文：李藝｜圖：編輯部

國民黨參選人、高雄市長韓國瑜新北三重舉辦造勢大會，國民黨傾全力動員以挽救低迷選情，但韓國瑜頻頻失言，甚至激動到教台下的群眾喊粗話來對抗黑韓產業鏈，引發軒然大波。但根據《品觀點》今(12)日公布最新民調指出，歷經這場造勢後，民調終於重回3成，與總統蔡英文差距縮小至6.9%，可見新北三重造勢即使爭議不斷，似乎仍對韓國瑜選情有所幫助。

「品觀點」今日公布的民調顯示，韓國瑜支持度回到3成，支持度來到30.5%，比起上週的28.3%成長了2.2%，蔡英文則是從上週的39.8%微幅下降至37.4%，小跌2.4%，蔡韓兩人差距縮小至6.9個百分點。

此外，若是台北市長柯文哲投入大選，在「蔡、韓、柯」三腳督，蔡英文32.9%、韓國瑜27.3%，蔡領先韓5.6%，柯文哲支持度為17.4%，亦領先柯文哲；若是鴻海創辦人郭台銘參選，「蔡、韓、郭」三腳督情況下，蔡英文31%、韓國瑜25.6%，蔡領先5.4%，郭台銘支持度為21.6%，民調敬陪末座。

而在「郭柯王」三人結盟下投入選戰，「蔡、韓、柯郭王」三人組人馬競選，蔡英文30.5%、韓國瑜26%，蔡領先4.5%，柯郭王結盟支持度為21.5%，排名依舊第三。

依據「品觀點」指出，蔡英文雖然在各種對戰組合都勝出，但郭台銘參選總統，將瓜分蔡英文6.6%的選票，超過來自韓國瑜的4.4%，且將蔡英文與韓國瑜的支持差距縮小至5.4%，顯見郭台銘參選反而有利於韓國瑜的選情，並對蔡英文選情造成不少的殺傷力。

此次民調由《品觀點民調中心》進行，調查期間於2019年9月9日至10日同步透過市話調查、網路調查，進行「總統大選民意軌跡調查」，總計完成2,189份有效樣本(市話1,073份、網路1,116份)，在95%信心水準下，抽樣誤差在±2.09%以內。

文：莫子涵｜圖：編輯部

交通部於9月11日在集思交通部國際會議中心3樓國際會議廳舉辦「無人機於交通運輸創新應用產業論壇」。本次論壇集合產官學各界進行研討，一同擘劃我國無人機於交通運輸創新應用與產業發展的藍圖。

林佳龍部長表示，無人機在交通運輸領域的應用更是各國近年發展的重點，未來無人機產業真正的突破點，應該是高值化應用的無人機產業，其中交通運輸的應用更是重中之重。因此，交通部將與經濟部、科技部聯手推動我國無人機科技產業，仿效美國無人機整合示範計畫（UAS Integration Pilot Program, UAS IPP），初期在安全無虞的前提下，開放交通場域，如港區、公路、機場與軌道等供廠商做概念驗證(POC)，進行基礎設施監測、交通數據蒐集、物流、防救災等應用的試煉。同時盤點目前待活化的大型公共設施或場域，成立跨部會的國家級無人機測試與產業育成中心，輔助孕育產業聚落的形成，強化產業實際應用開發的動能。

林部長強調，下一步，更將聚焦當前最具前瞻性的高端空中載具：空中計程車（Air Taxi），邀請國際領導廠商來臺投資，與國內關鍵技術業者共同組成國家級的產業團隊（UAV Team），引導廠商站上新一代的無人飛行載具產業浪頭。

文：如琳｜圖：編輯部

行政院長蘇貞昌於9月11日出席「第17屆機關檔案管理金檔獎計金質獎頒獎典禮」，親自頒獎給所有獲獎機關與個人，期許國家檔案加速數位化，提升檔案搜尋與運用效率，使調閱文件與相關資料更為方便，並減輕同仁工作負擔。

蘇院長指出，凡走過的必有痕跡，機關運作一定有檔案留存，因此有「國家檔案局」。此次獲獎機關與同仁在整理及保存檔案同時，也保存著國家進步的痕跡，以及所有工作同仁努力的過程，不只是對個人的註記和痕跡留存，更是將國家的進步記載、留存下來。

蘇院長表示，隨著科技的進步，檔案也必須數位化並加以留存，甚至要有相關單位對所留存的檔案加以研究，進而從中找出學問，作為未來進步的指針。因此，國家現在不僅有檔案局，行政院在總統蔡英文上任後也已經核定計畫、編列預算，要新建「國家檔案館」大樓。

蘇院長指出，現有國家檔案疊起來已有45座101大樓的高度，未來「國家檔案館」落成後，所容檔案長度甚至可達100公里。笑稱「檔案『公里』算，實在好可怕！」這就是此次受獎者的努力與辛苦所得的成果。

國發會表示，自2002年「檔案法」實施以來，檔案局典藏的國家檔案長度已達22.6公里，且為永久典存、利用國家檔案，檔案局積極辦理數位化典藏及數位化服務，現已完成1,300餘萬頁紙質類檔案數位掃描。

文：林立｜圖：編輯部

臺北市長柯文哲於9月11日下午赴市議會進行第13屆第2次定期大會施政報告，並接受議員質詢。

柯市長強調，市府團隊將從「營造永續環境」、「健全都市發展」、「發展多元文化」、「優化產業勞動」、「強化社會支持」、「打造優質教育」、「精進健康安全」、「精實良善治理」等8大核心政策方針展開市政議題，推動35項行動方案。

柯文哲指出，從智慧路燈、禁用一次性餐具、民生水資源再生中心、綠能循環是很重要的政策原則；此外像剩食透過社福系統可以有效的再利用，所以未來北市府會繼續推廣永續經營和循環經濟。

柯文哲表示，像是智慧路燈、內湖智慧園區的5G計畫、AI等，在未來15年最重要的還是TOD和EOD，北市府會以這兩大計畫繼續推動都市計畫重整及都市發展。

柯文哲說，推動都更部分已經劃定85處都更地區和更新都更工作站，也會持續推動海砂屋重建、東區門戶計畫、西區門戶計畫，以及建置翡翠原水管與智慧水表來減少處理濁水的成本。

柯文哲提到，U-Motor預計在今年底會達到5,700輛，Carsharing達到300輛，YouBike目前在研議系統升級，U-Parking目前朝每年增加3,600格，環狀線中環段也預計在年底完工，鄰里改善計畫則在明(109)年全市全部完工，市場現代化也陸續改建中，未來會持續推動電子支付、先從學校開始進行無現金教育。

柯文哲表示，在檢視去年流量的時候，發現市府舉辦的大型的活動帶來大量的人流，也帶來相當的金流，進而帶動臺北市的經濟發展，希望局處可以檢視例行的大型活動來加強產業，促進經濟發展。

柯市長正式宣布，明(109)年開始，將會補助65歲以上的長者健保，更重要的是65歲以上就業人口問題，因為在臺灣只有8%，相較於其他亞洲國家的長者就業人口都很高，因此退休的年齡要修正，長者就業的問題要重新思考，如何讓長者和年輕人一起工作，也會列為未來正要政策。

柯文哲表示，市府也將持續精進推動準公共化幼兒園，因為經過統計，其實對於公共化幼兒園和準公共化幼兒園的滿意度沒有差很多，未來希望可以讓公共化幼兒園的總數達到70%，讓家長抽籤不會這麼辛苦。

文：林玟玟｜圖：編輯部

中秋佳節將來臨，臺北市長柯文哲於9月11日邀請工商界共同舉辦「臺北市各界108年秋節敬軍餐會」，向堅守崗位保鄉衛國的國軍致敬，並利用這個機會感謝與會的部隊長，協力完成年來本市的各項活動。

柯市長表示，每年無論是在3、4月間協助執行災防演訓活動，或是對本市退舍的整潔維護及對退員伯伯的關懷，還有每年的「國家防災日」防災教育宣導活動的裝備支援，都要特別感謝國軍的全力相挺，才能使每項活動圓滿為完成並廣受市民的肯定和熱烈迴響。他要代表所有市民，向國軍致上最高的敬意與謝意。

今天的餐會是由市府與臺北市會議、臺北市進出口公會、臺北市商業會、臺灣紫丁香婦幼關懷協會、臺北市婦女會、臺北市軍人服務站等共同舉辦，受邀的國軍單位計有國防部後備指揮部、憲兵指揮部、陸軍第六軍團、關渡指揮部、憲兵202指揮部及臺北市後備指揮部等38個單位。餐會中，逐一向國軍單位表達感謝之意，同時致贈秋節慰勞金，以表達對國軍的支持與鼓勵。

文：路平｜圖：編輯部

桃園國際機場9月11日(三)下午於第二航廈入境大廳舉辦「108年桃園機場美食及伴手禮推廣活動」，現場有中秋AR場景拍照及太空艙體驗區，讓遊客與嫦娥、月兔及太空人一起趣味過中秋，重頭戲美食品嘗大會今年更推陳出新，除了熱食、飲料之外，還有最應景的月餅糕點試吃，歡迎旅客及民眾一起到桃園機場同樂。

桃園國際機場公司總經理林祥生表示，為了迎接一年一度溫馨團圓中秋節，桃園國際機場各項美食也「大團圓」，次項活動，今年是第9年舉辦美食節活動，一年比一年更熱鬧，今年初第二航廈管制區外4樓餐廳和地下室美食街陸續開幕，年底更將在南北擴建區規劃主題景觀餐廳、國際餐飲品牌和觀景台等各項服務，期許桃園機場不僅是交通場站，更成為生活、休閒，能與旅客和民眾一起共享的空間。

林總經理強調，今年的美食推廣活動，邀請機場內7家廠商熱情響應，包括昇恆昌公司、采盟公司、誠盟公司、新東陽公司、義美吉盛公司、臺灣菸酒公司、諾富特飯店等，現場提供試吃料理以應景、時令主題入菜，包括國人最愛的滷肉飯、牛肉麵，以及BBQ松阪豬柚香風味串、柚香鮮蝦春捲等12道美味佳餚，走懷舊路線的酒香香腸還會設置彈珠臺，讓現場旅客及民眾一同回味打彈珠換贈品的樂趣。

林總經理指出，活動現場還提供玫瑰蔓越莓桃山月餅、迷你鳳梨奶黃酥、顏新發百年餅舖綜合蛋黃酥、王農系列梅蘭竹菊湖心餅等9大口味試吃嘗鮮；飲品則有混搭茶、咖啡、調酒、啤酒、酵素氣泡飲等多元又豐富。

林總經理說到，近幾年桃園機場美食在多元化及品質上都精益求精，也獲得許多網友肯定，「現在的桃機，真的讓人有吃的慾望」、「桃機現在有變好吃很多了」，現有餐飲69家、伴手禮22家、美食部分除了臺灣在地特色美食之外，日、泰、韓、港、越、甚至穆斯林餐飲等異國料理應有盡有，希望讓旅客無論出境入境轉機，都能體驗最美的臺灣味。

文：李藝｜圖：編輯部

高速公路局今(11)日宣布，已於9處重點交流道出口設置高解析度攝影機，由公警局嚴格取締舉發違規插隊得車輛。

高公局呼籲，請駛離高速公路的用路人應提早行駛外側車道，再循減速駛離高速公路，切勿違規強行插隊，以維護行車安全與秩序。

高公局表示，國道路網便利發達，位於都會區的國道路段交通量大，使尖峰時段出口匝道車流易回堵至主線。常有欲駛出主線進入交流道之車輛，於主線道鼻端時，再違規跨越槽化線駛離出口匝道。

高公局指出，特別於出口匝道回堵嚴重的交流道，國道1號五股北出、林口A南出、大雅南出、鼎金系統南出、北出、國道3號南港系統北出、中和南出、國道3甲萬芳西出、木柵東出，共計9處，出口鼻端處設置高解析度攝影機，透過自動偵測系統將違規跨越槽化線及強行插入車隊之車輛，提供國道公路警察局逕行開單。

高公局呼籲，用路人準備駛離高速公路時，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，切勿在主線道減速甚至停等伺機插入連貫車隊，違者可除新臺幣3,000~6,000元的罰鍰，也可能造成後方車輛追撞或回堵；如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時，應續至下一個交流道再依序駛離主線。

文：莫子涵｜圖：編輯部

交通部鐵道局宣布，於108年9月10完成高鐵新竹、臺中車站特定地區土地開標作業，開標結果5標7筆土地，新竹站2標2筆、臺中站3標5筆中，順利標出2標3筆土地。

鐵道局表示，本次標售作業，共收到4封標單，其中臺中車站特定地區2標計4封，新竹車站特定區則無人投標。

鐵道局指出，標售結果，其中臺中車站特定地區標號「中1」決標價為每平方公尺新臺幣7萬2,298元、「中3」決標價為每平方公尺8萬8,168元，土地標售所得總價為7億9,000萬1,841元，超出標售總底價7億8,360萬4,624元，標售平均溢價達0.82%，顯露臺中車站特定地區開發建設已獲各界青睞。本次開標相關訊息至鐵道局網站(網址https：//www.rb.gov.tw)查詢或電02-80723333分機5301洽詢。