任基礎。

川普政府正試圖透過政策鬆綁與科學導引，強化合法減害產品的市場可及性，對抗非法流通與公共風險；而台灣卻在意識型態與技術官僚的雙重綁架下，錯失政策創新與科學應用的黃金契機。

招名威認為，當審查制度不再以科學為依歸，而被意識型態與政治算計主導時，不僅科學遭到否定，法治也遭到踐踏。加熱菸的審查，不能再成為行政延宕與權力角力的犧牲品。行政部門應立即檢討不合理制度設計，依據科學證據、依法行政，確保審查公平、透明、有效。唯有如此，台灣才可能在公共健康政策上，真正邁向科學化、現代化與國際接軌。

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墨新聞｜楊秉鈞

立法委員丁學忠今（30）日在立法院總質詢中，向行政院長卓榮泰與教育部長鄭英耀表達對雲林基層運動與校園安全發展的高度關切。他指出，雲林地區雖在運動賽事上成果亮眼，基層體育人才輩出，但仍面臨運動資源與校園安全人力嚴重不足的雙重挑戰。丁學忠強調，中央應正視地方現況，提供足夠支持，協助雲林打造健全的體育與教育環境。

丁學忠長期關注雲林運動發展。他指出，雲林學子在各項賽事中表現傑出，包括麥寮高中榮獲黑豹旗四強、北辰國小與麥寮國小屢創佳績，崇德國中空手道隊更代表我國前往塞爾維亞參加世界中學生運動會並取得優異成績，顯示基層運動深具潛力。

然而，這些成果背後卻存在人力資源匱乏的隱憂。丁學忠指出，雲林運動教練、營養師、運動防護員等專業人力配置不足，影響選手長期發展與運動安全。他呼籲教育部正視地方財政限制，主動提供資源與人力協助，讓地方學校得以持續培育優秀體育人才，提升整體競爭力。

除關注運動發展外，丁學忠也特別強調校園安全問題。他表示，隨著教官退場政策推動，雲林多數中小學已無教官進駐，導致校安專業人力出現缺口。當前多仰賴學校自行調配行政人力應對，無法因應日益多元且複雜的校園安全挑戰。

丁學忠呼籲中央政府應儘速補強校安人力，尤其在國中小階段，更需有專業校安人員駐點，建立完善的校園安全防護網。他也強調，除了硬體建設，中央對於人力資源的補足與制度支持更為關鍵，應全面檢討現行政策，確保學童在安全、穩定的環境中成長學習。

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