歐盟推計畫與中國一帶一路抗衡 啟動連接全球的歐洲戰略

*關於中國一帶一路的報導示意圖片。(取材自路透社REUTERS)

編譯:李順瑭|圖:編輯部

盟外長7月12日周一,同意啟動一項,連接歐洲和世界的全球基礎設施計畫,這是繼與印度和日本達成協議,以及七國集團G7作出類似承諾後的最新舉措。由於懷疑中國國家主席習近平的「一帶一路」倡議,通過基礎設施,將歐洲與亞洲連接起來,以獲得更大的影響力,歐盟為從2022年開始的雄心勃勃的連接計畫,制定正式路徑。被稱為「連接全球的歐洲」的歐盟戰略,沒有提及中國,但一位參與起草該戰略的歐盟外交官說,這份8頁的文件,寫滿了中國。

根據媒體7月12日周一報導稱,G7作出承諾後,歐盟拿出自己的基礎設施計畫與中國的「一帶一路 」抗衡。據德國外交部長馬斯在布魯塞爾歐盟外長會議上告訴媒體記者,我們看到中國利用經濟和金融手段,在世界各地提高政治影響力。對此抱怨是沒有用的,我們必須提供其他選擇。德國外交部長馬斯在布魯塞爾歐盟外長會議上宣稱,重要的是,歐盟與美國進行非常密切的合作。

歐盟已經與日本和印度簽署夥伴關係,以協調連接歐洲和亞洲的運輸、能源和數位項目。日本東京和印度新德里,都對中國的慷慨感到擔憂,官員們說中國的慷慨解囊,讓較貧窮的國家對北京唯命是從,因為他們被迫承擔如此巨額的債務。

被稱為「連接全球的歐洲」的歐盟戰略沒有提及中國。盧森堡外長Jean Asselborn於7月12日周一告誡說,不要把中國當成對手,他指出德國汽車製造商每年在中國的汽車銷量都超過德國。

報導指出,被稱為「連接全球的歐洲」的歐盟戰略未提及中國,但一位參與起草,該戰略的歐盟外交官說,這份8頁的文件「寫滿了中國」。

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