文/譚傳毅
《德國之聲》引述英國國際戰略研究所(IISS)發布的一份最新報告稱,過去5年,中國大幅加快了核動力潛艇的製造,年度下水數量首次超過美國。
本人曾經批評海軍徹底毀了製造海鯤艦的系統整合能力,現在我們看看真正具備系統整合能力的中國海軍,如何建造及修改其核動力潛艦。
中國核動力潛艦:小步快跑
解放軍核動力潛艦的發展,遵循著一條基本方向:在系統整合的框架之中,從「有無」到「精進」到「創新」,最終建構一支水下戰略力量。其核心邏輯可以概括為戰略需求、技術迭代驅動、體系化協同發展。
從這個觀點來看,海鯤號的建造有其戰略需求、也解決了「有無」的問題,但在技術迭代與「精進」方面,則完全欠缺系統化的協同,例如無法保證後續裝備與零部件持續獲得、無法確立新一代技術的發展和培育方向與能力、無法改善現有裝備的迭代問題,更糟糕的是,技術無法進展,導致思想上的滯後。
我們可以斷言,未來海鯤號後續艦將永遠掙扎在「有」與「無」之間,其間沒有任何進行改善、精進、甚至於創新的可能性,根本原因就是系統整合已經被海軍徹底摧毀了,事後台船的任何補救措施,只是把海鯤號變成了「法蘭根斯坦」(科學怪人)。回頭看看解放軍海軍如何在發展之初,受盡屈辱與訕笑,如今破繭成蝶,東風徹底壓倒西風。
中國作為一個核大國,建構一個可靠性高的報復打擊(第二擊)體系至關重要,戰略核潛艦(092級)就變成了剛需。為保障遠洋利益與台海問題,出現了能夠長航時作戰的核動力攻擊潛艦(091級),儘管這些第一代核動力潛艦的噪音巨大、機械裝備可靠性極差、作戰系統落後、造艦工藝粗糙,受盡西方國家的冷嘲熱諷。
最終,核潛艦實現了零的突破、奠定了技術和人才基礎、更解決了「有無」的問題。之後所有的潛艦技術,就是一連串的改善、精進、創新的過程。
我們將會看到,中國核潛艦技術走上一條穩健之路,也就是「小步快跑」的迭代模式。這是指每一代產品都不追求一步到位的完美,而是通過「設計-建造-試用-改進」的循環,持續進行技術優化和型號迭代。
例如,093系列從基本型到093A、093B,再到093G,每一款改進都針對特定短板,如優化帆罩(駕駛台)流線外型設計以降低噪音、加裝舷側陣列聲吶和垂直發射系統以提升探測與打擊能力。這種方式既能快速形成戰鬥力,又能不斷驗證新技術,為下一代積累經驗。
改善與精進:094的大龜背怎麼辦?
如果我們看過094級核動力潛艦的照片,就會發現在帆罩後方至艦艉之間,馱了一個「大龜背」,這個「大龜背」源於潛射飛彈性能、艦體技術與戰略需求之間權衡的結果。093型潛艦也有「龜背」,但是比094型小得多。
094級潛艦面世之初,飽受西方國家的訕笑,表示中國建造潛艦技術非常落後:潛射巨浪-2核飛彈長度13米、直徑2米,超過094型潛艦耐壓殼體直徑11米;而耐壓殼體直徑又受到材料、製造工藝和水下航行性能的限制,無法改善。當時中國尚未掌握製造14米級以上大直徑耐壓殼體的技術,而美國俄亥俄級潛艦直徑可達12.8米。
由於飛彈長度遠超過艦體直徑,再加上094採用雙艦體設計,設計團隊只好在艦體背部加裝了一個流線型的整流罩,將暴露的飛彈部分包裹起來,盡可能恢復艇體的流線形,減少阻力和噪音。這個整流罩就是外界所稱的「龜背」。若不加裝「龜背」,則會像俄羅斯颱風級雙艦殼潛艦一樣,大幅增加其排水量(高達4.8萬噸),建造和維護成本極其高昂。
「大龜背」固然有解決了「有無」問題,但又帶來新的缺陷:水下噪音大增、航速降低、機動性大減、重心上移增加操船難度。怎麼辦呢?中國軍工做了以下努力:一方面優化現有平台(093/094),另方面則針對下一代平台(095/096)的重構。這就是「小步快跑」不斷的改善、精進、創新,有或沒有系統整合能力,就表現在這裡。
對於094級的「大龜背」,中國軍工採取了一系列「打補丁」的優化措施,旨在不改變核心結構的前提下,最大限度降低「龜背」所帶來的負面影響。
首先是針對隆起的「龜背」進行「修背填角」,使其與艦體的過渡更加平滑流暢,可以降低阻力和湍流雜訊(約110分貝)。同時修整指揮台的形狀、其與艇體的連接處也進行了優化設計。
其次是降噪技術。除了優化外形,還鋪設能吸收聲吶信號的複合消音瓦,並將主輔機等裝備安置在浮筏減震(Floating Raft Vibration Isolation)基座上,以隔絕機械振動產生的噪音。
最後則是提升洲際飛彈性能。「龜背」的存在是為了容納戰略核飛彈,提升飛彈的性能就是提升「龜背」的價值。現在094型可以安裝射程超過1萬公里的巨浪-3,表示潛艦無需前出到遠海,在相對安全的近海就能形成有效的戰略威懾,補償了「龜背」在機動性和隱蔽性上的損失。
所謂「小步快跑」的重點是多方向同步進展,也就是生產093/094時,即開始研製下一代095/096型潛艦,同時開發下下代097/098型潛艦。最大的改善與精進是超大耐壓艦殼技術(14米級)以及靜音技術。
領跑的原來是自己
095/096型核潛艦是中國海軍新一代水下力量的核心,可說是代表了當前中國核潛艦技術的最高水準。但兩種艦型的發展略有不同。
095是093型的深度開發型號,主要目標是極致靜音與多功能遠程打擊。095型採用大直徑單殼艦體(或混合殼體)設計(約12~13米),水下排水量約9000~11000噸,內部空間顯著增加。帆罩與艦體採用填角平滑過渡,優化流體力學性能。
靜音設計採用無軸泵噴推進系統、減震浮筏與先進消聲瓦,據聞其噪音水準可降至95分貝以下,接近海洋背景雜訊,最高航速超過30節。
武器系統包括通用垂直發射系統(可能為12~24單元),可相容鷹擊-19/21等極音速反艦與對陸巡航飛彈,射程1500公里,是個反潛、反艦、打航母、對陸打擊的利器;此外還保留6具可發射重型魚雷及反潛飛彈的發射管。
096型是094型的迭代產品,其設計核心是確保生存性、並提供全球核打擊能力。艦體採用14米直徑的超大耐壓殼體(屈服強度2200兆帕,海鯤號僅為550MPa),徹底消除了094型的「龜背」。
靜音性能則整合了無軸泵噴推進、第三代消聲瓦(吸聲係數逾90%)、以及一體化自然循環反應爐(中低速無需主泵),據聞噪音水準可降至90~95分貝。
在最大潛深方面,本人所掌握的網路資料為600~650米,遠超過美軍俄亥俄級400米。096型搭載16~24枚巨浪-3潛射彈道飛彈,射程12000~14000公里,每枚又可攜帶6~10枚分導式核彈頭,末端高超音速滑翔變軌能力。
095和096型一樣,配備了量子通信系統(深海即時加密通信)、先進綜合聲吶陣列以及AI輔助戰術系統,提升態勢感知和快速反應能力。
預期未來的097/098型,將裝備全艦共形聲吶陣列、量子導航系統、衛星-水下高速戰術數據鏈,成為水下作戰網路的核心節點,還能指揮無人潛航器集群作戰。當然,基於「小步快跑」原則,所有的裝備都將迭代升級,例如整合現行的所有靜音技術,並採用磁隱形、尾跡隱形等非聲學隱形手段,江湖傳言噪音可將至85分貝。
結論
我們粗略的看到解放軍如何發展其潛艦能力,得知這種努力得花費大量的人力、物力與財力資源,只有像中國這種規模的國家才可能做得到;而我海軍照貓畫虎,以為購買各國裝備就能拼湊成一艘潛艦,真不知海軍的膽子是怎麼肥的!?
海鯤號的確解決了「有無」的問題,但是然後呢?後續如何保證可持續性採購?如何升級迭代?
不只潛艦是如此,所有的武器系統都應該如此,在不具備系統整合能力的情形之下,那就表示這是個失敗的投資!
(作者譚傳毅為台灣國際戰略學會研究員,
























































隨著2026年世界棒球經典賽(WBC)戰火點燃,全台球迷熱血沸騰,嘉義縣政府特別結合2026台灣燈會系列活動,3月5日至8日在戀人公園盛大舉辦「經典之戰 光躍台灣」限定大型應援派對,現場不僅設置大型戶外轉播螢幕,更規劃一系列互動展演與限量豪華贈品,縣長翁章梁邀請全國民眾一起為中華隊加油。
翁章梁今5日出席應援,拿著加油棒為中華隊打氣、喝采。他表示,這次特別選在2026台灣燈會期間,目標是透過國際頂尖賽事與在地文化展演的強強聯手,形塑「白天熱血觀賽應援、夜間浪漫賞燈遊行」的完整旅遊體驗,希望藉此讓國際看見嘉義深厚的體育底蘊與文化創意。
為營造熱血沸騰的氛圍,縣府準備了豐富的活動內容及應援好禮,現場邀請中信兄弟象啦啦隊成員及氣球達人定時演出,製作創意造型氣球發放給小朋友,讓親子家庭也能共襄盛舉。
此外,每場賽事皆備有限量100份「特製版酒瓶加油棒」及500份「充氣加油棒」供民眾免費領取,齊心敲響勝利節奏;為回饋現場球迷,每場賽事轉播期間將進行幸運抽獎,每場抽出20件「限量應援法批」,增加賽事代入感。
3月7日晚間7點,將配合燈會舉辦「Team Taiwan」大型夜間遊行,這場長達900公尺的盛會,活動時間約120至150分鐘,其中「為台灣加油」主題段落邀集專業啦啦隊、體育院校、基層棒球隊及多元運動團隊參與。
遊行隊伍將運動員的剛毅與藝術表演的柔美完美融合,象徵嘉義縣推動體育發展的熱情與成果,並與隔日3月8日上午11點的中韓大戰應援轉播相呼應,將活動氣氛推向最高峰。
嘉畜所提醒民眾,在迎接毛孩進入家庭的同時,應給予牠們一生的照顧與守護,包括提供適當的食物與生活環境、必要的醫療照護、完成寵物登記與絕育、外出繫繩清狗便,以及最重要的不棄養、陪伴牠們走過一輩子,現場吸引眾多民眾甚至是攤商搶摸,在人潮匯聚的燈會節慶氛圍中傳遞一份關於「責任」與「陪伴」的溫暖訊息。
2026年台灣燈會在嘉義吸引大量人潮,嘉畜所創意動保宣導小遊行,挑選2隻「浪浪就業服務站」訓練的療癒犬,成為最受歡迎的小明星,牠們曾經是無人問津的流浪犬,在經過耐心的訓練與照顧後,如今能自信地走在人群之中,用搖動尾巴與溫柔眼神向民眾打招呼,許多民眾在與牠們互動時露出驚喜笑容,也深刻感受到,每一隻浪浪其實都只是等待一個願意伸出雙手的家。
此外,這場溫馨的小遊行中,還有一位特別的「守護者」同行,是由三昧堂精心製作、來自鹿草圓山宮象徵守護犬隻與人類情誼的「獵狗公」寵物神,被視為全台少見的犬神信仰,許多民眾會輕摸神像狗頭,祈求家中毛孩健康平安、闔家順遂,陪伴著兩隻浪浪與宣導隊伍一同走在燈會會場,彷彿默默守護著所有動物與人之間的情感連結,也讓動物保護理念與在地信仰文化交織出別具意義的畫面。
嘉畜所現場也準備可愛的小布偶作為宣導小禮物,吸引許多大小朋友駐足參與,不少民眾在領取禮物時,也主動聆聽動保宣導,詢問認養與飼養資訊,孩子們牽著父母的手看著小狗遊行,眼神中滿是喜愛與好奇,而這些看似簡單的互動,正悄悄種下尊重生命的種子。
嘉畜所表示,活動現場最溫馨的畫面,莫過於民眾與「浪浪就業服務站」兩隻可愛小狗的近距離互動,兩隻經過訓練的小狗在人群中顯得格外親人,不時搖著尾巴向民眾撒嬌,還會乖巧地坐下與大家拍照,讓許多大小朋友都忍不住蹲下來輕輕撫摸牠們。
有些孩子原本只是好奇地靠近,沒多久便露出開心笑容,輕聲對小狗說話,現場充滿溫暖與歡樂的氣氛;有些飼主還會拿出手機與獵狗公及小狗們一起合影留念,象徵為家中寵物帶回一份守護與祝福。
縣長翁章梁表示,希望透過這次宣導活動,讓更多民眾了解飼主責任與動物保護重要性,鼓勵以認養代替購買,讓更多浪浪有機會找到溫暖的家。,這樣富含情感與文化意義的活動也拉近了人與動物之間的距離。
本次燈會除來自嘉縣各社區、團體、學校的志工外,更有來自海外的國際志工共同服務,展現跨國交流的情誼。其中,來自日本的草間俊介先生,多次參與台灣燈會志工服務,對台灣燈會深具熱情與認同,這次也特地在開幕前夕提前來台,並自開幕式當天起以行動支持嘉義燈會。
此外,來自美國,現年80歲的石谷若先生,也在燈會志工招募期間與友人一同報名參與,共同為燈會提供多元的外語服務,不僅強化外語接待能量,更能即時協助國際旅客了解燈區展演、活動資訊、美食位置及接駁動線,讓來自世界各地的旅客都能安心暢遊。
嘉義縣長翁章梁表示,本次燈會規畫16個燈區、12大亮點,內容豐富多元,吸引來自世界各地的旅客蒞臨嘉義,期盼透過國內外志工的誠懇、熱忱的服務態度,讓每一位來嘉旅客都能感受到嘉義的熱情與活力。

儘管今天陰雨綿綿,但長輩們仍興致高昂地前往賞燈,燈會8號服務台提前協助租借輪椅,讓行動不便的長輩更舒適的參觀,長輩們在志工陪伴下拍照留念、欣賞花燈,氣氛溫馨熱鬧。
燈會共設置11處服務站,其中燈區內設有8處服務台,另在高鐵嘉義站、嘉義火車站及嘉義市立棒球場各設置1處服務據點。服務台提供各國語言導覽地圖,也提供輪椅與嬰兒車租借服務,並設有行動電源租借等貼心服務;燈區內亦設有醫護站及哺集乳室,民眾如有需求都可向現場服務人員詢問。
中華聖母基金會表示,安排長輩走出日照中心參與大型節慶活動,不僅能豐富生活體驗,也讓長輩感受社會的熱鬧與,未來將持續透過多元活動鼓勵長輩走入社區,讓長輩生活更加充實與健康。
教育處長蔡金田表示, 2026世界棒球經典賽於今天開打,王縣長一直是中華隊的忠實支持者。從2023年的經典賽到2024年的12強賽,縣長始終陪伴鄉親在大螢幕前一起為選手加油。今年經典賽由於有晚間賽事,也有中午場次,縣長考量整體天候因素後,決定在縣府中庭辦理轉播活動,希望提供給大家安全且舒適的觀賽環境。
教育處長蔡金田指出,這幾天轉播活動特別為到場的民眾準備許多彰化經典美食,包括肉圓、爌肉飯等在地小吃。希望縣民朋友踴躍蒞臨現場,一起觀賞精彩球賽、品嘗在地美食,在沸騰的氛圍中用美食應援,累積活力為中華隊加油!
教育處表示,棒球是台灣的國球,也是凝聚全民情感的重要運動。回顧2024年世界12強奪冠時,全臺灣歡騰的畫面仍歷歷在目。此次直播活動,不僅是為國家隊集氣加油,更希望將國際賽事引入地方生活,讓彰化鄉親在家鄉就能共享世界級賽事的熱血與感動。
值得一提的是,本屆中華隊陣容中,有彰化藝術高中校友沙子宸選手入選投手群,代表彰化站上國際舞台,展現地方深耕棒球運動的成果。彰化將持續以「運動大縣」為發展目標,積極推動三級運動扎根與體育建設,包括投入3.39億元辦理八卦山棒球場升級改造工程,提升訓練及賽事品質。彰北、彰南國民運動中心已啟用,和美全民運動館即將開館,鹿港、二林、溪湖、田中及北斗等地運動設施亦規劃中,將逐步完善八大運動生活圈,厚植城市運動能量。
誠摯邀請鄉親於3月5日至3月8日蒞臨縣府,一同為中華隊吶喊,攜手見證精彩賽事,共同集氣爭取榮耀。








雲林觀光閃耀「觀光界奧斯卡」!日前雲林縣在交通部觀光署「觀光節慶祝大會」中大放異彩,包括雲林記憶Cool榮獲全國十大績優借問站肯定,劍湖山世界也在年度督導考核中再次蟬聯最高榮譽「特優等」,劍湖山渡假大飯店曾慶欑總經理更獲得「台灣觀光金獎」。雲林縣長張麗善表達誠摯祝賀,感謝各團隊深耕在地,用熱忱守護歷史空間,將雲林的動人故事傳遞給每一位遊客,也期許未來借問站成為各鄉鎮的旅遊標配,提供串聯食、住、遊、購、行等旅遊資訊與服務,讓旅遊更便利,也讓雲林的美好被更多人看見。
文化觀光處謝明璇處長指出,目前全縣有37間借問站,114年縣府成功向交通部觀光署申請通過「元富手信工坊」與「北溪好厝米」兩處新借問站,成為遊客探索草嶺石壁和體驗地方特色的最佳中繼站;115年再度申請「林內教芋部」獲准成為雲林縣最新的借問站,接下來將進行軟硬體裝設配置,將提供於林內旅遊的遊客友善的旅遊諮詢服務。由於部分鄉鎮還沒有借問站,未來將持續積極向交通部觀光署爭取申請,致力實現「一鄉鎮至少一借問站」的目標,提升旅遊體驗品質,使雲林成為遊客心中最安心且最具溫度的旅遊節點。
曾慶欑表示,他已將工作視為生活的一部分,每天都在思考如何創造被利用的價值,並強調觀光業需透過時間沉澱、空間營造與滿意度的累積,方能換取珍貴的顧客回流。他直言服務不應是被動等待,而要透過「故意接觸」消費者來超越客人需求,並指出面對科技浪潮,現代行銷必須快速跟進高科技與AI應用。感謝觀光署對這份「企業與個人」雙重肯定,不僅見證了劍湖山世界的實力,更樹立台灣觀光產業的服務標竿。