不知作者也沒書名僅靠編輯登暢銷榜

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2019 年 5 月 8 日

文：林耕心｜圖：編輯部

沒有書名，也不知道作者，更不見任何傳統宣傳文案，只是一本憑藉編輯所寫心得包起來的「覆面書」，一推出便登上暢銷榜。悅知文化總編輯葉怡慧說，透過手寫推薦文，編輯直接與讀者對話，用最短距離傳達給讀者。

一本以不透光的紙張手工包覆起來的書，沒有書名、也沒有作者姓名、更不見任何傳統的宣傳文案，只有一張A4大、由編輯手寫的推薦文，並署名編輯真實姓名，再以紙膠帶黏貼於正面，這樣顛覆傳統書籍的包裝行銷手法，4月在誠品書店推出，便登上4月8日到21日最新一期翻譯文學暢銷書榜的第7名，同時為愛書人及讀者帶來選書的新思考。

2018年台灣共出版3萬9114本新書，這些新書在上市前，出版社的編輯們會與相關人對話，包括作者、譯者、美術編輯、書封裝幀師、行銷業務團隊、推薦人、媒體、經銷商、書店採購等，卻無法直接與讀者對話。悅知文化總編輯葉怡慧表示，像是「在你手上的，是一本怎樣的書」、「我們如何喜歡它，為何出版它」、「希望你如何閱讀它」，這樣與讀者對話。

在這個充斥著真假訊息的時代，信任是難得的關係。葉怡慧認為，覆面書是編輯們獻給富冒險精神讀者的一份禮物，每一本都是編輯年度最愛，在不透露書名與內容的情況下，以有限的文字量，非廣告式地將他們對於那本書的喜愛，以最短距離傳達給讀者。

陳綺貞驚爆分手 2年前已結束

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：劉端雅｜圖：編輯部

文青女神陳綺貞在IG發表分手聲明，宣布和交往18年的男友鍾成虎2年前已分手，兩人昇級成更好的友誼，即使已不是戀人，未來是永遠的摯友和最有默契的工作夥伴，做為彼此的永恆支持。

聲明表示，每段感情都會走到下個階段，有的人是婚姻，兩年多前，選擇彼此都覺得更好的階段，昇級成更好的友誼。

她說，即使已不是戀人，未來是永遠的摯友和最有默契的工作夥伴，做為彼此的永恆支持，祝福彼此，永遠不失去彼此。

聲明末句「18年，沒有讓我們懷疑愛，反而讓我們更願意愛人與被愛。懂得愛人，才是大人」，讓這段備受看好的音樂界戀情劃下句點。

美國股市下跌近500點台股受影響賣壓弱勢整理

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：林玟玟｜圖：翻拍網路

美中貿易談判再次陷入膠著，拖累美股道瓊工業指數大跌473.9點，台灣股市7日反彈，上漲90.02點，指數收在10987.14點，今天開盤恐遭逢賣壓，投顧表示，台股短線壓力沉重，整體偏向弱勢。

美國川普總統5日在推特發文，揚言對2000億美元中國貨品加徵關稅，將由稅率10%提高到25%，部分人士認為這只是談判策略，但是美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)宣布將要調高部分中國貨品加徵關稅稅率，使得投資人信心動搖，導致美股道瓊工業指數今天下跌4733.9點，3大指數跌幅都超過1.6%，創下1月初以來最慘表現。

美股今天賣壓沉重，道瓊指數一度大跌648點，終場指數473.39點，跌幅1.79%，收在25965.09點。標準普爾500指數下跌48.42點，跌幅1.65%，收在2884.05點，以科技股為主的那斯達綜合指數下挫159.53點，跌幅1.96%，收在7963.76點。

由於投資人意識到川普總統，對中國商品加徵關稅，可能非常嚴肅，今天歐股也收低。

台灣股市7日漲90.02點，指數收在10987.14點，成交值新台幣1116.65億元，三大法人合計買超新台幣1.79億元，其中自營商賣超3.67億元，投信買超3.86億元，外資及陸資買超1.6億元。

觀察目前台灣基本面，財政部公布4日出口258.3億美元，比起去年同月減少3.3%，連續6個月負成長，出進口相抵，前4個月出超116.5億美元，比較上年同期減少42.6億美元。

日盛投顧表示，台股多方並沒有棄守，指數站回月線，但是短線賣壓仍重，技術指標來看整體仍然偏向弱勢。

哈日族荷包又要瘦了日圓創近三個月新高

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：張澔軒｜圖：編輯部

由於川普日前宣布將提高中國銷美產品的懲罰性關稅至百分之二十五，美中貿易戰升溫，也導致避險金湧入日圓市場。今日(8日)台灣銀行牌告匯率，日圓來到0.2847，創近三個月、今年農曆年後的新高。

再外界普遍認為美中貿易戰進入尾聲之際，川普突然出招，宣布自10日起中國銷美價值兩千億美元的非高科技產品的關稅由原本的百分之十調高至百分之二十五，而原本未被課稅價值三千多億美元的產品也將被改徵百分之二十五的關稅，未來也不排除繼續擴大對中的經濟制裁。日前中國國務院副總理劉鶴將赴美繼續協商，但是目前不確定的因素仍相當多，加上近日台幣、台股都雙雙走勢疲軟，因此具有避險性質的日圓市場就成了資金不錯的去處。

不過，對於近日需赴日旅遊的民眾獲是哈日族來說，比國際局勢的演變，更關心的應該是自己的荷包，以旅費5萬台幣來換算，4月17日的現金匯率0.279，為近三個月最低點，約可換得17萬9257日圓，但若以今日的匯率，僅能換得17萬5623日圓，整整差了3652元日圓，這個差距足夠我們吃4碗一蘭拉麵。至於日圓這一波漲勢會持續多久，甚至降到0.280以下，美中貿易戰何時落幕可能占了大部分的因素。

台中機場成為廉航基地市長：對中部人公平嗎？

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

2019050801 — 中市喊停機場發展計畫，圖為台中機場過夜停機坪啟用典禮。

文：程俊男｜圖：編輯部

台中機場未來整體發展相關計畫突然喊停！針對「台中國際機場2035年整體發展計畫」計畫突然喊停，市長盧秀燕表示升格計畫拖太久，且不應把台中機場訂為廉價航空基地，而立委洪慈庸反稱市府未提出縮短期程方案。

中市府基於機場功能定位、地方產業發展需求等因素，於3月間函請內政部暫緩「台中國際機場2035年整體發展計畫」。盧秀燕表示，台中機場該升級，但並非冠名國際就是國際機場，但僅是地方機場規模，這不是台中市民要的機場。

盧秀燕認為，台中已是全國第二大城市，但不要說與桃園中正機場相比，台中機場目前規模與建設甚至遜於高雄小港機場。

盧也表示交通部一直把台中國際機場定位為全台首座廉價航空基地，但北、南部民眾又怎會願意多花交通費，轉乘各種交通工具到台中搭廉航，這就是台中機場到現在廉航沒幾班次的原因，這樣做「對中部人公平嗎？」

另外，她指稱看到交通部6日發布資料，上面載明「未來會重視台中機場的發展，但要在2035年以後」。換句話說，要總統蔡英文再連任、民進黨再當家，還是要等到16年、4任總統以後，台中機場才有機會升格為正式國際機場。

對於盧秀燕的看法，立委洪慈庸說，台中機場各大傳統航空公司都有航班，也吸引不少廉價航空加入，近2年因航線航班增加吸引中部民眾搭乘使用，但若要吸引更多甚至外縣市民眾前往搭乘，重點是聯外交通是否方便，否則成本高，選擇搭乘意願就低。

針對台中機場計畫驟然喊停的理由之一是「時間拖太長」，但洪慈庸質疑沒有看到中市府提出「縮短期程」方案，洪表示，目前台中捷運機場已在規劃，機場聯外道路先前也在計畫中，中巿府要放棄原有規劃另起爐灶，盧秀燕應提出更快速的方案，否則計畫突然喊停，只會阻礙大台中的發展進程。

交通部民航局則表示，行政院去年核定的「台中國際機場2035年整體發展計畫」中，低成本航空基地也是其中一環，規劃過程中，中市府也相當認同此一構想，該規劃案的最核心環節，是綜合考量機場腹地廣大特性，在現有容量的基礎上擴充機場，希望在2035年前，讓機場容量擴展到500萬人次以上。

賴峰偉：澎湖護理人力短缺輔英科大設學分班補足缺口

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：陳曉玫｜圖：編輯部

輔英科技大學今年預計在澎湖縣開設護理二技、碩士學分班，校長顧志遠等一行人8日拜會澎湖縣長賴峰偉，賴峰偉感謝該校協助培育護理人才，提供更優質、專業的照護，守護澎湖鄉親健康。

賴峰偉表示，他感謝輔英科大為澎湖醫療環境貢獻心力，學分班在澎湖開設，學生可在地就近修讀，節省時間、交通費、住宿費，是學子一大福音，他鼓勵有意進修的護理人員報考就讀，增進工作專業知能。

賴峰偉說，澎湖護理人力短缺，為培育基層醫事人力，醫保、澎保均提供招生名額，期盼澎湖子弟能把握各入學機會，未來返鄉服務，回饋家鄉。他歡迎更多的護理人員到澎湖服務，用熱忱與榮耀，齊為澎湖醫療服務品質提升而努力。

顧志遠表示，輔英是全國第一所私立醫護類職業學校，以培育「專業的素養、關懷的情操、宏觀的視野、優雅的氣質」學生為辦學理念。

顧志遠說，該校在護理教育上強調教學品質、強化專業特色，是全台擁有最多護理系學生的學校，全校9000多名學生，護理系學生就佔了5400人，學校今年將在澎湖開設護理二技、碩士學分班，明年設專班，以護理專業協助澎湖提升護理人員核心能力。

歐洲麻疹爆發 3萬多人感染

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：郭榮芳｜圖：編輯部

世界衛生組織今天表示，今年初全歐超過3萬4000人感染麻疹。大部分病例集中在烏克蘭，世衛組織呼籲各國當局，務必使民眾接種疫苗。

世衛組織發表聲明指出，目前歐洲地區42個會員國通報的3萬4300個病例中，死亡人數達到13人：「若無法即時且全面因應疫情，麻疹病毒將危害易受感染族群，並且有可能擴散至歐洲內外更多國家。」

麻疹是高傳染性疾病，感染者嚴重會導致失明、失聰或腦部受損，甚至造成患者死亡。施打兩劑有效疫苗就可預防感染麻疹，但部分因為許多人未接種疫苗，目前疫情已擴散到世界各地，包括美國、菲律賓及泰國。

歐洲方面，今年截至目前為止，多數的麻疹病例集中在烏克蘭，今年當地超過2萬5000人罹患麻疹。

美眾議院無異議通過台保法加強台美關係

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：張澔軒｜圖：編輯部

美國聯邦眾議院7日通過「2019年台灣保證法」與「重新確認美國對台及對執行台灣關係法承諾」決議案。其中台灣保證法要求對台軍售常態化，以及重啟美台貿易協定雙方會談。

美國聯邦眾議院今日針對該兩項決議案進行投票。「2019年台灣保證法案」無異議，全數通過，至於「重新確認美國對台及對執行台灣關係法承諾」一案則以贊成票414票、反對票0票，以及棄權票17票，高票數通過。

針對「台灣保證法法案」，國會意見指出，台灣為「印太戰略」中極其重要的一環，對於台灣的軍售應常態化、邀請台灣參與雙邊或是多邊軍演，並強化台灣非對稱的戰力，其中包括水面下作戰及防空戰力。另外，美國貿易代表署（USTR）應於2019年重啟台美貿易暨投資架構協定（TIFA）會談，以簽訂自由貿易協定（FTA）為目標。

「重新確認美國對台及對執行《台灣關係法》承諾」決議案指出「台灣關係法」及「6項保證」在目前及未來都是美台關係基石。以2018生效的《台灣旅行法》為依據，鼓勵雙方所有層級官員互訪並與對口官員會晤，並且重申美國總統應依據包括《亞洲再保證倡議法》等各項立法及根據台灣安全所需，常態性對台移轉防衛裝備。

在台灣參與國際組織方面，美國政策應支持台灣參與聯合國、世界衛生大會（WHA）、國際民航組織（ICAO）、國際刑警組織（INTERPOL）等國際組織，並支持台灣以會員身分參與「聯合國糧農組織」（FAO）、「聯合國教科文組織」（UNESCO）以及其他非以國家為必要參與條件的國際組織。

此外，也要求該案於生效後180天內，美國國務卿應針對國務院指導對台關係，包括「對台交往準則」等內容重新檢視，並重新頒發供行政部門遵行的準則。

大魚的祝福 BOT飯店延伸安平觀光軸線

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：郭榮芳｜圖：編輯部（飯店完工模擬圖）

文∕郭榮芳圖∕編輯部

台南市首宗BOT飯店由鴻瀚安平酒店公司得標，市長黃偉哲等人今下午在安平區動土。預計投資新台幣16億元，並在民國111年4月開始營運。

黃偉哲說，市府對安平未來觀光發展深具信心！尤其台灣船園區及「大魚的祝福」等地景陸續完成，延伸安平觀光軸線的深度及廣度。市長也承諾將強化台南夜間觀光，關注他們在台南的需求，與留宿台南的意願。

台南市政府觀光旅遊局人員表示，安平這座BOT飯店將以安平在地紋理打造成文創旅館，提供227間客房及容納1000人的大型會展中心，預計為國庫帶來土地租金及營運權利金約11億元的收入。

肯定舞台戲劇創作立委提案設指標獎項鼓勵

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獨家日報

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2019 年 5 月 8 日

文：林耕心

國內對於電影、電視及音樂都有重要獎項鼓勵藝術創作者，唯獨舞台戲劇類缺少指標獎項鼓勵優質戲劇創作，因此，立法委員林德福等人7日在立法院院會臨時提案，建請文化部盡速規劃等同金馬獎、金鐘獎、金曲獎「三金」等級的專屬舞台戲劇類指標獎項，以鼓勵優質戲劇創作。

為了推展藝術與文化，將台灣軟實力推向國際，讓戲劇表演蓬勃發展，也吸引更多人走入劇場，提升民眾欣賞劇場表演的意願，政府除了提供優質的表演場域外，更應該給予劇場工作者肯定支持。但由於目前國內僅針對電影、電視及音樂設有重要獎項鼓勵藝術創作者，像是電影最高榮譽獎項金馬獎、電視金鐘獎、音樂金曲獎，並列為3大獎項，稱為「三金」。林德福等立委指出，唯獨舞台戲劇類缺少指標獎項鼓勵優質戲劇創作。

針對林德福等立委的臨時提案立法院院會通過，院會主席、立法院副院長蔡其昌裁示，函請行政院研處。

台灣捷運安全？受傷黑數未掌握！

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獨家日報

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2019 年 5 月 7 日

文：陳曉玫｜圖：王浩議員粉絲團

王浩議員於日前交通委員會部門質詢時提出，根據捷運公司統計，2015-2018年，台北捷運各車站共發生1562件旅客受傷案件，平均每天都有超過1人在捷運車站內受傷，四年來捷運公司賠償旅客在捷運站受傷的理賠金額更高達2826萬！前五大最常發生旅客受傷案件的車站分別為台北車站（128件）、忠孝復興站（63件）、西門站（54件）、淡水站（39件）以及雙連站（38件）。其中，旅客因自身因素導致受傷的案件共有1240件，旅客受他人碰觸導致受傷的案件則有159件。換言之，旅客在捷運車站受傷的原因多為人為因素，佔整體受傷案件數近9成。實際對照2015-2018年各捷運車站的旅客出入人次，亦可發現除了雙連站之外，最常發生旅客受傷的捷運車站都是近四年來旅客出入人次最多的前五名車站。

不過，王浩議員調閱消防局資料卻發現，2015-2018年，出勤至各捷運車站的救護車次就高達3923件，受傷人數共計4022人，不但是捷運公司統計數量的三倍之多，近四年來在捷運各車站受傷的人數更出現逐年增加的趨勢，2015至2018年的受傷人數共增加321人，足足增長了1.3倍。而消防局的統計資料顯示，2015-2018年前五大最常發生旅客受傷的車站分別為台北車站（231件）、劍潭站（176件）、西門站（157件）、北投站（126件）以及南港展覽館站（114件）。除了台北車站與西門站之外，捷運公司與消防局的統計數據明顯有所出入。其中，劍潭站、北投站以及南港展覽館站，四年來都有超過百人受傷，但這三個車站卻都不是近年旅客出入人次最多的前十大車站之一。

由此可見，在捷運站受傷卻未通報站方而選擇自行就醫的旅客數量實際上可能遠超過捷運公司的掌握。例如，消防局的統計資料顯示出，南京復興站的受傷人數近四年來爆增近4倍，2015年僅有9人受傷，到了2018年，受傷人數增加至33人，但捷運公司提供的資料卻完全看不出此現象，甚至顯示出該站的受傷人數從2015年的6人下降至2018年的4人，根據此數據，捷運公司自然無從察覺與檢討該站是否可能因為硬體設備缺失、動線設計不良或其他因素導致旅客的受傷人數連年攀升。

王浩議員認為，無論是捷運公司或消防局的統計資料都顯示出，最常有旅客受傷的車站多為人潮眾多的捷運轉乘站或鄰近商圈與觀光景點，捷運公司在人流的動線設計上，應該要妥善規劃。尤其是最常為人詬病的捷運文湖線，由於多數車站的站內空間狹小，再加上高架車站設計使得樓層之間的電扶梯高度落差大，一旦碰上人潮較多的假日或尖峰時間，就容易導致旅客不慎受傷。除此之外，捷運公司也應檢討為何旅客受傷的統計數據與消防局有如此大的差異，才能做出相應的改善措施。

2015-2018年捷運各車站受傷人數前10名（捷運公司統計）

	車站	2015	2016	2017	2018	總計
1	台北車站	48	28	23	35	134
2	忠孝復興站	16	14	15	18	63
3	西門站	20	12	12	10	54
4	淡水站	17	11	4	7	39
5	雙連站	15	12	5	6	38
6	士林站	12	8	11	5	36
7	東門站	5	6	9	12	32
8	劍潭站	10	11	5	6	32
9	古亭站	8	6	6	11	31
10	板橋站	5	6	7	12	30

2015-2018年捷運各車站受傷人數前10名（消防局統計）

	車站	2015	2016	2017	2018	總計
1	台北車站	51	48	59	73	231
2	劍潭站	42	33	42	59	176
3	西門站	21	37	55	44	157
4	北投站	27	37	38	24	126
5	南港展覽館站	24	15	33	42	114
6	石牌站	17	30	34	33	114
7	公館站	23	30	28	30	111
8	中山站	24	30	22	18	94
9	忠孝復興站	23	11	24	35	93
10	民權西路站	16	14	37	26	93

2015-2018年捷運公司理賠旅客受傷案件與金額

	2015	2016	2017	2018	合計
理賠件數	432	325	267	281	1305
理賠金額（萬）	581	895	785	564	2826

2015-2018捷運旅客人次前10大車站

名次	車站	旅客人次
1	台北車站	4.01億
2	西門	1.86億
3	市政府	1.51億
4	忠孝復興	1.21億
5	板橋	1.03億
6	淡水	9948萬
7	南京復興	9809萬
8	忠孝敦化	9756萬
9	中山	9733萬
10	新埔	9710萬