文：李藝｜圖：編輯部

高公局今(26)日表示，國慶連假將屆，考量連續假期國道交通需求是平日的2倍，尤其是尖峰時段的瓶頸路段容易造成嚴重雍塞，熱門景點或往宜蘭方向的國道5號南港系統的交流道出口回堵情形較容易發生。所以請用路人要及早變換車道，切勿插入連貫車隊，違者處以新臺幣3,000~6,000元罰緩。

高公局指出，為提高行車秩序，配合公警局於出口匝道回堵嚴重的交流道，目前為國道1號五股北出、林口A南出、大雅南出、金鼎系統雙向出口、國道3號南港系統北出、中和南出、國道3甲萬芳西出及木柵東出等9處出口鼻端處設置高解析度攝影機，透過自動偵測系統，將違規跨越槽化線及強行插入車隊的車輛，提供公警局逕行舉發開單。另外，用路人行車時，如遇相關違規插隊車輛，亦可將行車紀錄器所錄攝的違規影像，提供公警局逕行舉發開單。

高公局提醒，用路人準備駛離國道時，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，同時開啟方向燈，避免造成後方車輛追撞或回堵；已通過等候車而無法順利變換車道進入車隊時，應繼續行駛到下個交流道再依序駛離主線。

高公局呼籲，用路人務必依序於外側車道排隊，連續假期間公警局加強巡邏重守，插隊或任意停等者，除面臨舉發開單外，將強制驅離從下一個交流道駛出，反而欲速不達。

高公局強調，分散車流及短程旅次，國慶連假收費措施為10月10日至13日實施單一費率、國道3號「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫時收費，10月13日收假延長暫停收費時段至10時，用路人注意訊息，行車平安。

文：莫映雪｜圖：編輯部

為加強向印尼推廣臺灣醫療產業，在當地建立臺灣醫療品牌及形象，貿協黃志芳董事長今(26)日率臺灣醫療產業團，包括臺北醫學大學附設醫院陳瑞杰院長、秀傳遠距微創手術訓練中心吳鴻昇名譽院長、臺大醫院雲林分院外科部盤建德副主任、敏成股份有限公司古思明董事長、寶健科技股份有限公司徐水總經理、承鋆生醫股份有限公司劉浩承行銷業務部經理等團員，到印尼泗水進行醫衛交流並親自見證醫療團員與愛爾朗加醫學大學附設醫院(Universitas Airlangga Hospital)簽署合作備忘錄，未來將透過醫護人員來臺代訓、交流臺灣醫院管理經驗、建置醫療智慧系統、醫材與設備引進印尼，來共同守護印尼民眾的健康。

此外，北醫將協助訓練印尼醫師唇額裂的治療技術，與印尼醫院合作病患的術後照護，提供醫療照護用品，並將與當地醫院合作提供25名唇額裂病童治療，來改變這些唇額裂病童的命運。泗水大型醫材通路及口罩工廠One Med擬向敏成公司採購口罩護膜，製造過濾PM2.5口罩，造福當地民眾。

臺灣健康產業除了擁有優質的專業醫療團隊及服務品質，同時具備與世界同步的高科技設備。2019年臺灣共有13家醫療機構獲得全球醫界公認可信度最高的美國JCI (Joint Commission International)認證，優質的技術加上「視病猶親」的照護服務，臺灣已漸成全球華人及外籍人士尋求健康照護的首選之一。2018年有逾42萬多名外籍人士到臺灣接受醫療及醫美服務，而其中來自東南亞的民眾就佔了3分之1。「臺灣國際醫療諮詢服務中心」(Taiwan Medical Service Liaison Center)也於2018年9月1日分別在印尼、越南及馬來西亞掛牌設立，提供有意前往臺灣就醫民眾之諮詢與服務。

貿協黃志芳董事長表示，貿協將配合政府的新南向政策持續加強臺灣與新南向國家各項交流合作，希望透過與當地醫院交流與代訓合作帶動臺灣健康產業的產品與服務輸出。

文：莫映雪｜圖：編輯部

由經濟部國際貿易局與外貿協會主辦之「2019年印尼臺灣形象展」26日於印尼泗水開幕，外貿協會董事長黃志芳特別藉此行率我業者參訪位於泗水的吉沛港綜合科技工業園區(Java Integrated Industrial and Port Estate, JIIPE)，並實地了解園區內由印尼與台灣共同合作推廣之「台灣園區」。

目前台灣園區已規劃達200公頃，已有數家大型資通訊及製造業台商至吉沛園區進行現地勘查，將持續吸引台廠包含紡織業、機械業、電子科技等相關產業進駐。未來園區營運管理將委由在台灣具有豐富科技工業園區開發及管理經驗之專業團隊合作管理，並將設立台商專屬之單一窗口提供包括投資許可、准證、勞工、稅務及法律諮詢等服務。

黃志芳表示，台灣與印尼積極推動的此台灣園區，對台灣業者而言更有保障，有這樣一個台灣業者專屬的科技製造園區也讓我業者免於單打獨鬥。吉沛工業區有很好的基礎設施，有獨立的發電廠、廢水處理廠以及自有港口，目前正申請成為經濟特區，未來在租稅方面之條件將更有利於台商前往佈局。

吉沛工業區為公共私營合作綜合性園區，由印尼績優之上市公司AKR集團與印尼國營第三港務局合作建設，並已列入印尼國家優先策略發展計畫中。這也是印尼首座以符合台灣產業需求規劃之科技工業園區，位於東爪哇省泗水市西部錦石縣，距離印尼第二大城泗水40分鐘車程，泗水朱安達國際機場一小時車程，鐵公路系統亦可直通中爪哇、西爪哇及大雅加達地區，區位優勢明顯。此外，此為印尼唯一自備國際商港的工業園區，且為爪哇島最深的天然深水港口。

文：林立｜圖：編輯部

臺北市政府副發言人戴于文於今(27)日表示，針對有媒體報導副市長蔡炳坤倦勤一事；他強調，絕無此事，報導內容空穴來風，完全與事實不符。

戴于文強調，蔡副市長任職至今深受市長柯文哲倚重，並無主動提出辭呈，對於相關媒體報導內容於予澄清、導正。

戴于文指出，蔡副市長自就任以來，督導社會、教育、文化、觀傳等局處業務有方，成果顯著；其專業長才深受市長倚重，未來也將繼續仰賴蔡副市長輔佐市政，共同打造一個更好的臺北市。

文：林玟玟｜圖：編輯部

富邦人壽於昨(26)日被金管會重罰240萬元，金管會表示，主要是國外股權投資而有投資報告內容不詳實，內部制度沒有落實等缺失。

金管會指出，對富邦金控辦理一般業務檢查時，發現富邦人壽辦理國外股權投資發生以下兩大缺失，因此，與以重罰，這兩大缺失分別是：

一、投資前評估有欠詳實，如買進分析報告缺乏對投資標的整體現金流量之分析、推薦買進理由不充分及未留存內部投資會議決議。

二、投資後管理欠妥當，如就發行者發生重大市場負面訊息時妥適分析並留存紀錄、評估報告未檢附投資標的之最近財務狀況，對投資標的發生重大信用風險事件未通報或通報內容未詳述可能之風險，相關風險管控作業有欠妥當。

金管會表示，內容不夠詳實依法只罰60萬元，但是此投資標的物被媒體披露作假帳，當地證交所也有發布該公司的某些訊息，對此重大風險事件，卻未向上通報，或通報不完整，以至於管理階層無法做出該有的決策，規避風險，這是內控制度問題，這部分保險法裁罰180萬元，總共240萬元。

金管會強調，保險業應確實依照保險法相關規定，依業務性質，按照內控牽制原理訂定內控制度且落實執行，並應強化公司治理及法令遵循機制，以維護保戶權益及健全公司經營。

文：李藝｜圖：編輯部

交通部觀光局於9月21至22日在韓國首爾熱門遊樂園「愛寶樂園」辦理台灣推廣活動，現場由助首爾辦事處主任黃怡平，以及台灣觀光代言人-玉澤演的認命儀式，且全新韓國市場台灣觀光宣傳影片試映，此次宣傳活動以玉澤演拍攝的「衝動篇」、「出發篇」及「實現篇」三支主題影片外，「2019小鎮漫遊年」、「台灣大富翁地圖」。

黃處長表示，為持續炒熱韓國來台市場，吸引韓國消費者出發到台灣旅遊，此次推廣活動「台灣大富翁主題」，並配合台灣熱門的「立瓶子」及「扯鈴」體驗遊戲加上大受好評動感魅力十足的宣傳影片，現場人氣爆棚，總計吸引5000衛海內外遊客到場參與。

黃怡平說到，除了公開大家期待已久，玉澤演拍攝的「衝動篇」、「出發篇」及「實現篇」三支主題片外，也把「2019小鎮漫遊年」的40個小鎮帶到韓國活動現場，巨大的「台灣大富翁地圖」，讓民眾挑選最想去的地方，由玉澤演親自介紹小鎮資訊，擲出骰子剛好可以抵達該區域，即可獲得禮品。

玉澤演表示，車埕車站留給他非常深刻的印象，他也建議現場的民眾一定要到現場感受復古懷舊的風景，並拍下屬於自己的人生美照。

交通部觀光局為代言人任命儀式，是由台灣青年藝術家，擷取玉澤演代言影片中珍珠奶茶的畫面製作講座，當玉澤演收到這份特別用心的講座，驚訝用中文脫口說出「珍珠奶茶」，不拘小節的真性情，令在粉絲哈哈大笑，讓他想起在台灣拍攝宣傳影片的種種畫面。

黃怡平強調透過本次在首爾舉辦的台灣觀光宣傳活動，引起更多的韓國民眾來台觀光的興趣。3支主題影片及相關活動訊息在線上社群平台短短3天曝光，迅速累積10萬以上的按讚數和點閱率，藉由玉澤演代言，真實分享台灣多元的觀光魅力，感受今年觀光主題「台灣大滿足」！

文：莫映雪｜圖：編輯部

台北市政府準備投入16億元預算打造「艋舺學園」，大規模改建華江高中、萬華國中、雙園國小與西園國小等校，中正萬華選區的台北市議員郭昭巖對此表示支持，然而期間傳出市府研議要將上述四校合併，她認為此舉茲事體大，要求市政府必須公開說明，傾聽地方心聲，不可蠻幹。

萬華土生土長、也是西園國小校友的郭昭巖說，萬華區弱勢家庭甚多，市府願意在此地投注大筆資源預算，提升此地教育品質，當然值得肯定與鼓勵，但併校將會使具有相當歷史的學校校史中斷，不同層級的學校合併也有困難，何況西園和雙園兩校學區距離甚遠，行政管理聯繫困難度增加，也有聯繫安全上的問題。

郭昭巖表示，萬華區原本沒有半所高中，是母親李仁人之前擔任議員時，為落實教育機會均等，平衡地方教育發展，爭取將兩所學校改制成大理高中和華江高中而成。

此外郭昭巖也強調，她擔任議員後爭取到福民社區改建，為雙中去標籤化，改善就學與社區環境，另外為了凸顯萬華鄰近河濱的崩態特色，郭昭巖也協助成立大理高中自然環境教育中心為周邊學校濕地生態保育教育特色之一，這些都是當地很好的宣傳材料，教育局卻疏於關注，未能列入艋舺學園推動項目。

郭昭巖指出，如果市府擬將部分校舍校地作為社政，民政、醫政等相關需求使用，其實可考慮在校舍整建時把地下停車場和社會局、教育局及民政局等，比照郭昭巖先前在萬大捷運線沿線將國語實小、東園國小與萬大國小、忠義國小等、與市府相關需求納入捷運共構的建議。

郭昭巖也表示，如果擴大範圍有需要增加預算，市府也應做適度增加，議員當然會給予支持。

「應該將艋舺學園學校範圍再擴大，才能真正平衡區域發展，關照更多弱勢學子家庭」，郭昭巖強調，這幾所學校鄰近社會局福民平宅和都發局華昌國宅，經濟弱勢下父母無太多心力和能力栽培孩子，是真正需要市府擴大投入資源、平衡區域發展的學校。郭昭巖要求教育局併校之議應審慎評估，也要召開會議廣納地方與專家學者意見。