墨新聞｜記者江育銓／基隆報導

因應今（9）日、明（10）兩日滯留鋒面及西南氣流可能帶來的劇烈降雨，基隆市政府不敢輕忽，除將災害應變層級正式調升為「強化三級」，面對等同颱風等級的豪大雨威脅，市長謝國樑在今日的市政會議中嚴格要求各局處全面動員，落實各項防汛準備工作，守護市民生命財產安全。

謝國樑說，根據降雨量觀測，過去24小時累積雨量大約為130至150毫米，預估未來24小時降雨量將達100毫米；預測未來三天平均每日降雨量皆會來到100多毫米，總累積雨量上看300毫米。

謝國樑指出，若照目前豪雨趨勢，恐有颱風等級形成的災害，市府對此不敢輕忽，已嚴格要求各單位做好各項防汛準備，自昨日起已持續與消防局針對災情進行討論，未來將會密切觀察天氣預測的變化與後續的實際情況。

基隆氣象站亦提醒，雖然中南部山區可能有「豪雨以上」等級的降雨，但西半部及宜花東地區同樣有局部豪雨發生的機率，必須特別留意短延時強降雨、雷擊、強陣風及低能見度等天氣現象。

為因應未來可能發生的災情，市府自昨日起已持續與消防局針對災情進行密切討論與監控。市府各進駐機關也都依照基隆市災害應變中心規範，積極展開整備作業：

環保局表示將加強幹道水溝巡查清理工作，並規劃災區環境清理及設備整備；工務處：落實各項救災裝備器材、移動式抽水幫浦及轄內168座水門、20處抽水站之機具檢測，並進行下水道清淤與淹水潛勢區域之抽水機佈建；民政處與各區公所指出，將佈建沙包、小型抽水機等各項機具，整備收容物資，並隨時準備執行災害危險區域民眾的緊急避難與疏散撤離勸導；警察局與交通處已編組機動待命，協助民眾疏散、治安管制、各項交通勤務管制（如預警性封閉路段），並隨時掌握災情查報與搶修狀況。

市府特別呼籲市民朋友，豪雨期間極易發生溪水暴漲，請民眾務必避免前往山區、溪河等危險區域活動。同時，也請市民共同配合疏通住家周邊溝渠、做好防汛準備，出門時留意低能見度並注意交通安全。市府將持續密切觀察後續的天候預測與實際情況，隨時滾動式調整應變作為，與全體市民共度此次氣候考驗。

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端午節還沒到，粽香早已提前開戰！北部粽、南部粽、干貝粽、鮑魚粽輪番上桌，但你知道嗎？對腎臟病患者而言，香噴噴的肉粽，可能就是讓腎臟「超時加班」的隱形負擔。嘉義基督教醫院腎臟內科顏正杰醫師提醒，傳統粽子不只是熱量炸彈，還是「高鹽、高油、高磷、高鉀」的集合體，吃太多恐引發水腫、喘不過氣，甚至增加心律不整的風險。

「很多人以為粽子只是糯米加配料，但其實對腎臟來說，負擔非常大。」顏正杰醫師表示，一顆傳統肉粽內常含有滷肉、蛋黃、花生、蝦米、香菇等食材，再加上醬油、沾醬調味，鈉含量驚人。腎功能不佳的患者，身體排除鉀、磷與水分的能力較差，一旦攝取過量，不僅容易口渴、水腫，還可能造成血鉀飆升，嚴重時甚至導致心律不整與生命危險。

更容易被忽略的是「隱藏版高磷危機」，許多加工配料、蛋黃與滷製食材磷含量超標，長期攝取過量，恐導致骨骼病變、皮膚搔癢，甚至增加心血管疾病的風險。尤其是透析患者，若未妥善控制，更容易讓身體負擔雪上加霜。

不過，端午節不是不能吃粽子，而是要學會「換個方式聰明吃」。顏正杰醫師建議，一天以一顆粽子為原則，並盡量選擇瘦肉、鮮香菇、蒟蒻丁等天然食材取代加工配料，減少鹹蛋黃、肥肉與高油炒料。同時，可利用胡椒、蒜頭等天然辛香料提味，避免額外添加甜辣醬、醬油膏等沾醬。

此外，吃粽子時也別忘了搭配一份燙青菜，不但能增加纖維攝取，也有助於消化。透析患者過節時則更要注意每日飲水量與體重控制，避免因節慶飲食導致水分滯留與血壓失控。「很多腎友在節日後回診，才發現體重暴增兩、三公斤。」顏正杰醫師表示，端午節是腎友飲食失控危險期之一，建議民眾不要因為「一年才一次」就放縱大吃，因為對腎臟而言，處理負擔可不是一天兩天就足夠。

醫師也提醒，慢性腎臟病初期症狀不明顯，平時若有高血壓、糖尿病或長期服藥習慣，更應定期檢查腎功能。端午節享受美食之餘，也別忘了替腎臟留一點喘息空間。少一點負擔、多一點健康，才能真正「粽」享佳節、「腎」利過關！

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墨新聞｜記者呂泓陞／台北報導

針對愛爾麗醫美集團爆發針孔攝影事件後，高雄市政府對高雄分院祭出50萬元罰鍰及停業6個月處分，台北地檢署前檢察官、執業律師簡豐年在臉書發文指出，社會各界關注違法行為究責固然重要，但行政裁罰所衍生的社會成本與連帶影響，同樣值得被深入討論。

簡豐年表示，停業處分一旦執行，最先受到衝擊的往往不是經營決策者，而是第一線員工。醫美診所背後包含醫師、護理師、美容師、客服、行政及後勤等眾多工作人員，多數人並未參與相關決策，也未涉入爭議事件，卻必須面對收入減少、工時縮減，甚至被迫轉職的壓力。

他指出，醫療服務高度仰賴團隊合作與長期磨合，醫師、護理師及相關專業人員之間的默契，需要透過長時間累積建立。一旦診所停業導致團隊解散，即使未來恢復營運，也未必能重新組成原有團隊，造成醫療服務品質與穩定度受到影響。

除了員工之外，簡豐年認為，正在接受療程中的病患也是容易被忽略的一群人。許多醫美療程具有長期追蹤及分階段治療特性，並非單純退費即可解決。病患雖可轉往其他院所接受治療，但原本熟悉個人病史與療程狀況的醫療團隊已經中斷，後續治療往往需要重新建立醫病關係與信任基礎。

他表示，醫療服務最重要的是連續性，病患在轉診過程中所面臨的不確定性與風險，並非退費機制可以完全補償。這些隱形成本與權益影響，也應該納入行政處分評估範圍。

簡豐年進一步指出，從法律角度來看，停業處分與罰鍰性質截然不同。罰鍰若事後被認定裁罰不當，仍可透過行政救濟返還金額；但停業造成的時間損失、商譽損害及病患流失，則屬於難以回復的損害。

他提醒，目前相關案件仍在司法偵查階段，刑事責任尚未定讞。若未來行政救濟程序認定處分在法律適用、事實認定或程序上存在瑕疵，員工收入損失、病患權益受損及診所營運損害等問題，是否涉及國家賠償責任，將成為後續可能面對的法律爭議。

簡豐年認為，行政裁量權愈重大、對人民權益影響愈深遠，主管機關在作成處分前，對事實調查、法律依據及程序正義的要求就應愈加嚴謹。否則不僅當事人需承受漫長訴訟成本，也將耗費大量行政與司法資源，形成額外社會成本。

對於醫美產業未來發展，簡豐年強調，沒有人主張違法行為不應受到處理，涉及病患隱私侵害更必須依法究責。然而公共治理的目的，除了懲罰違規者之外，更重要的是建立制度、修正缺失，避免類似事件再次發生。

他建議，若部分問題可透過立即拆除違法設備、限期改善診療空間管理、強化病患知情同意制度及建立更嚴格監管機制等方式加以矯正，則全面停業是否為唯一且最佳的管理手段，值得社會進一步討論。

簡豐年最後表示，台灣醫美產業多年來在亞洲市場建立一定專業口碑與國際競爭力，主管機關在依法究責的同時，也應兼顧產業發展與病患權益保護。成熟的治理不僅在於制止錯誤，更在於創造修復與改善的機會，讓產業在更完善的規範下持續健康發展，才能真正符合社會整體利益。

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墨新聞｜編輯中心

當美國總統川普提出2027財年高達1.5兆美元的國防預算構想時，外界第一時間多將焦點放在美中競爭、印太戰略及全球軍事布局之上。然而，若進一步觀察近年美國財政、貨幣政策與科技產業發展趨勢，或許可以看見另一種值得深思的可能：這筆空前規模的軍費，未必只是為了傳統軍事擴張，而是美國準備迎接下一個國防革命時代的重要布局。

首先，美國財政與貨幣政策的變化，可能是川普政府提高國防支出的重要背景因素。

長期以來，美國國債規模持續攀升，利息支出已成為聯邦財政的重要負擔。川普過去多次主張降低利率，以減輕政府債務壓力。隨著聯準會領導階層更替，市場也高度關注未來貨幣政策是否朝向更寬鬆方向發展。若未來利率下降，而通膨維持相對高檔，美債實質價值勢必受到影響，美元購買力也可能逐步被稀釋。

從這個角度觀察，川普政府提前大幅提高國防預算，未嘗不是為未來可能出現的美元貶值與成本上升預作準備。畢竟，國防支出屬於國家核心開支，一旦未來通膨升溫，軍事採購、人員維持及武器研發成本都將同步攀升。今日看似龐大的預算，或許正是為了因應未來貨幣價值變化所進行的超前部署。

其次，更值得注意的是，美軍可能正在從傳統人力軍隊逐步邁向人工智慧與機器人主導的新型態作戰模式。

俄烏戰爭爆發以來，無人機、無人載具及人工智慧輔助作戰系統的重要性快速提升。現代戰場已證明，未來決定勝負的未必是士兵數量，而是科技優勢與自主作戰能力。

與此同時，美國社會對海外軍事介入的支持度逐漸下降，軍方亦面臨募兵困難等挑戰。在此情況下，以機器人取代部分人力、以人工智慧系統執行高風險任務，勢將成為美軍未來發展的重要方向。若此趨勢成立，國防預算暴增背後，恐怕不只是購買更多飛機與軍艦，而是建立全新的智慧化作戰體系。

第三，近年美國軍方與馬斯克旗下企業的合作，也透露出值得關注的訊號。

SpaceX近年接連取得美國太空軍與國防部高額合約，從軍用版星鏈到天基監測衛星系統，已逐步成為美國太空戰略的重要支柱。這些計畫表面上是衛星通訊與情報偵蒐系統建設，但若結合人工智慧、雲端運算及自主武器平台發展，其戰略價值遠超過傳統軍事裝備。

另一方面，馬斯克近年持續強調人工智慧與機器人發展的重要性，並積極投入晶片、自動化及機器人製造領域。若未來相關技術與軍事需求進一步結合，美國建立高度智慧化作戰部隊並非天方夜譚。

因此，外界今日看到的數十億美元軍事合約，或許只是更龐大軍工科技體系的開端。真正的投資，可能仍在後面。

最後，如果人工智慧與機器人部隊逐步成熟，美軍未來的組織結構也可能出現根本改變。

傳統軍隊最大的成本來自人員招募、訓練、福利與撫卹制度。相較之下，機器人雖然研發成本高昂，但具備全天候運作、不受情緒影響、無需撫卹補償等特性。從長期成本效益角度來看，若技術成熟，勢必對現有軍事體系形成革命性衝擊。

因此，川普提出的1.5兆美元國防預算，或許不應只被視為單純增加軍費，而可能是美國為下一世代戰爭形態所進行的提前布局。當外界仍聚焦於航空母艦、戰機與飛彈數量時，美國真正投注資源的方向，或許已經是人工智慧、太空系統與機器人軍隊。

如果這項判斷接近事實，那麼未來全球軍事競爭的核心，將不再只是國與國之間的武力較量，而是科技、人工智慧與自主作戰系統的全面競賽。而這場競賽，或許已經悄悄開始。（前民眾日報資深記者 屈文峰）

※以上言論不代表本報立場※

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墨新聞｜記者游宏琦／高雄報導

記者／游宏琦　宗教資訊編輯整理

藏曆四月二十三日，今年適逢西曆5月31日，為藏傳佛教薩迦派重要祖師畢瓦巴證悟初地紀念日。佛教信眾於此殊勝日多以念誦祖師禮讚文、供燈、供香、供花、祈禱與行善等方式，憶念傳承祖師功德，祈願遠離違緣、增長順緣，並於修行道路上早日了知自心本性。

八十四大成就者之一　畢瓦巴為薩迦道果傳承初祖

畢瓦巴祖師是古印度佛教史上著名的八十四大成就者之一，也是薩迦派最重要修行法門「道果」傳承的初祖。依薩迦傳承記載，道果法門源自無我母，即喜金剛之佛母，後由畢瓦巴祖師承受加持與傳承，成為薩迦派修持體系中極具核心地位的教法。

畢瓦巴出生於古印度孟加拉一帶的貴族家庭，年少時即於北孟加拉索瑪普利寺出家修學。其後進入當時印度佛教最高學府之一的那爛陀寺，從住持曇摩密多受持比丘戒，法名達摩波羅。由於學養深厚、辯才卓越，後來並繼任那爛陀寺住持。

日弘大乘、夜修密乘　由挫折轉入證悟因緣

傳承記載指出，畢瓦巴祖師在那爛陀寺期間，白天講授大乘佛法、辯論與著作；夜晚則私下修持密咒乘法門。然而長期修持之後，他一度感到毫無成就，並經歷不祥夢境，因而認為自己與密法無緣，甚至將念珠棄置，決意專注於大乘教法講授。

就在當夜，無我佛母示現勸諭他拾回念珠、清淨後繼續修持，並告知自己正是與其有緣的本尊。隔夜，無我佛母再度於十五位天女曼陀羅中示現，賜予四灌頂。依傳承說法，畢瓦巴祖師於當下證得初地菩薩果位，之後每日覺受增上，至藏曆四月二十九日證得六地菩薩果位。

示現不可思議行誼　提醒修行不離智慧與悲心

畢瓦巴祖師一生事蹟充滿密乘大成就者的象徵意涵。傳記中記載，他曾因舉行薈供而引發僧眾疑議，後來足踏蓮花行於湖上，又使鴿翼化回活鴿，令眾人驚異懺悔。其後他自稱「畢瓦巴」，意即「邪惡者」或「行為異於常規者」，離開寺院，成為遊方瑜伽行者。

傳承中也流傳畢瓦巴祖師以神通分開恆河、止住太陽三日、降伏外道神像、阻止牲畜祭祀等故事。這些事蹟在宗教傳記中並非僅作神異敘述，而是象徵一位大成就者以超越世俗評價的方式，破除眾生對外相、規範與二元分別的執著。

從宗教義理而言，畢瓦巴祖師的生命軌跡也提醒後人：真正修行並非只在外在形式，而在於能否透過上師加持與本尊修持，轉化煩惱、破除我執，並以智慧照見諸法實相。

《證道歌》闡明大手印精神　指向不生不滅之實相

畢瓦巴祖師所傳《證道歌》，被視為其證悟智慧的重要呈現。文中多次提及大手印清淨如虛空，實相離於言說與概念，不落有無、生滅、真妄、常斷等二元分別。

其核心精神在於指出：眾生往往執著於心念、名利、儀式、修法形式與自我概念，卻忽略本心本性原本清淨。若能於上師指引下，安住於不迎不拒、不取不捨的覺知之中，便能逐步化解分別妄念，體悟輪迴與涅槃不離自心的甚深義理。

對現代信眾而言，畢瓦巴祖師的證道歌不只是古老宗教詩篇，更是一種修心提醒：人在日常生活中面對順逆、毀譽、得失與苦樂時，若只被情緒與分別心牽引，便容易陷入煩惱輪轉；若能回到覺察本身，則有機會在現實困境中培養智慧與慈悲。

紀念日行善修持　回向眾生離苦得樂

藏傳佛教傳統中，祖師紀念日被視為憶念傳承、積聚福德與修持善業的重要時刻。信眾可於此日念誦畢瓦巴祖師禮讚文，並透過供燈、供香、供花、布施、持咒、禪修與祈願等方式，將功德回向一切眾生。

薩迦傳承重視上師、本尊與教法之相續。畢瓦巴祖師作為道果傳承初祖，其生平不僅展現密乘大成就者的不可思議行誼，也象徵修行者由疑惑、挫折、堅持到證悟的轉化歷程。對信眾而言，紀念畢瓦巴祖師，不只是回顧歷史人物，更是提醒自身在煩惱現前時，仍要不忘修持、不離發心，於日常中累積善業，漸次了知自心本性。

資料來源：法訊資料整理、《文殊雜誌》第7期，2010年冬。引用自～薩迦文殊佛學會
https://www.facebook.com/share/p/1BztLH8SRW/?mibextid=wwXIfr

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墨新聞｜記者游宏琦／高雄報導

聚焦處遇銜接與家庭支持　以影像敘事深化更生保護實務

記者／游宏琦　高雄報導

少年犯罪問題，從來不只是「犯錯」與「處罰」的單一命題，而是家庭、學校、社區、司法與社福系統能否共同接住孩子的社會考題。財團法人臺灣更生保護會於6月8日在高雄舉辦「115年度業務分區座談會－南區場」，邀集法務部保護司、高檢署、地方檢察署及南部六個分會代表，共同研討《少年事件處理法》新制下，少年輔導銜接、家庭支持與復歸社會網絡的轉型實務。

少年司法不只問責　更要看見成長環境

《少年事件處理法》明定，其立法目的在於保障少年健全自我成長、調整成長環境並矯治性格；法律上所稱少年，是指12歲以上、未滿18歲之人，處理範圍包含觸犯刑罰法律行為，以及具有高度觸法風險的曝險行為。這也意味著，少年司法並非「縱容少年」，而是在責任、保護與矯治之間，尋找更符合少年身心發展的處遇方式。 

近年少事法修正後，更強調移送前正當法律程序、被害人程序參與與保護、多元處遇，以及曝險少年行政輔導先行等方向。司法院資料指出，修法核心包含「正當法律程序」、「被害人參與」、「被害保護命令」、「多元化處遇」及「曝險行為之物處理」等面向，顯示少年事件已從單點司法處理，走向跨系統合作的新階段。 

從法院到社區　建立少年復歸支持鏈

本次南區座談會以「少年處遇及銜接業務」為核心議題，南部各分會分享第一線實務經驗。屏東分會提出個案管理與陪伴模式，澎湖分會分享「海島重啟站2.0」計畫，橋頭分會說明「重新出發」方案，台東分會則聚焦偏鄉地區資源斷裂下的輔導挑戰。

與會人員指出，少年事件處理的關鍵，不在於個案結案，而在於後續是否有人持續陪伴。當少年離開司法程序、安置機構或輔導場域後，若家庭功能未修復、就學就業未銜接、情緒與人際問題未被處理，便容易再次回到原有風險環境。少年復歸社會，需要的不只是制度流程，更是一條不中斷的支持鏈。

家庭不是背景　而是處遇核心

座談會第二階段聚焦「家庭支持及援助家庭服務方案」。屏東分會分享自辦家庭支持方案的轉型歷程，探討如何在有限人力與資源下，兼顧情緒支持、資源連結與家庭功能修復；橋頭分會則分享「更生事業群」與友善企業合作經驗，說明如何透過就業陪伴機制，協助更生人與少年個案逐步建立穩定生活。

實務工作者普遍認為，少年偏差行為往往不是突然發生，而是長期累積的家庭失功能、學校挫敗、同儕拉力、經濟壓力與情緒困境交織而成。若只處理少年本人，卻忽略家庭支持與照顧者壓力，輔導成效往往難以穩定。因此，家庭不應只是「個案背景資料」，而應被視為處遇與修復的重要場域。

少年輔導需要跨系統　不是單一機關獨力承擔

依少事法規定，少年法院於必要時，可徵詢適當機關、學校、團體或個人意見，並召開相關會議，整合福利服務、安置輔導、衛生醫療、就學、職業訓練、就業服務與家庭處遇計畫等資源。這也說明，少年復歸工作並非司法單位單獨承擔，而是需要教育、社福、醫療、心理、勞政、警政與民間團體共同合作。 

臺灣更生保護會高雄分會分會，副主任蘇湘涵表示；更保高雄分會長期深耕在地，熟悉地方家庭結構、就業資源與社區支持網絡。本次座談透過跨區經驗交流，將各地面臨的資源落差、個案類型與服務模式相互對照，期盼讓更生保護工作從「個案服務」進一步走向「網絡建構」。

以電影打開對話　從《失樂園》看見修復可能

下午場特別移師喜樂時代影城高雄總圖店，安排電影《失樂園》特映與映後交流。主辦單位表示，影像敘事能讓第一線實務工作者跳脫公文、報告與個案表單，以更貼近人性的方式理解少年、家庭與社會支持之間的複雜關係。

映後座談邀請財團法人陳綢阿嬤社會福利基金會執行長徐瑜，以及導演蔡銀娟參與交流，結合社福實務與影像創作觀點，與檢察、觀護、更保及相關輔導人員展開深度對話。主辦單位期盼，透過電影帶來的情感共鳴，讓制度工作者在專業之外，也重新看見「人」本身的處境與可能。

高雄更保：接住一個少年　就是接住一個家庭與未來

本次座談會不僅是年度業務交流，更是少事法新制下，更生保護體系對少年輔導與家庭支持工作的重新定位。當少年事件不再只是司法卷宗上的一件案件，而是一個家庭、一段生命歷程、一個社區支持能力的總和，更生保護工作也必須從後端協助，逐步前移至預防、銜接、陪伴與重建。

高雄更保，吳珮莘主任表示，未來將持續結合司法保護、社福資源、心理輔導、教育支持與友善企業力量，讓少年在犯錯之後仍有重新站起來的路，也讓社會在面對少年事件時，不只看見問題，更看見改變的可能。

此篇文章最開始出處為: 少事法新局下的少年復歸　更保高雄分會-南區座談6/8號登場

墨新聞｜記者呂康滐／綜合報導

朝陽團隊築夢方舟積極定位為民間 NPO 組織，日前舉辦成果發表會，宣布將籌設慈善基金會，透過資源整合與善行回饋機制，推動社會公益與永續發展。

社福團隊「朝陽築夢方舟」日前於台北市大型國際會議廳舉辦「福善長流企劃」成果發表會。活動吸引眾多合作夥伴、企劃團隊、媒體記者及各界關心公益的社會人士共襄盛舉。主辦單位在現場展示了以團隊共榮、善行回饋與永續發展為核心的願景，期盼透過創新模式，為社會公益注入多元動能。

成果發表會由執行長黃國傑親自主持。黃國傑在致詞中感性表示，朝陽築夢方舟的成立初衷，是為了打造一個讓成員共同成長的合作平台。透過團隊的高效資源整合與經驗共享，協助參與夥伴提升自我價值、改善生活品質，進而攜手邁向共好共享的成長目標。

該企劃的一大特色在於強調社會回饋。黃國傑指出，企劃運營以來，積極倡導社會責任，規劃將部分營運成果投入慈善及公益用途。他強調，平台不只希望協助成員獲得經濟與生活上的改善，更鼓勵大家在有能力時實踐社會關懷，從接受協助者轉變為給予者。目前已有許多參與成員在穩定自身生活後，開始用實際行動回饋社會，讓善意持續循環。

為了深化永續發展的初衷，朝陽築夢方舟在發表會上公開未來藍圖，展現促進參與夥伴、團隊與社會大眾共贏的決心。黃國傑也在現場媒體與來賓的見證下，宣布正式展開慈善基金會的籌備工作。未來規劃透過制度化與透明化的組織運作，將這股共榮的力量擴大至社會各個需要的角落，落實長期的社會企業責任。

活動尾聲在與會來賓的掌聲中圓滿結束。現場參與的各界人士表示，該企劃嘗試打破傳統思維，用資源整合的力量先創造社會價值，再透過機制確保公益回饋，為當前社會的永續發展與公益模式提供了制度化的新參考方向。

此篇文章最開始出處為: 朝陽築夢方舟成果發表 宣布籌設慈善基金會

墨新聞｜記者張靜惠／綜合報導

【記者張靜惠台北報導】上週(115/6/1~115/6/5)外資在台灣股票集中市場賣超672.59億元，賣超凱基金28.60萬張最多， 另買超聯電38.72萬張最多。

根據臺灣證券交易所統計，上週(115/6/1~115/6/5)外資在集中市場總買進金額為 26,875.02 億元，總賣出金額為 27,547.61 億元，賣超為 672.59 億元。

另統計自 115 年年初至 6 月 5 日止，外資總買進金額為 34 兆 7,893.17 億元，總賣出金額為 35 兆 2,059.34 億元， 累計賣超為 4,166.17 億元。

外資總持有股票(包括原始股東持股及自集中市場買進之持股)市值為 72 兆 2,545.21 億元新臺幣，占全體上市股票市值的 49.14%，較 5 月 29 日的 72 兆 2,809.10 億元新臺幣，減少 263.89 億元。

就個股比較部分，上週外資自集中市場買超最多的前三名上市公司為，第一名:聯電買進 815,757 千股，賣出 428,574 千股，買超 387,183 千股。 第二名永豐金買進 215,402 千股，賣出 84,607 千股，買超 130,795 千股。 第三名陽明買進 192,574 千股，賣出 64,446 千股，買超 128,128 千股。

上週外資自集中市場賣超最多的前三名上市公司為，第一名:凱基金:買進 310,492 千股，賣出 596,460 千股，賣超 285,968 千股。 第二名:華南金買進 116,903 千股，賣出 257,631 千股，賣超 140,728 千股。 第三名友達買進 864,025 千股，賣出 1,000,687 千股，賣超 136,662 千股。

此篇文章最開始出處為: 外資大砍672億　凱基金淪賣超王、聯電成吸金王

墨新聞｜記者王承綸／高雄報導

又到了梅雨季節，因路面濕滑，行車時煞停距離遠比乾燥路面長，所以梅雨季也是行車追撞的高峰期，駕駛人面對長時間雨季行車，有許多應特別注意事項，公路局高雄市區監理所特別整理出重點提醒大家注意：

一、放慢車速、加大跟車距離：
由於雨水使地面摩擦力變小，加上雨天干擾視線，駕駛人反應時間變長，因此雨天最常發生追撞車禍，最直接有效防止方法，就是比平時加大跟車距離，若路況許可，甚至可將安全跟車距離拉長為2 倍，多留一倍的空間，不僅能因應濕滑路面的慣性，更是為自己預留突發狀況的反應時間。

二、良好行車視野：雨刷更換、除油膜：
雨天視野攸關行車反應距離，高市監理所建議駕駛人定期檢查雨刷，若出現膠條跳動、異音或刷拭不乾淨，應及時更換雨刷；此外，擋風玻璃上的油膜常造成模糊及彩虹眩光，民眾可利用家中「洗碗精」清洗，其去油成分可去除雨刷跳動或減低刺耳聲。

三、落實輪胎檢查：檢查「磨耗指示點」確保抓地力：
輪胎是抓地力及排水好壞的關鍵。高市監理所呼籲民眾落實自主檢查，重點在於輪胎溝槽內的「磨耗指示點」。一旦胎面磨損到與指示點平齊，代表輪胎抓地力及排水性已嚴重不足，遇積水路面極易引發「水漂效應」導致失控。民眾應在雨季來臨前確認輪胎狀況，若磨耗異常應立即更換，切勿延誤。

四、交通運輸業大型車輛：車速放慢、應確保貨物裝載穩固：
針對汽車運輸業大型貨運車輛，監理所特別強調雨天確保運送物品的穩定性。因雨天視線不佳，若發生貨物掉落，後方車輛反應時間嚴重縮短，釀成重大車禍機率最高。請貨運駕駛出發前落實檢查貨物繫牢穩固，避免因天雨路滑或緊急煞車導致掉落意外。

最後，高雄市區監理所特別叮嚀，安全不能靠運氣，要靠平時細心的檢查。梅雨季開車出門，多檢查一次輪胎、加大跟車距離，雖然只是小動作，卻是守護家人的重要承諾。最後送給駕駛朋友一句雨天行車平安口訣：「距離加大胎紋深、視野清楚貨綁牢」，祝福大家面對梅雨季節到來，都能安心行車，平安回家。

此篇文章最開始出處為: 梅雨季強降雨　高市監理所提醒　雨天行車保命關鍵