獨家日報

文、圖：編輯部 年關將近，漁業署長黃鴻燕日前表示，春節前將派員實地訪查外籍漁工生活環境，協調蘇澳漁會船員使用國際漁撈人員住宿及休閒中心的衛浴設備由船主付費，勿造成使用不便。 中國國民黨立委許毓仁日前偕同民主進步黨立委陳曼麗、宜蘭縣漁工職業工會秘書長李麗華、律師黃昱中召開記者會表示，連續5年的美國國務院「防制人口販運報告」及「各國人權報告」都提到，台灣應該加強保護遠洋漁船上工作的外籍漁工。 他提出5大訴求分別是釐清漁業署及勞動部間的權責分配、外籍漁工受虐問題改善方案、改善外籍漁工工作及居住環境、解決外籍漁工淪為債務勞役的問題、加強勞檢並重新評估外籍漁工工時及實拿薪資的合理性。 漁業署長黃鴻燕表示，漁業署在國外幾個主要基地，漁船經常出入的港口派員檢查，檢查人員有130人，其他則不定期從國內派員檢查；其次，若未經漁業署同意不能經營仲介業務，據統計，境外僱用船員約2萬人，須經漁業署核備，這些仲介公司約50幾家。 改善外籍漁工居住環境，他表示，從八斗子、高雄、澎湖、蘇澳等漁港等等都已陸續改善船員休憩相關設施包括衛浴設備。  

文：編輯部｜圖：翻攝網路 根據世界衛生組織（WHO）委託的一項研究顯示出，吃很多高纖維和全穀食物者，相較於攝取較少纖維者，罹患心臟病、中風、糖尿病和其他慢性疾病的風險較低。 這項研究表示，每天多吃8公克纖維，心臟病、第二型糖尿病與腸癌的病發率和死亡率降低5至27%；預防中風和乳癌的保護效果也增加。 分析也發現，每天攝取25克至29克的膳食纖維，對於那些想要獲得健康效益的人來說是一個很好的目標。 發布在醫療期刊《刺胳針》（Lancet）的一系列系統性評估與整合分析數據也提到，攝取較高膳食纖維能提供甚至更大防護。 共同領導這項研究的紐西蘭奧塔戈大學（Otago University）教授曼恩（Jim Mann）表示：「我們的研究結論，為著重於增加膳食纖維和以全穀物替代精製穀物的營養指南，提供了令人信服的證據。這可降低各種重大疾病發病率和死亡風險。 根據這項研究，全球多數人目前每天攝取少於20克的膳食纖維。 曼恩表示，膳食纖維的健康益處蘊藏在全麥、豆類、蔬菜和水果等食物中。 他說：「須咀嚼的富含纖維全食物，在腸道中能維持其結構而增加飽足感，有助控制體重；而在大腸中的腸道菌分解纖維也有廣泛效益，包括預防大腸直腸癌。」

文、圖：編輯部 人工智慧（AI）技術未來可能將令子宮頸癌絕跡。據國外日前發布的一份研究報告顯示，一套電腦演算法發現子宮頸癌癌前病變的準確度，遠高於受過訓練的專家或傳統篩檢。 世界衛生組織的數據顯示，2012年全球約有26萬6000名女性死於子宮頸癌，其中90%生活在中低收入國家。 法新社報導，根據世界衛生組織（WHO）統計，子宮頸癌名列全球婦女最常罹患癌症排行榜的第4位，去年全球估計共有57萬新病例。 儘管子宮頸癌的篩檢和疫苗已有重大進展，能成功預防大多數子宮頸癌成因人類乳突病毒的擴散。但這些進展主要仍只有生活在富裕國家的女性受惠。 美國國家癌症研究所（National Cancer Institute）癌症流行病學和遺傳學部門（Division of Cancer Epidemiology and Genetics）醫生暨資深作家史夫曼（Mark Schiffman）表示：「子宮頸癌現在是伴隨貧窮和資源匱乏的疾病。」他研究如何治療子宮頸癌已有35年歷史。 許夫曼說：「我們正嘗試找到極便宜、極簡單但非常準確的方法，既能透過接種疫苗，也能在稍晚時機透過手機或類似裝置安裝的簡易技術，來打擊子宮頸癌。」 史夫曼所屬的團隊，利用從哥斯大黎加收集的6萬餘份篩檢影像檔案，建立一套演算法。這份研究從1990年代開始進行，參與的女性超過9400名，追蹤歷史最長達18年。 研究團隊日前發布在《國家癌症研究所期刊》（Journal of the National Cancer Institute）的報告指出，這套稱為「自動化視覺評估」（automated visual evaluation）的人工智慧技術，發現癌前細胞的準確率達到91%。反觀人類專家檢查出的機率僅69%，傳統抹片檢查準確率也僅71%。 此外，在子宮頸癌高危險群的25至49歲女性當中，人工智慧演算法發現癌前細胞的準確率更高達97.7%。 這項計畫的目標，是在3至5年內推廣這項技術，讓全球更多臨床試驗病患參與，最終讓技術在世界各地更容易取得。

文、圖：編輯部 幽門桿菌是胃潰瘍、胃癌等疾病的主要危險因子，但現行三合一藥物卻有18%機率治療失敗。北榮利用大數據分析了100多個臨床試驗及患者資料，找出全新藥物組合，治療效果增6倍。 台北榮民總醫院日前舉辦大數據中心揭牌典禮，會中並公布北榮研究團隊利用大數據，針對胃臟及肝臟相關疾病進行的研究成果。 北榮轉譯研究科主任吳俊穎表示，早年胃潰瘍、胃癌患者即便治療好了以後，復發率仍居高不下，直到1983年有2名醫師發現了關鍵致病因子「幽門螺旋桿菌」，只要將幽門桿菌殺死，罹患胃潰瘍、胃癌、低密度淋巴癌的風險也隨之下降。 不過，吳俊穎說，目前健保給付的幽門桿菌為3種藥物組合的三合一藥物，約有18%機率治療失敗；為了找出根除幽門桿菌效果最佳的藥物，北榮與英國牛津大學合作，整合全世界100多個臨床試驗，總計分析3萬2852名患者，找出全新的四合一藥物組合，可望將失敗率降至3%以下，治療效果增6倍。 除了胃部疾病以外，高居國人10大癌症死因的肝癌，也是研究團隊的重點項目之一。 吳俊穎指出，北榮和美國史丹福大學合作，分析全世界4萬2588名B型肝炎帶原者，發現B型肝炎的每年陰轉率為1.02%，簡單來說，慢性B型肝炎患者追蹤10年過後，有1成多患者的B肝會消失，而且終身免疫。 此外，北榮大數據中心也和台中榮總合作，分析全台20萬4507名慢性B型肝炎患者，發現除了目前已知的3種藥物可減少肝癌風險，心血管患者常用的阿斯匹靈，也能降低30%肝癌發生風險。 吳俊穎說，未來若B肝患者同時罹患心血管疾病，就能評估以阿斯匹靈治療，不僅有助降低血脂、腦中風、心肌梗塞風險，也能避免B肝惡化成肝癌。

文、圖：編輯部 賴峰偉日前聽取建設處與工策會業務報告，針對澎湖停車場規劃，他指示建設處加速馬公國小、中興國小地下停車場建置速度，同時宣導民眾多加利用地下停車場，維護道路順暢。 賴峰偉表示，中正商圈地下停車場和縣府地下停車場白天有40至100個空位，民眾仍習慣路邊停車，造成地下停車場車位閒置。他要求建設處宣導民眾多加使用地下停車場，養成民眾多走幾步，抵達活動地點的觀念。 建設處長盧春田報告，目前交通部公路總局核定澎湖辦理馬公國小及中興國小地下停車場可行性研究經費240萬，待可行性評估後，將極力爭取補助經費興建地下停車場。 賴峰偉表示，馬公國小、中興國小地下停車場及南海立體停車場興建完成後，將有近1000個停車位，他要求建設處加速興建流程，以滿足縣民停車需求。 盧春田指出，建設處將推動「新海豚灣計畫」，內容包括「澎湖本島內海六據點地景營造暨離島再生規劃」、「觀音亭水岸攻堅整合與提升計畫」與「林投觀光產業專用區招商案」，共規劃內海6個據點（含大倉島）及離島4據點。賴峰偉肯定該構想，並期許建設處發揮執行力，全力以赴。 此外，為達成賴峰偉「兩年內完成首批社會住宅」的政見，建設處選定案山兩處基地興建160戶社會住宅，建築總經費約4億元，目前縣政府已向內政部營建署提報計畫爭取先期評估費，後續再申請補助經費興建。 賴峰偉表示，社會住宅完工後，將優先出租給新婚、育幼戶、經濟或社會弱勢者，並提供租金優惠，協助澎湖青年階段性的居住需求。

文：社長 張淯｜圖：中華堪輿道派、中華易經道派、謝沅瑾命理／民俗文化研究中心 日前有網友在網路討論區詢問有關全台最陰「鬧鬼隧道」之相關傳說，獲得熱烈迴響，許多網友紛紛說出自己心目中的鬧鬼隧道。甚至也有網友親身分享自己在隧道中的「撞鬼」經驗。甚至連全台最長，相對「年輕」的雪山隧道，都是網友心中的熱門候選。 本次《獨家報導》「社長聊天室」就要專訪台灣國際級風水命理大師，中華堪輿道派掌門宗師謝沅瑾老師，以及中國正統民俗風水教育協會全國總會副理事長謝沅蓁老師。請兩位謝老師從傳統民俗的觀點，來跟我們談談「鬧鬼隧道」的幾項可能成因，以及民俗上建議的幾種化解方式。 社長張淯： 我們今天專訪台灣國際級風水命理大師，中華堪輿道派掌門宗師謝沅瑾老師。我們都知道謝老師在靈異方面有很深的淵源，其實有看謝老師節目的人應該都知道，謝沅瑾老師小時候因為與妹妹謝沅蓁老師一起遇到了靈異事件，所以兩位老師皆從那時便開始通靈，而謝沅瑾老師執業後也處理過很多靈異方面的問題，聲名大噪。從早期台灣火紅的靈異節目《穿梭陰陽界》、《鬼話連篇》、《不可思議的世界》……等都長期邀請謝老師上節目，並有極高的收視率，至今謝沅瑾老師仍是命理靈異節目的常客。 而同樣具有通靈體質的謝沅蓁老師身為謝沅瑾老師的親妹妹，同樣也有數十年的民俗風水豐富經歷，加上身為中國正統民俗風水教育協會全國總會副理事長，同樣有許多民俗觀點與故事可以分享。請問兩位謝老師：「鬧鬼隧道」的可能成因會有哪些？ 謝沅瑾老師： 從靈學的角度來看，一般民間所謂的「鬧鬼」，其實是指單一或複數的靈體靈力較強，或是在特定時間或地點內活動比較活躍且頻繁，而且強度已經高到可讓一般不具有靈異體質的人也能感受到這樣的活動。 然而雖然一般人可以感受到，但也有可能出現感受或接收不完全，導致他們只能看到部分的形體，或是聽到部分的聲音，就好像我們在講行動電話時，如果出現收訊不佳的問題，就可能只能聽見對方的隻字片語。 當人們感覺到眼前雖然有人影，有聲音但卻不清楚，通常此時會感到不解，甚至有很大的機會心生恐懼。 而以場所來說，靈體因為「喜陰懼陽」的關係，大部分都會出現或聚集在比較陰暗之處，像是茂密的植物下，或是洞穴中這類陽氣較弱，陰氣較盛之處，而「隧道」這個人為的大洞穴，就因此成為靈體喜好的場所。 謝沅蓁老師： 其實一般人本來先天上就是「喜陽懼陰」，例如當處在陽光下，我們就容易產生正面、積極、快樂的感受與想法，而當處在陰暗中，我們的心中就比較容易生出負面的感受，像是恐懼、害怕、哀傷等。 從另一方面來說，當我們開心愉悅時，通常會想要走入人群中，與認識的親朋好友共同分享喜悅。然而當因為某些事情使得心中充滿負面情緒，像是哀傷、悲戚、疲憊時，我們也會傾向離開明亮或人多的地方，而往人少、陰暗的角落裡去。 因此當進入「隧道」這個陰暗、狹長的空間時，一旦又剛好是交通流量低，前後無車的狀況時，我們在心理上容易生出負面的情緒，例如想起不開心的事，或是感覺到睡意，而這股情緒產生的磁場，而容易就與隧道中原本就比較陰的磁場結合、共鳴而擴大，如此一來就更容易看到「靈體」或是「靈異現象」。 社長張淯： 那請問兩位謝老師，走隧道「撞鬼」時，通常會發生什麼徵狀，又該如何化解？ 謝沅瑾老師： 一般來說在隧道中比較常聽說的就是所謂「鬼打牆」，也就是感覺好像怎麼開都開不完，甚至曾聽說有人遇過感覺開了一小時都開不完的狀況。 另外就是有人會看到路邊有人招手攔車，而且還發生如果直接開走，開沒多久又會遇到一樣的人在路邊攔車的恐怖狀況。又或者是一邊開車會一邊聽到一個聲音叫自己往哪裡開，當恍恍惚惚照著「指示」開時，就很容易出意外，或是突然清醒時，會發現已經到了死路、懸崖邊，或是墓地這類地方。 一般來說如果遇到這些狀況時，第一要注意保持冷靜，保持正常速度繼續駕駛，切莫因為心慌而提高速度或甚至任意停車，這樣都可能造成更大的危險。民俗上會建議在心中或口中默唸佛號，例如「南無阿彌陀佛」、「南無觀世音菩薩」。過了一段時間以後狀況通常可以化解。 謝沅蓁老師： 另外就是如果是乘客看到駕駛開始出現眼睛發直，動作僵硬，或出現自言自語、甚至感覺好像在與人溝通的言語或肢體動作時，則要注意輕聲呼喚，看駕駛是不是只是疲憊或是真的「撞鬼」了。 此時切記不要猛然呼喚駕駛或拍擊他，這樣可能造成駕駛突然驚醒，或甚至導致「出神」而產生行車危險。民俗上的建議作法是一邊隨時準備接管方向盤或手煞車，一邊頌念佛號，讓駕駛慢慢從「撞鬼」的狀況中安全脫離。 不過一般來說最重要的還是駕駛在開車前要注意能養精蓄銳，保持充足的精神，若開車到一半發現疲累時，也要注意做適當休息，或是換手駕駛。除了是確保行車安全以外，另外在民俗上來說，疲憊的精神也容易導致磁場變弱，靈體便有可能趁機入侵。 社長張淯： 那請問兩位謝老師，同樣是走隧道，為何有的人特別容易「撞鬼」，而有些人則可能從未遇過，像是有的人特別容易遇到「鬧鬼」？ 謝沅瑾老師： 這個部分一般來說，除了跟個人八字、流年或體質有關以外，也可能是家中的風水導致自己與家人容易出現遇到怪事的情形。 以八字或流年來說，如果發現自己最近經常遇到怪事，則可能是剛好流年走在不利自己的時候，此時應該注意可以到廟裡進行改運、補運或是祭改，讓自己盡快脫離這樣的低潮中。 另外就是家中要避免容易出現「招陰」的狀況，像是住家若被大型的樹覆蓋，或是家中擺放黃金葛、萬年青等容易招陰的植物。或是住家內部經常不開燈、不開窗，久而久之都容易讓家中的陰溼之氣逐漸加重，同時也會影響到住在裡面的人運勢下降，氣場變弱，當出外到了一些陰氣比較重的場所，自然就容易「遇鬼」。 當家中有這樣的情形時，都要注意盡快化解，像是修剪或砍除覆蓋家中的大樹，在黃金葛或是萬年青等植物上綁上紅線，同時也要改善家中的照明、通風、除濕等，都能強化氣場。 或者民俗上有一些DIY的作法，像是可以在家中擺放大型的鹽塊或鹽燈，因為民俗上鹽具有化煞、解厄、驅邪的效果，而鹽塊或鹽燈都能象徵大型的鹽山，能夠消除家中的穢氣與陰氣。 謝沅蓁老師： 而另外也要注意家中或身上的一些擺設或物品，像是住家要避免懸掛燈籠，尤其是白色的燈籠，因為這樣的燈籠容易招陰。再來就是隨身配戴的物品，像是古代的飾品、玉佩等，要注意來源的問題，因為這些東西若是古代的「陪葬品」，那麼配戴在身上就可能因為它本身的磁場，影響到配戴者的運勢。 還有一點要特別注意的是家中的物品不要亂拜，有些人從外面買了喜歡的神像或佛像回家後就開始拜，殊不知在民俗上來說，未經「開光」的神像或佛像要絕對避免亂拜，免得有不好的不明事物跑進這些像中接受供養，當長期下來獲得一定程度的能量之後，這些不明的事物就可能開始具有影響家中的能力。 當家中有這些上述的物品時，都要注意將之移除，或是將之帶到陽廟中，請廟中的法師代為處理化解，方能確保家中的安寧，以及自身的磁場能保護自己不受侵害。 社長張淯： 非常感謝兩位謝老師這麼詳細的為我們介紹「鬧鬼隧道」這個主題，也告訴我們許多民俗上化解「撞鬼」的方式，以及「趨陽避陰」的正確作法！在此也祝各位讀者都能事事順心！財源廣進！我們下次再見！