文、圖：編輯部

在台北市的跨年活動「2019台北最High新年城」由黑人陳建州、天心和海裕芬共同主持，跨年晚會由電競比賽揭開序幕，現場民眾反應冷清，不過，隨著歌手鼓鼓、謝和弦等人開唱，氣氛轉趨熱絡，儘管細雨綿綿，但當天后張惠妹高唱「三天三夜」時，全場尖叫聲不斷，氣氛達到最高潮。

北捷統計，截至今天凌晨2時止，台北市政府周邊4站（市政府、國父紀念館、台北101／世貿站、象山站）運量為34.6萬人次，較去年的37.2萬人次，減少2.6萬人次。

總運量部分，北捷約235.9萬人次，比去年同期的241.2萬人次，減少5.3萬人次，目前營運狀況一切正常。

北捷今年動員車站服務人員、志工、捷運警察、清潔保全人員等約2500人，協助旅客疏運，較平日服務人力增加1700人左右，並循例42小時不收班。

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元旦4天連假進入最後一天，1月1日當天，凌晨0時至上午10時，國道免收費，盼能吸引部分北返車流提早上路；不過，高速公路局仍預測下午9處北上路段易塞車。

根據高公局上午8時路況資訊，全線車流順暢，國5南港-石碇雙向車流量較多，車速仍可達60公里以上，其他各路段車速都在80公里以上。

高公局預測，下午9處北上易塞車時段及路段如下：

國道1號：下午3時至晚上8時，西螺-埔鹽系統；下午3時至晚上8時，南屯-后里；下午4時至晚上8時，新竹系統-竹北，行車時間都是平日4倍。

國道3號：下午5時至晚上7時，關西-大溪；下午4時至晚上8時，大山-香山；下午4時至晚上8時，竹山-中興；下午4時至晚上8時，霧峰系統-霧峰，行車時間都是平日3倍。

國道5號：中午12時至下午4時，頭城（台9礁溪轉運站）-坪林，行車時間平日7倍。

國道6號西向：下午4時至晚上7時，舊正-霧峰系統，行車時間平日3倍。

此外，高公局下午2時至晚上9時，將在國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道北上入口匝道，實施高乘載管制，小型車須含駕駛3人以上才能進入。

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交通部說，目前台灣有科技或創新業者，自行研發或引進國外無人操控自動駕駛車做測試，地點包括農業博覽會、台中花卉博覽會、台灣大學校園、高雄駁二特區等，但都在封閉的區域內；有業者曾在台北市信義路公車專用道測試，但也是深夜封路進行。

元旦起，交通部開放業者向公路總局申請自動駕駛車測試車牌，在實際道路上測試與其他運輸工具行駛在共同道路上的情形。

交通部說，申請自動駕駛車試車牌的測試道路，需先向地方政府提出，再送交通部審查，通過後才能開始測試，交通部也預計明年一月辦理說明會。

交通部說，因自動駕駛車仍有風險，測試車輛在實際道路測試時，除一般車輛應遵守的規範外，還有額外的規定，例如，在測試的道路四周，要設有警語標示，提醒其他運具駕駛人或路人注意。

另在實際道路測試的自動駕駛車輛，一定要有隨車人員，隨時因應可發生的情況，業者除為車輛投保強制第三責任險外，還要投保商業保險或提出保證金。掛有測試車牌的自駕駛車輛在實際道路若發生事故，會立即取消測試資格。

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根據高公局31日上午最新路況資訊，全線車流順暢，車速都可達80公里以上，國5雙向車流稍多，車速仍在60公里以上。

國5高乘載管制時間為下午2時至晚上9時，分別在國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城各交流道北上入口匝道。

高公局預測，午後國道最易壅塞時段及路段如下：

國道1號：下午3時至晚上9時，北上西螺-埔鹽系統；下午3時至晚上9時，北上南屯-后里；下午3時至晚上10時，新竹系統-竹北，行車時間都是平日4倍。

國道3號：下午4時至晚上8時，北上關西-大溪、北上大山-香山，行車時間都是平日4倍；北上竹山-中興、北上霧峰系統-霧峰，行車時間都是平日3倍。

國道5號：中午12時至晚上10時，北上頭城（台9礁溪轉運站）-坪林，行車時間為平日7倍。

國道6號：下午4時至晚上7時，西向舊正-霧峰系統，行車時間為平日3倍。

高公局建議用路人，多利用台61、台63及台9等替代道路，避開易壅塞路段。

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31日是元旦連續假期第3天，台灣高鐵研判下午及晚上旅客較多，當天上午宣布將增開2班北上各站停靠全車自由座（商務車廂除外）加班車。

台灣高鐵說，2班加班車將分別自左營站、台南站發車；旅客若欲搭乘這2班次的商務車廂，可持自由座車票，經列車長依照座位利用狀況，補足差價安排入座。

2班加班車時間為：北上8816車次下午2時10分，自左營站發車，下午4時35分抵達南港站；北上8826車次晚上7時22分自台南站發車，晚上9時35分抵達南港站。

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氣象局預報指出，受東北季風及南方雲系北移影響，各地天氣仍涼，迎風面北部、東北部降雨仍持續，依舊有局部大雨的可能，其中桃園以北整天偏濕涼，白天溫度在15、16度左右，東部也有短暫雨斷斷續續發生。

中南部及東南部雲量漸增，偶有小飄雨，降雨時間不長，多半時間都是雲多的狀態，高溫在23度至26度間，沒有陽光時略有涼意。

跨年夜天氣除北部、東北部雲層厚且降雨明顯，東部短暫雨陣陣外，其餘地區雲量偏多，然而仍有些許飄雨可能，還須留意。

氣象局預報表示，31日與元旦兩天深夜及清晨中部以北、東北部低溫約14至16度，東部、東南部及南部為17、18度，請注意保暖。

另外，東北風仍偏強，台南以北、東半部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海、空曠地區易有8至10級強陣風，海面風浪偏大，海邊活動請多加注意安全。

據行政院環保署空氣品質預報資訊，31日受東北季風以及隨著南方雲系北移影響，北台灣有局部大雨發生的機率，中南部也會有短暫雨；中部以北空品區及澎湖受降雨洗除作用，空氣品質為「良好」等級，中部空品區內陸靠山區風速稍弱，仍有機會達「普通」等級；雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門為「普通」等級；詳查環保署網站。

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北京日前公布餐飲業第一個與北京烤鴨相關的烹飪規範標準，明年2月1日起實施，其中規定鴨子重量在2.5到3公斤，配烤鴨的荷葉餅為20張。

新京報報導，由北京市商務局和北京市質監部門指導，北京烹飪協會起草的「京菜 傳統掛爐烤鴨烹飪技術規範」和「京菜 傳統燜爐烤鴨烹飪技術規範」團體標準28日正式對外發布，2019年2月1日實施。

上述規範對掛爐、燜爐烤鴨的術語和定義、原輔材料及要求、烹飪器具、製做工藝、裝盤成型及食用方式、品質要求等方面做出了具體規定。

標準還規定，選用的鴨子，重量要在2500公克到3000公克，豐滿膘足，無破皮，無淤血，鴨掌紅潤，體型勻稱，腰部呈圓形，皮膚呈乳白色，表面乾燥、無鴨毛。

吃烤鴨的配料也有講究，標準規定為荷葉餅20張、白砂糖10公克、甜麵醬120公克、蔥絲100公克、黃瓜條150公克。

至於烤鴨的片法，一般來說包括片條、片片、皮肉分片3種，但北京烹飪協會認為，不同片法的區別對烤鴨的整體品質的影響較小，因此規範中不具體寫明擺盤方法，只要保證整體盛裝美觀大方即可。

報導引述北京烹飪協會會長雲程說，希望通過京菜標準的認定，使京菜技藝和文化得以傳承和弘揚，提升品質。烤鴨標準是作為京菜標準的開篇，接下來將正式啟動中國京菜標準的制定。

北京烹飪協會表示，並不排斥菜品個性化，制定標準的目的是讓菜色不致失傳，可以在「遵守共性標準的基礎上更好地發揚個性」。

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澎湖公教福利中心在經營超過25年之後，31日熄燈，曾是島內最大的便利商店，在不堪年年營運虧損和租約到期下，將結束營業，令地方人士不捨。

一位服務多年的員工表示，澎湖公教福利中心早在民國80年代設立，提供有民生用品、百貨等，服務澎湖的軍公教人員，曾經是澎湖地區最大的便利商店，之後改制為澎湖縣機關學校員工消費合作聯合社至今，縣內並有多家消費合作社委託營運。

澎湖地區近年來，包括統一和全家等便利超商與全聯福利中心陸續進駐，目前在澎湖全縣和離島，至少有40家大小超商與購物中心，加上24小時營運，嚴重威脅到公教福利中心的營運，加上租約到期，合作社決定營運至31日止。

這些天來，公教福利中心進行部份特價優惠，不少會員、消費者都趕著撿便宜，但對中心結束營業都感到相當惋惜，部份供貨廠商也進行退貨清點作業。

這名資深員工表示，公教福利中心營運至今，服務有20多年，先前中心配合勞基法修正實施，辦理過一次年資清算給付，這次對中心結束營業，感到不捨，中心也給予近10位員工每人1.5個月的資遣費。