獨家日報

文：李藝｜圖：編輯部 交通部於10月17日舉辦「R-TEAM鐵道科技產業聯盟成立大會」，目標是整合國內鐵道產業技術能量。交通部長林佳龍表示，目前輕軌車輛國產化目前約40%，希望在115年提升到70%。 「R-TEAM鐵道科技產業聯盟成立大會」，邀集逾60家產官學研單位，共同組成台灣鐵道產業聯盟國家隊，目標是整合國內鐵道產業技術能量，投入國內外鐵道建設，擴大產業規模及產值效益。 林佳龍致詞表示，國內鐵道建設未來商機將達2兆元，全球鐵道市場年產值也將近7兆元，面對如此龐大市長，交通部將帶領台灣廠商一同參與，並從前瞻輕軌建設開始做起，包括桃園棕線、基隆輕軌、新竹輕軌等計畫。 林佳龍說到，核心機電及軌道系統國產比例將以至少50%為目標，由115年輕軌國產化從目前40%提升到70%，期望增加國內就業機會，並提升產業技術能力，進而在國際爭取商機。 林佳龍強調，交通部主導成立R-TEAM，跳脫一般由產業界自組策略聯盟的做法，主要考量鐵道系統所涉及技術橫跨車輛、標誌、通訊、供電、軌道、土建等不同軟硬體領域，建設金額大且具技術整合難度，又面臨國際大廠競爭，交通部又責任帶領國內優秀廠商籌組團隊，整合各界意見與實務經驗，建立鐵道產業發展策略及藍圖。

文：莫子涵｜圖：編輯部 台北市長柯文哲今(18)日上午出席，今年度推廣節能產品暨節能績優合作夥伴表揚大會，感謝17家民間合作夥伴的參與，強調台北市把宜居永續當做城市願景，希望經濟能持續成長，也能夠達到用電零成長的節能減碳目標。 柯文哲表示，夏季剛結束， 大家看到自家夏天電費應該就知道節能減碳的重要，因此希望能有更實際的政策幫民眾省下電費，同時幫助台北市達到節能減碳目標。 柯文哲指出，市府計算過，目前台北市住宅用電大概佔全市用電量的35%，如果在家電可以使用節電設備，可以幫助台北市達到減能減碳的目標，所以跟中華電信合作推動台北市住宅的節能補助設施，指定13個門市，推出10分鐘即刻領款服務，把申請門檻降低，提高民眾申請意願，促進老舊家電汰換。 柯文哲強調，民眾買家電時，把省電列為重要參考項目，大家有環保概念，汰換家電時採用比較節電的設備，對城市的節能減碳室有幫助的。台北市政府把宜居永續當作城市的願景，並在經濟發展、生活品質和永續經營三者達到平衡，希望台北市的經濟能繼續成長，用電零成長，達到節能減碳目標。

文：如琳｜圖：編輯部 花旗銀行資訊系統出包導致客戶帳戶歸零，金管會再開罰，銀行局副局長黃光熙17日指出，花旗銀行今年初在執行批次作業時因主機系統回傳延遲，導致發生客戶帳戶金額不正確的重大偶發事件，依法核處500萬元，花旗銀行承諾，2020年底前會將台灣、新加坡主機資訊系統都改善完成，提升穩定性。 黃光熙表示，花旗銀行執行批次作業部份交易檔案未完整過帳至主機系統導致客戶新台幣帳戶餘額不正確，顯示其資訊系統的穩定性、可靠性及安全性控管不足，其委外作業未建立有效內部控制與稽核機制監督受委託機構亞太資訊中心的情事，在系統軟硬體、人員、測試、檢核等相關內控機制的執行欠缺有效性，依法為時銀行法規定開罰500萬元。 黃光熙指出，花旗銀行的批次作業指的每天固定時點會將客戶的新台幣交易變動狀況傳到新加坡分行區域總部的主機系統，更新後再回傳台灣，這當中有遲延，所以從主機傳回到客戶帳號時就會不一致的情況，花旗銀行是在2019年1月29日凌晨時發現，有上萬個帳戶被影響，且有客戶剛好上網查帳發現帳戶歸零。 花旗銀行資訊系統頻出包，2018年2月時因為系統錯誤、超收卡費，已被金管會開罰250萬元，去年11月時又發生有客戶鑽預繳卡費漏洞，刷卡逾6,300萬元之後皆未繳清還款，遭罰250萬元，今年初系統又再度出包導致客戶帳戶歸零，為何只開罰500萬元沒有開罰到最高1000萬元？ 銀行局解釋，第一，花旗銀行有即時處理完畢，第二，花旗已提出完整改善措施，包括會加強資訊風險架構、提升資訊系統重要基礎設施規格標準，補強系統營運與穩定性，另外，銀行局也要求花旗稽核、資訊主管去新加坡做一個總查核、總體檢，花旗新加坡資訊長也有來台說明，2020年底台灣、新加玻資訊會作妥善改好。

文：林立｜圖：編輯部 交通部觀光局今(18)日表示，為鼓勵航空公司及旅遊業者提高花東地區境外包機力道，培養機場運量及旅遊市場運作特性，搭配東部地區大型觀光活動，堆廣分區深度旅遊，今年9月26日以積極促成國際包機直航花東思維調整獎助門檻，發布修訂「交通部觀光局推動花東永續旅遊境外包機來台獎助要點」，馬上吸引航空公司在10~11月間開出19架次韓國直飛花蓮班機，為花東地區觀光產業帶來新成長動能。 觀光局表示，這次花東永續旅遊境外包機來台要點的修訂，主要是長期關注花東觀光產業發展，主動檢討包機獎助要點申請機制，並同步以降低申請門檻和適度提高獎助金額達到吸引國際包機直航花東目標，此次修訂內容包含：申請客座數門檻由每架次100人座降為50人座、提高每架次獎助金額協助補貼降落費及地勤費、延長獎助要點截日至2020年底；餘每架次客座數高於5成的入境包機旅客，超過5成部分，每位旅客可另增額補助新台幣600元的激勵獎助仍予保留。 觀光局強調，花東地區受限地理位置，極易受鐵公路運輸能量影響，又獎勵包機直航是各國鼓勵國際航空公司開闢直航班機的慣行做法，加上行政院東部辦公室為協助花東地區觀光發展，自2017年開始即積極與該局洽商獎助境外包機至花東方案，因此在國家發展委員會支持下，於去年1月9日發布實施包機獎助要點。 這次要點在今年9月26日修訂施行後，隨即收到航空公司提出本年10~11月韓國蔚山—花蓮1架次、仁川—花蓮15架次及釜山—花蓮3架次總共19架次韓國直飛花東的申請案，顯見花東包機獎助要點修訂後，確實發揮鼓勵航空公司開出包機直航花東，將國際旅客直送花東地區、造福花東觀光產業功效，未來觀光局將持續協助花東地區引進多樣化國際客源，與花東觀光產業共同努力以台灣的好山好水好熱情吸引國際旅客到台灣、到訪花東。

文：林玟玟｜圖：編輯部 林口新創園昨(17)日啟動儀式。從去年9月開幕，經過10個月招商，目前基地已有10個國家，132家國內外加速器及新創產業進駐，發展AI、IOT、大數據、健康及生醫等創新應用。 行政院長蘇貞昌出席時宣布2大利多，包括林口新市鎮五大區特定產業，包含新創在內，可享有投資稅捐抵減15%，以及國發基金加倍投資新創事業，額度提高至新台幣20億元。 林口新創園是由經濟部向內政部承租林口世大運選手村住宅，利用B5、A6共4處約1萬5000坪面積，打造適合新創團隊辦公室、住宿及實驗的工作場域，去年開幕並招商，目前園區額滿，有來自美、英、法、俄、荷、印度、印尼、薩摩亞、韓等10國132家國內外加速器及新創業者，是台灣國際級新創聚落。 新創業者發展領域，包含AI、IOT、5G、大數據、健康與生技醫療等創新應用。力求發展台灣優勢，每家簽約3年時間。亞馬遜Amazon Web Services(AWS)也與經濟部合作，共同成立「亞馬遜AWS聯合創新中心」。 蘇院長指出，總統蔡英文提出「亞洲‧矽谷」計畫，也推動社會住宅及創新創業，在林口興建3500戶選手村，隨後中央與地方合作，將選手村轉型為2500戶社會住宅，並利用空間成立「林口新創園」。 蘇貞昌昨天也釋出2項利多，包括給新市鎮5大區約180公頃土地，發展數位經濟及影視文創等產業，同時享有投資抵減營業稅15%，而國發會的「創投天使投資方案」額度也由10億加碼至20億元，希望扶植新創，帶動投資，讓原來的世大運選手村轉型為國際新創園區，也讓林口新市鎮能夠更加發展。

文：吳郁｜圖：編輯部 有關2019年10月16日立委黃國昌等7人成立「居住正義改革聯盟」，提出「完成實價登錄2.0，落實房市資訊透明」、「修法課徵囤房稅，抑制不動產炒作」、「履行社會住宅承諾、解決青年租屋困境」等三大訴求，台北市都發局重申興辦5萬戶社會住宅目標不辨，仍持續努力推動中。 都發局表示，自柯市長以來上任，即組成跨局處居住正義專案小組積極推動居住正義及社會住宅政策，2019年9月10日由市長率領地政局、社會局、財政局、稅捐處及本局召開「居住正義2.0記者會」共同宣布涵蓋「健全房市」、「合理稅制」、「社宅出租」等多元策略的居住正義2.0政策主張。 都發局表示，持續以提供社會住宅、開辦租金補貼及社會住宅包租代管等多元居住協助方式，使市民都能居住有品質且可負擔的住宅是不變的目標。2015至2018年間，以充實社會住宅存量為推動重點，並落實城市美學，提供鄰近社區的公共服務，同時取得耐震、綠建築、無障礙及智慧建築等四大標章，提升社會住宅的居住品質。而都發局推動社會住宅政策過程中，積極與社會住宅基地周邊居民溝通，就社會住宅興建後引進人口可能產生交通衝擊、公共設施服務水準下降等問題詳為解釋說明，期能降低附近居民疑慮。 都發局強調，配合中央政策推動住宅租金補貼，針對不同對象給予不同額度的補助，協助市民於民間租屋市場租屋，讓市民能「住得到」、「住得起」又「住得好」。補貼金額從每月3,000元至 11,000不等，並自2018年起每年第1季增辦「台北輕鬆住—租金分級補貼加班列車」，2018年共計補助1萬1,561戶，2019年配合內政部辦理「協助單身青年及鼓勵婚育租金補助」方案，計有2,749戶提出申請，台北市租金補貼將以每年成長1000戶朝向2萬戶，擴大對租屋族的協助。 都發局指出，也配合中央政策辦理社會住宅包租代管計畫，截至2019年10月15日，累積媒合數1115戶。本計畫受限於租屋市場資訊不完全、房東持有成本低、租賃所得稅未落實課徵、移轉稅制誘因不足等，致計畫成效有限。並建請中央政府積極健全租屋市場及不動產稅制，並研議社會住宅包租代管房屋稅比照單一自住優惠折減50%，預定2019年11月提報不動產評價委員會，期待能擴大房東稅賦優惠。 都發局提到，居住正義2.0階段仍會延續過去目標，不僅以公有資源提供社會住宅，擴大租金補助戶數，並引入民間資源，配合中央推動社會住宅包租代管第2期計畫，預計未來多元居住協助戶數約44700戶。此外社會住宅推動將從硬體興建進入建構社宅生活新模式，運用社會住宅底層部公共服務空間並透過青創團隊進駐，凝聚社區的向心力，增加與周邊社區的互動，打造社宅生活新模式。