獨家日報

文：陳若雪 經濟部水利署曹華平副署長於今（8）日率領水利署及第六河川局同仁拜會高雄市政府王啟川副秘書長，就高雄市轄區本(109)年度各項防汛整備工作及防災策略進行意見交流，並至石螺潭抽水站視察防汛整備情形。 王副秘書長表示，高雄市政府近年來積極投入治水工作，對高雄市淹水改善已逐步顯現治水成效，特別感謝水利署長期的支持與協助，讓各項水利工程可順利進行。高雄市政府將持續辦理治水工作，並落實各項防洪設施檢查工作，以維持設施功能正常。另加強排水路及下水道的清淤作業，並針對高淹水潛勢之區域，採設置抽水站及預佈移動式抽水機因應，並配合非工程措施，如推廣自主防災社區、加強防災相關教育訓練等作為，以降低淹水災害損失。 曹副署長請高雄市政府於汛期前加強水路清疏、及水門、抽水站機組維護保養、確保滯洪池滯洪容量等防汛整備作業，特別是後勁溪排水尚有仁武橋到高速公路橋、台塑仁武廠工業區及中山高9K+375等瓶頸渠段約1.47公里亟待治理，請高雄市政府持續治理，並備妥防汛因應措施。此外，高雄市轄區內5處防汛熱點，易有淹水風險，亦請高雄市政府務必超前部署移動式抽水機加以因應。當場並指示第六河川局加強防汛整備作業，與高雄市政府密切掌握轄區之內、外水防汛熱點，建立暢通聯繫管道，建立區域聯防機制，如遭遇防汛能量不足之情況，中央將機動協助支援抽水機及防汛塊等相關設備。 近年來短延時強降雨事件發生頻率日益頻繁，隨著汛期即將到來，中央與地方將共同合作，協力進行防汛整備，以降低水患災害之影響。

文：陳若雪 今（109）年以來因肺炎疫情影響，桃園國際機場每日航班量由1月底的752班，2月底425班，驟降至3月底僅剩166班，兩個月內大減近八成。為把握旅客因疫情而減少的時機，將施工對營運影響降至最低，桃園國際機場公司積極推動各項工程，原訂之整備時程紛紛提前進行開工，期待隨著疫情過去、完工後的桃園機場能提供旅客及各駐站單位更完善的空間，及更高規格的服務品質。 一、已發包案件加速辦理：包括原訂4月份開始施工的第二航廈出境大廳10/11號報到櫃檯整修工程，提前至3月份開始動工；6/7號及20/21號報到櫃檯島區，原訂暑假後動工，現亦檢討提前至5月中旬封閉施工；原訂6月進行的第二航廈入境大廳地坪及服務台優化工程，提前至3月初動工；第一、二航廈地下行李處理場廁所改善工程，原訂7月提前至4月中旬動工。 第二航廈擴建區觀景臺於去(108)年底開放，因參觀民眾進出頻繁，影響室內空調運作效率，故辦理南北觀景臺風除室工程，原設計分階段進行，現提前同步施工，預計於4月底完工。 空側部分配合全面強化工進，原封閉A1-A3共3機坪，經檢討增加封閉B5、B6機坪，並同步辦理空橋汰換、候機室地坪及廁所更新等相關工程，其中空橋原計施作3座，加速施作總計7座活動空橋。航機路徑方面，封閉部分NP、Q及EC滑行道，不但提早施工，亦加速辦理工程進度。 二、配合疫情新增辦理工程：由於出入境旅客減少，原本員工及旅客使用頻繁的區域，現在亦有空檔可辦理相關優化改善工程，包括機場公共區域天花板、地板改善工程，以及第一、第二航廈空調改善、電梯電扶梯汰換工程等。 另機場公司為辦理空側道面整體性維護，於108年12月即通知顧問公司啟動北跑道道面刨舖規劃設計工作，原研擬邊施工邊營運的整修方案，惟現因肺炎疫情影響，桃機公司掌握時機立即與顧問公司商討，計畫改採全面關閉北跑道方式進行施工，並已於3月31日邀集航管、航聯會、航空公司等有關單位研商確認。 因應此不可預見的營運面重大變化，機場公司決定將擴大跑道道面維護刨鋪範圍，除北跑道外，也將增加相關滑行道整修，為掌控時效及加速工程進行，後續辦理將採用限制性招標，預計4月底完成發包作業，8月底前完工，預估工程經費約新臺幣5億元，希望利用旅客量減少、營運壓力稍減的機會，加速提升桃園機場各項服務水準，站穩腳步再次出發。

文：張凱鈞｜圖：編輯部 北市保安警察大隊員警廖純德、吳軒豪、李駿騰及陳子玄等四員於日前擔服巡邏勤務，在臺北市中正區北平西路3號前，發現一名男子褲子疑似沾染排泄物坐在臺北車站旁，員警並詢問該男姓名資料及是否需要協助，男子喃喃自語，無法明確表達身分，員警查詢及以不同排列組合之身分證號查證後，確認身分為患有精障之失蹤人口。 警方表示，林男(領有中度精神障礙身心障礙手冊)於本月2日趁家人不在時離家外出，獨自一人從桃園內壢坐車到臺北車站，因身上沒有錢，已流浪在外兩天，只能夜宿臺北車站一帶。 警方，逐一查詢比對警用電腦資料，林男所提供之姓名年籍與大頭照，發現林男為罹患精神疾病之失蹤人口，經聯絡報案人其家人表示，林男於2日上午11時許離家未歸家人遍尋不著，已至中壢分局自強派出所完成報案，家裡同時又須照顧因癱瘓臥病在床的父親，故無法親自前來大隊辦理領回手續。 警方了解狀況後先將林男載返駐地，提供熱水與乾淨衣物給予盥洗，一方面連繫社工協助辦理撤尋，並與中壢分局自強派出所員警聯繫確認林男住家地址，於完成撤銷協尋登記後駕車載送林男返回桃園住處。 林男父親於電話中聽聞警方找回林男滿懷感激地表示:「患有精神疾病的兒子走失後，我們一直到處去找，但仍不知最後走到哪去了？謝謝員警幫忙尋回，還千里迢迢親自駕車幫忙將兒子送回桃園住處。」，員警:「這是日行一善，也是我們的工作，林男平安沒事就好。 林男於5日凌晨0時許由警方護送平安返抵中壢住處，見到弟弟後終於展開笑顏，並開心感謝員警提供乾淨衣物換洗保暖，員警:「要乖乖的，不要亂跑再讓家人擔心了」，林男的弟弟感激地表示:「大半夜的麻煩你們了，真的很謝謝警察幫忙，讓我哥哥返家團圓。

文：張凱鈞｜圖：編輯部 擁有42年歷史的舊環南市場從4月7日至5月底進行拆除作業，預計至112年1月完工，隨之進行第2階段的市場改建工程，預計112年1月完工。 北市水利處表示，新的環南市場是一幢地下2層、地上6層之建築物，總樓地板面積約為15萬5,312平方公尺，地上1樓做為市場營業使用，提供明亮、乾淨、舒適的採買空間，其他樓層將提供1,912格汽車及1,433格機車停車空間，以便利攤商及購物民眾停車需求。 環南市場為台北市攤位最多，貨色最齊全的市場，市場自67年啟用至今己超過40年為許多台北地區民眾採買首選，但環南市場因建築物結構主體使用負荷過大、設備老舊且不符合現代化營運需求、市府於105年11月6日開始進行市場改建工程，第1階段的中繼市場於今年2月11日進駐環南中繼市場營運。 環南市場改建期間水利處將監督施工廠商做好安全及環境保護措施，也請民眾對於拆除工程所產生之振動及噪音多多包涵，並共同期待蛻變後的新市場。

文：路平｜圖：編輯部 行政院日前核定「台鐵軌道結構安全提升計畫」，台鐵今(7)日表示，預計投入99億元，於2025年前全面汰換木枕型道岔、並抽換磨損嚴重的鋼軌、同時更新老舊的養路機械車，以提升軌道安全及路線養護能量。 台鐵指出，全線1068公里，每條路線都需鋪設2條鋼軌，東、西兩條正線加起來，鋼軌長度就要乘以4倍，還沒加上其他的副線、側線或支線。但是這麼長的軌道養護工作，卻長年面臨木枕型道岔維修困難，抽換不易，以及重型機械設備老舊且能量不足的窘境。 因此，台鐵除了在2015年起推動的「行車安全改善6年計畫」中，已經採購了600套PC枕型道岔，也就是預力混泥土型道岔，陸續鋪設在正線上，預計2021年完成更換外；還在今年初同行政院爭取到新台幣99億元的「台鐵軌道結構提升計畫」，預計2025年前，將現有木枕型道岔更新為PO枕，全面提升軌道安全及路線養護計畫。 工務處長陳俊仲說到，這整個計畫的經費大概有(新台幣)99億元，那其中有關更換PC枕型道岔，大概1946套，那佔了大概58.5億；那另外有關養護路機械的汰舊換新，就是我們購買74輛的養路機械，那它總經費大概是40.5億。那我們預計從(民國)109年開始，一直到114年，總共6年的時間，來完成這整個計畫。 陳俊仲指出，台鐵全線約需3600套道叉，其中正線1600套，支線、側線2000套，目前北部都會區的正線道叉大約1千套都已全面PC化；未來還將更新25公里長的鋼軌，屆時使用年限將可達到50年以上，大幅提升軌道的穩定與安全性。 不過由於換成重軌後，就需靠大型養護機械來進行維養，因此也將汰換現有20到40年的高齡養護車，包括採購7輛大型砸道車、軌道穩定車及整道車、還有軌框搬運車，投入7個工務段使用，同時還將添購一輛鋼軌研磨車，提升維養效率。

文：李藝｜圖：編輯部 因應武漢肺炎疫情，可能對產業、就業市場及勞工權益造成的影響與衝擊，勞動部今(7)日表示，已分別對減班休息勞工、失業勞工、企業等，盤點擴大既有的行政措施，並新增多向協助措施，已陸續啟動協助受影響的民眾。 勞動部強調，針對「減班休息」勞工，勞動部優先以穩定勞雇關係為目標，於2月推出「充電再出發計畫」，對減班休息事業單位，及勞工提供訓練費用及津貼補助，鼓勵在職勞工參加訓練課程，持續強化技能發展；於3月份推出「安心就業計畫」，運用薪資差額補貼措施，協助雇主與勞工，度過減班休息的困擾。勞動部也刻正研擬「安心即上工計畫」，給予被縮減工時的「非典型勞動者」上工機會。 勞動部指出，為協助「失業勞工」，對於失業期間提供「失業給付」，並增辦「失業勞工子女就學補助」，協助勞工經濟生活；未來規劃推動「安穩僱用計畫」，鼓動雇主僱用失業勞工；日後因疫情造成就業市場情勢嚴峻時，將啟動「公共服務短期上工計畫」增加就業機會，以協助失業者維持經濟生活。 勞動部提到，對於「企業」的協助，擴大補助改善安全衛生設備的事業單位業別，協助可能受影響的企業改善安全設備。若有企業員工子女因應疫情而停課，將補助企業設置臨時照顧人力鐘點費。令外，對於受疫情影響，暫時無法按期繳納勞、就保費或新制勞工退休金者，將提供緩繳6個月期間免徵滯納金的協助措施。 勞動部說到，針對自營作業者及無一定雇主的勞工，刻正規劃提供相關補貼措施，以及針對受疫情影響勞工規劃提供勞工紓困貸款等措施。 勞動部將持續關注疫情發展及產業情勢，適時啟動各項措施，以協助勞工安穩、安心、安全就業。上述措施簡述及諮詢窗口，可直接撥打勞動部24小時免付費專線「1955」洽詢，亦可上勞動部官網(https://www.mol.gov.tw)查詢。