文：林玟玟｜圖：編輯部

台北市工務局水利工程處今(1)日表示，台北地區已脫離米塔颱風海上陸上警報範圍，但因河川水位高漲，部分河濱公園遭水淹沒、垃圾、淤泥堆積，考量華翠、華江、桂林、貴陽、育英、溪州及萬芳等7座疏散門及基隆河中山橋下游左右岸至社子花市、雙溪等越堤坡道堤外淤積嚴重，將視復原情形另行開啟。

工程處強調，華中至延平疏散門的堤外汽機車道亦不開放，其餘29座疏散門則預定於1日6點30分陸續開啟，並提醒民眾暫時不要進入尚未開放管制區域，以免發生危險，疏散門啟閉資訊可查詢(https://goo.gl/fMY0GP)。

文：莫映雪｜圖：編輯部

高公局透過ETC大數據分析歷年國慶連假交通旅次特性，10/10至10/11均以南向車流為主，以連假首日南向交通量最大，10/12至10/13則以北返為主，並以連假第3日北向交通量最大，高公局預估較好走的時段如下，請民眾多加利用：

一、南向旅遊或返鄉之用路人，若符合高乘載規定3人以上之車輛，可利用首日(10/10)上午高乘載時段，惟高乘載時段內之前兩小時為消化整理7時前湧入之車流，故建議可利用9-12時之時段南行，而乘載1~2人未符合高乘載規定車輛建議於連假首日下午或第2日(10/11)下午時段出發，另請民眾特別注意國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3土城至關西等瓶頸路段，並適時切換行駛替代道路。

二、北向返回工作崗位之用路人，可利用10/12及10/13後兩天上午出發，尤其建議利用收假日(10/13)上午5-10時免收費之離峰時段，省時又省錢；另外，建議民眾多利用台61線西濱快速公路等替代道路行駛，連假期間旅途更順暢。

假期間針對高速公路尖峰時段與路段，高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路，長途部分，建議民眾多利用台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1國3，轉換道路更好走，避免塞在車陣中；短途部分，建議民眾儘量利用省縣道，不要上國道，均衡各級道路的使用。

最後呼籲，請民眾多搭乘公共運輸，如一定要開車上路，亦請避開前揭塞車時段，若民眾仍無法避開壅塞時段出發，可利用高速公路 1968 App查詢即時路況，並彈性調整改行駛替代道路。行駛途中可以多留意沿線資訊可變標誌或收聽警廣，當遇到壅塞時，可參考高公局規劃之替代道路，來避開高速公路壅塞路段，當個聰明的用路人。

有關本次國慶連續假期相關收費措施及高乘載管制說明詳附圖一、二，高公局預祝大家國慶假期快樂、行車平安。

文：林立｜圖：編輯部

宜蘭縣南方澳跨港大橋向來是蘇澳地區的地標，今天上午9點半左右突然傳出橋梁斷裂。20多人受傷，相關單位已進駐因應。

文：路平｜圖：編輯部

台北市長柯文哲今(30)日，因應米塔颱風來襲，首次開設第二災害應變中心，在防颱工作會議上，聽取各單位報告後表示，凡事都要有備援系統，以前防災應變工作都是在第一應變中心開設，這次開設在第二應變中心，就是希望在這邊測試。

柯市長表示，今天第一次開設結束以後，要照過去的慣例，一樣要寫檢討報告，因為跑一遍才知道缺什麼，到時候請應變中心再蒐集資料。因為這個備援中心，還有幾個要再測試，防颱資料蒐集要SOP化。

柯文哲提到，1999市民熱線結合GPS系統，讓重複報案的問題在網路上再確認，里長、里幹事也都要培訓整套系統的操作，尤其是里幹事是最重要的，希望可以在明年防汛期前上線。

柯文哲表示，這次颱風假，台北市早上其實沒有達到放假標準，昨天新北市長侯友宜跟他通了好幾次電話，因為首都生活圈，台北市每天有80萬人近來上班，放不放假，按照戶籍所在地，學生與老師戶籍不同，是否要來上課，就很難處理，這是第一點。第二點，新北市幅員廣大，福隆跟林口要分開處理，以前沒有這種經驗，新北市按照不同的行政區分開處理，過去也沒有這種演練，臨時要做也有問題。

柯市長說到，其實到今天下午，不管基隆跟新北，有些地區進入放假標準，所以早上上班，下午放假，去年就被罵翻了。當時討論原則上還是以首都生活圈為考量，第二點還是希望放整天假，不要放半天，所以電話一直打到快10點的時候，就先放假吧，如果有問題，以後把問題記下來，再去檢討。

柯文哲強調，不是他的決定，是大家商量以後，不過主要是侯市長聯絡，因為新北市的人口數最多，算是侯友宜市長當組頭，聯絡林右昌跟他，不過最後決定大家都同意。

文：李藝｜圖：編輯部

交通部次長祈文中今(30)日視察公路總局防災整備情形，並與所屬工程處依最新情資召開視訊工作會議並指示，持續監控颱風動態，另有關歷史性災點及易致災路段，請提早整備作業，做好應變處置管制，且依即時氣象情資決策後發布預警訊息，並現場機動調整。

祈次長表示，感謝防災人員的辛勞，於颱風期間駐點守視、辦理定時巡查等工作時，請注意自身工作安全與各應變中心加強聯繫，安全無虞才能提供完善交通服務，因颱風持續影響至明日，請因應最新動態機動調整，執行防災應變作業，並需加入災後盤點，以強化災點及防災通盤整備作業。

公路總局強調，受米塔颱風環流影響，預警性封閉道路計1處，為台8縣中橫公路關原至洛韶路段，並視雨勢及邊坡狀況機動管制或戒護通行；另依氣象局情資警戒路段列有台2線濱海公路、台2甲線陽金路段、台7線北橫公路、台7甲線北橫支線、台9線北宜公路及蘇花公路，台9甲線烏來—孝義路段等。

公路總局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，提醒用路人規劃行程，並在颱風警報期間避免行駛山區公路，隨時收聽警廣、並注意可變資訊看板(CMS)所顯示的交通管制及訊息，查詢最新路況，可透過公路總局全球資訊網站(www.thb.gov.tw)及省道即時交通資訊網，或撥打：公路總局用路人服務專線0800-231-035查詢。

文：莫子涵｜圖：編輯部

台北市政府工務局公園路燈工程管理處今(30)日表示，米塔颱風增強為中颱，可能為北台灣帶來強風豪雨，已陸續進行防颱計畫性修剪，以避免全市行道樹及公園、綠地、廣場、兒童遊戲場等地點樹木受到強風豪雨威脅。

公園處說，除了加強樹木修剪作業，並已備妥救災所需的杉木柱、鏈鋸及救災車輛等設備，屆時依北市府指示成立應變小組。

公園處提到，颱風來襲伴隨豐沛雨水及強，建議民眾停車盡量避開大樹、招牌處底下，及工地等地區，避免倒樹或招牌、鐵皮、工程使用的設施掉落損壞車輛，另外，提醒民眾自家庭院樹木也要定期修剪，及早最好防颱準備。

公園處長陳榮興表示，今(108)年9月底已針對行道樹、公園進行防汛辦理計畫性修剪，目前共修剪4萬5,096株樹木，並對6,733株樹木加立穩固支柱，期望能減少颱風造成的風險。

陳處長也表示，對於管轄公園也加強水溝清疏，在建工程亦已啟動工地防災機制，妥善進行區防颱整備措施，包括檢查工地圍籬、施工機具及材料固定、工區周邊排水溝之疏濬等。如有樹木受損影響通行或路燈不亮情形，將立即出動人員機具全力搶修，以維護市民生命財產安全。

公園處園藝工程隊長胡洪威表示，因應颱風季節行人安全及維護樹木建全，已完成市區主要幹線行道樹的計畫性修剪，開展行樹種如榕樹、笳苳樹、樟樹等，生長勢較強、枝條較為叢生或雜亂樹種優先施作全樹行修剪。

胡隊長表示，颱風期間市府救災機制啟動時，將依「臺北市政府工務局颱風樹木災損聯合救災作業計畫」辦理，各單位依權責優先排除主要道路、次要道路障礙，再清除次要道路、巷弄及人行道障礙，以恢復交通順暢，儘速提供市民乾淨及安全市容。

文：如琳｜圖：編輯部

交通部台灣鐵路局管理局於9月29日表示，根據中央氣象局第18號颱風第5報預測，台鐵局列車行駛概況如下：

一、9月30日中午12時前全線各級列車正常行駛。

二、因應颱風變化，乘客詢問列車最新運行資訊請洽：

(一)台鐵局官方網站，網址：

（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）

(二)台鐵局24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。

(三)各就近車站(台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)。

三、退、換票及改乘相關訊息

(一) 自本島海上颱風警報發佈之日起至解除之日止，旅客預定乘車班次因受颱風影響，致列車停駛、未及搭乘，或旅客無法搭乘，得自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站售票窗口辦理退票，免收退票手續費。至車站售票窗口以外通路退票者，依通路商之規定扣收手續費後退還票款。

(二) 前項旅客持用已使用之車票不得退票。

文：林立｜圖：編輯部

中國南方航空公司於今(30)日表示 因受米塔颱風影響 取消返台灣航班如下：

CZ3098/CZ3097 台北-廣州/廣州-台北

CZ3018/CZ3017 台北-長沙/長沙-台北

CZ3026/CZ3025 台北-張家界/張家界-台北

CZ3096/CZ3095 台北-上海/上海-台北

CZ3012/CZ3011 台北-瀋陽/瀋陽-台北

最新航班異動資訊，請多利用中國南方航空官網或APP查詢。

南方航空官網 http://global.csair.com/

下載南航E行APP http://3g.csair.com/

桃園機場 http://www.taoyuan-airport.com/

#欲掌握最新南航航班動態，請務必鎖定南航粉絲團

#南航台灣分公司客服：02-2509-9555

#南航全球服務電話：+86-4008695539 (全年24小時)

文：路平｜圖：編輯部

臺北市地政局土地開發總隊表示，為推動社子島開發計畫，使民眾更了解開發對自身權益的影響，繼9月21日後，於9月28日至社子島福安國中提供現場諮詢服務，包含剔除區段徵收申請作業、區段徵收拆遷安置、工廠及產業輔導等主題，參與諮詢民眾踴躍，4小時約180餘民前來諮商。各單位也利用諮詢的機會，獲得多數民眾肯定。

土地開發總隊表示，本次諮詢服務並非法定程序，而是為使市民充分了解社子島計畫內容，加強在地溝通所舉辦，至現場諮詢的民眾多數針對區段徵收拆遷安置的內容而來，包含補償安置、專案住宅承購與承租資格、抵價地選配等等內容，另有部分民眾詢問剃除區段徵收事宜。

土地開發總隊說到，諮詢會議結束後，仍將持續進行在地溝通，以蒐集居民意見作為政策評估參考。居民除可市府預約辦理小型說明會外，也可在平日下午2時至5時2前往坤天亭(士林區延平北路8段96巷15號)尋求諮詢服務，如不方便親自前往的民眾也可以電話方式諮詢，歡迎居民多加利用。

文：李藝｜圖：編輯部

交通部航港局於9月27日表示，與加拿大合作執行「臺加海事體系技術合作備忘錄」訓練課程圓滿完成，可望提升台灣海事安全管理能力、有助船舶航行安全。

航港局長郭添貴表示，為積極履行國際義務，極為重視海事調查與港口國管制人員的專業訓練，與加拿大駐臺北貿易辦事處簽署「臺加海事體系技術合作備忘錄」，每年度依據最新國際公約及東京備忘錄重點檢查項目(CIC)規劃訓練課程，並取得每年國際海事組織最新發展資訊，更新港口國管制檢查員及海事調查人員檢驗及調查知識外，還與世界各港口國管制備忘錄國家同步執行重點檢查項目，對提升海事管理及海上事故調查水準有極大助益。

航港局強調，今(2019)年重點檢查項目為「確保船員熟悉應急系統操作」及「對於緊急狀況適當判斷與處理」，共舉2梯次訓練，計有24名港口國管制檢查員參加，已於9月27日辦理完成。

航港局說到，本次訓練特別針對實務經驗豐富的檢查人員設計進階課程，包含堂課及船上實務訓練，有助於提升工作專業能力。