交通部航港局開班訓練 有助減輕船員負擔
文:陳欣慈|圖:編輯部
因應COVID-19疫情及部分船員專業訓練證書效期5年之換證訓練潮,交通部航港局將於8至11月份加開「基本安全訓練」、「救生艇筏及救難艇操縱」、「進階滅火」換證複習訓練等12個班次,提供420人次的訓練機會,有助於減輕船員負擔,同時滿足船員換證市場需求。
交通部航港局指出,109年度針對船員專業訓練公費班原先規劃有244班次,並且提供訓練名額7,781人次,惟受COVID-19疫情影響,航商多以減少替換船員因應疫情,導致在船船員延後下船,在岸候船船員因而延後上船,間接產生船員經濟平衡問題。為減輕船員經濟負擔,同時滿足延後下船造成的換證訓練需求,在考量疫情趨於平緩,特別協調訓練單位增開公費班,以穩定我國船員市場。
航港局增開的12個班次,分別由國立臺灣海洋大學及財團法人中華航業人員訓練中心辦理,開設期程為8月至11月間,提供「進階滅火換證複習」4班次、「基本安全訓練、救生艇筏及救難艇操縱換證複習訓練(2合1複習)」4班次及「基本安全訓練、救生艇筏及救難艇操縱、進階滅火換證複習訓練(3合1複習)」4班次,如有興趣的船員可至船員智慧服務平臺(https://el-sol.mtnet.gov.tw/Portal/Home)最新公告查詢。航港局也特別提醒,各項訓練公費班於開課日期前2個月上午9時起開放線上報名,請有需要的船員務必把握機會。未來航港局將不定期檢視訓練需求,協調訓練機構適時加開各項船員專業訓練公、自費班。
交大校長讚譽貿協秘書長葉明水傑出表現 獲頒傑出校友
文:陳欣慈|圖:編輯部
國立交通大學於今(10)日舉行本學年度「傑出校友」頒授典禮,外貿協會秘書長葉明水因肩負國家外貿拓展重任,拓展全球經貿有卓越貢獻而獲頒該獎,交大校長特別讚譽葉明水在國際經貿領域之傑出表現。
自民國76年開始,交大每年結合校慶活動頒授「傑出校友獎」,今年得獎者還有其他8位各界優秀代表,包括中科院系統發展中心院級計畫副總主持人江炳欽、前智邦科技總經理李志強、業成集團董事長暨總經理周賢穎、信驊科技公司董事長暨總經理林鴻明、最高行政法院法官陳國成、創為精密董事長趙書華、鴻海科技集團董事長劉揚偉、華威國際顧問合夥人暨營運長蔡士傑。
外貿協會秘書長葉明水獲此殊榮,主要表揚其將帶領貿協,協助廠商拓展全球市場,進行國際合作、連接國際網絡,並提供整合性服務。近年,加強提供廠商數位商務服務,將數位貿易的新趨勢推廣至臺灣中小企業,迎面數位時代的商機;其次,渠長年致力於台灣會展產業與國際接軌,除於各主要國際會展組織擔任要角,推廣我國會展產業;任展覽暨會議公會及AFECA(亞洲展覽會議協會聯盟)理事長期間,積極促進亞洲會展合作商機,及重視培育亞洲會展人才,且於民國97年與交通大學合作開辦交大GMBA,一起培育國際企業人才。此外,葉明水推動與全球暨新南向知名電商包括Amazon、eBay、越南Tiki、印尼Blibli及PChome Thai等策略合作成立台灣館,協助我商運用網路行銷。
臺鐵:140次自強號彰化站出軌 影響逾2萬名旅客
文:吳郁涵|圖:編輯部
台鐵一列自強號昨(10)日晚間從彰化站南邊拖上線調車時出軌,事故造成上下各次列車都有延誤情況,經10小時搶修,今(11)日清晨已恢復雙線行車,共影響59列次2921分、旅客逾2萬人。
台鐵表示,一列140次彰化開往七堵的自強號,昨天晚間6點10分自彰化站內南端拖上線出軌,事後現場以東正線單線雙向通車,上下各級列車都有延誤,截至昨天晚間10點已影響33列次1260分、旅客約1萬3845人,造成旅客不便深致歉意。
台鐵說明,由於調車換端駕駛時滑動,造成2節車廂出軌,列車內無旅客,經過漏夜緊急搶修,這起彰化站西正線南邊轉線出軌事故,今(11)日清晨4點30分解除路線封鎖,恢復雙線正常行車,影響59列2921分、旅客約2萬234人,詳細事故原因調查中。
彩墨寶島四大單元 感受台灣山水長青意象
文:駱心|圖:編輯部
國立歷史博物館今(10)日表示,主辦之「彩墨寶島-國立歷史博物館館藏特展」展覽,於文化部南棟一樓藝廊開幕,展覽自即日起至2021年1月3日止。
這次特別邀請藝術家羅芳、蘇峰男、蔡茂松、羅振賢、張伸熙、張韻明等出席與會,而展示設計別具巧思,分別以北部人文薈萃的蒼綠、中部森林蓊鬱的濃綠、南部物產豐饒的翠綠,以及東部依山傍海的碧綠,作為四大單元的主色調,希望觀眾置身於綠意盎然情境中,感受臺灣山水的「長青」意象。
文化部次長彭俊亨表示,「彩墨寶島」透過前輩藝術家以水墨媒材畫出臺灣的美好,而推動重建臺灣藝術史政策,藝術家的故事就是建構重建臺灣藝術史的元素,透過藝術家的作品,知曉藝術家的創作歷程,讓大眾可以訴說、詮釋臺灣藝術家的故事,臺灣藝術史的面貌必能越來越清晰,越來越立體。
文化部指出,臺灣被譽為「福爾摩沙」,是美麗蒼翠的寶島,兼具山海勝景,屢屢成為藝術家彩筆描繪的對象。國立歷史博物館有許多以臺灣地景為主題的館藏,特別規劃「彩墨寶島」之主題,透過25幅複製作品,輔以「寶島長春圖」造景意境,展現臺灣彩墨創作之藝術美感,就藝術家的視野,觀看臺灣地景的豐富樣貌。
文化部舉例說明,「彩墨寶島」展出作品如張穀年的《烏來觀瀑》,以寫生描繪各地風景,人物穿著新樣,更將臺車繪入畫中,貼近人們日常生活;傅狷夫的《大里濤聲》,以「點漬法」描繪洶湧波濤,自創「裂罅皴」描繪臺灣特有的山石景觀。藝術前輩以真摯的情感,描繪對這片土地的熱愛,值得我們細細品味。
臺灣山水畫之所以動人,不在於重複古人面貌、亦非模組架疊,而是透過實地觀看與不斷推陳出新的技法,讓對土地的情感,從作品中清晰溢出。臺灣水墨有著臺灣文化的DNA,畫家用作品紀錄了當時的面貌,讓我們得窺過往的景致;也發展出更適合表現臺灣的面容的各種新手法,讓表現越發鮮明。歡迎民眾踴躍參觀,共同體驗臺灣水墨創作者如何以寶島為靈感泉源,開創臺灣水墨新局面。
幫空勤加薪強化救災能量 加速完成空中救災基地
文:韓綺|圖:編輯部
總統蔡英文今(10)日在內政部長徐國勇陪同下,視察空勤總隊臺中駐地,當場宣布幫空勤加薪,從7月起,空勤飛航人員每人每月加發4萬元獎金,並提高空勤人員與共勤機組員的鐘點費,希望能留住人才,加強照顧英勇的空勤同仁。並指示加速臺東、松山駐地興建,全面完成空中救災基地。
內政部表示,行政院已核定自今年7月1日起,調高空勤機組人員待遇,每小時飛行鐘點費,飛航人員由原本的800至1,000元,調整為1,600至2,000元;空勤修護人員由500元至750元,調整為1,000元;其他機關隨機人員也由400元至600元,調整為750元。
此外,每位空勤的飛航人員,每月增發4萬元攬才留才獎助金,以利招募及留住人才,強化空勤總隊救災量能。
內政部指出,國家培育一個正機師飛行員需要1億元以上,空勤總隊飛行員大部分來自軍中,具有備役身分,戰爭時還要編入戰鬥序列。在這樣的條件下參與空中救災任務需要極大的熱誠,承擔極大的危險,因此,在總統蔡英文及行政院長蘇貞昌的大力支持下,推動這次待遇調整,鼓勵機組員繼續為國家空中救災服務。
空勤總隊表示,空勤總隊肩負空中救災、救難、救護、觀測偵巡、運輸等5大任務,要面對天候不佳、嚴峻地形及不可知的情境,在救人的同時,自己也是冒著生命危險。自2004年成立至今已救援7,100人,確保人民生命財產安全。今年至今已執行16場森林火災搶救任務,有效減少森林火災損失。
空勤總隊指出,空勤規劃有臺北、臺中、高雄、花蓮、臺東5大駐地,正逐步興建整修,希望建構完善的救災基地。今年10月也將接收最後6架黑鷹直升機,機隊更新計畫執行完成後,會有黑鷹機14架、海豚機9架及定翼機1架,若有空中救災需要,全國空域均能在30分鐘內抵達現場,有效提升空中救災能力,保障人民生命財產安全。
葉脈拓印體驗手作課程 拓印創作進入繽紛世界
文:陳穎|圖:編輯部
北市產業發展局今(10)日表示,將於7 月24日於菁山苗圃舉辦「葉脈拓印體驗手作課程」,歡迎市民報名參加,名額有限,敬請把握。
產業局說明,大自然充滿著奧秘,不同的樹木有不同特色的樹葉,我們常被葉面的形狀和顏色吸引,卻很少細細觀察葉背脈絡的紋路藏著對稱之美。
這次課程將分二階段進行,第一階段邀請「台灣農好科技有限公司」講師郭清奇,介紹葉片形狀差異、紋路變化,引導大家找出隱藏於葉背負責輸送養分與水分的小水管,再藉由拓印創作出專屬自己的葉脈畫板,進入葉脈拓印的繽紛世界,課後更可自由運用拓印至包包、衣服等,至於,第二階段安排園區導覽,由駐點園藝人員帶領大家認識園區溫室內的苗木,步行約 30 分鐘,因山區天候晴雨不定,請自備飲水、毛巾衣物、雨具、防蚊液等。
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