文：莫映雪｜圖：編輯部
隨著時代浪潮與環保要求，機車與智慧科技整合、並朝電動化發展已成時勢所趨，但發展電動機車產業，可能對全國超過2萬家的傳統機車行帶來衝擊，政府必須提早因應，行政院陳其邁副院長今(22)日率領經濟部、勞動部與環保署等相關部會辦理『輔導機車行升級轉型』高雄場次說明會與相關公會、車廠與在地機車行代表座談，積極協助機車行升級轉型。
根據統計資料，截至今(108)年7月底全國機車總數為1,390萬輛，其中，燃油機車為1,364萬輛，占98.1%；電動機車為26.3萬輛，占1.9%。但今年1-7月機車新增掛牌數為48萬1,755輛，其中，燃油機車為41萬1,882輛，占85.5%；電動機車為6萬9,866輛，占14.5%，前揭統計資料顯示，民眾新購機車選擇電動化比例已逐漸上升，行政院對電動機車發展給傳統機車行帶來的衝擊相當關心，政府將積極協助業者及早因應，減少衝擊並順利升級轉型。
台灣一向有「機車王國」之名，全台有將近1,400萬輛機車，平均每1.5人就擁有一輛，機車對台灣人來說不只是代步工具、生財工具，更是生活及文化的一部分，陳其邁舉自己為例，家裡共有3部機車，這是生活、工作的一部分，且因為機車行很多都是傳統經營。
行政院於8月8日拍板機車行轉型輔導政策，將在未來四年內投入新台幣4.5億元，政府規劃升級三部曲輔導1萬家機車行升級轉型，陳其邁指出，政府輔導傳統機車行升級轉型有三部曲，今天辦理的機車行升級轉型說明會就是第一步，他說，蘇院長特別交代，所有22個縣市中，院長、副院長、秘書長分頭進行，為了傳統機車行如何轉型升級，全台灣走透透，代表政府對機車行及鄉親朋友的感謝。
機車行升級轉型說明會目前已辦理完成新北、台北、桃園、台中、彰化、雲林、宜蘭、台南及嘉義場次，今(22)日高雄市第11場次，預計10月6日完成18場次說明會。至於機車行如何升級，陳其邁表示，包括訓練、門面改裝，機車行輔導轉型方案，政府預計編列約1.6億，補助機車行的轉型升級，另外，轉型的過程若要貸款，利息部分政府也有補貼，技術方面，經濟部、勞動部將協助技術的轉型升級，也提供技術訓練的師資，政府都會負責。
陳其邁強調，政府輔導傳統機車行升級轉型的目的是希望機車行在機車轉型過程中減少衝擊，並順利轉型，政府也鼓勵油電機車產業能能夠並存發展，因此在轉型過程中，讓機車行能有更多時間適應轉型，一方面也提供更多優惠、貸款補貼及輔導機車行轉型所需的資金與技術，兼顧環境保護、機車產業發展與機車族的便利，創造三贏。
今日『輔導機車行升級轉型』高雄場次說明會參加人員有，中華民國機車商業同業公會全國聯合會張慶寶理事長、高雄市機車商業同業公會謝水旺理事長、高雄市直轄市機車商業同業公會江長南理事長、經濟部曾文生政務次長、勞動部林明裕政務次長、行政院環境保護署蔡孟裕處長、高雄市政府勞工局就業中心代表、在地車行代表及光陽機車工業(股)公司柯俊斌執行長、睿能創意郭錦程副總經理等車廠代表等約250人。
